【ウィラー】WILLER EXPRESS part23【WILLER】

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/01/09(火) 19:49:59.22

前スレ
【ウィラー】WILLER EXPRESS part22【WILLER】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1484604104/

2018/09/04(火) 23:15:21.02

ピンポンとはいえ、こんなところに行った出戻りを採用するなんてレベルが知れてるわ。
まともなところは、ツアーバスや、インバウンド専業に一度でも行った奴は二度と採用しない。

2018/09/04(火) 23:17:09.71

そうはいうても大型2種持ちんてそうそういねーし
いてもおっさんばっかりで若いのが3Kすぎてやりたがらないから
人手不足だという現状だろｗ

2018/09/05(水) 05:59:12.41

大阪発の便が夜になってから運休とか何やってんの？
レベル低すぎでしょ所詮ツアーバス上がりか

2018/09/05(水) 07:56:51.95

オール外道でいけると思ったんだろうなあ・・まさにげどう

2018/09/05(水) 11:06:09.14

>>636
ごめん俺あなたの好きな私鉄系（笑）だけどうちウィラーから流れてきた人ゴロゴロいるんですが

2018/09/05(水) 12:32:07.03

楽天スーパーセール
4列1500円で大量販売中
夜行は2000円

どうせ席選べないから楽天で買っても同じ

2018/09/05(水) 21:36:54.41

>>635
まあ便所関係は苦情多いんだと思うわ
特に朝便なんかは駆け込みでのりこんだら
９時くらいまでウンコ我慢しないといけないし

2018/09/05(水) 22:48:54.26

>>640
お前みたいなのが勤まるレベルだ。私鉄もピンキリですからね。

2018/09/05(水) 22:50:37.74

バスのウテシなんて引く手あまただろ？これからさらに人手不足になるでー
賃金やすいし若いのが全然やらんしな。これで賃金上げるか？って言ったら賃金なんて上げたら
拘束バスのダンピング競争で勝てないでー

2018/09/06(木) 01:43:55.98

行きのバス隣のデブの足が臭すぎてふざけんなと死にそうだったけど
帰りは台風通過で生乾き状態の自分の足が臭くて死にそうだった
だからマスクしてる人多いんだな…

2018/09/06(木) 06:06:48.29

公共の場で靴を脱ぐ人とは分かり合えない…

**中の人** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-+DYR) · 2018/09/07(金) 08:40:23.25

>>638
いつも通りだよw
JRは早々に運休決定
(当たり前だよな、JR,私鉄、交通網が終了してるのにさ)
阪神高速全滅、名神、新名神も…
下道ってさw
迂回路、下道知らない素人ばかりだからなw
19:30位に運休決定だよ！
こんなんだから、バスごっこしてるって言われる！

プライベートでピンクは乗らないってw
仕方なく乗ってもJR
普段は新幹線だわw

居眠り先輩、素人先輩に命は預けれないからなw

2018/09/07(金) 13:17:22.30

>>645
>>646
最前列はフットレストないからか
貸出ブランケットを床に敷いて
靴脱いで素足にになるキチガイ客
育ちが悪いんだな　と思った

2018/09/07(金) 16:17:27.46

この会社に相応の民度ですな！

2018/09/07(金) 16:23:29.59

どこのバス会社か知らんがウテシのアナウンスで
「備え付けのブランケットな床とかに置くなよ。絶対置くなよ？」
って言ったけどそういうことかｗ

2018/09/07(金) 16:44:30.53

>>649
青春ドリームなごや号だよ
JR東海バス

2018/09/07(金) 17:44:51.48

バックパッカーの外人に言っても無駄だろ。

2018/09/07(金) 21:06:09.64

WILLERは片言だけど
英語や中国語できる乗務員よくいる
元貸切屋で自然と覚えたのか
どういう経歴なのかは知らんけど

夜行でカーテン開ける外国人に閉めさせたり

2018/09/08(土) 03:10:41.53

バスに乗る前に海外に遊びに行ってたから、簡単な英語なら会話出来るよ！
(^^ゞ

2018/09/09(日) 23:28:58.96

ボーテにフットレストがない

2018/09/15(土) 14:28:58.87

水曜セール5周年記念企画

ってまさか禁断のアレが帰ってくる？

2018/09/18(火) 22:27:21.45

俺はウィラーの従業員でもバスの運転士でもないけどウィラーは好きだよ
みんな頑張って下さい

2018/09/19(水) 18:41:35.24

大阪・京都～東静岡駅～沼津駅北口～三島駅
の停泊先が、静岡市清水区のしずてつジャストライン鳥坂営業所が変わった。

2018/09/19(水) 22:23:45.46

>>658
日本語で

2018/09/20(木) 04:50:33.34

静岡便(浜松、東静岡)の駐車場を静鉄さんに借りてるって話
仮眠場は別

2018/09/20(木) 10:23:12.75

私鉄系に車庫貸してもらえるとはウィラーも出世したもんだねぇ
共同運行でもする布石とかなんだろうか

2018/09/20(木) 11:35:43.40

福岡（博多）は博多駅近くのJRバスの車庫を借りて停めてるね。

2018/09/20(木) 16:30:55.24

名阪便、よく使うけど最近空きすぎてて、本数減らされないかすげー心配

2018/09/20(木) 18:03:33.64

>>663
18きっぷ期間、夜行以外は席埋まらない

>>660
静鉄も関西行き単独運行はキツいだろうから
いずれはその気かもね

2018/09/20(木) 18:16:24.15

>>663
名阪って近鉄もあるから競争はあるよなｗ
東京-名古屋区間が私鉄だけで移動できないのが残念ｗ距離が相当長いしな

2018/09/20(木) 18:42:01.23

近鉄はまる得きっぷ無くなったのがなあ
バスは他社も含めて東名阪の渋滞が慢性的すぎてよく遅れるし
名阪間は予定に応じて使い分けるのが一番だな

2018/09/20(木) 18:47:05.02

本気で安くしたいなら近鉄の株主優待をオクか金券ショップでこうて普通電車で近鉄名古屋から鶴橋に移動が最強やな
直で行くのがないから伊勢中川で乗り換えだけど1回だけで済む。

2018/09/20(木) 19:49:57.08

だが、最近の近鉄株優の金券ショップ相場が￥2,000超えなので
名阪間の通常運賃とあまり変わらない状況になっていたりする
近鉄株優の主な使い方は大阪や名古屋から伊勢志摩方面へ向かうのが主流となりつつある

以前の金券ショップ相場は￥1,400から1,600だったのが、名阪まる得きっぷ廃止の影響で高騰したのが原因

2018/09/20(木) 20:57:13.40

京王も利害のすくないのは解放してるしね
西口はつかわせなかったが

2018/09/20(木) 23:05:26.66

>>669
海部観光

2018/09/21(金) 11:48:00.55

新静岡や静岡駅北口に発着したいWILLER
静鉄もWILLERが実際どんな会社か様子見

ってとこじゃね

JRバス関東には裏切られ続け、
JR東海バスとはずっと気が合わず
いつかピンクにくら替えしちゃうかも

**中の人** (ｽﾌｯ Sd62-iEuz) · 2018/09/21(金) 11:55:43.54

>>671
今更、どんな会社か？w
判るやろ
はあ？新静岡？東静岡北口？
ないない
今ですら浜松、東静岡
ワンマンで、時間、距離的に厳しいのにないないって
ツーマン復活はないから

2018/09/22(土) 10:32:44.15

ウィラーの女性最後列って隣に人が来る？

2018/09/22(土) 12:37:19.09

>>671 静鉄＋JRバス関東の駿府ライナーと京王＋JR東海バスの渋谷新宿ライナー静岡号を統合して、静岡新宿線にした。
そのときに、静岡側の始発バス停を清水駅経由以外を静鉄の新静岡バスターミナルに統一した。
JR2社に裏切られたら、路線が合併しても、旧駿府ライナー以外は自社のバスターミナルを解放しないだろう。

2018/09/22(土) 12:41:24.30

>>671 静鉄の筆頭株主は東急電鉄。戦前の一時期は東急系。
ウイラーと組むとは考えられない。青森の南部バスのように既存のJRや民営バス会社から偽物高速バスと手を組んだとたたかれる。
排他的な静岡県人の性格じゃウイラーと組まない。

2018/09/22(土) 13:25:26.46

今はどこもそうだけど地方の会社の
株主であっても配当も吐かない会社は
持ってるのも邪魔

東急なんかは北海道みたいに更に冷めてるし
車両販売も百貨店もコアじゃなくなってる
不動産もハンズも鉄道とは別だし

2018/09/22(土) 17:36:50.97

>>675
静岡からでれないガラケー爺は
東京駅JRBTから

2018/09/22(土) 17:40:10.58

>>675
静岡からでれない引きこもりガラケー爺は
東京駅JRターミナルからWILLERが発着してることも
JR九州の営業所借りてることも
JRバスの路線をWILLERのサイトで販売してることも
ガラケーだからなんにもわからないからな

南部バスのころと時代は変わったんだよ
おじいちゃん

2018/09/22(土) 20:12:02.13

南部警察

2018/09/23(日) 06:53:02.45

>>663
名神ハイウェイバスは乗ってんだよな。

2018/09/23(日) 07:58:06.33

>>673
夜行便は満席に近いから、ほぼほぼ来ますね。
昼便は余り来ないよ

2018/09/23(日) 16:37:39.50

>>678 ウィラーエクスプレスの客層はこんなのしかいないのだろうな。
人をバカにするとブーメランで帰ってくるぞ若造。

2018/09/23(日) 18:25:30.49

帝産から西三へ

2018/09/23(日) 18:56:08.86

>>682
古びた知識をしたり顔で偉そうに語る哀れなジジイ
こういう人間がいつまでも脱法脱法と喚き続けている

2018/09/23(日) 19:19:06.96

>>683
鯱やケイエムも
関西発着なら奈良交通だって

2018/09/24(月) 00:32:04.17

北近畿タンゴ鉄道に対するJRの態度も、ウィラーが電車ごっこやりだしたとたん、急変したな。
鉄道業界では、信用度ゼロだからねぇ。

2018/09/24(月) 20:35:50.05

北タンゴ赤字やろ？？

2018/09/24(月) 22:07:15.62

>>687
赤字も良いところだよ
数字見れば完全にキングボンビー化してる
地方鉄道なんてオワコン

2018/09/24(月) 22:46:50.49

バス転換の話になれば
やっとWILLERが本気だすとき

地方で鉄道事業なんて誰がどうやっても無理
コストがかかりすぎ

公共の道路つかってバス事業するのが現実的

2018/09/24(月) 22:52:06.55

両備だっけ？あそこは赤字ながらも地元民巻き込んでよくやってるじゃん
団子鉄がこれからどうなるかはわからんが最初から赤字わかってて手を上げてるんだから生暖かく見てやれよ
鉄道会社名乗りたいがためにパット出の不動産成金会社が紀州梅干し鉄道走らせてるけどこっちは赤字でも
他の部門の金で埋まるから全然問題ないっていうからウィラーも団子のためにガンガン稼いで団子で金をガンガンとかしたらええ

2018/09/25(火) 05:40:39.15

両備をこんな腹黒い会社と同様の事業なんて言うなんて、失礼すぎるわw

2018/09/26(水) 20:22:43.55

>>687 京都丹後鉄道は京都府から補助金が出てるから
神奈川県民/横浜市民や川崎市民の税金とJRAの馬券テラ銭で生き長らえてるRFラジオ日本みたいなものw

2018/09/26(水) 20:26:25.77

>>691
時たまあぶく銭掴んだ浮浪者が乗って来るリスクがある八重洲南発JRのドリーム号に比べたら
ウィラーをはじめ“鍛冶橋系”旧ツアーバスは地上の楽園なのだが

ムーンライトながらが廃止されたらドリーム号の乞食度がさらに上昇するからねえw

2018/09/30(日) 02:07:51.24

コクーンなんでやめちゃうん

2018/09/30(日) 04:57:19.32

>>694
一応、安全基準の関係と、乗車人数が、少ないからね

2018/09/30(日) 07:46:22.73

ウィラーってチョンバス入れたり座席とかも意欲作多いけどこれじゃない感もすごいするよね

2018/09/30(日) 08:43:42.92

韓国脳だから拒絶も大きい

2018/09/30(日) 12:09:18.41

>>694
自動ブレーキついてないボロだから
進化形がリボーン

2018/10/03(水) 22:40:13.50

>>694 コクーンのシートのバスは、他のバスのように４列か３列に改造して継続して使うのだろうか？
年式が古ければ引退だし、りースだったらなおさらだな。
リースだったら→リース会社から中古車屋に→車内を普通の観光バスのように４列に改造して販売？

2018/10/03(水) 23:18:01.34

元々かなり走ってるから無理に中古を改修して使いつぶすよりも高いうちに売ってしまえなんじゃないかな
さやまは引き取るんだっけか

2018/10/03(水) 23:39:29.57

>>699
WILLERは
静鉄みたいなそういうセコい延命はしない
10年過ぎたら順次引退
最新の安全装備な新車を次々いれる

特殊なシートだから車体売るにしても
取り外すだろうけど

2018/10/03(水) 23:50:03.86

大宇バスBX212を大量に廃車にしたもんなｗ

2018/10/04(木) 10:18:38.64

カノピー座席のままウイラ➖他社へいったのは
あるのかな
>>702
北朝鮮もカノピーつきだったのかなｗ

2018/10/04(木) 19:17:18.40

新宿～広島
トイレ付きリラックスnew
になりました

2018/10/06(土) 06:15:54.84

>>699
そのまま転売するよ
ニュープレもシートはそのまま転売したし
改装するならそのまま売った方が価値あり

2018/10/06(土) 11:46:32.89

コクーンはあれはあれで使えるからね

カノピーは邪魔くさそう

2018/10/06(土) 21:24:52.90

コクーン今度初めて乗るんだけどやっぱり酔う？眠剤か酔い止めどっち飲むか悩んでる

2018/10/08(月) 03:47:59.34

>>707
運転手によるわ
下手な運転手なら、コクーンじゃなくても、酔うけども…

2018/10/09(火) 19:00:27.17

金土日に東京大阪が1000円
1便1席
↓

大阪～東京の移動が1,000円から！ウィラーが遠距離恋愛を応援する学生限定チケット『#恋ステきっぷ』を10/9より発売

2018/10/10(水) 11:06:52.46

過疎ってるな

2018/10/10(水) 19:20:57.52

じつはこの「エグゼクティブ」も「コクーン」と同様、2018年内に引退予定とのこと。

これによりウィラーでは2列シートの商品がなくなり、2017年2月に登場した3列シートの
「リボーン」が現行商品のなかで最上級クラスの位置づけになるそうです。

2018/10/10(水) 20:03:19.83

なんかよう分からん会社よな
あれだけコクーンとかメディアで声高々に宣伝し、高級志向を売りにしてたのに、もう廃止とか

なにがしたいんやろね

2018/10/10(水) 23:02:57.91

>>704
ひろしまバスまつりで中を見たけどトイレ側9列、運転士側10列の38席で
最後部仮眠室付なんでピッチにしわ寄せが来て特にトイレ側は11列車並の残念な仕様に･･･
あとその辺考慮してかフットレストが廃止に。

>>705
>>706
北都交通にビジネスのセレガハイブリをリラックスのシートで4列化したと思しき貸切車がいて、
そいつはモケット張替えとカノビー撤去がされてるそうな。
シートのドナーはやっぱ大宇かねぇ？

2018/10/10(水) 23:13:16.87

ウィラーってさ結局4列か3列くらい（後から2列の高級なのも出たけど）の中で意欲的なカノピー付きとかコクーンとか出してたけど
最近はそういう高速バスに革命みたいなのを起こそうって機運がまるでなくなったなーウィラーのカウンターも飛行機の待合室みたいなんて言いながら
カウンターのちゃんねーに何か頼んでもたいして役に立たないお飾りだったしな

2018/10/11(木) 00:01:09.26

>>712
第四氏いわく
WILLER潰しとも言える数年前の保安基準改正
こんな改正内容じゃ誰の得にもならないよ

今後、新車でコクーンのような
独特なシートはもう無理　車検通らない

2018/10/11(木) 00:23:56.61

>>714
時給1000円の派遣のネエチャンに何を求めてるんだ。
キミ牛丼屋で『接客態度がひどい！』とごねるタイプだろ。

2018/10/11(木) 00:27:11.76

>>716
牛丼屋のバイトは時給1000円以下でも注文とって餌を運んで会計もしてくれるんだが・・
このネエチャンは何が仕事なの？何して時給1000円貰ってるのかね？

2018/10/11(木) 04:15:29.84

>>716
まぁ、カウンターの女は
運転手からも評判悪いからw
定刻発車の連絡して
マイナス、ノーショー…っていうたらトイレ行ってるから待ってあげて下さいとかさ
今向かってるから、少し待てますか？とかなw

まぁ待たないで定刻に出ますけどw

2018/10/11(木) 04:17:33.88

>>715
まぁは通路が狭すぎたからな
事故したら、スムーズに避難できるか微妙だろ？

2018/10/11(木) 09:09:15.89

>>719
車内の横幅は限界あるから、客席をゆったり取れば通路が狭くなるのは仕方無い。
通路を確保する為には客席の幅を諦めるしか無いからねぇ。

2018/10/11(木) 11:13:01.30

>>718
だよね。てめぇらの都合よりワシらの時間と法律のが大事なんだよ。聞いてるかい小出くん。

2018/10/15(月) 12:41:57.17

＞＞700
さやまはウイラーにリース払ってるで。。
新車が潟便はしってるわ

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H8f-wHmf) · 2018/10/15(月) 12:58:49.72

>>713
床下仮眠室にすればいいのに
トイレつきリラックスnew

2018/10/15(月) 16:52:19.59

>>722
ウイラーロゴはがしてても
リース代払ってるのか

2018/10/15(月) 16:58:53.92

willerの仙台東京間の求人受けようかと思っていて基本1人でやると思うのですが、お客さんとの金銭のやり取りや確認などはどんな感じにやるのでしょうか？

2018/10/15(月) 18:00:47.92

ウィラーはウテシが金銭とかねーだろｗ当日の飛び込みすらネットで予約しろ！てのが基本スタンスだから
たまーに金払うから乗せてっていう欧米か？みたいな客はたぶん断ってるぞ
余談だけどウテシに釣銭やらバス代なんてつかませたら絶対横領するからな。このスタンスは正解だな

2018/10/15(月) 18:34:45.87

>>725
JRバスとかならまだしもウィラーでウテシと乗客の間で金銭のやり取りなんて無いだろ。

2018/10/15(月) 18:36:27.95

そういうやり取りないのは朗報です。ありがとうございます！

2018/10/16(火) 04:07:35.42

>>728
普通に予約無しで来る事もありますよ！
前のバスに乗り遅れた、
他社のバスに乗り遅れたからとか
あります
空きがあれば、タブレットで、入力受付して現金扱い
領収書作成
>>726
カメラ付いてるからバレるよw
領収書渡さないでポッケないないとか？(だだ乗せ扱い)した客に限って忘れ物して問い合わせ来てポッケないないしたのバレるとかな

2018/10/16(火) 11:00:46.70

バスタは空席あれば現金で乗せてくれるって
言ってたねただ、定価だからＪＲや京王なんかよりも確実に高い

2018/10/16(火) 11:06:12.29

予約無しで直前飛び乗りの場合は
空き席あれば現金で乗車可能です
その場合は領収書作成、お釣りがあれば現金やり取り発生します
週末の最終便だったり、繁忙期はその様な客は多いです

2018/10/16(火) 11:07:33.31

ただネットで予約するより高いから損しますよ

2018/10/16(火) 12:47:48.96

>>724
それは買い取ってるんじゃない

2018/10/17(水) 04:34:51.38

>>730
各バス停でも、空席あれば現金乗車可能ですよ。
ただし、新宿は時間が無いからな…
基本的にお断り

2018/10/17(水) 18:42:48.01

>>725
心配するのはそこかよ？
お寒いブランドマニュアルとか、急減速急旋回でうるさく言われたり、後退前にサイドブレーキを引けとか細かい事多いよ
退職金ないし、そこらを我慢出来るならいい会社かもね

2018/10/17(水) 19:49:10.84

いまどき退職金ないなんてブラック企業だよな
そこそこ名前売れてもこれじゃーね
安っぽい会社と見られてもしょうがない