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阪急バス・阪急田園バス・神鉄バス路線スレ 6
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0001名74系統　名無し野車庫行 (初段)
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2018/02/20(火) 21:34:05.06ID:O6NV4uJ3
阪急バス・阪急田園バス・神鉄バスの路線関連の話題専用のスレッド。

前スレ
阪急バス・阪急田園バス・神鉄バス路線スレ 5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1481075019/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
0791名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/26(日) 19:37:47.79ID:MGw7asAq
ダイキン路線が増便か。摂津南までの区間便も作れたら結構もうかりそうだけどな。
0792名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/29(水) 20:55:56.84ID:S62Y27h6
定年は何歳ですか？
定年になっても延長できますか？
0793名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/30(木) 13:43:48.55ID:/SUQB+IV
豊中の高速チームは
サミット中全部運休で4連休かいいねえ
0794名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/30(木) 18:45:44.47ID:BEMpRao7
競争率1倍切ってるわけじゃないんだろ
それに不適当な人は落とすし
0796名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/31(金) 11:36:57.39ID:pNGiE4c6
オマエらもな

低血糖症で追突事故、男性無罪　大阪地裁「適切に管理と認識」

糖尿病による低血糖症で運転中に意識障害に陥り、前の車に追突して女性にけがを負わせたとして
自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）などの罪に問われた男性（33）の判決公判で、大阪地裁は30日、無罪（求刑懲役10月）を言い渡した。
荒井智也裁判官は判決理由で、男性は約25年にわたり、血糖値管理の経験があり、これまで管理を怠って意識障害に陥ったことがないと指摘。
低血糖症の初期症状を感じた後に糖分入りコーヒーを飲む量を増やしており「被告は適切な血糖値管理をしていたと認識していた」と判断。
正常な運転に支障がある状態との認識はないとして、危険運転の成立を認めなかった。
0797名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/01(土) 17:20:29.94ID:ggB7aL0q
サミットのせいでその分減収なんだぜ
しかも国が補填してくれるわけじゃないのに強制的に協力させられる
0798名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/02(日) 02:52:07.15ID://fw98xp
なんや、IPと自分で抜くしか脳がない
ガチもんのキモオタシスコン野郎やったんかw
0799名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/02(日) 20:04:02.39ID:jRlg+B5j
採用基準はイケメンですかね、見た目ですか？
0800名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/08(土) 18:14:45.91ID:hYndTUrD
どらなび行ってきたよ
QUOカード目当てだけど
0801名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/08(土) 18:43:42.38ID:4tOYOJus
>>797
高速チームに4日間のリフレッシュ休暇を与えたかったんだろ

減収がいやなら
近鉄やJRみたいに途中折り返しでも動かすからな
0802名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/08(土) 21:09:42.48ID:igo01PFt
>>800
どうでした？沢山の人でした？
0803名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/09(日) 13:06:41.76ID:667TZWjp
。
0804名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/09(日) 16:49:53.18ID:10bKy0cH
若い人すくない
なぜか60歳以上の高齢者が多数だった
今の若者は
ドライバー職なんて社会の底辺だと感じているんだろ
0806名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/10(月) 02:48:48.43ID:ikfGp6ZL
ポケgo目的でうめぐるバス使おうかと思ってる
1日乗車券買えば降りずに何周でも乗ってて良いもの？
それとも一周したら一回降りなきゃ駄目なのかな？
0809名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/11(火) 09:49:14.02ID:rKuyOAtK
>>790
加島の件があったから、「○○線の運行について」の見出しは心臓に悪いw
0813名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/14(金) 22:43:23.96ID:kbPrMxNA
一般路線バスも、

17・18　梅田〜加島駅前〜西川
13・63　梅田〜日出町
11　梅田〜阪急園田
160　新大阪〜日出町、蛍池〜大阪国際空港
うめぐるバス
梅田〜エキスポシティ
1・11　石橋北口〜大阪国際空港
90　宝塚〜大阪国際空港

が、27日から30日まで全便運休。
0814名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/16(日) 17:55:37.91ID:hHRhypD1
梅田発着全部アウトなのか
G7みたいに伊勢志摩のような隔離されたリゾートで出来たらいいのにな
0817名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/18(火) 13:44:58.39ID:V2AiwxFn
>>815
出張所ではなくて車庫って表現は初めてだな、宝塚営業所西谷車庫みたいな扱いなんだろうか

そのうち路線再編で長尾山トンネル経由の阪急山本行きとか、新名神で線形改良された切畑から猪渕へ抜ける道経由で猪名川イオン方面とかできそう
0819名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/19(水) 14:00:07.98ID:d4ComEoR
猪名川イオンには、みんな車で行くでしょ。

むしろ、神戸北に行くかもしれんし。

山本は有りかもしれんが、宝塚行で頑張ってるとこみると、
今のところ変える気はないんじゃないかな？
0820名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/19(水) 17:37:20.88ID:Q4Rrm/Dn
>>819
車の運転できない爺婆需要があるのでは？平日は
猪渕口・パークプラザ前・猪名川イオンの医療機関への通院とか
0822名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/20(木) 11:19:40.59ID:Jm+K+Ywt
能勢電が猪名川イオンまで延伸とかしてくれればなぁ…
0823名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/20(木) 18:36:43.75ID:6LzRMp1M
阪急バス西谷出張所って　至近の猪名川営業所管轄か同じ市内つながりの宝塚営業所管轄かどっちになるんだろう
0824名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/21(金) 18:44:30.78ID:58e+2Uqx
大穴:三田駅乗り入れの関係で山口営業所
0825名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/22(土) 14:27:14.59ID:GpCn4IAc
>>824
山口営業所のバスは三田駅南口、田園バスは北口、実は路線は被ってないという（北口ができた数年前に経路変更
0826名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/22(土) 15:36:44.92ID:k9ennFpz
官報決算

阪急バス株式会社
住所
大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号
代表
井波 洋

2019年03月31日
売上高　　226億7100万円
純利益　　5億0400万円
利益剰余金　125億2300万円
総資産　　　　213億4600万円


2018年03月31日
売上高　　226億7500万円
純利益　　7億8900万円
利益剰余金　123億3500万円
総資産　　　　212億3900万円
0827名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/22(土) 15:55:13.45ID:k9ennFpz
オマエらの子会社は儲けてるぞ
請負運転手を最低賃金で雇って、年間1億円の利益。
請負会社なので運転手を派遣するだけ。なので人件費だけそのもの。
ある意味オイシイ商売ではあるな

官報決算

阪急コミューターバスマネジメント株式会社
大阪府池田市井口堂1丁目9番21号
代表　和田 拓郎

2019年03月31日

純利益　1億0364万3000円

利益剰余金　10億0186万7000円

総資産　12億3195万円
売上高を記載していないのがミソ
それは、マージン率が関係するので隠したい。労働者である運転手に低い賃金を払っているから。
0828名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/23(日) 23:47:32.13ID:XznKXpg9
hanica定期220円区間1か月定期9240円VS　hanicaチャージ
チャージ金額は2000円、3000円、5000円、10000円の4種類で10パーセントのプレミアがつく
何日で元が取れるか
考え方１
単純に11分の10
9240÷220=42　
42×1.1＝46.2　24日
考え方２
カード残額があって、使用金額がプレミア部分に到達していなければ、その部分は割引が効いていないものとして計算する。
２−a
2000円チャージのみ毎回繰り返す。
23日使えば
220×46＝10120
8000円で8800円分
8000＋（10120-8800)=9320
9240円を超えたので23日
２−ｂ
毎回2000円ではなく3000円や5000円チャージも含めて最適化
9000円で9900円分
9000+(10120-9900)=9220
23日では9240円超えてないので24日かかる
0829名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/23(日) 23:47:59.29ID:XznKXpg9
考え方１と２は
２０００円で２２００円分買って、１回だけ乗って１９８０円分残ったとき
カード残額にかかわらず、２００円で乗ったと理解するか
カード残額があってプレミア未到達なら２２０円で乗ったにすぎないと理解するかの違い
0831名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/26(水) 18:41:17.24ID:1aJ/GIAh
ようするに駕籠かきは底辺の職ってことや
0832名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/26(水) 23:52:32.02ID:2UryB14r
ここって年間休日118日になってるけど
休日増えた？以前の求人だと月9回だった記憶が
待遇よくなったんかな
0834名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/28(金) 03:36:28.48ID:PELQSLcP
>>823
google mapによれば、切畑から猪名川営業所まで5.6kmしかないんだな
将来的に西谷車庫廃止して猪名川営業所に統合していいレベル
送り込みも兼ねて、日生中央−切畑−武田尾駅に路線新設してもいいかも
0835名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/28(金) 11:17:37.45ID:7lzpX+rV
西谷の車庫の規模を考えたら、統合でのコスト削減を考えてるかもね。
日生中央駅〜パークタウン中央〜切畑〜宝塚北SA〜西谷方面って感じ。
西谷地区住民のお買い物、病院通い需要、のせでん方面からのハイキング需要、
宝塚北SAのバイト需要…向けかな？
0836名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/29(土) 06:45:13.48ID:OvOCf9sn
猪名川〜西谷の道は車一台がギリギリ通るガードレールもない谷底道だったが、
新名神工事で大改良されてバスも余裕で通れる快走路になったからね
0837名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/29(土) 09:23:14.93ID:DFXhH5E8
猪名川から三田方面に通勤・通学するのに、日生中央ー武田尾駅に路線があれば便利かと思ったが
車庫統合で不便になるのが不安な西谷の人を考えると、日生中央ー西谷がいいな
朝夕は日生中央ー武田尾駅、日中は日生中央ー西谷がいいかもしれない
宝塚線は宝塚営業所担当もあり
0838名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/29(土) 11:09:15.24ID:sTWFNdGm
>>595
人間関係がズタズタすぎると聞いたことあるわ
0839名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/29(土) 16:31:17.20ID:risiUctd
路線バスを定年退職って60歳だろ
延長して65歳まで働いて、その後は隠居するんですか？

んなことはないわな
低賃金のどこかの請負会社でマイクロバスに乗るんかな
0841名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/29(土) 22:33:11.55ID:QqbhhJ7t
>>837
電車の乗り換えとかを考えたらむしろ朝夕を日生中央、日中武田尾の方が良さそう。
0842名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/30(日) 00:59:12.90ID:hXr3tG0S
>>837>>841
そこまで大きな需要は無いから、全便武田尾経由で引き続き猪名川方面へ運行という方が良いだろう
車使える人は車使うし、時間かかってもいいから乗り継ぎ無しで地点間直通したい人らを重視
0843名74系統　名無し野車庫行
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2019/06/30(日) 08:26:34.67ID:QQDYZ9Xb
>>842
西谷→切畑→ＪＲ武田尾と逆のやり方か
西谷→ＪＲ武田尾→切畑→猪名川
確かにそれでいいかもしれない
0847名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/01(月) 11:57:23.64ID:ks/bXAU4
あれ直ってないじゃんと思ったら、ブラウザリロードしたら直ってた
HTMLソースは阪急田園バスのままで直ってないところがあるな
もちろんまだまだ「阪急田園バス 路線図」でググる人もいるから
ソースには阪急田園バスの表記を残してもいいけど
title なんかは明らかな修正漏れと思われる
0848名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/01(月) 23:01:57.47ID:mgGueXUU
旧田園本社エリアは宝塚営業所の西谷出張所なんだな
0849名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/01(月) 23:55:07.21ID:ks/bXAU4
>>848
行政区分を取るか距離を取るかで行政区分を取ったか
宝塚駅近くで路線かぶってるし
近いうちに猪名川営業所と統合する気はないかもしれないね
0850名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/03(水) 18:04:50.67ID:zHnK2MKJ
妙見山上廃止、姫室町経由廃止、伏尾台〜阪急石橋北口新設

なにげに昔あった、伏尾台〜井口堂系統と、池田市内大回り（池田〜東畑〜石橋北口〜神田〜池田）系統の復活
0851名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/03(水) 18:18:43.61ID:J/+pehL3
消費税増税に合わせてしれっとhanicaチャージのプレミア分が減らされることになってやがる
0854名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/03(水) 20:29:15.72ID:XGEd/xjA
消費税絡みでは他社でも割引の悪化はある模様

南海だとPiTaPaの割引は月間1000円までは割引しないようになるとのこと
明記は無いが同割引率のバスカードも悪化しそう
0855名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/03(水) 21:07:16.96ID:93dydp+D
南海は昼割あるだけマシ
0856名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/04(木) 07:47:19.62ID:jqYP2DR4
箕面中央線だけ増便か、朝ラッシュの千里中央行きが10分毎に

箕面萱野駅の延期決まったから、路線短縮で車両減らす計画も変えなあかんし
モノレール延伸中止で彩都中部・東部の輸送も阪急バスに任されるだろうし、
ほとんどバスを利用しない”プロ市民受けいいバリアフリー新車”どんどん入れなあかんし、いろいろカネいるんやろうな
0857名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/04(木) 18:24:31.92ID:bzj77jKX
石橋北口のバス停が阪急石橋北口に名前が変わるけど、今秋から阪急石橋駅が「阪大前」に駅名を改称するんだよなあ
0862名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/07(日) 09:08:07.78ID:yP+sbHp1
>>850
昔は石橋と伏尾台の繋がりが深かったからね
0864名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/08(月) 09:21:45.42ID:yjwuZnFF
時刻表見てみると伏尾台から石橋北口の路線って
石橋北口で終点でなくそのまま伏尾台まで戻ってくるルートになってるのな
0865名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/08(月) 12:09:09.32ID:PT4VZ7yi
>>860
北千里阪大前もお忘れなく
0866名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/08(月) 20:37:15.46ID:8AuTR0jT
余野〜妙見山上系統なんで廃止したんだろうな。利用者多いのに。運転手足りないせいだろうか。
寺に行くのにこれからは妙見山駅からバスとケーブルとリフトで上まで行かないといけないのか？
>>859
なぜここで阪大推しにするのか○○阪大前駅できすぎでしょ
そんなに阪大ブランドすごいの
純粋な研究教育力じゃなくて知名度とか効果とかのほう
0867名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/08(月) 20:39:32.88ID:8AuTR0jT
伏尾台〜井口堂系統って昔あった池田市立病院への直通のためでしょ
今は場所が移転
さらに国道が渋滞したのでなくなった。
池田と石橋の駅間離れてるから便利だったんだが
0869名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 09:21:44.92ID:oXoOX2cv
>>868
利用者多いのに運転本数が少ない路線・曜日限定の路線はやばいのか
0870名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 10:50:59.56ID:9apFHhGk
>>866
ケーブルカーとリフトの間が急坂だし、
リフトからバス停のある鳥居のとこまでも山道なんだよね…

千里中央、池田、茨木方面から接続できて便利だし、
少ないながらも、残しておくべき系統だったと思う。
道が狭くてうねってるから、運転士の負担軽減なのかな？

寺のワゴン車で送迎ってわけにもいかないだろうしなぁ…
0871名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 13:12:01.36ID:BgMqotu9
>>866
余野から代替の交通手段はなくなるのか。
乗りに行けばよかった。

車庫にたたずむ時代拾い
ttp://bus.travel.coocan.jp/994_2_lb.jpg
0872名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 14:11:43.08ID:9apFHhGk
ふるさとバスには市域外だし、
京阪京都交通がもう登ったりしないだろうしなぁ。
豊能の東西バスも、ずいぶん前に森町経由になったしね…
0873名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 14:25:36.44ID:oXoOX2cv
路線バスの役割じゃもうないのかもな
送迎バスを出すしかないのかな
今は運転手が捕まらないし、どこかに頼むにしても受けてもらえないからな
0874名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 15:37:39.17ID:m54U1tbY
>>873
外野の人間です。
あの阪急バスですら運転手不足なんですか？
0876名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 17:31:33.09ID:F6+8gxxF
なぜ辞めるんですか。もったいない。
0877名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 17:41:50.86ID:tNKYby8N
駕籠かき 雲助のくせに
レベルの高い運転士を養成しようとパワハラ
0878名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 17:45:06.20ID:tNKYby8N
で
入社後
研修養成時に耐えられなくて退職
そして
子会社の送迎バス請負会社を紹介する
0879名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 17:48:35.71ID:m54U1tbY
>>878
阪急コミューターバスマネジメント？
0880名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 16:57:31.96ID:g/+pQ7BA
20年前からウテシを育ててこなかったツケ
0881名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 17:49:08.18ID:0mxcLJ//
労働者人口が減っているのを認識していない会社だから

ここ5年ぐらいで定年退職多数なのに
昨年やっと重大さを気づいて全運転士を正社員化をしたけれど、遅すぎ。

そやけどな、退職後に
>>879
こんな低賃金な会社でリスク被るなら阪急タクシーで再就職したほうがええわ
0882名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 19:35:39.06ID:VQflVE0Q
とりあえず家から近い営業所に配属してあげたらそうそう辞めないんじゃない？
ところで年間休日って増えたん？
0883名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 19:45:19.85ID:IYlojgBS
運転手不足の影響か、箕面でスライドした幼稚園バスの運転手がバリバリの黒人でビビったわ。
0884名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/11(木) 10:47:05.31ID:HHc24Taj
黒人？ですか？　外国人ってこと？
タクシーで外国人はみたことあるけど幼稚園のドライバーでか？
0885名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/11(木) 12:02:33.03ID:ypu8ZaCu
>>884
白人でもアジア人でもなく、黒人。
幼稚園バス。実車ではなく、業者による整備回送だと信じたいが。
別に人種差別を助長してるわけではないが。
0886名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/11(木) 14:25:31.07ID:HHc24Taj
子供は乗ってたの？
0887名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/11(木) 16:05:46.36ID:QORAX+hq
>>886
そこまで見てなかったわ。
運転手のインパクトが強すぎて。
0889名74系統　名無し野車庫行
垢版 |
2019/07/11(木) 20:27:36.97ID:QORAX+hq
>>888
古くはなかった。
若干スレチなんで、みんなにお詫び申し上げる。
0890名74系統　名無し野車庫行
垢版 |
2019/07/13(土) 10:43:36.07ID:Q3v9paF0
先日採用辞退したのに数日後何回か着信有った
人が足りないんかな
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