京王バスのスレ

2018/01/28(日) 00:14:23.73

以前使われていたスレが落ちていたので作成しました
京王バスのことについて語ってください

2018/10/06(土) 18:52:09.86

>>402
おまえが人として間違った態度をとったからだろ？
いきなり運転士が喧嘩腰とかありえないだろうが。

2018/10/06(土) 19:17:44.42

>>404
おっ、社員もしくは本人かな
お前もいきなりお前呼ばわりで挑発的だよなw
サービス業という前提を度外視しても、普段ファーストコンタクトでタメ口喧嘩腰の社会人なんてなかなか見かけないだろ？
それが本当に存在したから驚き戸惑いながらレスしてるんだよ
運転手ではなくたまたま京王バスに乗ってた基地外かもしれんがな
情緒が未発達の子供でもなかなかいない態度だったぞ

2018/10/06(土) 19:54:46.24

>>405
生意気なことを抜かしやがるわ
調子に乗るなよ勘違い野郎め！

2018/10/06(土) 20:11:20.81

>>406
調子に乗ってないし、無関係な第三者のはずのお前がなんでそんなに絡んでくるんだよw
生意気とか勘違いとか自己紹介乙としか言えんわ

2018/10/06(土) 20:58:30.43

気〇いはNG入れちゃえ

2018/10/06(土) 21:35:45.24

大体は客がいきなりタメ口喧嘩腰なんだよな
ドラレコに残ってるから普通にやってりゃノーダメw

2018/10/06(土) 22:12:04.08

>>409
一般的には、色んな利用者がいるバスの運転手さんの精神的・物理的な苦労は想像に難くない
一方で、今回は、仮にドラレコが開示された場合は運転手及び京王バス側のダメージになると思うわ
言動が本当に失礼な運転手だったからな

2018/10/06(土) 23:09:05.62

>>410
週明けが楽しみだなw

2018/10/07(日) 01:11:32.09

たかが数百円で大口客面してんじゃねぇぞ
このカスがよ

2018/10/07(日) 07:10:03.43

>>402
>>405
おい、不満なら乗って貰わなくていいんだよ
客だと思って思い上がるんじゃねえぞ
だれもお前のようなのは客とは思っていない
土砂だと思って運んでやってる
有難く思えよ
些細なことでイチャモンつけやがって、この馬鹿

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM35-JoxI) · 2018/10/07(日) 16:48:05.66

たかだか210円で殿様かw

2018/10/07(日) 22:52:46.31

シルバーで殿様よりはましだけどなw

2018/10/07(日) 23:28:33.29

シルバーでめちゃくちゃ儲けてんの知らないの？

2018/10/08(月) 00:38:32.25

>416
ぜんぜん儲かってないだろｗ
だいたいシルパスの利用実態なんて誰も把握していない
確かに都から各バス会社に助成が出ているが、その源泉は私達の税金
シルパスは車内人身事故を誘発するだけのゴミ

2018/10/08(月) 08:06:43.20

その助成が無ければ大幅な収入源ということが分からないのか
パスが無くても高齢者の利用がゼロになるわけではないが、源泉が税金でも20億円超の金が安定的に流れてくるのは大きいぞ
かといって態度がデカイのは違うし、社内事故も増える
持ちつ持たれつつの関係だな

2018/10/08(月) 08:31:47.89

他車が割り込んで来て急ブレーキをかけたら椅子に座ってた老人が転がり落ちて怪我をしたなんてケースまで運転士とバス会社のせいにするからおかしくなる。
その20億とやらで老人専用のハイエースでも走らせて三点式シートベルトで縛って走るべき。

2018/10/08(月) 14:19:19.69

そんなの予算が足りるわけねーだろ

2018/10/08(月) 15:13:21.98

そもそも私たちはサービス業じゃなくて運輸業ですからね
お前ら洗脳されてるかも知れんけど運輸業だってこおを忘れるんじゃないぞ

2018/10/08(月) 17:03:56.91

たとえ貨物だろうが荷の破損はマズイ
マイクとかはともかく社内事故はイカン
とは言え提供側の責任が重過ぎるんだよな
これは消費者側を偏って保護する日本文化の問題だと思う
何でも消費者がアホ過ぎて多忙になっている側面がある、ケータイショップとかさ
利用する方に賢くなってもらいたい

2018/10/08(月) 18:14:08.26

汁婆パスは我々の税金で賄われているんだから
タコが自分の足食ってる様な物

2018/10/08(月) 18:40:03.80

>提供側の責任が重過ぎるんだよな
>これは消費者側を偏って保護する日本文化の問題だと思う

まったくその通り
【米国】
①同僚がバスの遅れに対し日本にいる感覚で文句いったら女性運転士から「私のバスに乗らないで下さい。」とオーバーなジェスチャーで追い払われた
②私がスーパーマーケットでちょっとした苦情を言ったら整理していたカートをガーンと壁に投げつけて対応怖かった
【南欧で】
運転士は知り合いの子供を運転席に入れ鼻歌うたいながら運転
途中ピザ屋の前で「私の昼食買います」とアナウンスして臨時停車(バス停に)3分くらい停まったが誰一人文句をいう人はいなかった

2018/10/08(月) 19:46:36.08

>>423
税金はタコの足と違って必ず誰かに食われるんだ
どうせ誰かに食われるくらいなら自分で食った方がいい

2018/10/09(火) 01:22:51.65

中野にA21829納車
除籍されたのはどれだ？

2018/10/10(水) 12:19:17.17

三多摩の芋人間共、バス車内ゴミだらけにするなら貧困都民モドキが！

2018/10/11(木) 11:13:38.99

元Jリーガーがいるのか、

2018/10/11(木) 12:21:35.71

近多摩本間のおじちゃん
　　　彡川川川三三三ミ～　プウゥ～ン
　　　川｜川／　　＼｜～　ポワ～ン　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／どんどん糞鉄ネタ書くべ
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜すべてうさぎの仕業だ
　　川川　　　∴）д（∴）～　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼　　　　＿　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　ウサギ氏ね　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

2018/10/13(土) 00:57:22.65

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr181012_chofuhanabi.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM0b-e62H) · 2018/10/14(日) 11:07:01.33

高速営業所の採用はしていますか？
先日、二種を自力で40万掛けて取得してきました。お願いします。

2018/10/14(日) 12:52:45.44

都内採用だと路線からじゃないのかな
粛清されなければ

2018/10/14(日) 15:43:56.81

未経験でいきなり高速バスには乗せないよ。
高速バスに乗れるようになるためには所長推薦が必要。
だからずっと事故、苦情なく、所長にゴマ擦りまくらないと駄目。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM0b-e62H) · 2018/10/14(日) 17:32:17.89

>>433
そうでしたか。京急か東京空港交通の空港バスを受けることにします。
ありがとうございました

2018/10/14(日) 18:48:22.93

>>434 京急は路線から　　東京空港交通は空港内から　だよ

2018/10/14(日) 19:11:16.63

空港交通のランプバスの運転はスゲーぞ
あんなノロノロ走りなのに、5速走行だからな
まあファイナルも低いんだろうけど

2018/10/14(日) 20:52:26.06

>>435
違う。リムジンは出来がいい奴は養成で入社でも最初から路線バス（リムの路線は12mの高速バスね）イマイチな奴は空港内のバスやってから路線。ダメダメな奴は一生空港内。

2018/10/15(月) 02:06:41.26

京急京成は内部環境が悪すぎる
フレンドリーはランプバスがゴミだし通うのが苦痛

2018/10/15(月) 10:15:53.03

八幡山駅前通りの甲州街道側ににやたら教習車表示の京王バスが走ってたけど新路線でも出来るんか？

2018/10/15(月) 17:14:25.82

確実に高速だったらアルピコの東京じゃないかな
富士急だとちいばすにいかされそう

2018/10/15(月) 21:53:16.38

>>439
「教習車」表示は新人の訓練だよ。

>>440
ちいばすはフジエクスプレスだから別(子)会社。

2018/10/16(火) 18:16:52.96

ケチ王、渋谷のど真ん中でやらかす。
日勤教育ご愁傷様…

2018/10/16(火) 18:42:47.84

>>441
芝浦の富士急全体がフジエクスプレスだよ

2018/10/16(火) 19:15:09.32

>>442
永福だな。

2018/10/16(火) 19:54:17.57

>>442
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20181016/k10011673571000.html

特定よろー。

2018/10/16(火) 20:29:14.43

バイクの信号無視？

2018/10/16(火) 20:53:59.95

渋６６

2018/10/16(火) 21:08:38.48

D30614

2018/10/16(火) 21:33:47.22

1 右折信号が出たからバスが発進
2 バイクが信号無視が気付くのが遅れて交差点進入
3 急ブレーキで転倒
4 バスもブレーキが遅れてて、バイクの運転手を轢いた

こんな感じだよね。
バスがもっと早く止まってれば、バスはお咎めなしだったんでしょ？

2018/10/16(火) 21:39:26.63

相手が信号無視なら0:100だね。相手歩行者じゃないし。

2018/10/17(水) 04:18:22.06

>>450 警察や保険屋だと0:10だとしても秘密の魔法で10:0になっちゃうんだよなぁ～
多分知ってる奴だけどもう二度と会えないな、お疲れ様って感じ

2018/10/17(水) 06:18:34.17

秘密の魔法とは? バス運転手気の毒

2018/10/17(水) 07:00:27.52

>>451
ケチ王魔の法則w

2018/10/17(水) 10:31:06.78

>>450
https://twitter.com/Tobu31606F/status/1052095521181982720
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/10/17(水) 22:06:33.06

>>454
違う角度からの画像だと、白いトラックが既に止まってる横からバイクが交差点に入ってるから
バイクの信号無視だと思うんだよね。

2018/10/17(水) 22:28:52.83

京王っていつでも辞めるつもりじゃないと働けないよね…

2018/10/17(水) 23:45:37.95

横断歩道ではいつでも止まれる速度で進入しないと。ってバイクの奴に言ってやれ。

2018/10/18(木) 00:53:52.62

渋谷スクランブル交差点右直事故でライダーが京王バスに頭轢かれる瞬間の画像が怖い。なお、男性は・・
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539728318/1

2018/10/18(木) 06:14:44.43

http://i.imgur.com/ntNmvhK.gif

2018/10/18(木) 11:55:52.33

近多摩ってどんな顔してる？

2018/10/18(木) 12:13:27.57

キンタマと言えば大島優子

2018/10/18(木) 16:27:20.72

佼成病院跡地の新車庫はごちゃごちゃしていて使いにくそう
向かいの旧車庫の跡地に建設しているのは新営業所か？
やたら細かく区切られた部屋が目立つが
日勤教育者を監禁してモニターで監視する懲罰部屋だろうか？

2018/10/18(木) 16:40:09.78

寝室だべ？

2018/10/18(木) 18:23:51.45

本当にいまだに日勤教育なんてあるの？
一発事故で首になるのかな？

2018/10/19(金) 00:16:08.94

今どきのこの時代に日勤教育なんてやってる会社ありませんよ
嘘ですよ嘘！

2018/10/19(金) 00:36:27.05

>>464
事故起こした運転手が放置されてたら怖いだろ
改善指導があるに決まってんだろ

2018/10/19(金) 00:48:47.08

うちの会社だとタイムカード押させて他社添乗
会社からPASMO渡されてひたすら指示ダイヤ通り
バスのってきて会社に午後三時くらいに戻ってきて
レポート書いて五時退勤みたいな

2018/10/19(金) 02:10:58.16

>>454 明らかにバイクが信号無視してきてバスを避けきれず転倒
当該バスも死角に入ったのか気づいてないのか轢いてからかなりの距離引きずってる
まあ警察や保険屋からすればバスは過失割合0になるかもしれない
けどこれだけ引きずる、かつスクランブル交差点で事故ったことにより京王バスの安全性快適性をぶち壊すような真似をした営業係は京王バスの信用を一瞬で地に落としたと言っても過言ではない
よって社内ではバスの過失10で運転士は一発クビ、同業には二度と戻れんでしょうな…かわいそうに
109や織田、トロピカルであれば報告書書いて2～3日教習車で安全運転の確認受けて終わりなのにな

2018/10/19(金) 09:52:50.09

過失10の一発クビは無いだろ

2018/10/19(金) 10:28:19.17

まあこんな当たり屋事故で首になってたらいくら人員いても足りんわ

2018/10/19(金) 16:07:56.21

某所長曰く、うちは超人気企業だから募集をかければ大量に応募が来るそうだ。

2018/10/19(金) 16:18:23.00

お、おぅ(汗)

2018/10/20(土) 00:11:45.65

> 募集をかければ大量に応募が来るそうだ。

以前、土日に採用試験をやるようになって応募が増えた、とか言ってたが、
応募者増に比例して採用者が増えたかというと然にあらず、
応募者に対する採用者の割合はむしろ減っていた。
つまり、(採用基準を上げていないのであれば)応募者のレベルが下がったということだ。
応募者が多けりゃいいってもんでもないってことだよ。

それでも、ある一定レベル以上の採用者の絶対数が増えるなら
応募者増も意味が無いワケでもないが、人が足りないからって
箸にも棒にも掛からないような奴を採用するのは迷惑だから止めてくれ。

2018/10/20(土) 01:44:03.80

>>473
あまりにパワハラやりすぎて
ギョーカイでケチ王だけはやめとけって定説になってるのに
まともな人間がくるわけないわな

2018/10/20(土) 06:44:19.73

入社しても研修中に辞める人間多数

2018/10/21(日) 05:12:49.72

自分がバスの運転に向いてないと悟って辞めるのであれば、
会社にとっても客にとっても本人にとっても良いことだよ。
向いてない仕事を嫌々続けることほど不幸なことはない。

始末に負えないのは
運転はド下手だし常に(同僚の平均以上に)遅延していて乗継相手も客も迷惑しているのに
本人はまともに仕事をこなしてると思い込んでる奴。

2018/10/21(日) 19:05:47.42

ここに書いてあるのは事実なの？
苦情なんて年がら年中だしそんなんで下車してたらダイヤうまんないんじゃない？
毎月退職者とかいるの？

2018/10/21(日) 19:08:02.75

バスやろうと思ってるんで事実を教えてくれますか？

2018/10/21(日) 20:15:11.21

>>478
書いてあることだいたい事実だ

2018/10/21(日) 20:54:00.94

ネタ的に尾ひれがついてるw
まあ、それ込みで京王ネタって感じ
実際どう感じるかは、その人による

2018/10/21(日) 22:29:19.62

リアル

2018/10/22(月) 00:39:57.84

でもまぁ、他社だったら取り合わないような下らない苦情でも
乗務員を指導したりするからなぁ。

車内で携帯で通話してたのを注意したら、
恥をかかされたとか逆ギレして苦情いれてきた件も問題になってたし。
苦情で書き物しろと言われて納得できなくて辞めた人がいるのは事実。

2018/10/22(月) 01:25:40.52

犬、トロピカル、みんくる
気付いたらケチ王出身者だらけ(笑)

他社へのバスの練習にはもってこい。

2018/10/22(月) 09:43:18.15

犬トロ酉ケチは紳士協定結んでるから無職にならないと転職できない定期

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H2b-Wv5e) · 2018/10/22(月) 23:06:33.04

ほとんどの高速バスが京王電鉄バスから京王バス東に移管されたけれど、京王バス東の高速担当って路線経験者から選抜されるのですか？

何年くらい路線経験があれば、選抜されるのですか？
将来、高速路線バスが運転できる可能性の高い大手をさがしているんで、情報よろしくお願いいたします。

2018/10/22(月) 23:38:56.67

京急や京成にすれば？

2018/10/23(火) 09:35:21.80

>>486
黒か漆黒どうかの違いかよw

2018/10/23(火) 10:21:23.83

>>485
>433あたりに書かれている。なかなか高速バス乗務には昇格できないと聞いている。

2018/10/23(火) 19:19:50.81

僕の知り合いは高速直接採用でしたよ
世田谷。

2018/10/23(火) 22:40:51.18

直採まだやってんだっけ？
だとしても、高速経験者だけのはずだぞ。

2018/10/24(水) 00:45:54.97

世田谷は１回でも自責事故すると他の営業所に飛ばされるんでしょ。

2018/10/24(水) 11:01:39.54

府中が好き

2018/10/24(水) 12:38:10.48

小金井はもっと好き

2018/10/24(水) 19:26:29.12

苦情・事故無しで5年くらい務めると高速乗務員として任命される

2018/10/24(水) 22:17:40.13

>>494
持病がなく、所長に嫌われなければね。

2018/10/24(水) 22:19:54.75

スクランブル交差点の事故　
ケチ王会社側の見解はバス運転手責任の加害事故の模様。
あんだけマスコミに出たのにドラレコ解析検証はしない。
面倒くさいのと、解析できるヤツがいない。
相手側の言われるままに運転手を処分すれば、その方が事後処理が簡単だから。

2018/10/24(水) 22:48:21.63

まじで！？

……ほんと使い捨ての駒としか見てないんやなぁ

良かった、たっぽくできて…

2018/10/25(木) 09:38:31.69

加害にした方が面倒だろうが
加害になる理由があるんだよ

2018/10/25(木) 09:51:57.65

信号無視で突っ込んで来たバイクも悪いが、見落とした奴も悪い。因みに事故起こした奴は乗務に復帰してる。

2018/10/25(木) 10:47:43.90

実際のところここで言われるほど悪く無い
1分単位できっちり増務付くし、公出だって年俸や昇進にしっかり反映されてる
下車はあるけどそうなる理由はあるし、復帰だって本人と操車次第ですぐに出来る

2018/10/25(木) 11:24:37.32

>>500
下車からの復帰については所長の気分次第だよ
同程度の事故や苦情があった場合、とある所長は１日だけで復帰させるけど、とある所長は軽く１週間超えるからね

2018/10/25(木) 21:50:06.25

>>496 どう見ても信号無視のバイクが悪そうな事故が>>468になったろ？
これがケチ王の魔法

2018/10/26(金) 07:08:35.51

>>502
クビになったの？