奈良交通 【25 | 近鉄奈良駅】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
斑鳩回春ラインラッピング車のうち1台も未だにボロキュービックだな 自由昇降指定地なのに自由な場所におりられないという
安全に停車・乗降できない場所は仕方ないけど 王寺駅から>>198に乗り「幸前口」で下車して
ホテルスタンドアップ、
もしくは白鳳台二丁目(はくほうだいにちょうめ)から徒歩15分の
以下のホテルへ行きたい
【アイネ香芝店】これぞレジェンド級回転ベッド!231号室【奈良】
https://shumatsutraveler.club/?p=1931
王寺駅(南)から10系統(昼間一時間に一本、夕方一時間に三本程度)
「白鳳台二丁目行」終点下車
https://www.navitime.co.jp/poi/access?spot=00011-060841098&from=poi 1便当たり20人って記事ではなってるけど朝けいはんなゆき夕京都行きはほぼ満席
逆は数人程度のガラガラ
まあ当然だけど >>210
朝の奈良交通担当の京都行きはそこそこ乗ってるぞ。
数人程度なんて事は無い。 神姫グリーンバス篠山営業所には93年のキュービックが現役だけど奈良交通現役車(定期運用がある車両)はもっと新しい? >>211
乗ったのが去年だったから今は増えてきてるんだな
逆輸送もそこそこ乗るようになって採算ラインに入ったから本格運行したのだろう このたび、弊社バスにおきまして、実車運行中に運転者が携帯電話で通話するという
事案が発生いたしました。
ご利用のお客様をはじめ、関係する皆様に多大なご迷惑とご心配をおかけ
いたしましたことを深くお詫び申しあげます。
弊社では、今回の事態を重く受け止め、再度、
社員教育の徹底と管理体制の強化を図り、
全社をあげて再発防止に取り組んでまいります。
詳細につきましては、下記のとおりでございます。
記
1.発生日時 平成30年8月25日(土)9時15分頃
2.発生場所 近鉄高の原駅付近
3.路線名 平城団地線の臨時バス
4.所轄営業所 平城営業所 5.発生内容 平成30年8月25日(土)、当該バス運転者が高の原駅9時15分発
平城団地線の臨時バスを運行するため、バスのりばに配車したところ、
約70名のお客様が乗車され満員となりました。
当該バス運転者は定刻に高の原駅を発車しましたが、
発車後に再度バス停を目視したところ、
多くのお客様がバスのりばでお待ちであったことから、
本来乗務中の携帯電話の使用は禁止しているものの、
自身の携帯電話で営業所に電話をかけ、
後続のバスを早くバスのりばに配車するよう業務連絡したものです。
運転中じゃないからアレだが
本来は停車中に無線か業務用の携帯電話で営業所に連絡しなければならなかったのだろうな 奈良交通は無線が市内がメインで、バス同士と本社に直接やし、営業所との連絡が出来ない。他社でよくある、MCA仕様やでもないしね。
業務用の携帯を持たせるか、停車中ならば、携帯の使用を認めるとかしないとなぁ。それか、トランシーバー持たせて、IP無線を整備するとか。 >>215
臨時バスはどんな時走るの?
>>216
無線は全車に配備されてるの? 531 名無し野電車区 2018/08/31(金) 22:39:12.62 ID:10ukQHc9
以前は奈良交通が上野市〜近鉄山田川までバス走らせてたな 587 名無し野電車区 (スププ Sd43-pv8F) sage 2018/09/01(土) 23:00:40.08 ID:aEFJGkGsd
奈良交通が呉線代行にかなりの台数を…
あちらも観光シーズンで忙しいのに
ただただひたすらに頭が下がる 宇陀市難読バス停
母海南(もりみなみ)
上井足中(かみいだになか) 奈良交通アカン…
入ったらアカンで
最低やわ… ここの運転手なったら最低… 2時間じゃゆっくりできひんな。
一回戦しか無理そう
奈良県・奈良交通
高の原駅〜近鉄奈良駅〜JR奈良駅
「法蓮佐保山三丁目(奈良テレビ前)」→森のこびと
自動精算・カード不可。
※旧ドリームランド前、1時間に2本ほど
森のこびと
休憩フリータイム
【土・日・祝】 6:00〜翌 4:00の間で最大 2時間ご利用 3440均一 宇陀市では、奈良交通路線バス(大宇陀〜菟田野間)の廃止に伴い、宇陀市社会福祉協議会の協力のもと、これまで菟田野地域で運行していた「らくらくバス」を、平成26年10月1日から大宇陀地域でも運行しています。是非ご利用下さい。
http://www.city.uda.nara.jp/kikaku/kurashi/koutsuu/bus/rakuraku-bus.html >>232
菟田野町〜大宇陀って、昔は、
菟田野町〜大宇陀〜桜井〜天理〜県庁前〜国鉄奈良駅というルートだったのにね。それも1時間に2,3本あったのでは? 榛原駅(北)から与喜裏への52系統は廃止済み?
あと桜井駅〜談山神社は今も「臨」系統? ドリームランド南口経由が懐かしい よくぞあの急こう配を登ってたもんだ 梅田〜針インターを高速バス、針インター〜榛原駅北口を奈良交通路線バスと乗り継ぎ >>238
高速バスは使っちゃダメ。
ローカル路線バスの乗り継ぎでお願いします。 >>238>>239
梅田駅→守口車庫前(徒歩)→京阪本通→寝屋川市駅→大和田駅→四条畷駅→田原台→生駒駅→学研北生駒駅→学園前駅→奈良駅→天理駅→針インター→榛原駅 >>240
ありがとうございます。
一日では無理な旅程ですよね? 京阪守口市駅ー寝屋川市駅か大日ー寝屋川市駅がなかったか? >>240
四条畷駅〜田原台〜生駒駅は乗り継ぎしやすい本数ですか?
>>241
天理駅〜針インターの本数が少ないため無理ですね ローカル路線バス乗り継ぎの旅第11弾では、梅田→浜南口(だったかな?)→住道駅前→生駒登山口(徒歩)田原台九丁目→生駒駅南口→学研北生駒駅→学園前駅→近鉄奈良駅→天理駅→上野市駅と言う乗り継ぎだった。
>>244
それなら、天理駅→桜井駅→大宇陀→榛原駅で行ける >>236
ありがとうございます。なぜ>>235の前者は片方向に一本しか走ってないんですか?
どんな乗客をターゲットにした路線なんでしょうか? SKE48のいきなりパンチラインをCMソングに起用し名古屋への高速バスをPRしたらいいのに 新しい平群駅バス乗り場は屋根とベンチあり。
コミバスと路線バスは標柱が別。 奈良交通バスの路線検索使えなさ過ぎる。
近鉄奈良から名古屋の料金調べたいのに出ないし、乗り換えてありの時刻検索もできないし。
とりあえず作ってみました感しかない。 奈良交通のサイトで奈良→名古屋が出ない
当たり前だろ 関空鉄道代行にノンステ2台きてるわ。
あと近鉄、阪神、和歌山も。 信貴山駅(しぎさんえき)は、奈良県生駒郡三郷町にかつて存在した近畿日本鉄道東信貴鋼索線の駅。
現在、駅構内は駅舎を残して奈良交通の信貴山バスターミナルに転用されている。
路線バス自体は、一部を除き信貴山門(信貴山上線電車終点跡、近鉄バスの高安山行に乗り換え可)まで運行する。
東信貴鋼索線の傾斜が緩やかであったこともあり、そのまま以前ホームがあった場所に停留所が設けられ、信貴山下駅方面へのバスが発着している。
駅舎は待合室として利用されており、駅舎内には現役時からの近鉄の路線図も残されている。
旧ホーム側はかなり改変されているが、旧駅前側は「信貴山駅」の駅名板が撤去されたことと、
出札所と駅事務室が封鎖されたこと以外は現役時代のままで、入口左側に残された出札口下の飾り煉瓦が当時を偲ばせている。 当駅の場合は旧駅前に花を植えたプランターが設置されているほか、桜の季節には入口の軒にぼんぼりがぶら下げられるなど、まるで現役の駅であるかのような扱いが行われ、今も信貴山東麓の玄関口として面目を保っている。
また汲み取り式の公衆トイレがある。 4月中旬本校女子生徒3名(バスケットボール部)が練習を終えて帰宅する途中の列車内で盗撮行為をする不審者を目撃しそれに対して冷静かつ適切な対応を行いました。
この3名の勇気ある行動に生駒警察署長より感謝状が贈呈されました。
http://www.nps.ed.jp/seiwaseiryo/H30gyouji.html#20180425
男が被害者なら唾吐かれたり肩ぶつけられても警察は動かないのに、盗撮ごときでわーわー騒ぎよってアホちゃう? まだ使用開始してないが平群駅のバス停前に多目的トイレ併設の公衆トイレができた 310 名無し野電車区 (ワッチョイ 42b3-rpPh) age 2018/09/20(木) 14:28:14.41 ID:I9Hmc84b0
>>309
室生口大野の広い場所は奈良交通のバス乗り場だったから奈良交通の土地のはず。
三本松の駅前の広い場所は自転車預かり所だったから個人の所有地。 >>264
三本松の駅前のアスファルト舗装の広い場所は、奈良交通の菖蒲園バスが折り返すのに使ってる。
つまり道路。 五條〜西吉野温泉廃止か
五新線バスの名残が消えてしまうな
温泉に入りに行くにはとても使えないダイヤだったが 来月1日変更。
葛城管内・[11]五條バスセンター〜城戸〜西吉野温泉
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0895.html
<京都営業所管内>の加波羅橋前はどこ? >>267
三本松の駅前の広い場所は2つあって、
アスファルト舗装された方は奈良交通の菖蒲園バスなどが使う。
コンクリート舗装された方は元自転車預かり所で個人の所有地。 この路線ってJRバス専用道の代替じゃなかったっけ? >>268
今月28日最終で廃止か。
平日のみ(土休運休)五條バスセンター2番のりばを
8時半・15時35分の二便走る西吉野温泉行のみ廃止で他系統城戸行は残るみたいだな。
帰りの便は西吉野温泉発9時5分発と16時29分発のみらしいので乗り遅れは注意。
一便乗るには橿原(新ノ口駅から徒歩)のビデオボックス金太郎に泊まらないと難しそう。
>>271
少し前まで専用道経由してた路線か >ビデオボックス金太郎
マニアックなところ知ってるなあ >>135
まだある。全区間乗ると大人700円。
傍示行時間通り来ないが気まぐれ運休してないよな? 北大和のバスに初めて乗ったら車内にLED案内板が無く運賃表が貼られていた 高山サイエンスセンターから高の原駅へのバスは途中京都府精華町を走ったりなかなか面白い 空港リムジンバスは
身体障害者手帳・療育手帳提示で半額。精神障害者割引無し。
https://www.okkbus.co.jp/guide/ 天理→伊丹空港リムジンバス団参割引は390円割引になる 文系統五條高校〜五条駅北口は部外者にはハードル高い? 学研北生駒駅〜高山サイエンスセンターはツーステボロマニア注目路線。
高の原駅〜高山サイエンスセンターはポンチョマニア注目 >>282
その路線は知らんが、神姫グリーン(篠山)の平日朝夕一便(一往復)の実質小学生通学用路線は普通に乗れた。
俺以外にも近所の自慰さんが乗ってたし 慰安旅行のお金は 自分のお金! 行き先使い道の強制はパワハラや!
親睦会費も自分らのお金やのに! 来月1日台風接近の可能性があるが、榛原管内の路線は運休確率低い? 昔平城営業所の乗降調査のバイトで高の原駅→東大寺学園の文系統に便乗扱いで乗ったけどありゃ部外者は乗れんわ >>289
若い男子学生に囲まれるバイトできていいなあ。
オレもやりたいなあ。
男子校通学用でも無理なのか。
文系統は実質部外者お断りなのに路線バス扱いなのはなぜ?
補助金の面で有利だから?
天理駅〜天理大学への学系統は問題なく乗れたけどな。
>>285
社員旅行では風俗行くんですか?
個人的には新宿2丁目ツアー希望! 奈良市東部あたりの文系統は地元の人も利用しているね 大宇陀図書館は大宇陀バス停より徒歩3分
http://library.city.uda.nara.jp/map.html
開館時間9:00〜17:00、火曜休み >>293
代わりに自宅で「マス祭り」を開催!
六尺褌を用意しませう。 近鉄五位堂駅前で斑鳩買春ラインラッピングのツードアバスを目撃しました >避難所への避難の際は、水や食料など避難所で必要となる物資は持参してください。
いやまあそうだろうけど 下北山村コミュニティバスの管轄は教育委員会
スクールバスを使ってるからだろうな 高速バスの名古屋線のバスってコンセント付いてます?名鉄バスの受け持ちの方にはありそうなんだが。 >>303
コンセントて、夜行便でもないのに髭そりか?
ドライヤー? >>305
コンセントなんか付けて何するんだ
電池があるじゃないか スマホやノートPC、モバイルバッテリーの充電
用途はいろいろあるだろ… 1998〜 仕事で1,2か月に一度ほど学園前でバス利用
↑この間7年ほど空白↓
2018〜 生駒へ移住(逆に学園前には無縁に)
こういう者ですが現況に質問があります。
・生駒系ではLED幕車ばかりでロール幕車は一台も見ません。
最近の奈良市内系では見かけました。学園前も生駒も北大和(営)かと思いますが
北大和にロール幕車は居ないのですか?
・(車式問わず)学園前系の3扉車は健在ですか?
・奈良市内で古い2ステを見かけました。詳細を知りたいのですがまだまだ詳しくないので
「おそらくあの車だろう」という程度でいいので教えてください。
・奈良交通全体で、新車のとき先代塗装で導入されたラストグループの車両は健在ですか?
もし健在なら車式と営業所を知りたいです
・「先代塗装の教習車」は今も健在ですか?
お詳しい方よろしくお願いします。 11月25日までの土休日に近鉄御所駅〜かもきみの湯に臨時バスが走るらしい
あと宇陀のイベント日に榛原駅からシャトルバスが走るらしい 天満台西四丁目で絵に描いたようなDQNが降らはりました 40系統は大和八木駅(南口)から
イオンモール橿原を越えて国道曲川(金橋駅最寄バス停)まで乗り続けることは可能ですか? >>315
できません
連続運行じゃないです
イオンモールで次の発車まで長時間停車します
運転者さんを休憩させてあげましょう でも新大宮駅からミナーラの無料バスは奈良交通委託? ここへは女性たちも麓から宝山寺へあがって来る必要があるわけですが、コミュニティバスを使ったりタクシーを使ったり。
皆がケーブルカーで登っているわけではないようです。
https://chinobouken.com/houzanchishinchi/2/#i-5 榛原駅北口→終点針インターで天理行に接続するのは平日・土曜の朝一便のみ >>318
宝山寺新地女将の「今年で終わりかもしれない」発言が気になるね 先日?京都市交募集してたけど行くやつどれぐらいいそう? 11月5日は近大奈良病院が休診のため乗り場を変更します 吉野山へのバスいやいや運行してるみたいに描かなくてもいいじゃん 築山バス停は築山駅や葛城モーテルに近い?
今月1日から
運行系統の新設[36]桜井駅南口〜山田寺〜明日香奥山・飛鳥資料館西。
運行系統の廃止[37]桜井駅南口〜山田寺〜万葉文化館〜石舞台
2018年9月3日 十津川温泉バス停待合所に「足湯」オープン >>306
スマホ充電。
天理〜伊丹空港のリムジンバスにはコンセント無かった 生駒の山麓ってかなり山の上まで住宅があるから凄いな
暗峠に家あるし
昔の峠の茶屋だったところかな (榛原営業所43系統)室生口大野駅〜大野寺道路崩落により迂回。
(平成30年9月4日〜大野寺は停車しない)
なおバスはボロ大型車 榛原駅〜うだ産フェスタ・薬草フォーラムの送迎バスは奈良交通の大型ボロで行先は貸切表示でした。
明日日中も走ります かくれんぼおじさんと奈良公園かくれんぼ大会を開催します 奈良公園で観光客に見えるようにあおかんしてるアベック一体何なの?
警察早く仕事しろよ 天理駅〜桜井駅の路線は「行政の支援を受けて運行してるため積極的に利用を」という趣旨の放送が流れる ハイキングシーズンを除いて天理桜井でつながってる必要はないし
天理市コミュニティバスと桜井市コミュニティバスにいずれ分割されるだろうな >>351
続き、松場宅前も
迂回区間まだ道路工事してたからしばらくは今の経路で走るのかな? 八木新宮線(大和八木駅〜新宮駅)は、一部区間で災害による迂回のため、かめや前・ふじや前・本宮小学校前・成石にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん 辰己宅前・植田宅前も
この路線はノンステばかりでボロブルリは使われないの? 信貴山のどか村 ⇔王寺駅・信貴山下駅 9月15日〜11月25日の土・日祝日のみ運行予定臨時バス運行!
ご利用特典 □□□
「信貴山のどか村」の入園料 割引券プレゼント (バス車内でお渡しいたします)
(大人100円、小児50円 割引)
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/rinji/2018autumn_shigisan.html
王寺駅(北口)9:55と10:25と11:05 信貴山の、どか村って何や?と空目した。疲れてるな… 下市口駅〜黒滝・天川方面へのバスの迂回路は309号線経由なんで運転者からしたら運転しやすくて助かってる? 迂回区間も自由乗降区間として任意の場所で乗降可能? 栃本口は通行止箇所手前に臨時停留所を設置。
また天の川温泉駐車場に臨時バス専用の停留所あり
(定期バスは発着せず) 2018年10月27日(土)深夜の
JR玉水駅から奈良駅まで複線化工事に伴う代行バスは奈良交通ではなく京阪京都交通でした。 西和に新車入りましたbyクラブナコー
奈良交通には大人気白土食堂があります
https://youtu.be/DNSE4_lrZjI 宇陀市護美センター(ゴミ持ち込み先)
「宇陀市総合体育館」下車北へ徒歩
23榛原都祁線(本数少)・24榛原駅北口〜山辺高校(平日朝のみ)
https://touch.navitime.co.jp/spot/detail?nodeId=00032074 宇陀市電球・有害ゴミ持ち込み先
>>363の護美センターと
大宇陀(大宇陀高校前下車)
菟田野(松井西下車)
室生(室生口大野駅下車)
の各地域事務所に平日日中袋に入れて持ち込み 生駒駅北口で
行先が生駒山麓公園ふれあいセンターと書いてあるバスを目撃しました。 >>363-364
わざわざバスでゴミを持ち込む住人居るのかな?
そもそも車内に持ち込めるのか? >>370
臭いがせず小さいごみ(蛍光灯・電球)ならありでしょう 持ち込んではいけないものに死体ってあるけど持ち込んだやついるのかよ 教習車とは、研修センターから卒業出来た運転者が、各営業所の指導運転者から路線教習を受けている時に表示する幕。
研修車とは、研修センターの生徒が先生に教えてもらいながら実際に路上教習をしている時に表示する幕。 10日の近鉄塩浜まつり(三重)に奈良交通グッズ販売コーナーの出店があるらしい リムジンバス関空八木線の回送を24号線でよく見るけどもしかして白土車庫まで回送してるの?
葛城も微妙に遠いしな 東吉野村内を走る鉄道路線は無い。鉄道を利用する場合の最寄り駅は近鉄大阪線の榛原駅。
榛原駅から奈良交通乗車(時刻表)15系統 鷲家経由 東吉野村役場前行き東吉野村役場前から(土休日は菟田野から、ただし事前予約が必要)村内各方面に東吉野村コミュニティバス「ふるさと号>>301」が運行。
小川新子線・新子(あたらし)にて吉野町スマイルバス・(傾斜地ばかりで村内に専業農家がいないことで有名な)川上村やまぶきバスと乗り継ぎが可能である。本数は少ないが、接続が考慮されている便もある。運行は平日のみとなっている
川上村のコミュニティバス(白ナンバーハイエース)は奈良交通受託?
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0610.html 11月12日(月)から16日(金)は平群町コミュニティバスは無料 >福貴畑(ふきはた)
あんな山の上まで住宅や農地があるなんて凄いな 大台ヶ原へのバス時刻は古いものなので注意(ホムペを修正できる人がおらず放置らしい)
http://cocoro-toujikan.com/access.html
>>235
与貴浦から戻るときは徒歩かタクシー・知人の送迎しか手段がない?
片方向だよな? きんてつ鉄道まつり2018in五位堂会場に斑鳩買春ラインのノンステバスが展示されていました >>384
与貴浦は桜井市のコミバスが桜井駅から平日9往復ある >>388
徒歩何分?
長谷寺参道で宝山寺新地的なこと遊びができると聞いたがマジ? 明日危険物の試験で天理大学行くんだけど、やっぱ駅から徒歩しかない感じですか?近くのバス停とかあれば教えてください >>392
天理教嫌いなんで俺は大阪大学で受験したわ
交通の便はあっちの方がいいし 葛城営業所は近鉄忍海駅下車。
榛原営業所は篠楽バス停徒歩3分。 慰安旅行を自由にしないのはおかしいやろ。
パワハラか! 何で所長に自分らの金で行く慰安旅行を バス使わな親睦会からの補助出さへんとか言われるねん!
親睦会費も自分らの金やろ!!
パワハラや! 親睦会って組合員の親睦会だよな
何で初潮が口を出せるんだ >>331
本数少ないけど平日朝と昼に一本だけ福貴畑から先の小菊一大生産地区間を走るコミュバス有り。
バス車内からも菊畑を眺められます
http://kanko.town.heguri.nara.jp/walk/spot/spot181.html 十津川村営バス(とつかわそんえいバス)は、奈良県吉野郡十津川村内で十津川村が運行(奈良交通に業務委託)しているバスである。その運営方式は「十津川方式」と呼ばれ、コミュニティバスの先駆けとなった。 >>399 組合関係ない。 営業所単位の親睦会費やし
自分らに運営権何でないねん
慰安旅行の積み立て金も完全に自分らの金やのに 自分らの成績の為に ビューティフルツアー使えとか これはおかしい! この状況でネットモニター募集だとよ…
乗務員をどこまで虐めれば気が済むのかね、この会社は >ネットモニター募集
親切な運転者さんばかりですって書いておくわ 登美ヶ丘のバスロータリーの柵がバキバキに壊れてたけど、バスぶつかったん? 奈良交通のバスに「涙止まらず」
ダイヤや走行ルートに誤りがないよう、運行管理者が現地に常駐。
安全で安定した運行の徹底を図るとともに、
バスの側面に「全力で応援!! がんばれ広島」
とメッセージを書いたステッカーを掲示し、被災者を励まし続けた。
「仕事に行くことができ、とても助かりました」「涙が止まりませんでした」−。
感謝のメールも多数届いたという。 竹取公園東にはトイレ無し、少し歩いた場所に自販機有り 奈良文化高等学校は、奈良県大和高田市東中にある学校法人奈良学園が運営する私立女子高等学校。
8系統と63系統が乗り入れ 9日は奈良マラソンで市内発着の多くの便が運休になるから有給取る社員多い? >8系統と63系統が乗り入れ
これは乗れそうだけど、[文]育英西に乗る勇気はない 曽爾村わくわくバス(榛原駅南口〜曽爾村役場)は27という系統番号ついてるんだな >>347
桜井市のバスにも番号付けてるし、奈良は委託コミュバスにも番号付ける方針か 平日
(71)大宇陀14時05分発→桜井駅南口行最終
土休日は15時52分発が最終 >>426
急行:国鉄奈良駅〜県庁前〜天理駅〜桜井駅〜大宇陀〜菟田野町
消滅寸前? 名古屋への高速バスに何度か乗ってるけど、パウダールーム付きのバスに一度も当たらない >>427
寸前だね。
今は大宇陀と菟田野を直で結ぶ路線が無くて榛原駅経由するしかない?
出身と現在の居住地が大宇陀の同僚が「奈良交通は高くて本数少ないから学生や高齢者以外でわざわざ使う人はいない」
と言ってた。
行政が補助金増やしてその代わりに運賃下げないかぎり利用者は増えないだろうな。 竹取公園東バス停って中途半端な場所だね。
馬見丘陵公園まで伸ばせば行楽輸送もできそうだが。
今は馬見丘陵公園に乗り入れる定期路線バスはコミュバスだけだっけ? 近鉄高田駅から竹取公園東、昔は手前の「新家」発着だったよね。
近鉄高田駅からエヌシーバスで、新家経由の法隆寺駅行きに、法隆寺駅まで乗った事あるよ。 榛原営業所は篠楽バス停(2系統大宇陀〜榛原駅)が最寄り 嘉幡町通るバスってもうないの?健康ランド行くのに送迎じゃなくてここの路線に乗るのが楽しみでした さほど24号線の渋滞がなくなったし大仏殿・春日大社前から大和八木駅までの炉専が復活してもいいかもしれない >>143
どうせなら奈交フーズが自社消費する野菜を耕作放棄地で栽培すればいいのに。
もともと田畑が少ない奈良県内はともかく、京田辺や精華町は放棄地多いらしいよ 企業が農地を取得・賃貸刷るのは制限されてるからね
現代の小作になりかねないからな 奈良交通(受託してる大和高田市コミュバス含む)には寒い中待ってるお客さんが少しでも早く乗れるようにという考えが無いのか当たり前のように10分遅れはる(笑) 大和高田市コミュバスきぼう号各線こ「さくら荘」下車大和高田温泉さくら荘。さくら荘では乗り継ぎ制度が無いので注意
(大和高田市社会福祉協議会運営受託)
【効能】慢性皮膚病、火傷、切り傷、リュウマチ性疾患(神経痛・筋肉痛・関節痛・五十肩・関節のこわばり)、婦人病(冷え性など)、自律神経失調症、慢性消化器病
※とくに緩和性温泉のため刺激が少なく、病後回復期・疲労回復・健康増進に適しています。
http://www.city.yamatotakada.nara.jp/life/kotsu/community-bus.html
片道 100円 1日乗車券 200円
奈良交通ICカード乗車券「CI-CA」や相互利用ICカード、定期券も使用できます。 
 以下の人はすべて運賃が無料になります
未就学児・小学生・中学生 未就学児を1名同伴される場合、大人1名
「きぼう号カード」を持っている70歳以上の人、身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳を持っている人(市役所社会福祉課で発行)
※市外住み障害者は半額。
妊婦(保健センターで発行)
「きぼう号カード」を持っている障害者(第1種)の介護者 >>416
イオンモール橿原発・高田市駅・近鉄大和高田駅経由 路線バス文系統は五条駅からだっけ?
550 名無し野電車区 2018/12/16(日) 00:23:05.48 ID:/McjwACb
五條の智弁は和歌山線見限って近鉄福神からスクールバス走らせてたが
西が新型を入れて筋を通した以上このバスを廃止して和歌山線を活用すべきだな >>451
人手不足だから、店員さんを奈良交通の運転手に配置転換?? 奈良県内のミスドって奈良交通のフランチャイジーなんだっけ 平城営業所って雰囲気どんな感じ?
奈良交通受けてみようと思ってるんですが… 橿原神宮前駅改札内パン屋リトルマーメイドは奈交フーズの店です >>453
全部かは知らんが昔天理と桜井の駅前と富雄ダイエーにあった店は奈交フーズの店だったらしいね >>454
奈良と京都の境目にある、新築の建物と連接バスのある新しい営業所じゃなかったかな。
土曜日に学研都市の連接バスの関係でテレビで放送されるとか 榛原駅23時49分発の天満台行は他社だと深夜バス扱いにしそうな時間だな。
奈交は金無いわりにはなぜ深夜料金取らないの? >>458
発車が0時過ぎだと深夜運賃みたいですね。
23時過ぎのバスにもう少し上乗せしても罰は当たらんような気もする。 深夜のバス便がなくなると通勤に使えなくなるからなあ
上乗せされても運行してもらった方がいい
タクシー代は高いんだよ
歩くのも疲れてるから辛いし 始発停留所ののりばには何分前に着いて客扱いすることになってるの? >>459
>>460
労組との兼ね合いで深夜バス増やすのは難しいから仕方なく通常のバスの遅い便を走らせる形で対応してるわけちゃうん? 奈良交通車内にカーテンがあるのは着替えや性交をしやすくするため? >>198
>>299
斑鳩キュービックは観光路線に使うくせに車内に停留所名表示する案内板やモニターが無い不親切さ(運賃表示のみの旧型) 夕方王寺駅→五位堂駅のバス乗ったが発車一分前に王寺行としてやってきてすぐ発車。
トイレ休憩する時間無くて大変だな >>465
ギリギリまで休憩させてあげて
客乗せてる状態で休憩はできないからな 兼業農家の運転者なら週休五日や農繁休業できますか? 榛原ミスドは昨夜9時をもち閉店
https://i.imgur.com/s80wyys.jpg
昔のカフェ(たい焼き屋)も奈交の店?
関係ないが奥宇陀わくわくバスのヘッドマーク(?)はマグネット貼り付け >>467
昔は暑かったり、寒かったりしたら、15分前でもエンジンかけて、空調いれて、ドア開けて乗せてたけど、今はアイドルしてたら苦情くるし、エンジンかけて運転席でコーヒー飲みながら雑誌や新聞読んでいようものなら客から苦情くる
昔→休憩中なのに乗せてくれてすまんね
今→客がいる車内で運転士が飲食ながら新聞読んでる
だから早く乗せる気が失せる >>474
10分くらいの折り返し合間で
コンビニ弁当食ってた運転手見たら
なんも言えんわ >エンジンかけて運転席でコーヒー飲みながら雑誌や新聞読んでいようものなら
休憩所がない折り返しのところがあるんだから仕方ないじゃん
客は文句言うなよ 簡易でもいいから、休憩用のカーテンやブラインドとか作れないのかな? >>477
休憩中とわかるような表示するなり折返し時間は休憩中だから飲食すると放送流したらいいのでは?
野依〜大宇陀間は桜井駅からの便と榛原駅・天満台方面からの便の重複区間。 榛原大橋バス停は菟田野・東吉野村役場方面と大宇陀方面のバスは橋を挟みのりばが別れてるため注意が必要 五十軒→あにまるパークうだ最寄
大宇陀→道の駅大宇陀内にのりばあり。公衆トイレと自販機有り 榛原の中扉がある2ドア大型バスの車種はなんですか?
キュービックは奈良交通全体で残り何台? 登美ヶ丘のベコベコの柵ずっと放置されてるな。
いつ直すんやろ。 宇陀市有償バスは奈良交通委託?
桜井駅からの与貴浦行が出てたらしいがこれが>>386のコミュバスの前身?
https://twitter.com/twi_vaz/status/1077928638698287104?s=19
>>386
コミュバスが平日のみ、榛原からの路線バスが土曜のみ運行w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 障害者割引使うとき全国交通系ICカードかざすとエラーになり使えないんだね 昔々、下市口駅から町の方へ出ようとした時、ちょうどバスが入って来て危ないと思って急いで退こうと思ったら、
側にある営業所?のようなところの団塊世代ぐらいのジジイに偉そうに怒鳴られて最悪。しかもそのバス自分が乗る予定の洞川温泉行き。
仕方がないので我慢して乗ったけど乗る時もそのジジイはしっかりふてぶてしく無視してくれました。私が乗る時ぐらいはしっかり失せてて下さい。こっちが見苦しいので。
ICカードも残高使い切り、しっかりハサミで裁断しました。どうもご迷惑お掛けしました。 近鉄御所駅から葛城ロープウェイまでのバスは元旦運行無し
https://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/newyear2019/nenshi_daiya.html
>>494
ICカード返却すれば500円返ってくるんじゃないの?
>>493
ダイヤと運賃教えて!ICカード使えるかな? ロープウエイの乗り場まで割と歩くよね
ハイキングならたいした距離じゃないけどさ 十津川営業所エリア路線図は葛城営業所と一緒に掲載
https://navi.narakotsu.co.jp/printing_map/
八木耳成循環の「八木駅東」(近鉄百貨店前)バス停は路線図に掲載されてない知る人ぞ知る隠れ停留所w
あと耳成循環は行政の支援を受けているので地域の足を守るため積極的な利用をという趣旨の放送が流れる。
ヲタなら一区間だけでも使うようにw 大和八木駅前チケットうりばカプリ店頭自販機に八木駅〜イオンモール橿原のバス乗車券入ってる
(1枚250円)
https://i.imgur.com/YlDrfyb.jpg セカンドストリート橿原→新賀町
オフハウス橿原→葛本町新屋敷
ブックオフ橿原→立正佼成会前 ピサロ買い物
カマンベールチーズ×2
バター1
米ギフト
図書券
国
醤油 >>503
新年早々全裸乗務に乗り合わせたら子宝に恵まれそう >>509
近鉄大和高田駅か五條バスセンターより70系統 24榛原駅北口→山辺高校のあかね台住宅と23針インター行同バス停は別の乗り場だからややこしい。
あと「宇陀警察署」はいつ改称? R-169ゆうゆうバスは所要時間三時間越えるけどトイレ休憩ある? >>514
乗ったことないから分からないが、出来るとすれば1ヶ所(または2ヶ所)しかないわな。 >大和八木駅ホーム若草書店跡地
あのあたりを活用して西改札を建設する構想だがはてさて実現するか?
恐らく無人のIC改札機のみ利用可能になるんだろうけど >R-169ゆうゆうバス
平日も営業終了後営業所まで戻るのだろうか
下北山の営業所は既に更地だしな >>518
池原バス停に宿舎?みたいなのなかった?
四年前乗り継ぎしたときに車庫のような場所で乗降して運転士は休憩に入って行った >>519
その後建物は待合室を除いて閉鎖されていたし
今は既に更地になってる 宇陀簡易裁判所へは
榛原駅のバスのりばから奈良交通バス大宇陀行き西山停留場下車。バス停から東方向へ徒歩約10分
http://www.courts.go.jp/nara/about/syozai/uda/index.html >>517
改札ができるまでエロ本専門店として営業したらいいじゃん
(常連には合言葉で裏本も販売で) 宇陀市役所が配布してる
地域公共交通で巡る『宇陀路探訪ガイド』
は内容が古い 桜井駅南口〜大宇陀は区間短縮しても名称が桜井菟田野線のまま >年始の石上神宮無料参拝バスは天理交通のマイクロ
年史の奈良交通天理市内循環線はなくなったのか? 天理交通って天理教関連会社なんだろ
生駒交通はタクシー・貸し切りバス会社 >>528
それとは別
>>525の動画に出てくるよ >>161
意味不明
>それに210円の2割増しは420円じゃない。
車両は比較的新しいワンステなのに、車内は停留所名表示なし(運賃表示のみ)の電光掲示板がある榛原の車両。
あと榛原営業所に観光型のバスが停まってるが貸切用?奈良と京都と大阪と平城・葛城以外にも観光型の所属があるんだな 下井足(しもいだに)口は榛原市庁口に改称したほうが良か 榛原東吉野線は終点到着前に積極的な利用を促す放送が流れる
榛原駅前のミスド跡地は解体するらしい
https://i.imgur.com/uSZPL6c.jpg リムジンバスは
全国10種類の交通系ICカードがご利用いただけます(CI-CAはご利用いただけません)。車内で片道運賃のみの精算に限ります(当社窓口および車内ではチャージができません)。
とのことだがはんな号はシーカ使える? 辻村病院へは安全便利な奈良交通で
http://www.tsujimurahp.jp/news/1816
このたび送迎車の運行を廃止させていただくことになりました。
皆様にはご迷惑をおかけしますが、平成30年12月27日(木)までとなりますのでご了承くださいませ >>540
耐震工事?
>>539
ミスド跡地斜め向かいのカフェで軽食食べられるし、道路挟んで向かいのタコ焼き屋にイートインスペースがある >>534
宇陀市庁口で
中西は「中西・宇陀市庁口」で 大宇陀図書館は
近鉄榛原駅より奈良交通バス大宇陀バス停下車徒歩3分。
※菟田野と室生は図書館無し 下桑原行きのバスは下桑原に到着したら運転手さんは下桑原のどこで一泊するのでしょうか? 位置情報
いつの間にか、全路線対応になってるみたい 奈良交通のウテシしか出来へん自分のスキルを恨めwww >>551
いいじゃないの!狭隘路線スイスイ行けて 確かに本社の人間は好待遇やけど、運転手はポイ捨てされるからねぇ。50万で釣ろうとしてるみたいだけど、万年募集中wwww ゴマする事しか知らん能無しのウテシ上がり中間管理職は自分にゴマする能無しウテシがかわいいんや、
分かるやろ?今の現状が。 年間休日98日。嘘八百書くなよwwww
それだけ休んだら査定星一つか二つにして、昇級なしにするくせにwwww
98日休んでる運転手全体の何パーやねんwwww >>558
熟女というには若すぎる。
30代前半か?
榛原のミスド跡地囲いされたね >>560
ダイドーなら、スマホの公式アプリからポイント貯められる自販機がいい。
貯めたポイントは、オリジナルグッズと交換
110円→110ポイント
130円→130ポイント貯まる。 どなたか分かる方、>>309よろしくおねがいします。
どれか一つだけでもかまいませんので >>567
何十年前の路線図関わらない路線図が貼ってあった数年前よりまし
[2]忍海バスセンター〜大和高田駅〜百済寺前〜田原本バスセンター〜桜井駅
とか描いてあったし 宇陀市有償バス榛原大野線は(有)西平観光晃車が運行管理 ナコーのウテシはエ○タか百姓か乞食か泥棒しかおらん 549 名無し野電車区 2019/01/25(金) 07:40:49.05 ID:89S10iMo
名鉄バスは新車で各席コンセントつき。シートもいい。お得。
奈良交通は使い回し。
高峰事故渋滞で、針から山辺高校前〜天理ダム〜天理市内〜櫟本へ下りたのはスリルあったぞー。 >>572
なぜそう思う?
奈良競輪ファン送迎バス(リンク先に写真あり)に乗りみるきーへ会いに行こう!(来月17日)
https://ameblo.jp/f1kotaka/entry-12435286631.html 宇陀は高齢者へのタクシー助成があるからあまりバス使われないらしいよ >>178
文バスは学生以外だと断られる可能性高いかな? 笠荒神臨時バスを撮影してる人がいたな
天理市から天理ダムを通るルートで行くのね
大きいバスだから自家用車で行くルートじゃ厳しい罠 >>578
近大の文系統は普通に乗れたぞ
育英西とか奈良文化高校行きも乗れるが気まずすぎるな >>579
笠の蕎麦屋さん、大行列で驚いた。蕎麦の花の季節に行ったから? >>581
今日でもそこそこならばないと食べられなかったな 立里荒神社(たてりこうじんしゃ)は、奈良県吉野郡野迫川村大字池津川にある神社である。
高野山駅から南海りんかんバスの予約制急行バスでアクセス可能。
奈良交通の路線は無し 76 タマキン・スカイウォーカー 2019/01/22(火) 13:36:14.50 0
近鉄学園前駅南側ロリーターぃゃロータリーなぅなぅ〰�ωキンタマーキュッ♪
https://i.imgur.com/eVT9LjT.jpg 野迫川村(のせがわむら)は、奈良県南部に位置する村。 奈良県の自治体(市町村)の中では最も人口が少なく、近畿地方の自治体の中でも和歌山県東牟婁郡北山村に次いで人口が少ない。山間部に位置するため、多くの道路が狭隘で交通が脆弱であり村へのアクセスが困難である >>586
野迫川村は県内より和歌山のほうが繋り強いんだよな >>591
和歌山というよりは高野山とのつながりで生き残っている感じ 野迫川村営バスに乗るのは難度高いね
乘った人いる? 昨年9月の台風21号の被害により、現在葛城営業所内に仮移転しております御所案内所につきまして、案内所名を「忍海案内所」に変更いたしますとともに、同営業所内に本移転する運びとなりました。
また、本移転に伴う改修工事のため、2月4日(月)〜2月7日(木)は同案内所を臨時休業とさせていただきます 奈良バスナビウェブの運賃時刻検索は二便乗継は表示されないんだな。
神姫だと乗継も表示されるんだが 榛原のバス乗ったら客室内に時速60キロ越えると点灯する速度警報ランプなるものがついていたが、会社からのチクり要請か? 桜井駅南口→大宇陀は平日最終15:13発と逆方向より遅い。
逆方向の最終が早いのは大宇陀高校から桜井方面への下校に使う生徒がいないからか? なんで大宇陀→桜井駅は整理番号6番から始まるの?
菟田野まで運行してた時の名残? >>348
桜井駅〜大宇陀の路線も行政の支援を受けてると車内放送。
榛原管内全路線が該当? >桜井駅南口→大宇陀
小中学生輸送で残ってるんだっけ? 榛原駅南口のミスド跡地解体完了。
跡地の奥にある新しい平屋の建物は作業員の飯場?
https://i.imgur.com/QXKpHJ4.jpg 西和清陵高校は王寺駅〜信貴山門のバスが通る。同名停留所あり。
434 名無しさん 2019/01/29(火) 11:38:55.20 ID:V8zoZ2an
今、平城高校、登美ケ丘高校、西の京高校が閉校になるってことで揉めてるでしょ。
次の閉校対象校のリストがもう出来てるんだよ。
対象校は橿原高校、高取国際高校、西和清陵高校だよ。
教育委員会の県立高校に対する方針として
・旧制中学、女学校からの歴史を持つ高校は残す
・南部・東部の不人気校は残す
・高校生急増期以降に出来た高校は「新設校」扱いで潰す
・昭和38年創立の生駒高校は「新設校」ではないとして残す
というのがある。
何でそんなに県立高校を潰したがるかというと、県内の私立高校が軒並み経営不振なので
救済してやる為。
(正常な経営が出来ているのは、東大寺学園、西大和学園、育英西、奈良大付属だけ)
教育委員会は、県立高校が無くなれば私立高校に受験生が流れると思っている。
また、「奥大和クリエイティブビレッジ構想」に基づき、南部・東部の過疎地の
県立不人気高校にも受験生を流したがっている。
例えば、教育委員会が絶対に残したがっている添上高校では
日本料理店「天平倶楽部」ややリゾート施設「大和高原ボスコヴィラ」を運営する
有限会社 天平フーズが「ボスコヴィラサッカ−アカデミー」を立ち上げ、
その部員たちを丸ごと山辺高校で受け入れている。
練習は山辺高校ではなく、大和高原ボスコヴィラの立派なグラウンドで行われている。
指導者も元Jリーガーなどの経歴を持つ、専任監督、専任コーチ。 アホで軽いやつらばかりなのに偽善(笑)
4月中旬本校女子生徒3名(バスケットボール部)が練習を終えて帰宅する途中の列車内で盗撮行為をする不審者を目撃しそれに対して冷静かつ適切な対応を行いました。
この3名の勇気ある行動に生駒警察署長より感謝状が贈呈されました。
http://www.nps.ed.jp/seiwaseiryo/H30gyouji.html#20180425 >>606
校舎ボロくて維持費かかるし、偏差値低いから廃校にすればいい >>598
ノーベル化学賞受賞したじゃん
>県立高校が無くなれば私立高校に受験生が流れると
中学受験で私立受けるだろうけど高校受験ではあまり私立に行かないでしょ 「平成30年奈良県バス環境向上事業」により奈良営業所に新車 榛原のミスドのトイレはウォシュレット付いてたが、他所で活用するのかな? 2019年 1月 5日(土)22時55分25秒下桑原行きのバスは下桑原に到着したら運転手さんは下桑原のどこで一泊するのでしょうか? >>611
ウォッシュレットの税務上の耐用年数は7年だったと思う。これを過ぎると現存価値は1円だから再利用する必要は無い。 >高取国際高校、西和清陵高校
この辺は潰していいだろう
あと二階堂高校
山辺・奈良南・宇陀・十津川は地域の高校として残す >>613
榛原ミスドのはいつ設置されたの?
たしか2室両方ついてたと思う >>604
その方向は知らんけど平日最終の桜井駅南口行は乗客皆無。
桜井発の送り込みついでに走らせてる感じ?
どうせなら高校下校時間を最終にすればいいと思うが 奈良県や宇陀市は不要なハコモノを解体する金が無いのか?
157 名無しさん sage 2018/12/10(月) 09:27:01.49 ID:x6YGfaOK
旧榛原町役場分庁舎・宇陀市森林組合の庁舎跡はいつまで放置?
197 名無しさん sage 2019/01/11(金) 17:41:56.85 ID:g5GbYn3F
県東部農林振興事務所跡地
榛原萩原144-2 >>614
県外出身で知らないんだが、彼女が西和清陵出身は恥ずかしいことなの? >>77
>自由乗降指定地
いっそのこと、全部名称つけたら?
>時刻表掲示義務なし
富雄駅西口停留所はどうなってる? >>84
運送約款を見せなかった学園前営業所を忘れない。 >>90
エヌシーバスが先。
あと、「奈良県のバス」とすると近鉄バスと京阪バスと熊野交通の扱いをどうするかという問題点。
……吉野大峯ケーブル自動車は(ry >>93
それ以前に、乗車券発券窓口にてバス乗車券をクレジットカードで購入できない。
CI-CAのチャージにも使えない。
奈良ラインハウスでも使えない。 >>220
上野−山田川駅な。
廃止前の上野停留所は産業会館の前の歩道にポッツーンと設置されていて、駐輪された自転車に囲まれていた。
掲示されている時刻表の半分は天理駅行き、残り半分は山田川駅行きの表示を塗りつぶしただけ。
わびしい停留所だったなぁ。 >>567
快速バス乗り場、LapidからRapidに訂正した痕跡が残っているな。 平城高校廃校にして校舎を奈良高校に流用とか頭おかしいだろ奈良県教育委員会
耐震化不可能で校舎が危険なので奈良高校を廃校にするべき 今日生駒駅で人身事故あったみたいだね。消防車がバス停占拠してたけどバスの運行大丈夫やっ >>631
>平城高校廃校にして校舎を奈良高校に流用
何の問題も無く、最良の選択。 〇R169ゆうゆうバス(大淀バスセンター〜下桑原)は、一部区間で災害による迂回のため、宮の平にはとまりません。
○洞川線(大淀バスセンター〜洞川温泉)、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線(下市口駅〜中庵住)は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
〇八木新宮線(大和八木駅〜新宮駅)は、一部区間で災害による迂回のため、かめや前・ふじや前・本宮小学校前・成石にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php >>633
同意、全く問題ない
平壌がどうなろうが気にならない
奈良高校の名前が残ればそれでいい
気になるのは現奈良高校の跡地がどうなるのか、それだけが気になる >何の問題も無く、最良の選択。
なぜ平城を犠牲にして奪い取った後者に奈良高校が入らなければならないのか
平城高校にとってだけでなく奈良高校にとっても嫌
何よりも最優先で奈良高校の箱物を作るべきだった 滝谷花しょうぶ園臨時バス写真掲載。
榛原管轄?
奈良県宇陀市室生瀧谷348
https://maps.app.goo.gl/jenmh.info >>625
それらのスレを分割すると過疎りそう
>>623
奈良市東部だと停留所標柱がなくて、道路標識やカーブミラーに自由乗降指定地のシール貼っていた。
許可取ってるのかな? >>631
建替するんじゃないの?
郊外に隔離的な意味でDQN高校残す必要もあるが統廃合後はどこがそれを担うの? >>637
キュービック?
こちらのほうが快適性の意味で当たりだね >>632
消防車といえど道交法違反?
>>624
あの窓口は無知なばあさんだろw? 3000円で4300円分乗れたし
その頃市内運賃は安かったし気軽に乗れたな 万年求人広告だしてますが、やっぱりブラックなんですか? ロータリーで婆さんはねたらしいな。運転手ポイ捨てして幕引きかな 榛原駅南口乗務員休憩室は古いね。
建て替えすればいいのに 西大寺駅からの奈良競輪無料バスは見込み通りでバス三台によるピストン運転らしいので、10分おきくらいの発車になることでしょう。なお 乗り場は西大寺駅北改札口を出たら右に進めば直ぐです
https://ameblo.jp/f1kotaka/entry-12436895950.html >>363
>>364
https://www.city.uda.nara.jp/kankyoutaisaku/gomizen.html
ごみを持ち込みされる場合
可燃性ごみ・不燃性ごみ・・・宇陀市護美センター
必ず分別し、宇陀市指定ごみ袋に入れて持ち込んでください。粗大ごみはシールを貼って持ち込んで下さい(現地支払不可)
月曜日〜金曜日・祝祭日
8時30分〜12時00分
13時00分〜16時30分
土曜日(第2、第4)
8時30分〜12時00分 >>662
>月ヶ瀬口
月ヶ瀬口「駅」な。
月ヶ瀬口だと、山田川駅と上野(当時の近鉄の上野市駅付近)を結んでいたバスの停留所を思い出すので、勘弁。 ○八木新宮線(大和八木駅〜新宮駅)は、昨年夏から川湯温泉〜請川間で迂回運行しておりましたが、2月15日正午より通常運行に戻りました。
〇R169ゆうゆうバス(大淀バスセンター〜下桑原)は、一部区間で災害による迂回のため、宮の平にはとまりません。
○洞川線(大淀バスセンター〜洞川温泉)、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線(下市口駅〜中庵住)は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php この会社 どうするつもりかなぁ
人足りてなかったら 路線削れよ
しんどいやないか? 代走で
回したらええみたいに思うなよ!
急遽休む奴はペナルティ課せろよ!
しんどいやないか! 50万の餌でも釣れんのか。人間の危機回避能力は凄いな(笑) 退職金なし
一分単位の遅延を払わない
悪評高い事故研
運転手ポイ捨て
300万もろてもいらんわ(笑) 奈良交通にそもそも削れる路線がない
運転者の待遇ももうこれ以上削れない
どうすればいいのか誰にも分からない 運転手が150時間の時間外しても届かない(^-^) 運転手足りないなら、運転手には運転にだけ集中させれば良いと思うんだけどな。
手入れなんて問題外。専門職が居てるのにわざわざ素人にさせる意味が分からん。そもそもこの会社だけの悪習。
運転手は使わないと損!とばかりに洗車も雑用もボランティアでさせておいて、8時間ギリギリしか空いてない。
遅延も終点で時間盛り盛りなのに、1分単位で残業代を払わない意味が分からん。ハンドル時間制ならハンドル握った分はキッチリ払えば良い。
普通の会社なら、普通にしてる事を、普通にすれば良いだけ!
当たり前の事を、バカバカしく思わず、ちゃんとしろ!ABC
検索すれば貯まった悪評はすぐに見れる時代。今まで改革しなかったツケが結果に出てるんじゃね?
とにかく、根性論昭和脳の研修センターと整備助役を直ぐにでも何とかするべし! まさに老害! 人気YouTuberのスーツが八木新宮線に乗っててワロタ 10年程前に事故った運転手に草むしりやらせたり指導方法が異常や言うてテレビで報道されてたやろ。あの時変わってたら良かったんやけどな。
時既にお寿司(笑) >>677
JR西日本の日勤教育じゃなくて奈良交通がやってたのか シティバスも京都市交も遅延一分単位でつくんやろ。1日30分として、月間12,000円、年間240,000円程の逸失利益やな 150,000円やった。でも30分っていう事はないから、実際はもっと損しとるやろ 50万でも釣れんかったら、液晶テレビもつけるしかないな 会社はお客様第一
アホ、自分第一で仕事せなまったく何一つアカンがな‼??
会社は何一つ助けてくれん >>677
×時既にお寿司(笑)
○時既に女体盛り(アヘアヘ顔) >>676
そのうちYouTubeで見られるようになるかな バスと運転手は好きなのだが、会社と労組はなぁ・・・。
>>684
>会社は何一つ助けてくれん
労組もな。 >>685
>会社は何一つ助けてくれん
道路占用許可が要るのでは? 最長路線バスの運転者さんは毎回気さくな人だから大好きだわ >>675
それより、安全指導チームとかいうやつ、
元所長とかばっかりで
完全に社内天下りじゃん。
年金貰って隠居すればいい人らに
年間コスト何百万かけるなら
乗務員に還元しろやと。 >>693
南部や和歌山の人だから一般的な奈良人とは気質が違うんだろね? 大宇陀高校前・台湾料理コウタイは安くてボリュームあると地元で評判 https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0952.html
運転中でないのだから別によくない?
無線で営業所に連絡するのが正解なんだろうけどちゃんとつながらないときがあるからな
運転者に業務用の携帯電話なりスマートフォンも持たせて連絡や乗客への案内をすればいい
かばう気はさらさらないが利用者としては安全であれば関係ないことだからな >>701
かばってやらないのかw
その客も馬鹿だよな。そんな苦情したら
今までで早く来てくれてた
バスが来なくなるだけなのに 奈良で積み残し有る程人助け居ないだろって思ったけどマラソンあったのか
そりゃ地元の人間じゃないだろうからそんな事関係ないわなw もう国土交通省・厚生労働省・公正取引委員会公認人手不足対策公共バス運賃一斉10円値上げカルテルやった方がいいと思う >>707
賃上げを条件とする値上げなら、北大和営業所管内が¥210円の均一区間・前乗り・先払いになっても構わない。 >>701
いちいち通報する馬鹿客の方に嫌悪感があるな。
153.39MHzなら運転手さんも無事で済んだのだろうね。
https://www.tele.soumu.go.jp/musen/SearchServlet?pageID=4&IT=E&DFCD=0000024723&DD=1&styleNumber=21
>業務用の携帯電話なりスマートフォン
外観は業務用無線機で。 >>705
ニュースサイトを見ていて、広島−呉間を走る代行バスに奈良交通の文字があって、嬉しかったし頼もしかった。 過去の五條市(五條村、宇智郡)の記述についてはどちらの表記も出ている。
五條代官所がこの地にあったことなどから明治の一時期「五條県」が置かれており、当時の公文書等などからも『五條』とされていることが確認できる。
旧字体の簡素化が推奨される時代であった1957年の市制施行の際も、初代市長である山本米三は表記を「五條市」として国及び県に申請している。
ところが官報の告示に「五条」と誤って記載されてしまったため、市は即座に修正を行うよう国に要請し、次の官報では誤字であった旨が再告示されている。
一方、奈良県の広報には最初から「五條」と表記されている。
市制施行40周年を迎えた1997年、市民から表記の混在を少なくしようという運動が起こったため、
市は多くの公共機関に対して市名として用いる時の「五条」を「五條」と改めるよう要望を行った結果、国(道路の案内標識)、奈良県、警察署、郵便局、主な新聞社、奈良交通などにおいて修正が行われた。
ただし、現在でも、一部のコンピュータシステム等の問題(旧字体を使用できない、システム変更に費用がかかる)から「五条」としか表記出来ないもの(例:銀行・郵便の貯金部門)や、
固有名詞であるもの(例:「五条」を冠した会社名、駅名である「五条駅」)など、僅かながらも「五条」の表記が残っている。 >>711
「五条」だと、京都などの条里制都市の五条通と間違われやすいよね。
ちなみに北海道の都市は「5条」と表記する。
でも五條市の名前の由来は? >>716
同社では観光用バスなどには業務用の無線機が備わっているが、「路線バスにはありません」という。再発防止に向け「運転士への指導の徹底が第一ではありますが、ハード面でも対応を検討したいと思っております」としている。
なお、行政処分は所轄の平壌営業所に下されたもので、同営業所のバスが一時的に使用できなくなる。担当者は「他の営業所と車両のやりくりをし、ダイヤの乱れがないように、お客様にご迷惑がかからないよう運行していきます」と話していた。 夜行高速バスやまと号「奈良-TDR・横浜線」の東京ディズニーリゾートバスターミナル名称変更について −平成31年4月1日(月)−
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0953.html >>722
多分奈良県立登美ヶ丘高等学校かと
奈良県立国際中学校・高等学校になる計画でその説明会
国際バカロレア資格を取る奴らしい >>701
ネットでニュースからの投稿を見たが
奈良交通叩かれててワロタ
「杓子定規」だの
「機転はきかせちゃいかん」ってことか
とか言われてる
「「社員教育の徹底」じゃなくて
柔軟な対応や非常時の
連絡手段をどうすべきかでしょ」
って、一般人の方が
よっぽど常識的なこと言ってくれるぜ。
本社もここ見てるんなら
何か改善したらどうだ?
ここなんか以外にも、
堂々と悪口書かれてるぜw >>724
東大寺学園ってedドメイン(小学校中学校高等学校など)じゃなくてacドメイン(大学高専専門学校など)なんだな 頭硬いのは奈良交通じゃなくて監督官庁のほうだしな
かわいそうに悪者にされて バスロケの前にip無線機が先やろがい
ほんま外ヅラだけの会社やで >>726
ed.jpドメインが出来る前は、ac.jp、or.jp、co.jpなどから選ぶしかなかったからね。
eduを取るのは面倒だし。 >>730
質疑応答、ハンドル時間制についてはNGかな? >>727
運転手さんに対する社内処分は無しにして欲しいよな。 奈良ヤンキーやらかす
奈良市の国道24号で昨年8月、バイク3台が転倒し10代の6人が死亡、2人が重軽傷を負った事故で、奈良県警は18日、自動車運転処罰法違反(無免許過失致死傷)の疑いで、大型バイクを運転していた男子高校生=当時(17)=を容疑者死亡のまま22日にも書類送検する方針を固めた。 >>733
そう思う
悪くない人にこれ以上罰を与えても仕方ない
形式的には処分せざるを得ないけどさ 〇R169ゆうゆうバス(大淀バスセンター〜下桑原)は、一部区間で災害による迂回のため、宮の平にはとまりません。
○洞川線(大淀バスセンター〜洞川温泉)、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線(下市口駅〜中庵住)は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php 案内所にお気に入りの可愛い子がいたのに
半年以上見ない
ショック >>742
若い姉ちゃんいないよな?たまにおっさんや新人の兄ちゃん見るぐらい いや、若い子いたよ
新入社員みたいな可愛い子
礼儀正しくて最高だったのに
会社でも評判良かったのに 今は二種免許取るために頑張ってる人が普段窓口業務してる感じの人がいるな 寡黙な上司も異動かなって嘆いてたわ
熟女免許とったら戻して
マジで眼福だったわ >>750
熟女二種取ったらどんなことできるんですか?
>>753
用事がないなら無理矢理作るものです 159 名無し野電車区 2019/04/01(月) 07:43:49.47 ID:V0aszUCD
昔橋本駅に奈良交通のバスが乗り入れていたな
橋本〜五條間は南海系のバス会社と奈良交通の共同運行だった >>758
まこっちゃんの作者は五條にゆかりがある 少女時代と言うユニットがあるんだから熟女時代と言うユニットがあってもおかしくないよね? 〇R169ゆうゆうバス(大淀バスセンター〜下桑原)は、一部区間で災害による迂回のため、宮の平にはとまりません。(4/17復旧見込)
○洞川線(大淀バスセンター〜洞川温泉)、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線(下市口駅〜中庵住)は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php 南海バスの八木駅乗り入れは解せぬ。関西空港交通と株主が重複しているだろうに。
>>757
五條バスセンター(or五條バスセンター)だった気がする。懐かしい。 押上町停留所の真横にあった、京阪バスの奈良公園停留所。
瓦町停留所の近くにあった、京阪バスの瓦町停留所(廃止直前は奈良停留所)。
阪奈道路本線上にあった、近鉄バスの富雄停留所や富雄団地前停留所。
けいはんなプラザ付近にあった、京阪宇治交通の降車専用停留所。
何もかもが懐かしい。
大人になって一丁前に稼げるようになったら、
カメラを買って停留所を撮影したり、実際に乗車したりしようと思っていたが、
無念な結果だった。 吉野なんちゃらとかいうまほろばならぬまぼろし
待ってても来ないと思ったら本当に走ってないw ○事故による渋滞が、大宮通り、三条通り、JR奈良駅周辺、奈良公園周辺まで及んでいたため、JR奈良駅・近鉄奈良駅を発着する系統では遅延している便があります。
〇R169ゆうゆうバス(大淀バスセンター〜下桑原)は、一部区間で災害による迂回のため、宮の平にはとまりません。(4/17復旧見込)
○洞川線(大淀バスセンター〜洞川温泉)、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線(下市口駅〜中庵住)は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php 10連休中は土曜ダイヤと予想しているが、どうだろ? 免許維持なら土曜朝ではなく平日昼間走らせればいいと思うがなぜ土曜運行?
バス業界は平日も土日も人件費変わらないの? 土日の方が平日より運行すべき回数が少なくなるからでね?
更に、土曜で祝日なら場所によっては休日ダイヤになるから、土曜運行にした方がより営業すべき回数が減る。 >>771
ほぼ廃止になったけど近鉄が土イチ多かったね >>771
それなら月曜のみ運行とか週一平日運行は? >>776
こないだ入札計画が出てただけだがもう運転されてるのか?
結局奈良交通だと思うが 学校構内乗り入れは無いはず。佐保小学校北の法蓮総合庁舎付近発着で対応 >>780
「ようこそここへ。遊ぼうよパラダイス」
にしてほしかった ちなみに俺は黒髪おんなとしか経験がない
茶髪
  投稿者:山ちゃん 
 投稿日:2019年 3月31日(日)18時37分8秒前に橿原神宮前駅のロータリーで奈良交通の貸切バスの茶髪の女性運転手さんを見かけましたが、沢山おられますか? Googleマップは神姫バスグループの停留所は表示されるのに奈良交通は表示されない謎 大型連休期間中の路線バスの運行について
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0964.html
なお、以下の路線は、4月27日(土)〜5月6日(月)の間、運休します。
・京都学研線(学研けいはんなプラザ 〜 光台七丁目 〜 京都駅)
・深夜急行バス「はんな号」(五位堂・八木・桜井ルート、生駒・登美ヶ丘・高の原ルート、東生駒・学園前・奈良ルート)
・近鉄奈良駅、JR奈良駅、学園前駅、富雄駅、東生駒駅、生駒駅を始発とする深夜バスの各系統
・榛原東吉野線(榛原駅〜東吉野村役場)
・広域通院ライン(五條バスセンター〜五條病院玄関口〜十津川温泉) >>788[追記]
「急行2系統」と「2系統」の両方があるが、いつもみたいに番号をずらしたりはしないのか。 平日朝の八木駅からの耳成循環は少し発車時間早めれば免許センターでの原付筆記試験の受付時間にちょうどいいのに 178 名無しさん 2019/04/12(金) 04:31:45.87 ID:d7p4R8G5
エア住民の荒井君。
新大宮の奈良高校におったはずななのに、大和郡山までドサ回りさせて、校舎内の水道、まともに使えんのやけど。
これって、どういうことやねん?
バスは混むし、奈良高校になんかうらみでもあるんか?
何とかしてくれや。 仮住まいの城内高校で受容をしている奈良高校の生徒を本校に運ぶバス結局どこになったの?
奈良交通?
たくさん乗れる路線バスタイプはそこしか持ってる業者いないものな
観光バスタイプかもだが 利益優先の会社
JR西の二の舞になるのは時間の問題 >>798
京町セイカのイラスト描いてる人がいてちゃんと知名度あったんだと思った
https://i.imgur.com/bztpR46.png 東登美ヶ丘6丁目東のIC乗り継ぎ制度、あれってまだ生きてるんだな
HPにもバス停にも一切何の案内も無いけど
試しに乗り継いでみたら普通に割引適用された >>804
謎の乗り継ぎ割引は各地で残ってると思う
赤肌山の令の乗り継ぎもICで可能
そもそも便が少ないけど >>804-805
残っていたのか。
ただ、周知はしないんだよな。 会社分割して、北大和・奈良・京都・平城は「奈良近鉄バス」にして欲しい。
中南和の自治体や住民を甘やかせるな。 〇八木新宮線は、雨量規制による通行止めのため、大塔支所〜十津川小原間で折り返し運行を行っております。
〇十津川線・広域通院ライン線は、雨量規制による通行止めのため、大塔支所〜十津川温泉間で折り返し運行を行っております。
○洞川線(大淀バスセンター〜洞川温泉)、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線(下市口駅〜中庵住)は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php ○洞川線(大淀バスセンター〜洞川温泉)、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線(下市口駅〜中庵住)は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php >>811
全体的に値上げしてもいいから代わりに100人ごとに運賃100円とか、一ヶ月あたり一人抽選でタダみたいなキャンペーンしてほしい 奈良交通バス。
iPhoneやスマホで運賃を支払方法がありますか?
モバイルsuicaとか。。。 つい先日、東生駒駅に奈良交通の整理券落ちてたんですが、東生駒駅に乗り入れている整理券方式の系統があるのですか? 【奈良】痴漢被害者のSOSに運転手が機転 容疑の男を警察官が来るまでバス車内に閉じ込める…痴漢容疑の男は(´・ω・`)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560233921/ 県内唯一の農協観光がある奈良県農協会館は大森町バス停下車 >>821
「魔良交通よりお知らせです。痴漢は男のロマンです。見かけましたら速やかに『羨ましいなこの野郎』と言ってやりましょう」
>>819
モバイルSuica 初乗りを¥190円から¥200円、頃合を見てから¥210円でもいいから、北大和管内に均一乗車区間を望む。
あと、平城均一区間をもっと広げてくれ。 もう市内循環はJR奈良駅西口経由で良いのでは?
>>822
長崎屋奈良店……。 郡山のいちじく食いながらイチジク浣腸されるオフ会募集中 消費税引き上げに伴う乗合バス(路線バス)の運賃改定申請について
<中略>
(4)その他
紙式回数券の割引率、奈良交通ゴールドパス、フリー乗車券の発売額に変更はありません。
<後略>
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0977.html >>841[追記]
紙式回数券、本当に売っているの?
すんなりと売ってくれるの? >>809
それ以外を廃止して身軽にならないと多分潰れる
十津川バス・北山バス・吉野郡バス・五條バス・御所バス・大和高田バス・橿原バス・宇陀バス・桜井バス・真美ヶ丘バス・西大和バス・東奈良バスを第三セクター方式で設立する 53 50 sage 2019/07/07(日) 09:40:33.75 ID:dvz5X75k
5年前だったかな、今のR169ゆうゆうバスになる前の奈良交通時代に葬式乗車して下北山村営バスに乗り継いで運転士に聞いてみたが、(買い物は)熊野市に行くと言ってた。
橿原なんて全く出てこなかったよ 買い物は熊野のほうがちかいだろうな
下北山村村営バスも七色で熊野へ行く別のコミュニティバスに乗り換えできるようになっていたから
ゆうゆうバスは県立病院への通院向けなんだろう。 昨日若い女と斑鳩買春ライン(ノンステップバス)に乗りました
次はキュービックに乗りたいです なんで「少女時代」はあるのに「熟女時代」はないの? >>853
奈良交通のおばちゃんで結成したらいいよ >>464
つけるの無理として外国語の自動放送増やしてフォローできないのかな? 宮崎交通の最年少運転手の動画見ているとWクラッチを踏ましているがそういう方針なのかな
但し動画に登場したのはロッドシフトだったよ >>864
今の庁舎は暗い雰囲気があるから建て替えてほしいんだけどな >>865
ふいんき(←何故か変換できない)で何億も出せるかよw
テメーの主観じゃねーかw >>866
どうせ建て替える時期に迫ってるんだから建て替えりゃいいだろ。
雇用もうまれるんだし >>867
じゃあ、貴方の税金は10倍ね!
どうせ建て替えよるの時期なんだし、何億円も使うんだから仕方ないよね!
貴方の貴重な税金から新たな雇用が生まれてwin-winだよね! 一条高校も2学科に縮小するし奈良市にお金がない
本来ならドリーム・ランド跡地に市役所移転してたらしいが新築予算がない ■以下の連接バス運転ダイヤを点検作業のため、8/20〜8/29まで一般車両にて代走します
・祝園駅→ATR→光台3丁目(時刻は祝園駅発時刻)
07:15発
07:51発
08:35発
16:58発
17:45発
19:18発
・光台4丁目→ATR→祝園駅(時刻は光台3丁目発時刻)
06:50発
17:21発
18:06発
18:54発
19:40発 90 名74系統 名無し野車庫行 sage 2019/07/25(木) 21:25:35.30 ID:WFAYjePn
運行系統図が無い若しくはあまりにも古いのは道路運送法違反の疑いあり
第十二条 一般旅客自動車運送事業者(一般乗用旅客自動車運送事業者を除く。)は、運賃及び料金並びに運送約款を営業所その他の事業所において公衆に見やすいように掲示しなければならない。
2 路線定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は、前項に掲げるもののほか、国土交通省令で定めるところにより、運行系統、運行回数その他の事項(路線定期運行に係るものに限る。)を営業所その他の場所において公衆に見やすいように掲示しなければならない。
3 一般旅客自動車運送事業者は、前二項の規定により掲示した事項を変更しようとするときは、あらかじめ、その旨を営業所その他の場所において公衆に見やすいように掲示しなければならない。 >>870
観光客を迎えるための投資でかえって金が出て行くらしい
閑古鳥鳴いてる昔よりいいことだけどね 交通局のおエライさんに、ウチから採用しないでほしい!って手紙を送ったのはほんまか? 交通局は遅延一分単位でつくし、燃料も入れなくてええ。整備DQNオヤジにパワハラされる事もない。圧倒的敗北w げいいん(←なぜか変換できない)がわかってるんだから、少しずつでもカイゼン(トヨタ的に)しないのがげいいん(←やっぱり変換できない)だろ。
せめて残業時間ぐらい気前良く出せよ。
会社のエロい人が勝手に決めた時間だろ!末端の運転手が遅れたら1分単位で出すのが筋。
残業代出したくねーのなら、遅れの分見越してゆとりのある時間設定しろよ!って思う。 運転手100人おって100人全員が走れんようなダイヤ作って遅延しても知りませんでは運転手も京都に逃げるわな。
掃除、燃料やらんでええ。整備助役からのパワハラなし。退職金はわからんけど7〜10倍位は貰えるんちゃうか。
遅延はシティバスも一分単位やろ。ちりも積もればでどえらい金額やろな。 1日30分遅延によるタダ働きさせられたら、
1ヶ月で
800×25=20,000
1年間
20,000×12=240,000
10年で
240,000×10=2,400,000
10年間で240万の損失になる。莫大な金や。そら京都市交の養成所になるのも仕方ない。逃げるが勝ち 今や大切にすべき20代、30代がこぞって辞めようとしてる。実技試験も無くして誰彼構わず50万円振り撒いて、其の場凌ぎもいいとこ。
間に合わないダイヤ、長い拘束時間、ロングでも時間外しなければバイト並み。まぁ会社としては後がなくて辞めない40代、50代を入れて退職金も雀の涙程度で人件費を抑えて回していきたいんでしょーね。 今は退職金なくなったんちゃう。記述見当たらんもんな。退職金のかわりに入社時の50万やねんやろ。
それでも退職金なんか50に届くのは10年やそこらで無理やから祝い金の方がお得やけどな、
50才から毎年減らされる年齢給。事故都合での退職なら40%カットの退職金。こういう重要事項は募集要項に記載すべきだと思うわ。
まぁ、50万で釣られる方もどうかと思うけど。 入社するなら遅延は一分単位でくれる会社に行く事が最低条件やと思う。遅延に対するイライラが8割方カットされるはず。金貰えるなら許せるから。
人件費削減ありきでダイヤ作って、そのしわ寄せで遅延して客に運転手が怒られようがしったこっちゃないという会社だけは掴まされたらあかん。 >>881
停留所少ない分きついダイヤ設定ですか? >>886
燃料とか掃除は担当の人がいるので丸投げでオッケー。手入れなんか勿論しなくていい。
遅延はGPSで管理されてるらしく一分単位で自動計算。拘束八時間越えは全て時間外とか聞きました。
直接聞いた話ではないので真偽はわかりません。直接京都市交のスレで聞くと良いと思います。 22 名無しさん (ワッチョイ 1b4a-7HKf) sage 2017/03/24(金) 21:00:48.64 ID:f1UkHYfo0
628 名前:名無しさん[] 投稿日:2017/03/24(金) 19:29:28.76
学園前駅(南口)にある1乗り場から、22系統か26系統のバスに乗る方が便利です。
なお、平日と土日祝日では別ダイヤですので御留意ください。
http://jikoku.narakotsu.co.jp/Jikoku_pdf/gene0/pdf/00359_010_001.ps.pdf
>バスの乗り方と運賃の払い方
往路:申告後払い方式
駅では全部の扉から乗車。目的地で前扉から降車&降車時に運賃を支払い。
復路:申告前払い方式
目的地で前扉から乗車&乗車時に運賃を支払い。駅では全部の扉から降車。 客層は奈良の方が酷い。京都は定刻で走れへん。遅れてバスが来るのを当たり前やと思ってるからほとんど文句もない。給油も車内清掃もいらない。天国ですよ。 上の話がホンマなら天国やなあ。
昨日も10分遅れが5回。50分も損した。そらみんな飛ばすし運転も荒くなるやろ。 ほんまですよ〜。仕事終わってから日報に区間、遅延時刻とか手書きの必要もないし。全て機械におまかせ! 京都へ通勤できる人は奈良北部住みぐらい?
橿原・室生・ASKAあたりは無理ちゃう? >>894
早い時は何時起き、遅い時は何時帰宅ですか? 労働の対価をきっちり払ってくれる京都に行きます(=^ェ^=) >>897
遠距離だと遅番のみとか配慮してくれる? ツイッター動画保存リアルタイム100!
にまなかという名前の女子高生がバス車内で自撮りくぱあしてる動画がアップされてるけど、あれ他社のバス?
特定願う 京都市交通局10月7日までですよ。10月20日一次試験。脱北します(=^ェ^=)
>>897
しりませんが、さすがに無理じゃないでしょうか。 50才から毎年減給されるのは運転手だけ?本社の人間もされるの?
本社の人間だけ50越えても昇給するなら、人間のやることやないな 整理券取ると不正対策でチンブザーorブーブザーが鳴る
天理〜山辺高校間の国道米ヶ谷だっけ?
ラブホの近くにバス停あるよな >>904
本社管理職や役員のような頭の賢い人が他に流出するとかえってマイナスだからな。
ある程度給料や報酬が低くなってもやめないけど流石に下がると逃げる
勉強するという努力をしなかった人間は低賃金に甘んじるべきだろう >>909
それはごく最近
こないだまではあなたの代わりはいくらでもいるのよ状態だったからな
実際試験を受ける人が多数で競争率高かった 毎日日祝ダイヤぐらいなら良いのになぁ。平日ダイヤの拘束時間が長過ぎる。 年金に期待出来ない中、退職金だけが最後の拠り所なのに退職金500位くれるところ以外選択肢に入らんでしょ。
ここは今入社しても退職金ゼロなんでしよw 例によって本社の人間はがっぽりでいいのかなw
社内カースト最下層に好んでなる人いるのかなw 今日室生寺→室生口大野駅を利用したが、室生口大野駅での時刻案内で、「青山町から先、伊賀神戸・伊勢中川方面」と言っていたが、伊賀神戸は青山町の手前の駅なんですけど、、、 奈良交通「バス運転手募集中」のCMやってる。
@ABCラジオの阪神タイガース戦中継 強気に事故研みたいな時代錯誤甚だしい事やってるから運転手逃げてしまうんやろなw 激安な月給、素晴らしい拘束時間。辞めるときにこれを理由に辞めたけど、未だに変わってない。上まで意見通ってないよな。今はのびのび古都を走ってま。 榛原駅前交番の吉川は交通トラブルの仲裁を中立的にできず被害者を「お前」呼ばわりして威嚇するチンピラ警官
>>915
現在ノンスポンサー番組だし、NMB48のテッペンラジオのスポンサーになればいいのに 夜行バスで声を殺しスローピストンで腰を振る母を見て興奮した娘は生ハメに理性を失い中出しも拒めない 京都市交通局10月7日までまだ間に合うで。50才から給料下げられて地獄見るつもりかw 神姫グリーンバス篠山営業所近くに近鉄不動産担当の売物件あった JRに頑張ってもらわないとあかんねw
奈良交通の路線が微妙に不便な理由はそこにあるのか。 「国道針」「針インター」「大和高原都祁」およびコミバスの「針インター」「針テラス(針インターバス停)」の位置の違いはさておき、次は26か。南白橿?
>>926
西日本JRバス@平城山の件 今日はどこかの副所長が試験会場まで監視にこられてたみたいで。 奈良交通で働きたいけどエン転職の奈良交通口コミにあった年間休日が40日とか拘束時間15時間59分、研修中も12時間拘束とかほんまですか?エン転職も2ちゃんねる化してないか? >>934
そんなん嘘書いてどうすんねん。休むのは勝手やけどもれなく制裁評価で星2つにされて昇給見送りですわw 制裁評価とか分別のある大人のやることやないわ。取れない休みなら最初から募集要項に書くなって話 >>935
ダイドーブレンドコーヒーラッピングまだある? >>938
ダイドーの自販機は、スマホポイント貯まるのあるけど
ポイント交換は、前のオリジナルグッズのが良かった。 奈良交通の幹部候補生は同志社閥でしょ
経営トップは近鉄の役員や幹部だろうけど 11月18日から22日平群町コミュニティバス無料乗車日 >>941
ナナコポイントに引き換えようとしたら翌日以降反映でその場ですぐ使えないし、さらにナナコポイントから引き換えないと買い物に使えないし不便。
あんなややこしいポイントシステムに予算使うなら商品売価10円引きしたほうがマシ 380 名無し野電車区 2019/10/31(木) 09:30:08.77 ID:eN5cFaxI
関学三田キャンバスの通学輸送用に連接バスを導入したらしいが、学生がワザと乗車を避けていた様だ
連接バスは一般のバスよりも多く客を詰めるのが災いして、下車時に時間が掛かるそうな
奈良交通みたいに、関学キャンバスの停留所に運賃収集人を置けば解消されるけどな
そもそも、関学キャンパスの校門前に神鉄の駅を造らない都市計画が悪い
理工学部と総合政策学部で5千人を超える学生が在籍している(関学ホームページより) >>941
葛城にある子会社大同薬品工業(アスパラドリンクDXやエナジージムを製造)が来年はじめに群馬へ工場移転予定 来年1月23日は近鉄奈良駅から大安寺まで
光仁会(癌封じささ酒祭り)臨時バス走りますか? 難読バス停、読める? 女性社員がトランプ商品化
.
毎日新聞2018年4月25日 10時33分(最終更新 4月25日 10時52分)
.https://mainichi.jp/articles/20180425/k00/00e/040/247000c?inb=ys
オリジナルブランド「づっとなら」の商品を紹介する福井佐也香さん(右)と小久保麻優さん=奈良市で2018年4月13日午後1時58分、新宮 達撮影
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バス停トランプ。読み方は右端から時計回りに「よなばり」「みつがらす」「いちのもと」「こどの」=奈良市で2018年4月13日午後3時40分、新宮達撮影
生子(おぶす)(奈良県五條市)▽苣原(ちしゃわら)(天理市)▽忍辱山(にんにくせん)(奈良市)▽都合殿(つごいで)(京都府和束町)−−。奈良交通(奈良市)は、難読なバス停を集めたトランプなどオリジナル商品を開発し、販売を始めた。企画したのは2人の20代女性社員で、「見た目の可愛らしさを意識してデザインした。
観光客らが必ず買って帰りたいと思ってもらえる奈良の土産品に育てたい」と話している。
<「インスタ映え」スポット>メロン、イチゴ…フルーツバス停お色直し 有料記事 .
<「トラックは前」「バスは後ろ」なぜエンジン搭載位置が異なるのか> .
<ハマりました>バスの降車ボタン 押すと点灯、日本的気配り 有料記事 .
「バス停トランプ」(税込み800円)は、同社の約2400カ所のバス停から読み方が難しい名称を集めた。バス停の標識柱を意識した直径8センチの円形のデザインだ。クイズとしても使えるよう、カードには読み方は書いておらず、付録に一覧表を載せた。トランプゲームの「大富豪」に似せて、町が付くカードしか出せないなどのユニークな遊び方も紹介している。
奈良を代表する土産品のオリジナルブランドを作ろうと、昨年7月に社内にプロジェクトチームを設置した。中心メンバーは経営戦略室の入社3年目、福井佐也香さん(25)と同2年目の小久保麻優さん(23)。視察した京阪の土産品店などでは、色合いが鮮やかでパッケージに力を入れた商品が多いことを実感。開発のコンセプトを自分たちも買いたいと思える商品で、
かつ話のネタになるなど付加価値を意識した。
万葉集で土産品を「家づと」と呼んでいたことから、オリジナルブランド「づっとなら」を3月下旬に発足させ、今月2日から販売を開始した。
幼児向けの「バス靴下」(同460円)は、大和高田市内の靴下メーカーとコラボした。靴下の足裏部分にバスのタイヤを描き、履くと足がバスになったと感じられるよう工夫した。嫌いだった靴下を好んで履く子供もいるなど好評という。
このほか、押しボタンやつり革、輪留めなどバス内のアイテムもデザインしたマスキングテープ「奈良ますて」(同380円)、「バスラスク」(同1080円)など第1弾はバス関連の5品目を用意した。今月8日に橿原市であったイベントでブースを設けて出店したところ、面白さから注目を浴び、特にマスキングテープが売れたという。
増えている外国人観光客を意識した第2弾を製作中だ。鹿の子模様のあったかパンツなど、シカと下着をもじった「鹿着」などを今夏にも登場させる予定だ。福井さんらは「自分や他人の土産になる手ごろな商品をそろえて、奈良の観光を盛り上げていきたい」と意気込んでいる。商品は、奈良市の東急ハンズ奈良店や、
奈良銘品館ウェブサイト(http://www.narameihinkan.com/)などで購入できる。【新宮達】 >>951
福井さんと小久保さんに筆おろししてもらいたい
高の原駅〜東大寺学園保護者臨時バス
https://www.tdj.ac.jp/rinjibus.html 19: [sage] 2014/10/04(土) 23:41:44.23 ID:yEi1g1Gw0
横山由依は京都といっても高の原だからな
金閣寺より東大寺のほうが近いんだよな 平城のバスのシートには微粒子レベルでゆいはんのお尻の温もりが残っている? 男なら一度は乗ってみたい[文]系統奈良文化女子短期大学行きと[文]育英西ゆき
一般路線バスだからオッサンでも乗れるけど >>957
男なら一度は乗りたい高の原駅→東大寺学園の路線 >>957
奈良文化高等学校ではなく?(文系統ではないらしい)
https://www.narabunka.ed.jp/access/
https://www.minkou.jp/hischool/school/review/3452/rd_125976/
葛城管内文系統
檜熊(ひのくま)→飛鳥駅→健康文化センターは片道?
橿原神宮駅北口→健康文化センター
五條バスセンター〜五条駅〜智辯学園
五条駅北口〜五條学園
大和上市駅〜吉野高校は直行ではなく途中全ての停留所に停車(逆に大台ケ原発着バスが急行運転)
あと岩森(下市温泉)〜才谷(さいたに)に系統番号がない謎路線がある 北大和管内文系統
富雄〜近畿大学、
(19)学園前駅北口〜奈良北高校
西大和・エヌシーバス郡山管内文系統
大和小泉駅東口〜奈良学園
近鉄郡山駅〜奈良学園
文系統ではないが平城管内
(番号無)JR奈良駅東口〜春日中学校〜大安寺 路線系統図には載ってないが、平城管内に
[文]奥畑口→和束中学校
がある >>960
>檜熊(ひのくま)→飛鳥駅→健康文化センターは片道?
実質小学校のスクールバスだから地元民でないおっさんがのると完全に不審人物
運転者さんに利用して大丈夫か確認してから利用した
奈良学園行き文系統は地元の人が利用してることもあるみたいだな 上野地バス停のトイレはせっけんと温水便座設置されてますか?
http://www.lint.ne.jp/~takuya/totukawamura/uenoti.htm 十津川バスセンタートイレ
http://www.lint.ne.jp/~takuya/totukawamura/totukawabus.htm 三尾バス停前公衆トイレ
http://www.lint.ne.jp/~takuya/higasiyosinomura/mituobus.htm 王寺駅からバスが出ている「アピタ西大和」は「メガドンキ西大和」に停留所名を変えるんだろうか?
http://apita-nishiyamato.com/access.html 26日から
UDリテール/アピタ西大和店「MEGAドン・キホーテUNY」に業態転換 | 流通ニュース https://www.ryutsuu.biz/store/l111315.html >>968
2度ほどバスで下北山村に行ったことがあるが
下北山0村に自家用車なしで暮らしていけるのか
普段の買い物は一体何処でやるんだ?
村の中に店がないんだが
トラックとかで巡回する店舗とかあるんだろうけど >>977
加工食品や米ぐらいならAmazonやケンコーコムあたりで注文すれば良いかと 精華台のアピタはドンキにならないのかね?
アピタの店員のお姉さんは服装がきれいなので残ってほしいが… >>977
下北山村営バスの運転士に聞くと、熊野市のイオンに行くらしい。 一番ボロいバスはどこに在籍していてどの路線で使われている? >>980
車がある人は熊野市に行くらしいけど車がない人は下北山村営バスと和歌山県の北山村コミュニティバスとかに乗り換えて熊野へ買い物に行くんだろうか
一応七色で接続するようなバスが走ってるけどさ >>173
どうせ走らせるなら京都分教大学通学(職員の通勤含む)や山崎パン京都工場の通勤に使えそうな時間に走らせてほしい 今でも大和八木駅〜吉野山への直通バスがあるんだろうか? このスレッドは1000を超えました。
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