東急バス&東急トランセPart.39
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6月2日（土）の9時〜10時頃、
五反田駅から反11に乗って学芸大学まで行ったよ。
武蔵小山あたりで乗ってきた背の高いガイジのジジイ、
こいつがわざわざ俺の後ろに座り鼻歌を歌いつつ窓をバンバン叩いていたよ。
気持ち悪いし、怖かったわ。
学芸大学でこいつも下車したけど、久々のバス乗車でガイジにエンカウントするとはついてないね。
普段は電車ばかりで久しぶりのバス乗車だけど、
バスってキチガイのエンカウント率が高いよね。
しかしこれだけデカい図体のガイジがレイプや傷害事件を起こしても無罪なわけでしょ、
恐ろしいことだわ
保安のために撮影してみんなに共有すべきだったね 残念！ >>109の続報
1台の嫁ぎ先が決まった
有力視されていた道北バスかと思いきや、日本海側北部の留萌市に本社を置く沿岸バスが買ったそうです 乗客に対してあり得ない態度
証拠は残してある
クレーム入れるよ
お前はもう終わりw >>178 東急トランセの代官山循環の初代ローザは引退後は？
代官山循環の代替車両は日野ポンチョか、三菱ローザのどちらか。
ふそうは、中型路線バスを製造しなくなったので、いすゞのエルガミオとその親戚になる。
リエッセが引退となると、立ち席重視の日野ポンチョロングか、リアに車椅子用のリフトを備えた、ローザのどちらかになるな。
日本に導入した例を聞いたことがないけど香港で使っている、ローザのロングの前後ドア車とか。 「東急バス紀行」営業所巡りツアーは申し込みましたか？ YouTubeの
東急バスポンチョの信号無視とされている動画は
交差点で左折をするのに停止線を超えて信号待ちを
していた車がありバックすることも出来ないので信号が変わるまで
停車をしたので信号無視に見えるようになっている。 日51と日91のダイヤ改正でなぜ綱79もダイヤ改正するのか？
駒岡線全般の改正なら納得できるが箕輪循環だけの改正でなぜ？
日51の出庫変更とかあるのかな？ バスに限らず、東急全体でかなり詳細に調べてると思う。別に知られちゃいけないことではないけど、かなり調べ込まないと分からないようなことを面接で聞かれた。それは、過去の職歴に加えて、戸籍や住民票を遡ったりしないと分からないようなこと。
すごく感じ悪かったので内定は辞退しました。 >>213
当然だろ！尾行や探偵調査することもあるらしいしね いや履歴書嘘っぱちでも受かってる奴山ほどいるから、やってたとしても軽くしかやってないぞ 俺の時は書類送付で運転記録証明書は送ったけど
配属されるまで免許証見せたことすらもない（当然コピーも取られてない ワシも色んな会社受けたけど、実際前の会社に問い合わせてたのは阪急バスのみ これまで、深夜バスご利用の際は、「東京都シルバーパス」をご呈示 の上、差額運賃をいただいておりましたが、「東京都シルバーパス」制度に則り、2018年8月1日（水）から深夜バスではご利用いただけなくなります。
https://www.tokyubus.co.jp/news/001738.html >>222
他社はどうなのこれ
東急だけ独自で半額とかやってたのでは？ 07成城行きで乗車拒否された
バス停で乗ろうと踏み出そうとしたら
停止しないで加速しやがったわ
直後にいた東急コーチのドライバーに
文句言ったら無反応で更にイラっとしましたわ >>226
そーゆーのはもう忘れたほうがええでー疲れるだけやで
会社にクレーム入れても無駄どころか、ｋｓ対応されて余計にストレス増えるだけやし
ドライバーも色々おって、天使みたいなのから底辺DQNもおるからな
数年前、あざみ野で障害持ち乗客を東急ドライバーが暴行、恫喝して、警察から指導されるまで会社も揉み消そうと
した事とかあったらしいで！こっわ >>226
ファミマで割り箸入れ忘れられてセブンで文句言うタイプ？ >>226
扉を閉め発車準備にかかったら乗せないのが大原則
無理に乗ろうとしたお前が悪い
文句を言うのは本末転倒 予定時刻表の時間にいないのが悪い。一度閉めた扉は開けてはならない。 日本語が読めない奴らなんかにおまえが悪いとは言われたくないわなw 日本国内の東急系バス会社
東急バス
東急トランセ
以上 >>230
その通り
老害が乗せなかったからってごねるんだよな
事故防止の為、そうしてるのに
>>226は老害 文面からしたらバス停で待ってたのに通過されたって事だろ
ちゃんと読んでから批判してな それで通過されるってバス停に立って無かったってことだろ。暑いからって遠い日陰にいたとか。バス停の前でおとなしく待ってるようになってから日本語でんでん言えよ。
運転士に乗車拒否することによるメリットなって皆無だぜ。苦情の原因になることだからむしろ慎重になるポイントだしそんなことしねーわ。 東急コーチはちゃんと停車してんだろ
日本語でんでん？ >>226
ゴミ底辺客
自己中な文句ばかり言って老人ゴミパスか障害者ゴミパス利用者か？
相手にされないゴミカス案件だな
今の時期熱中症なんか恐れないでしっかりバス停で見えるところに立ってろダニ底辺 バスに乗る意思表示をしないと通過されるからな。
時刻表を見ていたら見事に通過した、バブル期関東バス。
静岡県や沖縄県のバスみたく、バス停にいてもタクシーのように手を上げて乗る意思表示をしないと。
目黒区に親戚の家があった時に、地元の静鉄バスに乗るときの癖で、東急バスに対しても手を上げてしまった。
まして、複数の行き先のバスが来るバス停はその方が乗る方としても安心。 今年のTA1643のフロンターレラッピングバスすげえ
まるで選手バスみたい
東急バスの赤が全く見当たらない >>245
省エネ、公害防止、遅延防止、渋滞防止のためにも、
乗る意志がない人がいる停留所は通過が好ましい。 今日の等々力陸上競技場、高橋さんと小澤さんを呼んで、東急バス風のスタメン発表 >>246,>>248
この花火大会に関連して、森08系統に
大型のI1347,I1443が使われていたぞ｡
後､蒲01系統の応援にE1242,E1243,M1408,M1711が
入っていたみたいだな｡ >>251
1711はラッシュ型座席で白ナンバーだね 今夜のTBSテレビ、ぴったんこカンカンの予告に E1440 車内が映っている。 サイトのトップを飾ってる
自由が丘線の目黒駅前(西口)廃止、東口のみ停車に
跡地(0番)には黒09がスライド
9/1から
2年前くらいに全廃した出庫の清水→目黒駅→等々力の復活もしない、ってことだね >>254
道中坂下までは今までと一緒で川崎市内料金なんだね。
東山田駅まで行く場合は城01同様、事前申告性になるんかねえ？ >>254
道中坂下までは今までと一緒で川崎市内料金なんだね。
東山田駅まで行く場合は城01同様、事前申告性になるんかねえ？ 建物コレクション 東急バスオリジナルモデル バス営業所 旧東急バス弦巻営業所風
05と07の位置が逆だ 高速バスとか空港バスの運転士にはなれますか？ 営業所によって限られてくるのでしょうか。 この会社実際どうなの？ ブラック？ パワハラ横行？
バスに限らず客サービス重視の企業ってだいたい社員が疲弊しているイメージだけどここもそう？ 電鉄からトランセに転職を考えてるけど同じ東急系列だと採用されないのかな >>264
ブラック
必要ならば身辺調査もするよ。
勿論、本人には内緒でね >>270
TA1867 MP38FK
TA1868 MP38FM
どっちも溝02で走ってたけど
あの路線に標準尺が入るのはKAにいたワンロマ以来かな？ どんな女でも、って時点で共働きは当たり前。
世界の人口は70億人だから、全員なら1人1円でも35億円。 >>254の話、一応URL貼っとくね
しかし東山田駅の折り返し場はどう入るんだろう？
入口には中央分離帯があるし、横浜市営バスが来る関係で路地から出口へ逆走する訳にもいかないだろうし、
東山田町バス停を経由して道中坂下でUターンするなら端から循環線でいいし。
https://www.tokyubus.co.jp/news/001751.html >>273はSI8728、元NIだった
9/1改正で増便になった分の増車だろうけど
野沢線に大型が定常的に入るのは、大橋の頃の中目01以来 >>257-258
城01しかり、鷺01・03・04・05しかり、た93しかり、反01しかり、
川崎跨ぎ運賃区間へ向かうバスはどこも事前申告じゃないの？ 本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ〜 プウゥ〜ン
川｜川／ ＼｜〜 ポワ〜ン ＿＿＿＿＿＿＿＿
‖｜‖ ◎---◎｜〜 ／ どんどん糞鉄ネタ書くべ
川川‖ 3 ヽ〜 ＜ すべてうさぎの仕業だ
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川川 〜 /〜 カタカタカタ
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/ ウサギ氏ね |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 >>276
SI8729(元NIは同じ)に訂正
世田谷200か160 緑色ナンバー
停留所の移設で大型が待機可能になったけど、車まで用意するとはな つーか、そもそもそのための停留所移設だったのかもね。 >>281
通勤需要はない
目の前に宮前平駅が見えてるのにわざわざ遠回りして坂登って鷺沼駅まで行く馬鹿はいない
そして朝夕の鷺沼駅バスターミナルはキャパオーバー
これ以上1本も入れたくない、邪魔
開設時に言われてただろ、単独区間無いから爺婆の巣だよ、って
そしてターゲットも彼ら
日中しか要らん 朝の梶が谷通過待ちがウザいから鷺沼行くなら嬉しいけど Mにも1800代MP38FK(都市型座席)が入ってた 現役ウテシぬーつーばーが綱島のバス乗り場に来て
｢ここで降ろすの？｣とか｢バックで乗り場着けないでここから乗せるの？｣とか動画うｐしたね >>288
それ俺もみた
バス運転士ですら嫌がる綱島… 1>>299>>過去の2ちゃんと5ちゃんの書き込み見たら……バス業界サービス業界がどこの事業者もブラック化の傾向に…を思い出した……ガクガクブルブル…誰かが来たような…んで… 東部方面線の羽沢-日吉が開通するまで綱島のバス置き場の地獄は続くんじゃないかな
駅前の商店会の土地を地上げするにも街道沿いの元温泉地で昔から人がいるから代替地も用意できないし、新綱島駅にバスターミナルができるまではとにかく辛坊治郎 綱島はバス停だけでなく、周辺道路も狭いのも問題。
綱島街道のしょぼい左折帯とか 本間のおじちゃん
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川川‖ 3 ヽ〜 ＜ すべてうさぎの仕業だ
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/ ウサギ氏ね |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 渋谷→鶴巻営業所路線乗ったが
女性運転手カワイイ！ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180912-00010007-norimono-bus_all
おいっ！鉄道事業を分社化して、俺らを置いていくつもりなのかよｺﾞﾙｧ！
経営難に陥ったら責任取れないだろｺﾞﾙｧ！
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l＝ ]二■[2694]ロ二l=ロlﾛ||─||─||.・| ∵ | ・ ＿＿.||＿＿＿||・_＿＝.| ∵ | ・ [〕＝3
￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ'￣￣￣￣￣￣￣￣ >>294
女性運転手がいる営業所どこ？
青葉台は見たことがないなぁ >>298
昨日乗った弦巻営業所の運転手はホントに可愛かった
ちっちゃくてカワイイ
大型車の大きいバスを運転する姿がカッコカワイイというか、なんと表現していいやら
とにかく可愛かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
