京王バスのスレ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
以前使われていたスレが落ちていたので作成しました
京王バスのことについて語ってください >>829
今は高速の直採はやってないから、路線からやるしかない。 ブラック過ぎてみんな退職してるから研修できないってよ笑もっとみんな辞めればいい♪ 退職ラッシュで研修途中打ち切りまで出る始末。
連続数日間かける高速登用研修も初日打ち切り
せっかくやる気出しても、これではやる気無くなるわ。
ゴマすりリーダー組合役員だけが美味しい汁を味わい、ヒラは外野で見てるだけ。
労組って何?
カネ返せよ! ここで人生無駄にしない方がいいぞ。動ける奴は一刻も早く動くべき。会社は社員なんて使い捨ての駒にしか思ってない。お前らの代わりはいくらでもってね。組合なんてなんの機能もしてないよ。そもそも機能してればこんな劣悪な環境にならないでしょ。御用組合乙。 さっさと抜け出して良かった…
あんな地獄はこりごりですわ…
他社にうつったけど、ほんと天国
(^^)り >>842大正解
ここに残ってんのは年齢的に動けない奴だけ。 高速で思い出したんだけど、
ひょっとしてこの春から去年まで年2回出してた高速の冊子型の時刻表は出さなくなったのかな? >>844
一部の路線が時刻や料金を改定した際に差し替えやすいようパンフレット型になったんだとさ
一応経費削減らしい
個人的に利便性は低くなったと思う >>845
渋谷マークシティの案内所でこれを見て「まさか…」と思っていたけどやはりそうだったのか。
同じような冊子型の時刻表をこの春も出した西武や東急や京急などとは雲泥の差だな。 高速バスは繁忙期でも運転手いなくて増発出せないから売り上げ激減なんだよね。
稼ぎ頭の富士五湖線でも土日に増発数台しか出せてないし。 だったら、赤字路線を廃止や撤退して富士五湖線などのドル箱路線を強化すればいいのに。
経営陣が駄目なのかな? どんどん高速直接採用すりゃいいんだよ
給与改定してな 中野営業所で会社説明会?
東独自で採用試験やるんか 【諏訪・岡谷〜新宿線増便のお知らせ】
2019年6月1日から諏訪・岡谷〜新宿線は下記の通り増便致します。新宿発は最終(臨時便)が毎日運行となり東京での滞在時間がより長くご利用いただけるようになります。また、新宿行きの特急便が増便となります。ますます便利になりますので是非、ご利用下さい。
運行開始:2019年6月1日(土)より
増便となるダイヤ:岡谷駅発8:40新宿西口行き特急便、新宿発22:05岡谷駅行き(毎日運行)
※ 岡谷駅発8:40をWEBで検索・ご予約される際は、降車バス停を「新宿西口臨時便26番のりば」で選択して下さい。
http://www.alpico.co.jp/traffic/trafficinfo/ 明大は運転手が余ってるってマジ?
路線とミニバスは少ないのに? >>854
新宿2205発ってアルピコと京王で交互に運行していた便だけどアルピコで定期化したんだな。 観光バス事業を強化したというからどんな仕事しているんだろうと思ったら・・・
中国人乗せて都内観光。昼食は中国人経営のラーメン屋。メシ食っている間、バス2台ずーっと路駐ー。
大手のする仕事じゃねーなぁ。 インバウンド需要見込んでの増車だからな
それはグループの西東京バスもそう オリンピック事務員輸送用に要請されてるんじゃないかな ひさしぶりに乗って京王バスに乗ったけど、案内ディスプレイ、案内放送がリニューアルされていたね。
ケチ王とか言われているけど、いまだに案内ディスプレイが旧式の国際興業のほうがケチ臭いと思ったよ。 貧相なJPも激減したしな
だいぶマシになったよ
待遇以外はなw 今になって中野にアンテナつきの電鉄が来たけどまだ残ってたんだ >>855
スクールバスの運転手が足りているって話は事実
調布の運転手から聞いた話だと、二種の養成で入社した運転手もいるようで、明大専属で女性の運転手も入ったそうな 公共交通機関のくせに車内のWi-Fiが有料のWi2Premiumとか
少しは都営のバスを見習うと良いと思う 印刷物をスキャナで取り込んでPDF化して公開しているのかしら? 東京オリンピック終わったらバス・タクシー業界は壊滅しそうだから就職は避けたい 京王乗務員になるといいこと
慢性的な人不足、よって公出し放題
最大拘束時間まで目一杯働きたい方にオススメ >>837
新卒で入ったら30歳で諸々込み600後半くらいだった
他産業含め大企業全体での平均で見ればパッとしないがまあ悪くないかな程度だな小田急
もちろん増務ありきだが 賞与出たね! 通帳見て金額にビックリしたよ!
さすが京王! 違うよ。
冬:春:夏=4:3:1 の割合
春が多いような気がするのは、一時金が一緒に支給されるから。 つか全然大型の新人が来ないけどそろそろやばいのでは?毎月大量に退職者でてるけど補充ないし、毎日交番穴だらけw顔合わせれば開口一番公出お願いします…もううんざり 脱北できて、まじで助かったわ…
残ってる人、頑張ってね👍 残ってるのは転職できる年齢じゃない人、金が必要な人だけ。それ以外は辞めますよねこんなとこ。ほぼ14時間拘束、ほぼ11時間労働。
身も心も壊れる事間違いない 日本生活改善協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒臭、タバコ臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、周りのお客様の病気の元になりますので、バスに乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
日本生活改善協会からのお願いでした。 Dにトレーラハウス3台も止まってるから何かなとオモタら、休憩室なのな。 トレーラーハウス程度で乗務員の休憩室を済ますとか、舐めてんのかって感じだよねw
それだけで乗務員をどう考えて扱ってるか、よく現れてるw 社員?そんなの雑巾程度にしか思ってないですよボロボロになるまで使って後は捨てて新しい雑巾用意すればいいだけの話。by経営陣一同 そんなトレーラーハウスに居住している人がいるんでしょw Dの住み込みスキンヘッドはAに引っ越ししましたよ。住み込みなんだからちゃんと住民票を営業所にしとけよハゲデブおやじ 高卒採用のK君は免許取って少し乗務してすぐにみんくるに移籍wまさにみんくる養成所w
みんくるから言わせて貰えば育ててくれてありがとうだよなwほんと馬鹿な会社 そんなこと言うとまた本アと言うとまた本社がみんくる都庁に抗議に行っちゃうぞ。 そんなこと言うとまた本社がみんくる都庁に抗議に行っちゃうぞ。 情けない会社だな
流出は都バスだけじゃなかろうに
他社の乗務員がKOに憧れて移ってくるぐらいの待遇出してみろよ 他社より1.5倍働きたい奴は来いよ!!給料は変わらないけどなw 営業所内の改装してるから
仮休憩室や仮仮眠室がトレーラーハウスなんだよ。
で、
改装が済んだ1階の使用を開始したのはいいが、
使い勝手が異常に悪い....。
誰が設計したんだよ!? Dから2名K咲きに脱北成功したやつがいるな!うらやまけしからん 世の中、働き方改革やワークライフバランスが叫ばれています。
天下の京王さんの取り組みはいかがでしょうか? んな取り組みする訳ねーじゃんwお前ら社畜わ壊れるまで使って壊れたら捨てるだけだよ馬鹿じゃねーの 河村耕介とかいう運転手
ただでさえ10分も遅れているのにのろのろ走るなよ
安全運転というのろさじゃないぞ
バスなんかに乗るんじゃなかった 早発厳禁だから仕方ないだろ
急ぐならタクシー使えよ 土日って普段乗りなれてないバカが多いからな
焦って走って事故しても乗客は守ってくれない マジレスなんだけど、それで事故ったらどうすんの?お前が責任取ってくれんの?遅れたくて走る運転手なんていねーから。 急いでそうな奴がいるほど、ゆっくり安全運転するようにしてます
(^ν^) 急ぐ時に使う乗り物ではないのに何言ってんだ?
自分の無知と判断ミスを責任転嫁するな おまえら馬鹿じゃね?
さらに遅れるようなノロノロ運転するなと言っているんだよ
遅れているって言っているだろ
定刻通りになるように努めろや
北朝鮮企業の連中は話が通じねーな
北朝鮮人はタヒね!くそ運転手ども! >>924
黄色になる前に止まるのがムカつくんだよ
まだ青なんだから進めやクソが そんなの知らねーよテメーらの都合だろボケ
5分遅れならいいが10分遅れとかふざけるなよ
ほぼ15分近くだぞなにやっているんだよ
黄色で止まるならわかるが青で減速停車とか
馬鹿かお前はと言った感じだわ 時刻表の時間はあくまでも参考時間です
時刻表通り運行するとコミットした訳ではありません
電車のように専用軌道を走っている訳でもないのに正確性を求めるのがおかしい
青信号云々と言っているが、黄色になりそうだから止まったのは正しい
黄色を確認してから停止すると急ブレーキ
バス運転したことない人間にはわからないと思う レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。