東急バス&東急トランセPart.39
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>>535
YouTubeで見たけどトロトロ走る＝安全運転じゃない。自己満の為にゆっくり走って割り込まれるっちゅーの。
はあ、頼む。
頼むから今日俺のバスの目の前に割り込んできて立ち去った、N BOXのドライバーさんよ。怒らないから出てきて下さい。
最寄りの交番警察なんでもいいです。自首して下さい。
私の陽気なアナウンスが二度と出来なくなってしまいます。
こいつ辞めた方がいいな 怪我した人の事なんて何とも思ってないな >>536
ROUND1の送迎バスもブラックだぞ
運転手の派遣をやってる会社が裁判沙汰にもなったしｗ >>537
区民館誘導の道はあるよ。
以前、渋谷の降車専用でヤっちゃた人は区民館の誘導を数年やって、免許再取得してた >>541
そんなわけわからん
若い姉ちゃんと談笑してたし
楽しそうでした 20年前の犬さんみたいに気合い入れて
バリバリ時限スト決行でつ 大御所？
AOBA厨房ageか？
T316バスコレ支配者か？ 確かバスウテシ辞めて
郵便局仕分けを経て幼稚園バスしてたはず
生きてるのかな？ >>540
こいつのことなんか知らんけど、俺も同じ立場なら怪我した乗客なんて別にどうでもいいな。
軽傷で済めば免許証的にも、罰金的にも比較的負担軽くてすむな程度。 >>556
関東圏では1番多いじゃないか いや全国の中でも1番かな >>557
東急に履歴書送ろうと思ったけど小田急にします 代官山まわりの東急トランセ
数年乗る機会がなかったけど、
ここ２か月、用事で週１〜２回乗ってる
女性ドライバーいなくなっちゃったの？
運行初期は、それが売りみたいな感じだったのに
あと、デマンド区間の扱いはなくなって、全て西郷山公園の下まで降りるようになったんだね。
「フリー降車区間」で「指定の場所以外での降車はできない」とか、矛盾した案内は以前からあったような。
いろいろ、痛い路線になっちゃったね。
どうせなら、イタリア本社を２度なんて通らず西郷山通りをそのまま駒沢通りくらいまで直進する路線にして、
そこから旧山手通り＆八幡通り方面に戻ればいいのに。 すれ違い時の挙手挨拶する運転士が多い営業所は東山田以外にある?
高津は少なめ 新羽は挙手挨拶なし >>558
小田急バス、人気だから倍率高いよ！
実技試験、蛸壷と車庫入れだから頑張ってね！
ペーパーだとかなり厳しいよ！
トラは自動車学校内を走るだけ、チョー簡単！
逆に経験者は採らないし！ >>558
その方がいいよ トランセなんて鬱になるわw
断然小田急の方が良い。前のバス会社に所属してなければほぼ受かるよ。 都下三多摩なんて行きたくねーべ
野津田とかクソ遠い
虎 なら 世田谷、遠くても 川ちょっと超えた 高津 だから
虎のがオススメ >>562
免許取り立てなので運転は全然できないです
経験積んでからの方がいいですかね... 自殺志願者で車体の下に潜り込んでくるヤツとか当たり屋も多いからな >>563
そういう幻想でここ入って路線環境が悪すぎて嫌になる、とw >>564
客のジジババやバカ客にストレス感じ、割り込みするバカ車やチャリカスにストレス感じるのに、覆面添乗のチェックにビクビクする会社はやめた方がいい。
ノビノビと運転できる会社がいい。
正直、路線やるなら民間なら小田急か関東バスがいいと思うぞ。
高速にステップアップしたいなら、京王バス東
もありかな（社畜だけどね） >>564
大丈夫 最近は下手くそ多いから 後はセンス 他のバス乗って感じた方が自分の運転向上になる。上手いの殆どいないけど 下手な運転手に乗った方が良いかもね >>569
ありがとうございます。
小田急バスに挑戦してみようと思います 他人事だと思ってテキトーなことばっか言うな
平壌乗合自動車一択 あの事故以来、学校線にMKロングが入らなくなってるように見えるんだが。
ご遺族や地域住民に配慮してのことなんだろうか。 >>578
いや、翌日からも普通に入ってるぞ。7702とか7706とか。 >>580
そうだったんだ。それは失礼。
昨日今日と見かけたのがJPばかりだったから、もしやと思ってね。 7703は、このまま廃車かな？
もともと年式がこんな感じだし、これだけの事故をやってしまったら譲渡もないのかなと推測。 >>587
採用試験を受けたけど、採用を担当するのは東急バス（株）人事課なんだよね。
子会社採用ってのが運転手をバカにしているふうに感じたんで、内定辞退したよ。
東急病院で脳波や血液・尿、心電図などの検査もするんだけど、ここの対応も最悪。
人を物のように扱う対応。
社風がでるんだよ。
採用段階で受験者に社風を感じさせるって、この会社は相当だよ。
やっぱ俺にはトロピカル連合があっているは。 ここ給料はいいんでしょ？
基本給21万ボーナスはいいよな それだけ貰っといて、あの運転や、深沢での死亡事故はありえんな。 >>602
凄いだろ 1年目から頑張れば600万はいくよ 東急じゃないけどなwww >>605
民営企業 先に入ってる知り合いに聞いて入社したよ これくらい貰えないとな まぁ東急じゃ何年かかるでしょうか？今は再婚した女の友達が前の旦那さんトランセだった。給料安すぎて離婚したらしいわwww >>606
サンピンの夜行貸切ですか？？
うちは貸切高速で一年目は500万円くらいかな？夜行が月1〜2と少ないからね。 >>593
臨港なんて長期病欠の独身運転手が部屋で死んで定期報告に来なくなってもほったらかしじゃん。
警察が会社は訪問したりしないのかねって首傾げていたなぁ。 >>593
助役(副所長)がオタマで売上金を盗んで川崎ソープで豪遊していた会社。
5000万円横領だっけ？
ストライキやっても何にも変わらない会社。
夏季脱帽認められていない。 トランセの教習車を千葉の鴨川で見たけど、日東がやってる渋谷〜鴨川に加わるの？ 横浜市が、市営地下鉄ブルーライン（高速鉄道３号線）を、終点のあざみ野駅（同市青葉区）から小田急線新百合ケ丘駅（川崎市麻生区）まで延伸する方針を固めたことが１２月３１日、分かった。延伸区間の横浜と川崎市内に四つの駅を新設。２０３０年ごろの開業を目指す。 新23だけ見ても団地民や学生やらで大混雑だし
地下鉄延伸は理にかなってるよ >>619
やろうとしたけど
先日の死亡事故で免許が下りないから1年延期だろ >>622
死亡事故以前に申請していたら免許はおりるでしょ。
死亡事故から一年間は新規が出来ない >>624
申請しても下りません
申請取り下げさせられますね トランセの採用試験って難しい？
ちな免許持ち未経験 >>626
面持ちは厳しく見られるから実技で失敗しても素直に失敗を認める事 >>628
それはね、コウノトリが運んで来るんだよ 新百合〜あ〜新横〜関内〜戸塚〜湘南台
丸ノ内線みたいな路線
お猿の電車 はまりん じゃ、全線通して乗ったら何時間かかる事やら・・・ >>632
戸塚でさえも、小田急快急で湘南台乗換えの方が速いかもしれん。 >>632
バスよりいいんじゃない？
バスに乗るのは老人(福祉バカ)のみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
