東急バス&東急トランセPart.39
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表向き120だけど休出させられまくりで96ぐらいまで減るぞ
いや96休めればマシかもな 今の会社も残業and残業だからそれなら給料高い東急のがいいかな 増務、公出ゼロで、さらに年休100%消化してるから年間150日以上休んでる ぼっちだったらいいけどな 家族なんて養えない悲しさ 同業他社に人材が大流出の会社なのに、何でトランセを受けるの？
給料だけで選んで失敗するパターンだよ。
どうして離職者が多いか考えてみなよ。
若ければステップアップにトランセで修行するのもいいが、年齢いってるならやめとき。
本当、ケチ王とトランセは後悔するから。 今日も信号無視に、自転車との側方間隔スレスレだったな。殺人事故起こしたばかりなのに。 と天下のチャリンカスが申しております。チャリは信号無視し放題で走れるから羨ましいぜwww 抜かすと抜かされたバスの客が文句抜かすから禁止なんだよ >>671
鷺沼付近の神明社、三田橋では普通に抜かし合いしてるが 下手くそ多いからな クラクション鳴らしてでも絶対に譲らないからなw 今日も信号無視に、自転車も歩行者もスレスレで飛ばしてたな。あかんなー。それとも、これも実は悪気はなくて下手なだけなの？？ そんなとこしか見るとこないのかよガイジはww暇なら仕事でも探したらどうですかww ガイジじゃなくて年寄りなんじゃないの
暇で他にやらなきゃいけないこともないから
家に帰っても今日のバスの運転はああだったこうだったと考えてるんだろう こういうキチガイゴミうんこがいるから俺らが苦労するんよな 別バス会社の中の人だけど会社バレ怖くて自分とこのスレで素性明かして書き込み出来んよ 手帳で付添い割引き出来ないのって何色の手帳だっけ？ 手帳持ちはみんなひとくくりでいいんでね？変に間違えると奴らはすぐクレームだからな。関わってもいいことなし。 手帳支給の時渡される冊子にも書いてある 調べたら緑色みたい 本人しか割引きにならない 明日から断ろ >>689
ここはどこで営業してるの？北海道？沖縄？ばかか？東京の話に決まってんだろ しねよ 羽田-二子玉川って環八経由にして安く出来ないの？
昔に比べて、環八もそこまで混んでないし、今のルートは特に二子玉川方向での瀬田での右折に手間取りすぎ。
もっと言うと、丸子橋までは回送で使ってる多摩堤通り経由にして、
多摩川駅にも止め、その先は羽田-武蔵小杉線と交互に走らせるようにすれば、
もう少し需要喚起も出来そうなものだけどね。 >>695
右折思ってるよりそんなに手間取らんわw
環八経由や他バス停経由を二子玉の客が許すと思う？ https://www.tokyubus.co.jp/news/30S-1.pdf
水曜、事故現場検証なんだね。
>>696
乗ったことある？右折だけで10分待ちとかザラなんだが。
当然、思うよ。 素人が思い付きで都合のいいことばかり言うなよハゲ
路線の円滑化は利用者以上に常に会社は考えてんだよ。利用者の為だけじゃなく、やたらに混み合う経路は人件費がもったいないだけだし、路線は回送だからってどこ走ってもいいって訳じゃない。
増して運行経路は国や行政の規制、規則で許認可の問題やらしがらみだらけで、申請通すのは偉い難しい
営業所の出入口の設置や給油所の上屋の面積や形状でさえお上のご機嫌伺わなきゃダメなんだから >>697
素人がwwwお前は客か？運転士だったらばか丸出しだぞ 前に羽田二子線に羽田から乗ったら何故かずっと下道で走られたことあったけどほぼ定時着だったよ 年度後半の新車が入り始めたけど
緑の一般払出ナンバーに戻したんだね 羽田〜二子玉川線で、首都高走る割合と環八走る割合ってどのくらいなのですか？ >>694
田園都市線ならたまプラーザ、二子玉川、南武線なら武蔵小杉が有るから、要らないと思う。
府中街道、環八、湾岸線どれ走ってもたまプラ、二子玉川、武蔵小杉の方が便利でしょ。 中途で入ってきた人を呼び捨てにするってDQN社風はまだ健在ですか？ >>360
これ流行ると思う？
所要時間が電車の倍で、東名の渋滞に引っ掛かったら時間は読めないだろうし… >>713
時間に捕らわれない、でも出勤はする必要がある
つまり重役級の人がのんびり利用
一定の需要はあると思う
ちなみに普段は会社の車で送り迎えかハイヤー利用な >>714
そんな富裕層はそもそもバスなんて利用しねーよ 桐蔭学園経由する路線初めて乗車したんですが、自分が乗ったの含めて他の行き先のバスもやたらと速度遅いんですね
道路事情？進学校経由で大事な優等生乗せるバスなんだからと保護者からの圧力？ >>723
市ケ尾からの上麻生線旧道だったら、30km/h厳守の看板が停留所ごとにあるからそのせい >>723
そもそもの理由は地元住民の苦情&圧力
苦情に弱い東急だからね 高津ってこの会社の運転士にいるけど実はモーホー何だってな >>727
青葉台から市が尾で乗車しました
路線バスのフリーきっぷで東京神奈川エリアを散策する事多いのですが
この遅さは、横浜市営の上大岡磯子間の住宅街通り抜けるときを思い出してしまいました 目黒通りの停留所屋根をバスシェルターに交換、なかった停留所にも追加する工事をしてる
工事発注者が東急バスになってるので、道路管理者による設置ではないようだ >>720
そういえば最近、「自意識過剰の先生」見かけないけど、どうした？ 実力もないのにリーダーやらチーフになれるから
自意識過剰なヤツは腐るほどいる
まあ高津ですね 今日、昼くらいに碑文谷警察から日比谷まで東98に乗ったけど
ずっと立ち客がいて、少し驚いた。乗り降りは頻繁にあったから儲かっているのかな？ >>747
また碑文谷警察署に出頭の際には是非ともご利用下さいませ 南青山の無職男（38）さん、東急バスに割り込まれ立腹！ 横付けしてレーザー光を照射し運転手の視覚支障を与えた容疑で逮捕 [615284227]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1548832179/1
路線バスに割りこれて腹立てた車カス。東急バスの運転手の目にレーザーポインターを当てた男を逮捕
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548837151/1 レーザーポインターNHK9時のニュースでトップだ。
>>749-750
残念ながら日曜日に碑文谷警察から日比谷に行ったまでだ。ちなみに現行HIMR乗車も初。 東98廃止厨って、尽きないものだね。
何か恨みでもあるのかね。 東98は平日早朝1本を除き目黒駅〜東京駅、目黒駅〜等々力に分割予定 日本国内の東急系バス会社は、東急バスと東急トランセの2社のみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
