☆★都営バス運転手採用試験★☆10回目
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>>562
ハトだと本体の試験合格率が低いよ。
ハト自体が人不足で募集掛けてるのは本体も知ってる、だからあまり取って無いよ。
それを解って行くなら止めない 今日郵便来るのかと思ったけどなぁ
会社に休みの申請できねーじゃん 郵送、結構タイムラグあるよ
休み申請必要なら、要注意 >>550
実際の合格率はもっと高いんでないか?
自分が受けた教室だと当欠2割くらいいたし。 届かないなら、そりゃ受かってねーんだよ
気づけよ無能 西武だと「最近は京王と西東京から、やたらと来てるからゴニョゴニョ…」って感じらしい。 最悪だ…
実技が仕事休めない日に指定されてる。
沢山候補の日があって唯一のダメな日に当たるってなんなんだよ。 >>572
俺もそういうパターンだった。
人生で初めて当欠した。
そして受かった(´ー`)
仕事があるから行けないってなんか悔しくなーい? その日が数的に厳しくなるとかそれぐらいの理由なら休むけど、そうじゃないんだ…
唯一、替えのきく上司は家族旅行するとかで、前々から希望休出してたし。
辞退の電話して、都営は諦め、今の会社も辞める。
マジくそだわ。 >>569
いつも不思議なんだが、ケチ王ってよく廻ってると思う。
ほかの会社にどんどん流出してるのに。
毎度毎度都営の試験にも何人も来てるし。 未経験だから実技試験前に練習しときたいと思ったのにどこの教習所も予約埋まっちゃってた。
イメトレでいけるかなあ。 >>579
構内で8の字とクランクと車庫入れ
街に出て試験場のまわりをグルッと1周 ケチ王、どんどん流出てほど他者に受かってないでしょ
受けに行く人は多いけど、色んなところに圧力かけてるからさほど合格できてない模様 面接は履歴書の内容というよりは、人柄や臨機応変な対応がとれる人材を見てるような気がする >>578
初日の一発目じゃなければ深川車庫の誰でも見える場所でやってるから見てみるといいよ!
でも実技試験は事故ったりよほど酷い運転をしない限り参考程度みたいだけどね! 面接と実技の間ってどのくらい開いてます?
自分は約3週間。
一次選考→合格発表より長ぇ…(;´д`) >>588
試験場の周りはフェンスで囲われてるだけだからオートバックスまで行かなくても見えます 一次選考の得点と二次選考の得点を合算して合否判定するのかな?
それとも二次選考は300人同じスタートラインから合否判定するのかな? >>594
横浜は二次だけで、川崎は総合得点みたい。都営はどうなんだろうね 川崎市 合格発表なったな。あそこ年1回しか募集ないから 難関だな。 >>600
11人も受かったんだ。
8人程って書いてあったから意外と多いね
嘱託上がりかコネがある方しか受からないと聞いたが 今期の採用予定人数は多いようですが、
来年前期の採用はなしでしょうか? >>606
今回は単純に前期募集の倍以上だからです。
今回が初受験で無知なもので。 >>607
二回募集の年はいつも前期は後期の半分くらいの募集だよ。
ただ、今回の後期試験の募集人数は多いね
本当にサービス回でしょう >>608
サービス回なのか、人材不足が深刻なのか…?
(´・ω・`) >>609
違うのかもしれないけど、
来年四月から採用で
オリンピックまであと一年しかなく、
有明営業所の本格始動にむけ
配属、転勤の穴埋め要因に >>615
今日のみんなはラッキーだね。実技は中止だよ、って言われました。 >>615
中止になんないでしょ。
代替日設けるの大変そうだし。 わからんが、事故起こす可能性が高まるなら代替日設けると思うけど。
今日も夕方風強くて交差点でハンドル取られたよ。
東雲周辺なんて大荒れじゃないのか? >>617
もし代替日がなかったら残念ながらその人達は不合格だろうね そうなの?!
明日 実技と健康診断だけど、血圧140代80代
ではアウトですかね?! >>621
残念ですね。
最低でも200は超さないと。
(´・ω・`) >>625
上手い下手とか態度とか何を重点的に見るって事 >>626
上手い下手じゃないだろ。安全確認してるかだろ? バスの試験なんか丁寧にやって当たり前で意識的に安全確認をやって、どうみられるかだよ。 京都市営が今募集出してるけど、給与面とか休みとか
都営とどっちが良いんだろうな >>625
霞が関ビルで、例えて欲しいんだよ!
(´・ω・`) 638名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp71-/e2F)2018/09/24(月) 18:37:53.64ID:yEj/u1tup
>>637
同じく。
俺は、そんなカードよりも、当日に色々聞いてくれたら良いと思ってしまう。 現職です。
後戻りできるなら、元の職場で頑張ったほうがいいですよ。
将来的にバスが自動運転化されても、法整備が整うまでは人柱として運転席に大二持ちの運転手が必要。
民間なら運転手を座らせてまで自動運転車輛を導入しないだろう。
都営は東京都の税金で自動運転車輛を入れて乗務員の賃金を下げる。
民間は対偶を良くしないと乗務員を確保できない。
現在でも都営の若い乗務員は生活が苦しく、将来年収は700万が頭打ちです。 >>641
若いのが将来700行くのか?
目一杯増務しなくちゃ・・ >>642
定年時に700万届くか届かないかだよ。
都合よく解釈しないように。 民間よりは遥かに良いと思うが。
退職金も出るし福利厚生もそれなりにあるし。
どの営業所に飛ばされるかがロシアンルーレットなのが厳しいだけ。 >>638
土〜今日まで公休だったので、無い頭ひねって
いろいろ考えてみたものの、3行ぶんくらいしか
考えつかずに終わる。
この他に1分間PRがががが…
とりあえず仕事しながら考えよう。 >>648
都バスで、飛ばすぜ(以下略)
(´・ω・`) ヨレヨレの年寄りばっかりなのに自動運転なんか無理だね。 ヨレヨレの年寄りはタクシー乗せるしかないな
ヨレヨレには汁パス発行しないで欲しい 自動運転で駆け込みとか認識できるのかな?
駆け込み認識できてもヨボヨボの歩き込みっていうか牛歩込みみたいのは認識できないでドア閉めちゃわないのかな。 >>652
自動運転で「挟んではダメ」とするから問題になるのです。
自動運転なのだから、「挟んでOK!」とすれば、良いのです。
(´・ω・`) 自動じゃなくても挟んでOKにしろよな、ほんと
無理やり駆け込んでくるやつは電車だろうがバスだろうが挟み放題!そしてドアにはギロチンつけろ
いや、まじで >>642
641とは別の現職だけど最近若いの来ても結構辞める人多いのよ
年齢で給料決まってるし超勤が民間ほどできないから若い時はほんとに稼げないし(
昇給があるから長い目で見ればってのが昔はあったけどこのご時世いつまでもこの体制とは到底思えない
俺も含め若い人には昔のような旨味は今はないよ >>656
わざわざ都外から行くのも無駄ですか?田舎者です。 >>657
田舎の状況わからない(給料とか)から何とも言えないけど、
そんなに旨味はないと思うよ、本当に。
昔はウマウマだったんだろうけどね。 おいお前ら、騙されんなよ。
俺も現職だけど、ウチは完全週休二日、年休取り放題で、入局2〜3年で年収は余裕で800行くぞ。
ライバルを減らすために現職を装ってる書き込みに騙されんな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています