京王バスのスレ

2018/01/28(日) 00:14:23.73

以前使われていたスレが落ちていたので作成しました
京王バスのことについて語ってください

2018/12/27(木) 22:21:57.47

デキる男は退職願はFAXで一発でキメる

2018/12/27(木) 22:37:06.69

すまんな、目障りかもしれんが退職届は作成したからあと少しの辛抱だ
元はと言えば使い物にならないので事実上追い出されたところだったのだ
その辺の事実を誤認されてる方も多いようだが

2018/12/28(金) 11:30:23.48

www.keio-bus.com/news.php?id=2144
立65を一日一本の運行にして立66を新設だと

2018/12/29(土) 22:22:49.75

退職者半端ないな。かく言う俺も春のボーナス後にトンズラするけど。

2018/12/29(土) 22:27:56.50

何が不満？

2018/12/29(土) 22:40:25.60

自分の能力が不満
トラック運転手でもやるか

2018/12/30(日) 14:36:22.73

↓平成最大のバカ書き込み

2018/12/30(日) 18:46:17.14

京王バスの青と黄色のカラーリングの車両、
来年放送されるスタートゥインクルプリキュアにでてきそうだな

2018/12/31(月) 03:53:29.70

>>617 中央南はともかく東はやべーだろ
今年もインフル乗務が待ってると思うと…

2019/01/03(木) 10:12:36.06

ラーメンの幸楽苑
HPに『2億円事件』と銘打って正月2日間を思い切って休業した。　
休むと2億円の売り上げが減るが、従業員を休ませることにより、損失以上の見返りが見込まれたのだろう。

しかし、この会社は正月ダイヤにすると売り上げは減るし、従業員を休ませるのは損、本数減らすと苦情が来るなど面倒くさいからやらない

年末年始手当てなんてものが存在しないから出勤しても何もメリットは無い。

2019/01/03(木) 14:41:40.37

>>622
お弁当出るよ！！

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM8d-CFUm) · 2019/01/03(木) 16:48:41.84

年末年始手当ないの？
変わってるね

2019/01/04(金) 17:30:28.07

やっぱりこれからの時代は英語が必須だなあ

2019/01/04(金) 20:53:27.72

>>625
バス業界ではあまり必要無いだろ

2019/01/06(日) 16:11:02.00

602(1): 名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-l42S) [] 01/04(金)12:46 ID:GkfqIuXxd(1) AAS
>>556
京王は前扉からも降ろす運転士すごい多いから京王と被る区間は客も前から降りて当たり前と思ってるのかも
京王に乗ろうと前扉に進んだらいきなり女が降りてきてぶつかりそうになったことがあるし
あと番台席から降りて後ろに進もうとしてる客を呼び止めて「前からもどうぞ」
と言ってる運転手までいるくらいだから
603: 名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd73-5y9Y) [sage] 01/04(金)13:16 ID:Z/NLDbTEd(1) AAS
前からもどおぞ､っていうのは歩行者が少ない時か終点､あるいは終点同様の停留所で聞くけど､混んでる時にそれ期待して始発で乗って来る客がいる｡
後から乗って来る客の迷惑になるし､トラブル､事故の原因になりやすいから止めろって思う
605: 名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 93b7-eMvD) [sage] 01/04(金)17:04 ID:jv9myVGH0(1) AAS
>>602 あいつら前から降ろさなかったっていうクレームついたら終わりだからな、それでやってるんだろうけど他社からしたらクソ迷惑
最近は無くなったけど信号待ちのバスでも乗りたいといえばデマンドバスのように乗せてたからな
客第一主義がどれだけ他社を苦しめてきたか…
608: 名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-KVBa) [] 01/05(土)13:21 ID:fWK1+Q6Kd(1) AAS
京王は困ったもんだな
小田急の過去スレによると、小田急はドアを締め少しでも走り出したら絶対乗せないスタンス
たとえ渋滞や信号待ちで停留所の真ん前でも
京王はどこでも乗せるから共同運行系統ではトラブル多いと書いてあったな
小田急単独系統は少しでも動いたら乗せないって分かってるから乗客も諦めてるらしい
610: 名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8bec-1QBa) [] 01/06(日)09:55 ID:r9GShlsW0(1) AAS
都営の一部とか西武の前乗り区間も発車したら乗せない。
611: 名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW f9e7-cJ4o) [sage] 01/06(日)14:56 ID:sztCrTLZ0(1) AAS
ドア閉めして安全確認始めたら乗せないのは各社共通じゃない？

2019/01/06(日) 18:27:50.59

612(1): 名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 93b7-eMvD) [sage] 01/06(日)16:52 ID:BQZ/Ct1U0(1) AAS
>>611 京王はどんな些細なことや明らかに客が法令に違反してる様な内容のクレームでももらったら即下車勤務になる風潮が未だに続いてるから客の要望には全部答えないと運転士は怖くてダメらしい
都内均一運賃で前乗り後降りが完全に認識されてないのも京王が前降りさせてるからって言われてるし、バス停間で止まってる時にドア叩けばすんなり乗せてるしもはやデマンドバス
言っちゃ悪いけどガイジ客作ってるのは奴らだと言っても過言じゃない
613: 名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-KbKU) [] 01/06(日)17:03 ID:44oDxPV6p(1) AAS
>>612
バカ客のクレームを相手にするなとクレーム入れたらどうなるんだろう。

2019/01/06(日) 19:13:10.98

クレーム処理も出来ないバカが電話でんな

2019/01/06(日) 19:46:24.53

仙台線て、ワンマンですか？

2019/01/06(日) 20:16:46.67

うん

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM8d-CFUm) · 2019/01/06(日) 22:24:48.94

永福町の電鉄高速バスセンターは
いつ消滅したん

2019/01/06(日) 23:08:27.64

>>629
クレーマー乙

2019/01/06(日) 23:29:46.02

最近付き合い始めた女子大生と泊まっている高層ホテルの部屋から夜景を眺めつつ風呂上がりのシャンパンを飲み干した後しみじみと思うことは、ケチ王を辞めて庄内交通に転職した俺は勝ち組だということだ。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM8d-CFUm) · 2019/01/06(日) 23:57:36.25

>>634
夕陽
沈みゆく太陽ww

2019/01/07(月) 15:03:43.01

>>634
しょーない嘘はヤメレ

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM8d-CFUm) · 2019/01/07(月) 21:19:15.57

庄交
庄交
しょこしょこ庄交
アサハラ
焼香

2019/01/07(月) 21:45:20.01

濃飛は永福に入らなくなったの？朝、四谷方向からバスタにやって来る。

2019/01/08(火) 03:07:12.22

>>633
バカ事務員乙

2019/01/08(火) 10:49:22.15

>>633
バカ客乙！
生意気だ

2019/01/09(水) 21:40:04.56

京王観光はいい仕事してますねぇ

2019/01/09(水) 22:07:31.29

こんな時でも「振替券無い方もご乗車させて～」だって

2019/01/10(木) 06:15:05.83

Yes!!

2019/01/10(木) 09:47:09.48

大犯罪でﾜﾛﾀ

2019/01/10(木) 16:41:25.42

まあどこもやってることなんだよな
実際欠席や減っても団体は申告はしてないし
アパートに突っ込んだドラレコもそうだけど
店舗統合で組合員が内部資料流したか
労働組合ってほんとアホ

2019/01/10(木) 23:28:52.14

事務所の机の上に偶然組合幹部の添乗結果が置いてあったから見てみたら140点も取ってて唖然としたわ。組合幹部ならわざと低い点取って「現状の基本接遇用語は運転に集中できない。見直せ！」とか会社と闘えよ。

2019/01/12(土) 18:30:23.99

多摩センター駅でJ21907を見たけど既出？
バスカラーで後部に京王電鉄バス標記
今回からノンステップバス標記が消えた

2019/01/14(月) 13:45:25.32

https://twitter.com/kimama_ryota/status/1084295448532115456
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/01/14(月) 17:35:52.63

>>646
共産党は下僕を煽って自分の私腹を肥やす

2019/01/15(火) 01:37:10.71

立66新設って何か意味あるの？
中途半端な事やる位なら立川から撤退しちゃえばいいのに

2019/01/15(火) 02:06:05.30

京王バスの1993年と1994年のMP218の架装って三菱自動車工業ですかそれとも三菱自動車バス製造ですか？

2019/01/15(火) 03:48:49.94

>>646
労組が屑揃いで会社の犬なんだからどうにもならん

>>651
前者の三菱自動車工業製
中型とKC-以降は三菱自動車バス製造(MFBM)になった

2019/01/15(火) 14:57:02.11

次のみんくる試験は３月３日か。

2019/01/15(火) 17:10:07.46

>>650
なんだかんだ言って、万願荘周辺とニューロシティ(日野橋南詰)で乗降がある。
立川通りも以前より渋滞しないし。

2019/01/15(火) 21:15:51.28

環八の砧サミット前で高速車が脇付、パトに質問されてた。前に4t 1台…。
さては釜ほったか>ケチ王

2019/01/19(土) 11:23:39.28

渋61廃止か。ハチ公並走しているから乗らないか。

2019/01/19(土) 20:11:51.11

長野ってバス東になってから世田谷担当になったんだっけ？
最近バスタ新宿から長野駅まで乗ったら営業係の人が「世田谷営業所の～」と自己紹介してたんだけど…。

ちなみにその時乗ったエアロエースは杉並ナンバーだったよ。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM45-4Gkp) · 2019/01/19(土) 20:27:24.18

永福町の高速バスセンターは東になったんだよな

2019/01/19(土) 20:56:14.49

研修はどこでやるの？

2019/01/19(土) 21:54:23.93

>>656
初台駅→初台坂下　バス停皆無
昔あった初台一丁目はバス停前のレストランの圧力で廃止、その後レストランも閉店
代替設置しようにも近隣住民からは設置反対の声

15年位前は10分間隔で走っていたのが嘘のようだ。
一時期は渋63、64よりも終車が遅かった。

2019/01/19(土) 22:47:39.28

>>654
どうせなら立川～聖蹟桜ヶ丘間路線開設して欲しいな。都営泉２丁目団地～四谷橋経由で。

2019/01/19(土) 23:53:50.92

そんな路線、シルバーパス連中の格好のカモだ
赤字路線増やしてどうすんだ

2019/01/20(日) 00:10:06.83

>>656
そうは言うが、それでも渋61が経路変更した時はハチ公に乗る客が減ったんだぞ。
松濤あたりから富ケ谷越えて初台行く客もいるし、30分ヘッドだったら
まだそこそこ乗ったんだろうが、減便して110分ヘッドになったから、そら乗らんわな。

渋60の方も、ハチ公とモロ被りだから、こっちも遠からず廃止かもな。

2019/01/20(日) 00:13:19.85

>>663
「110分ヘッド」→「７０分ヘッド」

2019/01/20(日) 09:13:56.73

渋61はオペラに入ってくれればいいのになあ

2019/01/21(月) 20:17:30.52

元々東急から押し付けられた路線だし

2019/01/22(火) 07:52:24.54

京王ってこの間会社ぐるみでJRのキセルやってたところだろ？
http://bunshun.jp/articles/-/10320

背景には、労働時間が不規則なことなど仕事内容に見合った賃金が支払われていない実情がある。
この会社ならそういうの余裕でやりそう

2019/01/22(火) 09:05:39.53

あ、はぁい

2019/01/28(月) 13:35:43.14

新宿駅行ﾈﾘﾏ1713
当たり屋みたいな入り方ﾀﾞﾅ

2019/01/30(水) 00:43:06.02

精神病棟を眺めているようで面白い。もっとやれ。

2019/01/30(水) 06:13:33.94

うるせえ糞ジジイ

2019/01/31(木) 12:37:24.90

>>652
遅くなってすみません
どうもありがとうございました

2019/01/31(木) 22:58:33.72

新宿～富士五湖線３月１日から運賃値上げ
http://www.fujikyu.co.jp/data/news_pdf/pdf_file1_1548901672.pdf

2019/02/01(金) 00:37:21.21

>>673
京王バスHPにも記載
http://www.bus-navi.com/news/9c56fbff453470160d72.pdf

2019/02/01(金) 22:13:32.09

昨日、中野駅から久しぶりに京王バスに乗ったが、中野営業所にエルガまたはブルーリボンの大型が入っていて驚いた。
その分中型ロングの日産JPが消滅していたな。
安くて購入したけど結局キャパの問題でだめだったんだろうな。
あと、排ガス規制の関係か。

2019/02/01(金) 22:22:01.01

>>666 京王バスが都営バスと同じ運賃に値下げして、10円高い東急バスにお客が乗らなくなり、京王と共同運行で運賃を同じにして京王に譲渡だものな。
・初台駅→初台坂下にバス停がないのは、沿線住民の反対とは以外だった。
バス停ができると家の前が汚されるとかという理由でしょ。
初台あたりじゃ路線バスがあっても使わないのか？それとも、本数の多い山手通りまで歩いて出るから良いのか？
雨の日なんか、家の前とか近くにバス停があれば便利と思うけど。
廃止は残念。

2019/02/08(金) 21:24:35.07

中野･永福町エリアダイヤ改正

○渋66(中野担当に)
○宿51(中野担当に)
○中92(土休日８分間隔に増回)
○渋61(廃止)

2019/02/08(金) 22:25:43.14

Ｄは縮小方向なんか

2019/02/08(金) 22:36:29.51

Dも高速バス専門の営業所になるのか？

2019/02/09(土) 00:12:58.41

>>678
関連性あるかどうか分からないけど、宿33系統に、｢峰｣バス停発着が出る(※環七通りと方南通りが交わる方南町交差点の東側に峰バス停があり、その西側にある方南町駅バス停には行かない)
朝は峰バス停始発新宿駅行きがあり、新宿駅発夜以降の一部が峰バス停で終点になる(※これは深夜バスも同じ)
これに管轄営業所が永福町と中野の併記になっているが、永福町バス停を発着するのは永福町のままで、峰バス停発着には中野担当と言う形で運行なのか？

https://www.bus-navi.com/news/94f9bbba2ba5f51aed38.pdf
https://www.bus-navi.com/news/415445bb3d16e20a1b05.pdf

2019/02/09(土) 00:37:17.82

>>680
宿51の出入ですね
南台交差点で打ち切りにしなかったのは、かなりの英断かと

2019/02/09(土) 00:45:10.44

阿佐ヶ谷発方南町行きの消滅は地味に痛い
協定路線だから出来ないのだろうが、こちらも堀ノ内２丁目出入ではなく峯まで延長してほしかった
理想は笹塚出入だけどね

2019/02/09(土) 01:35:09.60

中71も中野駅の時刻表見ると21時以降は全て峯行きで永福町には行かなくなる

2019/02/09(土) 05:37:19.90

>>682
その路線ユーザーだが思い切ったことするなと思った
どうせなら途中で切らずに車庫まで乗車させればいいのに

都バス杉並車庫は　宿91(新宿,新代田両方向)や王78(王子方面)が
本来の区間から外れで入出路線してるからな・・・

2019/02/09(土) 08:25:43.95

>>683
そこも峰バス停で終点の便が出るのか

2019/02/09(土) 09:32:23.54

>>684
昔は廃止になった中63(医療センター～下田橋)の出入庫として、医療センター～中野車庫まで運行していたんだからね。
中92の一部便も、中野車庫～練馬駅とすれば、十貫坂上方面から中野区役所や北口商店街へ行くのにかなり便利になるんだが。

宿51は日中８分ベッドと本数の多い系統だし、中92も土休日はかなり増発になる。
そのうえ渋66の京王担当の全便、宿33の一部までＡに移管となれば、Ｄから相当数の乗務員がＡに
移動して来るんだろう。

2019/02/09(土) 10:58:22.47

>>679
佼成病院跡もガン詰めしてないから
まだ余裕まだあるからなんだろねう

2019/02/09(土) 14:44:11.56

丸ノ内線が方南町から池袋まで直通運転を開始して乗客が減るのを想定して今回の改正で大型車は全部中野に異動させると聞いた。永福はモヤシと中型だけの配置になるらしいから今のうちに記録しておいた方が良いみたい。

2019/02/09(土) 15:23:39.00

渋66はJPが走るようになるのか。MKロングがAに転属したら面白いが。

2019/02/09(土) 17:00:38.15

ハチ公、すぎ丸、京プラ、OZONEなんかはDのままかな？

2019/02/09(土) 19:43:17.33

>>688
ナンバー変更多数出そうだな
中野は練馬ナンバーだけど、永福町は杉並ナンバーだし
練馬ナンバーは直近だと、ライオン上石神井宮殿のA9-993が取得した練馬200か34-84が新しい

2019/02/09(土) 20:28:30.20

路線は中野に集中させて
特定と高速だけにするのかね
世田谷は他社の待機を強化か

2019/02/09(土) 23:12:38.72

京王バスの青と黄色のベースのカラーリングは「スタートゥインクルプリキュア」にあやかって
「スタートゥインクルカラー」といわれているんだな
中央高速バスで行くことの出来る茅野からバスでアクセスできる池の平ホテルより
京王プラザホテル･京王プラザホテル多摩･京王プラザホテル八王子に
プリキュアのお部屋さえできたらいいな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-x8AL) · 2019/02/10(日) 11:49:44.87

>>693
プリキュア儲は家に帰れ

2019/02/10(日) 17:34:08.51

永福町は駅の目の前ではないし井の頭線だけだったけど、中野は移転して中野富士見町駅のすぐそばに
なって通勤は便利になる
中野駅からでも車庫までのバスは次々とやってくるし
新築の建物なのでいいんじゃないか

2019/02/11(月) 00:40:58.00

A40333は車検取ったのか

2019/02/12(火) 13:26:52.76

>>688
ということは、永福町から旧塗装車が消えるってことだろうね

>>689
Ｍ30622の出番だよ（爆）

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMcd-rHaK) · 2019/02/12(火) 19:44:30.71

当初の中野計画は頓挫したからな

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMcd-rHaK) · 2019/02/12(火) 19:45:00.06

中野プロジェクト

2019/02/12(火) 20:00:21.02

700!!

2019/02/12(火) 20:02:39.86

勢いだけでサクッと計画して、段々と現実問題にぶちあたり頓挫し、あげく意味の少ない結果になるあたりがケチ王ぷり満点www

2019/02/13(水) 01:23:22.84

>>688
直通運転が始まったところで乗客減るかね？
平日夜の新宿発だといつも本町四丁目か弥生町三丁目で大量に客が下りるんだよな
そういう連中が丸ノ内線にシフトするはずないし

2019/02/13(水) 12:35:17.28

>>688
モヤシは西工が解散した時に形式が消滅したから
あと5年くらいで東京から消える。

2019/02/13(水) 12:51:35.21

もやし無くなると不便だな

2019/02/13(水) 13:58:36.15

乗ってても汁パスが多いから
縮小廃止にしたいんだろうね
ドサクサで消さないと杉並路線は
廃止阻止の左翼が発生しちゃうし

2019/02/13(水) 19:13:04.32

>>704
もっとうまいモンくいなゆ

2019/02/15(金) 12:07:30.24

モヤシが無くなると府中とか桜ヶ丘はキツい気がする

>>681
個人的には宿32か宿42復活して欲しかったな

2019/02/15(金) 12:13:14.85

研修はどこでやるんですか？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM6b-qpxY) · 2019/02/15(金) 18:39:15.40

調布

2019/02/16(土) 12:10:19.73

DからAへの車両の異動が始まったな。古めの車が異動している感じ。

2019/02/16(土) 18:49:35.78

>>689
MKモヤシの登場前は中型MKかJPモヤシばかりだったよ

2019/02/17(日) 00:41:58.31

>>707
宿32じゃなくて宿35だろ？
宿42は花見橋近辺の路線のニーズがない限り復活は難しいだろうな