神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用13

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 2e4e-F4+e) · 2018/02/14(水) 15:26:56.74

前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514027519/

引き続き愚痴書き込もうや

2018/03/31(土) 09:21:39.15

在職中でもうかる路線バスみつけたから、そこいくぜ！

2018/03/31(土) 09:26:05.36

どこ行ったって同じ
脱北より

2018/03/31(土) 11:30:43.71

俺は間逆で脱北して大正解。
年収は多少下がったけど増務は半分くらいになったからとにかく体が楽。
もちろん違反乗務も違法乗務も無し。

神奈中は異常だよ
辞めてからなんだかんだ洗脳されていたのがよくわかる。

2018/03/31(土) 11:34:59.89

年収が上がったっつう話を全然聞かないんだよな
教えたくないから黙ってるだけかな？

2018/03/31(土) 12:28:35.99

小田急やトランセはあがったときいている

2018/03/31(土) 12:33:32.63

入ったばっかじゃどこも大差ねーよ
年を追うごとに点差が開いてコールド負けする

2018/03/31(土) 12:49:06.93

神奈中は異常

2018/03/31(土) 13:27:47.59

交通費って確か非課税じゃなかったっけ。

だから交通費出ないでマイナスいくら、交通費出てプラスいくらで、手取り額はかなり違うでしょ。

2018/03/31(土) 14:35:55.78

>>574
平塚の労基署へGO

2018/03/31(土) 15:09:10.07

>>588
交通費非課税って上限なかったっけ

2018/03/31(土) 16:34:55.02

>>584
そりゃ神奈中だった時には毎月増務90h公出2～3回やってたから年収は下がるよ。
仮に同じだけやったら全然こっちの方が年収上がる。
ただ、常識的に考えて過労運転になるからそんなことはやらされないけどね。

あと、とにかく違反乗務と違法乗務が無いのはでかい！
内容も考えて作られているから体の負担はとても少ない。
それだけでも事故のリスクはかなり減る。
他社からすると神奈中の改善基準無視はあり得ないよ。
会社が決まりを守らないくせに乗務員に規則規則だとうるさいのも異常。
ここを出ると緩く感じる。

だから皆も洗脳から解かれる為に早く脱北して、常識のある世界で仕事しな。

2018/03/31(土) 16:49:20.10

交通費の非課税は電車、バス利用で月150000円まで

交通費でないブラック企業

2018/03/31(土) 18:46:59.41

交通費で月8000円赤字で年96000円赤字
ある月に半年分が振り込まれたりすると気分的にも上がるな。
年収総額同じ450万でも増務時間も少なく、交通費も出てるとこは安心感と安定感があるよ。
そんなに夢みたいな事じゃないんだよなこれ。

2018/03/31(土) 20:59:51.21

週40時間以上働くと超過分は25%の割増を払うみたいだがこの会社は払ってないよね。
法律違反にならないのかな？
普通に働いてもこの会社は週40時間はいくのだがね。
詳しい人教えてください。

2018/03/31(土) 21:55:16.26

月間160じゃなかったけ

2018/04/01(日) 11:57:10.50

同じ在日なんだから挨拶してよ、班長
一緒にキムチ召し上がりましょうよ

2018/04/01(日) 12:15:33.43

班長手当一万円支給されてる
ボーナス2ランク上
SLPもAランク

在日先輩はケチなんよｗｗｗ

2018/04/01(日) 13:24:03.97

神奈交は班長手当3000じゃないの？

2018/04/01(日) 13:55:16.48

>>598
それから会費取られて手元には残らない。

2018/04/01(日) 14:48:48.11

本体は正社員待遇
仮名は契約社員待遇

ボーナスも差があり
SLPも差があり
班長手当も差がある

これが、かなちゅの格差社会w

2018/04/01(日) 14:51:12.35

班長手当は本体の半分より低いのはよくないよね。まだ市営の契約社員のがマシなんじゃないの？

2018/04/01(日) 15:17:41.80

そもそも神奈中より下の待遇のところは無い

2018/04/01(日) 15:23:02.75

まだ港湾とかでリフトマンやってたほうがマシなレベルだな。時間も短いし。

2018/04/01(日) 19:13:47.33

右よし　左よし　車内よし　前方よし　逝ってヨシ

2018/04/01(日) 20:40:10.39

世間では人手不足を理由にいろいろ値上げしてるんだから、うちも運賃値上げして待遇良くすればいいのにな。

2018/04/01(日) 22:08:29.63

安全鉄則
先ず止まれ

2018/04/02(月) 06:15:53.99

コヤジ

2018/04/02(月) 18:15:10.07

>>606
運転席にあるそのプレート、一般の人も持ってるのね。どこで手に入れたのか？

2018/04/02(月) 19:12:09.31

クリアファイルと一緒に売ってるよ

2018/04/03(火) 10:36:34.18

>>609
買わないだろ

2018/04/03(火) 10:42:37.38

>>610
まぁ買ってる人がいるから販売しているんだろう。
現実は先ず止まったらえらい遅れるからグイグイ走らざるをえないけどな

2018/04/03(火) 10:50:25.53

>>591
本当にそのとおりだな。
他はからだが楽になるし、示唆故障はないし、後々の保証もあるから、目先の増務が減った分の給料ダウンでもメリットデカイ。
まあ、増務で稼ぐ異常体質人間が神奈中でやるんだよな。せいぜい頑張りたまえ。
まあ、増務

2018/04/03(火) 11:58:27.75

ここは金と名が付いたり漢字一文字の名前の奴が多いな、確かに。

2018/04/04(水) 00:42:48.28

３８歳が過労死　時間外８０時間で
今年になって１００時間オーバーばかりだけど、大丈夫かオレ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00050103-yom-soci

2018/04/04(水) 08:25:26.63

JR東労働組合14000人脱退

過労死ライン増務80時間以上何人させられてるんだよ、死んだら労災だら
在日の馬鹿が金に汚いから困る
増務したく無い人は協力性がないと見られる

2018/04/04(水) 08:58:46.00

脱北してやったぜ。

2018/04/04(水) 09:53:29.90

ここでは悪い話が多いけど
ホントは、まともな人も多くいて
働いた分は賃金が出る
それなりの会社なのですよね？
神奈中は。

2018/04/04(水) 10:03:49.98

>>617
ノーワークノーペイでも？

2018/04/04(水) 12:54:54.17

運輸計画部長の某とかいうのが来て減便したから1車あたりの収益が上がったと誰でもわかることドヤ顔で言ってた
そんなの改正直後の今だけ座れなくなったらもうバスのアドバンテージないからもう乗らない、って人がこれから出てくる

2018/04/04(水) 13:42:04.68

https://www.youtube.com/watch?v=PiunvJROjog

日本人にとっては労組は危険組織なのかも。

2018/04/04(水) 14:28:14.04

>>617
まともな人はほぼ全員神奈中を見限って他社へ行く

2018/04/04(水) 16:21:44.24

>>621
他社？どちらへ？

2018/04/04(水) 16:36:07.81

>>622他社は他社だよ
言うわけないだろ
底辺馬鹿w

2018/04/04(水) 18:50:22.24

私も他社へ。ちっちゃい会社で給料は安いけど仕事の内容はめっちゃ楽だし、自由

2018/04/04(水) 20:36:27.56

元瓶は利にかなってる

2018/04/04(水) 20:55:50.44

朝企業送迎でちょっと走って夕方お迎えでちょっと走って一日終わり。その間8時間位空き時間があって車庫で洗車してちょっとした整備してそれでも5時間位は暇な時間。
昼寝もよし、ちょっと燃料入れに行ってきまーす。と言って広い工業団地やコンビニにバス止めて買い物したり気になっていたラーメン屋行ったり（笑）
その間は神奈中などは開放になるけど私の新しい職場は空き時間も全部残業。
天国みたいな会社だよ。
だから実質増務が毎月80時間位あるけど、実際半分くらいの時間しか働いてない。

2018/04/04(水) 23:46:12.87

某営業所で多数減便するみたいじゃん。
人が足りなく過剰な増務を今まで運転士にさせていたが、ダイヤを運行が作れないのを見た本社が減便を決めたみたいじゃん。
減便すれば事務所は楽、運転士は増務ができなくなる。
よって年収が下がる。退職者が出る。悪循環じゃん。
良く考えたら、働いていてメリット有ったことある？
何かすれば懲戒懲戒うるさいし、携帯持ち込めないし。家族に何かあったら取り返しつかなくない？

2018/04/05(木) 01:47:48.04

>>627
携帯は内緒で持ち込んでない？

2018/04/05(木) 05:38:14.66

減便した所で折り返しの時間や回送時間詰めて走りっぱなしと食い込みが増えた上に、増務減ってるからキツくなったあげく給料も減らされただけだからな。

2018/04/05(木) 08:04:50.18

>>626
そんなおいしい仕事あるんだ。
紹介してほしいくらい。

2018/04/05(木) 08:47:31.19

>>629
神奈中のいつものやり方じゃん
ダイヤ改正という名の改悪行為をする度に内容がキツくなるし違反乗務が増える

2018/04/06(金) 00:08:57.35

ふ　営業所で副班長が音信不通みたいじゃん。何もなければいいが、心も身体もイッパイイッパイなんだよ。
無断欠勤が何日か有ったから懲戒は免れないだろう。
なんの処分も無ければ組合が分会員である失踪副班長を助けるのかが見ものだよ。
まあ事務所の責任やら連絡ミスということで終わりにしちゃうのかな？

2018/04/06(金) 06:59:50.47

頭の悪い運転手同士が首を絞めあい、業務内容の悪化。
組合が同じなのに待遇が違うのもポイント

偉そうにしてんなよ、ゴミが

2018/04/06(金) 13:04:53.58

「心が折れた」
かな？

2018/04/06(金) 13:30:56.33

この会社は経費削減して何千万円ういたと喜んでるバカな本社連中がいるから駄目だな。
ダイヤを詰めて交番数を減らして喜んでいるがきつくなり運転士が辞めていく。

2018/04/06(金) 14:33:20.76

https://www.youtube.com/watch?v=RaH9yFNcCGE

組合が同じとか待遇がどうって話じゃない。
もはや組合自体が日本人には脅威。

2018/04/06(金) 23:53:19.99

>>628
持ち込んでるの？
懲戒になっちゃうよ！

2018/04/07(土) 08:15:30.63

組合費用を払うのがストレス

2018/04/07(土) 11:41:42.37

>>638
会社辞めれば？

2018/04/07(土) 14:41:10.81

>>639
在日小僧お前が辞めれ

2018/04/07(土) 19:58:36.16

>>640
在日じゃないし素直に答えただけ！

2018/04/07(土) 20:14:52.49

>>640
ついでに辞めてるよ。在日企業と思いながらいつまでもしがみついてる方が見っともないよ。

2018/04/07(土) 23:31:02.02

>>642
脱北マンセー

2018/04/08(日) 00:10:08.68

>>643
マンセー

2018/04/08(日) 08:19:45.25

私物携帯ロッカーなんて使ってるやつ見たことない

2018/04/09(月) 01:25:20.04

>>637
盗難があった。だから電源を切って持ってる。

2018/04/10(火) 08:13:55.22

知り合いがここの元運転士だが、マジでヤバいみたいだね
そろそろ減便あるかな？

2018/04/10(火) 10:27:21.49

在日はすぐ辞めさせる方向にもっていくやつおおくね？

2018/04/10(火) 10:32:06.01

>>632
平気な顔して乗務してるよ。人足りないからなんでもありだよ。
無断欠勤処分なし。

2018/04/10(火) 10:53:35.32

在日通名使いオオスギ、本籍外国比率オオスギ。
ある意味外資系会社。
この会社の社員って言うと先ずは在日外国人かなと思われるように成りつつある。
よって世間体気にするヤツが辞めていくな。

2018/04/11(水) 07:12:57.94

増務にガメツイ奴、人のダイヤまでチェック
自己中は在日の確率高し。

班長、副班長は会社の犬、会社に守って
もらえる。　班長手当　月1万円　ボーナス2ランク上6万円　SLP6千円上　年間25万2千円も
多く支給されてる。

2018/04/11(水) 07:36:27.32

いくら班長でもでかい事故したら見放すのに、守られてるうちに入るの？

2018/04/11(水) 10:19:11.33

>>652
デカイ事故は誰でも無理
軽微事故、クレームは揉み消ししてくれる。

お前　チョレイw

2018/04/11(水) 13:28:12.83

しかしアルコールはどうにもならんのだ

2018/04/11(水) 13:32:16.03

アルコールはね
以前うちの営業所で班長が鳴らした時は
一週間近く自宅謹慎と班長降ろされれてたね

2018/04/11(水) 13:49:08.23

市営って休み多いの？

2018/04/11(水) 14:51:04.67

市営の流れは4勤2休、4勤2休、4勤1休、5勤2休
営業所にもよるけど有給は取りたい日に取れる
いずれにせよ今年から採用数ゴッソリ減らすみたいだから都営とか目指したほうがいいんじゃないの

2018/04/11(水) 15:49:32.85

みんな、ちゃんと増務計算しな！
労基署対策で結構カットされてるよ！

二枚交番なんて実際には16時間拘束こえているのにコブ扱いだからね。
実際には18時間以上会社にいるよ。

2018/04/11(水) 15:56:34.04

強制の公休日出勤が大和で開始されるそうですが、違法性はないのでしょうか？
教えてください。

とりあえずシフトの本来の休みに出勤を組み入れてできない場合は申請するみたいです。
これでは半強制出勤ですよね？

2018/04/11(水) 16:21:51.29

まともな人の大半は神奈中を見限って辞めてしまったからね
会社はやりたい放題
違反乗務、違法乗務、半ば強制公出
俺も今度労基に相談してみるよ

2018/04/11(水) 17:35:17.76

そもそもどんな仕事でも、年間の所定労働時間とか年間休日ってのが有る。
大体、週40時間労働で土日休みを例に考えると、週休２日で１年は52週位だから年間104日休み無きゃイカン。
で、組合が36協定で勝手にに残業引き受けて、
弱い下級組合員に毎月80時間位やらせようとする。
だが36協定結んでも残業はあくまで残業で在り、繁忙期とかにやるもの。
観光バスなら繁忙期と閑散期があるが、年中同じダイヤで決まってる路線バスは、そもそも残業を強制的に組み込むのは労基法違反だよ。
確か随分昔に◯鉄とかで交番表に残業が組み込まれるのは違反って裁判があったと思う。
大体、休日に強制出勤なんざ休日じゃないから、タウ◯ワークとかハ◯ーワークとかの募集の年間休日減らして書き直さなきゃならんだろ。

2018/04/11(水) 20:22:55.84

もう会社に住んでる感じ

2018/04/11(水) 23:30:17.88

同業他社の者だけど、公休出勤やる人はやるけど…
公休なんだから休ませてねって言えば平気だよ
拘束も7時間から9時間くらい
やる気あればみんな優しいから仕事頑張れるんだ
来る？

2018/04/11(水) 23:41:20.35

在職中でもオッケー？>663

2018/04/12(木) 02:10:15.45

都営の勤務形態ってどんな感じ？
増務20時間くらいって聞いたけど。

2018/04/12(木) 11:52:44.57

神奈中過労死マンセー
今年は何人犠牲者でるか？

2018/04/12(木) 13:39:04.87

「散々使い倒してボロ雑巾のように捨ててやる」

神奈中で働くということ

2018/04/12(木) 14:54:45.60

>>649
今日も当欠。
やりたい放題。
未だに処分なし。

2018/04/12(木) 18:33:54.84

>>665
開放、開放、午前、午前、午前、休み、休み、開放、開放、午後、午後、午後、の繰り返し。どの勤務も1時間位の増務。

2018/04/12(木) 21:21:20.48

能無し班長副班長たのむから、消えてくれ伝書鳩じゃねーかよボケ

2018/04/12(木) 21:52:39.58

強制公出は大和だけじゃねーよ
神奈中全体だよ
阿呆

2018/04/12(木) 22:38:11.51

>>665
昔は古参者は日曜公休だったらしい。

2018/04/12(木) 23:44:34.26

>>671
強制労働は違法です。

2018/04/12(木) 23:48:26.28

労働基準法第5条（強制労働の禁止）

労働基準法第5条（強制労働の禁止）
使用者は、暴行、脅迫、監禁その他精神又は身体の自由を不当に拘束する手段によって、労働者の意思に反して労働を強制してはならない。

【解説】
「精神又は身体の自由を不当に拘束する手段」には、労働基準法第14条（契約期間）、第16条（賠償予定の禁止）、第17条（前借金相殺の禁止）、第18条（強制貯金）に違反する場合などが含まれます。
「不当に」には、不法なものだけでなく、合法的なものであっても不当なものも含まれます。
「労働者の意思に反して労働を強制」には、労働者が現実に労働する場合だけでなく、意思を抑制して労働することを強要した場合も含まれます。
本条違反については「1年以上10年以下の懲役又は20万円以上300万円以下の罰金」の罰則が科せられ、これは労働基準法で最も重い罰則となります。
日本国憲法第18条には「何人も、いかなる奴隷的拘束も受けない。また、犯罪に因る処罰の場合を除いては、その意に反する苦役に服させられない。」と規定されています。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2018/04/13(金) 12:32:51.14

この会社にルールなど無い
黒会社まるだし
在日マンセー企業

2018/04/13(金) 15:56:37.30

ダイヤ改正後また違反乗務が増えた。毎年コンプライアンスアンケートを会社としてやっていて、そこにダイヤの違法性を書いても返事も改善も全く無し。むしろ違反乗務が増えるばかり。
神奈中のコンプライアンスは機能してるの？

2018/04/13(金) 22:38:10.77

違反のコンプリート

2018/04/14(土) 00:37:25.66

ここ辞めて近隣の同業バス会社に移ったけど、いきなり年収が150～200万増えそう
増務の量は神奈中いた時と同じぐらいかなぁ
みんなこっちに来る？

2018/04/14(土) 00:42:42.05

>>669
ありがとう

2018/04/14(土) 11:07:31.02

他社ネタがよく挙がるけど肝心な会社名は伏せられる謎