【ウィラー】WILLER EXPRESS part23【WILLER】
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>>390
もしかしてその中じゃ
ウィラーまともなんじゃね? うちの街へのウィラーの夜行路線
仮眠施設まで下道15kmくらい回送してるけど、やはり費用の問題かな?
昔、ツアー時代キラキラ号が来てたときは、街なかに確保してたし、新高速移行した他社も街なかに確保してるのに 業界全体ブラックだとは思うが
企業年金や退職金があるだけ大手私鉄のが良いかと思う 大手は安定してるしな
説明会では福利厚生も充実、退職金もありますと言っていたが
福利は毎月500円の支給のみ
退職金は401k
退職金じゃねーし >>394
WILLERは新宿-八王子の回送はフツーだから
杉崎だって新宿-町田の回送
新免で回送15kmなんて遠くない
結局キラキラ旅バスは破綻しちゃったし 福利厚生な…
健康健康?って他所もやっている
仮眠場が一人一部屋も、他所もやっている
新木場食堂位だろ?
さくら、OTBは少しでも退職金あるからさ!
事故減らす為の対策とかも、素人考えだもんな?
鳴けてくるよ 如何にお金を掛けずによく見せるかに夢中だからな。
世間に企業として認められたいなら退職金制度ぐらい設定しないとな。
いつまでたっても張り子の虎の会社だよ。 どらなびみたいな
ド素人や免許なしがくるイベントじゃ
いい会社に見えてたろうな
なんせ業界知らないド素人だからなw 同業者だけどお客として乗るならウィラーがいいわ
車体の後ろにウィラーとは違う業者名が書いてあるのは下請け業者名? 窃盗犯も下請けでしたっけ?
ウィラーグループがやらかしたってほうが、世間はあーやっぱりとなるけどね。 昨夜ブランケット1枚じゃ寒くて半分以上空席だったからもう1枚使ってしまったんだけど、これはルール違反ですか? >>384
運転席にもトイレ付けてほしいよ
オレは57歳だから頻尿でやばいよ
一応限界来たときのために運転席にペットボトルは常備してるよ
もっと多く休憩を設けてほしいよ
国見、阿武隈、都賀西方、羽生、川口
仙台から東京は休憩は5回欲しいよ オレはこのままウィラーにいても大丈夫なのか不安になってきたよ
オレはおととしマイホームを買ったばかりだし
大切な1人息子はやっと中学校に入ったよ
これからもいっぱいお金を稼がないといけないから
宮城交通に戻ることも本気で考えてるよ あのさーウテシはウテシスレあるんだからそっちでやってくれる?
ここはあくまで利用者のためのスレだから完全にすれ違いだよ 1k1円セールやってた昔とは違って
大して話題性のない会社だから別にいいんじゃね? 個人的には中の人の声も聞きたいけどな
外部的には普通に
宮城交通(老舗・名鉄グループ)>うりゃあ
だけどなぁ
退職金も宮城交通のが多かったんじゃね? >>413
中の人の声聞きたいならウテシスレへって言ってるだろ?
このスレで待遇とか働きたいとか言ってる奴がたまにくるけど
ここで聞くよりウテシスレで聞いたほうが少なくとも現役のがいる可能性もあるんだから スレ奉行wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>410
うん、わかった
今度からウテシスレでやるよ
すれ違いっていうのはスライドっていうこと?
オレ、忘れないでちゃんと手を挙げてるよ
辞表出してからわかったんだけど
宮城交通に定年までいればすごい金額の退職金がもらえた
オレは勘違いしてしまって、すぐ宮城交通に辞表だしてしまったよ
オレは馬鹿だよ ウテシスレってウィラー限定の?
ダイヤや路線関係は運管やダイヤマンのレスのが利用者限定より良くね? >>410
じゃ、乗客専用運転手来るなって書いとけカス 離合時の挨拶で事故って挨拶禁止になったバス会社もあると聞くけど
ここはしとるんやね >>423
無いよ!
>>424
だから協力会社だってしつこいよ
転職できなかったからってしつこい 一時期毎週のように来ていたウィラーからのアンケートのメールがパッタリ来なくなりました
アンケートの設計じたいが真に乗客の求める希望要望を書けない答えられない仕様だったのでまあどうでもいいです 2日前投稿の某sns
いまからwiller乗りまーす
ってデウが写ってるけどマジかこれ(笑)
まだ生きてたの? たしかさやまが色を反転させたやつをまだもってるはず >>425
プププ。こんなとこ誰が働きたいねん。
ピンクのバス乗って、ハゲ頭の中身は空っぽやろ?どうせ今までいい加減に生きてきて、行き着いた先がここやからって熱くなるなや。
そもそも、こんなとこでしか働けない奴は今までの人生サボりすぎや。
こんなとこ怖くて乗れないわ。身の回りのもの盗まれて身ぐるみ剥がされてポイされそうで。 >>429
自己紹介お疲れ様
4畳半、風呂無しトイレ共用のアパート住み?
ちなみに持ちマンション、車あり
リア充だけど? どうせ無理してローン抱えてるんだろ。もうすぐ地震で無価値になるというのに。 自分も持ち家、自家用車2台、結婚して子供もいるけどね >>431悪いが、お前みたいな場末の雲助では買えない新築一戸建てですわ。 >>436
場末の雲助に嘘つく理由が見当たらない。 ウィラーって高速ですれ違うときパッシングしてる!? ウィラー運転手より下なんてないやろ。
こんなツアーバスwww >>435
新築マンションだよカス
>>440
ツアーツアー言うけどさ
JR私鉄系以外はツアー上がりじゃん
バスタにも入れない中小バス会社?
文句言うなら来るなよw >>○1
お前、ほんまにツアーバス運転手なんや。恥ずかしー。
会社名なんか言われへんやろ?はあ?何それ?言われるだけやもんな。
まあ、自分を否定されたくは無いけど。お前がやっと辿り着いたところは、100年経ってもまがいもんや。
まぁ、今までいい加減に生きてきた生き様を反省するこっちゃな。
まぁ、そんなことできるやつは、ネットとはいえ俺はウィラー運転手だぞ!なんて恥ずかしすぎて言わへんけどな。 しかし、客かもしれない人にカスとか言っている時点でこの会社のレベルがわかってしまうよね。ちゃんとした会社はこんなところで、俺は社員だぞ!なんて書きこみしないし。 一年で1日150人の客減らしてるのなんて
単に地元に何もしなくなったからからだろ それと、ウィラーが絡んだとたんJR西日本が直通を切りまくったからね。
まぁ、関わらないほうが吉と思ってるよ、 >>446
そういう細かく数人しか乗ってなくても
直通とかはチリと積もれば10万人の客が
減ってくんだよな
まあざまあみろといいたいわ 前にテレビで田舎暮らしのリアルやってたけど
メリット
・土地代安い。生活費も安い
・そこらのジジババが作った野菜やら料理も分けてくれる
デメリット
・意外とどこ行くにも車なのでガス代がバカにならない(バスは当然期待できない)
・野菜くれるジジババが勝手に入ってくる鍵なんてしたら
逆になんで鍵なんてするんだ!って怒られる。相当濃密な付きあいになる
トータルで考えるとあまりメリットがないw >>446
何か南部バスと似てるな
ここもシリウス号を撤退してウィラーと絡んだら
JRバスと国際興業グループから敵視される羽目になったw 県北Willerはいつまで続けるのかね
あれ南部支社の権限がまだ強いからお互いなあなあで続けてるでしょ >>450
敵視ってバカヲタの思い込み
敵視してる相手にバス停貸して
シリウスのチケット売ってもらうのかwwww あのバスWillerラッピングだけど元南部バスの持ち物だから、車体の償却が終わるまで続けたあとは終わりかね >>452
みちのりだから渋々貸してるんでしょw
これが南部バス単独なら貸さねぇよw このスレは、ウィラーの運転手が書き込まなければえらく静かだね。自分の会社のスレが立ってそこで客と言いあいするなんて、はずかしー 新木場の食堂ショボいよね
調理してないし、種類無いし
週末休みだし コクーンは前にうpグレードの恩恵で乗ったことあるけど
消灯後も電気付けててOKだし外の景色も見放題だし言うこと無しだったけど
席が斜めってるせいか酔いやすいって思った コクーンは足の置き場がなくて寝づらかった。
足伸ばすと足の先が壁にあたって痛いし 代吹きしてんじゃネェよ!
アルコールの空き缶位自分の車庫迄持ち帰れよ! あのフード付きのイス車って廃車の時ってあのまま出してるの? >>466
逆にあのままでないならどうやって出してると思ったの? あの椅子だと観光車だったら使いにくいから交換してるのかなと
同業で使ったらピンクだからバレバレだし
ウイラー落ちっぽいサボつきのエアロは普通の席だし
佐山はまだ落ちてないのかな 八王子200か2145 またトラックに追突して皆に迷惑かけろやwww オレが大好きな姉妹ちゃんは豌豆豆のものになってしまったよ
豌豆豆に汚されてしまったよ
オレは女房と離婚して姉妹ちゃんと結婚しようと思っていたのに
オレはもう立ち直れないよ
結婚式に呼んだメンバーも意味不明だよ
なんであいつとあいつが呼ばれてるのか意味不明だよ
オレを馬鹿にするのもいい加減にしてほしいよ 名古屋の30分休憩やめてくれ。
長い。ただただ長い。 法律に基づいての休憩(ワンマン、4時間以内、30分以上)ですのでご了承ください 休憩は決まってるの?
たとえば、梅田から有馬温泉行く他社バスは休憩ないけど、あれはいいの? >>472
JRバスの東名直行便はワンマンで15分×2か20分10分の休憩だったはずだが >>475
1回の休憩が10分以上であれば分割しても良いことになってる。
15×2でも10×3でも10×1+20×1でも良い。 ここはバスにトイレが付いてないのもあって休憩長めだな
自分は逆に休憩長めなのがいいけどね >>476
だったらウィラーの東名便は休憩削ってもっと早く出来るはずだな 草津、甲南、土山どこかで20分だけ休憩して名古屋、大阪に行くのは簡単だけども
法令違反なんだけどね
帰ってデシタコ確認されて30分休憩してないと始末書提出なんだゃ ウィラーバスはETCでアホみたいに速度落とし過ぎぃ!追突されたいのか! 休憩が長くなったこと、みんな気付き始めましたね。
走るスピード上限90km/hから、
逆に速くなり100km/h迄出すようになった変化も(笑)
結果、早着が多くなり顧客満足度の上昇という効果も.. >>482
推奨速度は20km/hだけど、それだと遅すぎて車の流れが悪くなる。
バーの上がるタイミングが遅くなっただけで、別に50km/hでも普通に通過可能。
センサー自体の設計速度は確か40km/hだったと思う。 そんなこと言ったらオービスも130km/hくらいまで光らないから本線も120km/hで飛ばせって話になる なんだその屁理屈
中央分離帯のある高速自動車国道の最高速度は時速100キロメートルと道路交通法で定められている。
ETC料金所を通過する時は20km/h以下に減速しましょう。とNEXCO等が周知しているだけとは話が違うってのがわからない感じですかね? 一般車ならともかく会社の名前入った車でETCレーンに高速で突っ込んだらどこで晒されるかわからん時代だしねぇ >>480
許してよ( ノД`)… 20km/h以上でバーにぶつかる事故が多発しててさ…
20迄落とせと通達が
通達出す側は現場知らないからな
そのうちレーン内で追突されるわ レーン内で追突ってどんだけ後続の車カスは悪質なんだよ
普通車でETCレーンで俺は20キロだけどそんな怖い思いしたことは皆無だがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています