（丘珠空港線）北海道中央バス26

2018/01/06(土) 03:46:14.24

北海道中央バスのお話しましょう。

2018/10/22(月) 22:36:54.89

>>784もグロ

2018/10/22(月) 23:43:03.54

(ノ-_-)ノ~┻━

2018/10/23(火) 12:52:45.14

>>762-763
平岡・北は中ドアのドまん前に立たれると威圧的に「そこには立たないで下さい」って言うのもなぁ。
しかも、混雑してるにも関わらず。
大曲や石狩はまず言うウテシいないし。西岡でも乗務員の年齢よりけりで言うかどうか程度だし。

2018/10/23(火) 13:33:58.34

>>794
それ「せいすけバス」にしませんか♪

2018/10/23(火) 15:07:17.49

どこから書いても独特の文体でバレバレやな
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517728469/535

2018/10/23(火) 17:36:03.22

運転スキルの格差禿げしすぎるから
曜日ごととかで決めて事前にどの運転手来るかわかるように出来ないのかな
トロ臭い運転手の日だけ他の交通手段にして遅刻最小限にできるから

2018/10/23(火) 21:55:55.47

お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/10/24(水) 13:01:28.29

後志自動車道（余市IC～小樽JCT間）が平成30年12月8日（土）に開通します
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h30/1019/

2018/10/24(水) 18:36:35.21

>>99
昔、札幌ターミナル～石狩当別間に路線あったけど、中央バスから第一観光に変わって運行されたが、廃止されたので、あり得ない

2018/10/25(木) 12:19:41.56

近多摩って弁当箱みたいな顔してるの？

2018/10/25(木) 23:22:57.06

某番号案内のクチコミにある通り中央バスの運転手の態度ってかなり悪いと思うんだが社員はここ見てる？

自分は何十年も中央バスを利用してるけどマジで嫌なら乗るなって態度の運転手を何人も見てきた(大抵ジジイの運転手)

HPの苦情受付とか形だけで機能してないっぽいし……
バス会社ごときに何か期待する方がおかしいのか？

2018/10/25(木) 23:34:56.63

嫌なら乗るなカス

2018/10/25(木) 23:45:16.31

↑ 社員の本音

2018/10/26(金) 00:11:52.12

>>803
それ「せいすけ」にしませんか♪

2018/10/26(金) 05:36:50.06

お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/10/26(金) 08:36:15.57

>>802
HPで言いっ放しよりは電話の方がいいんじゃないか？
内部でどう処理されてるかは知らんが少なくとも本部の応対係は丁寧に受け付けてくれる
https://www.chuo-bus.co.jp/support/

2018/10/26(金) 08:42:25.98

類は友を呼ぶ
その証拠に住人の民度が高い江別や手稲は運転士の質が高いJHBが強い
人並み程度の千歳や北広島（市街）は中央と他社が競争
クズしかいない清田石狩小樽岩見沢等々は中央バスの独壇場

2018/10/26(金) 08:51:43.58

>>808
そこ「せいすけ」にしませんか？

2018/10/26(金) 12:13:59.26

↑
即却下

2018/10/27(土) 22:38:06.10

西岡美園線は廃止して、西岡白石線に変えるべきだ
（地下鉄白石～美園駅は白石平岸線、美園駅～西岡4-14は現行の西岡美園線と同一経路となるが、
西岡白石線が出来ると、西岡営業所の路線では始めて白石区に乗り入れるようになる。
地下鉄との乗り継ぎは美園･白石の両方で適用）
西岡美園線は上り方向で美園で地下鉄から乗り継いだ場合、割引は美園駅から1つめの美園5条7丁目までしか適用されないんだな…

2018/10/28(日) 05:45:44.90

>>811
似たようなルートの澄78と被りそう。
それにその澄78で西岡の車両白石区内に乗り入れてるよ

2018/10/28(日) 13:49:57.89

>>811
お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/10/28(日) 13:53:46.99

運転士「でぶぱん食べたいな」
https://pbs.twimg.com/media/DqkJsf5U8AAEn8Z.jpg

2018/10/28(日) 14:00:27.91

>>813
それ「せいすけバス」にしませんか♪

2018/10/28(日) 18:23:06.97

↑
全力で阻止！

2018/10/29(月) 11:39:07.53

>>812
同感。
ただ、澄川じゃなくて真駒内の方が利便性高い気がする。

あと、88・96・113は急行運転するべきだな。
郊外方面だと豊平・美園で乗ってこられると、福住までの間はちらほら降車する人はいても
清田区内に入らないとまとまって降車しないから混雑激化する。
さらに、直近で80があるのにワザと急行乗るのも困るけど。

2018/10/30(火) 14:46:07.81

もうそろそろ苗穂駅移転の
停留所変更とか（JHBの２も含めて）
ありそうだけど・・・。

2018/10/30(火) 21:05:48.00

>>810
>>816
そいつ（>>809、>>815）キチガイだからシカトでいいですよ

2018/11/03(土) 13:36:55.39

神奈川中央のバス事故、あれは悲惨だよなぁ。
中央の人達（運ちゃん達）はどう見てるのかな？

2018/11/03(土) 17:09:52.36

減便情報が来たね。

2018/11/03(土) 18:51:50.90

今シーズンもダイヤ改正で来るか、減便。

2018/11/04(日) 01:01:08.30

>>822
どの路線がなるか気になる

2018/11/04(日) 08:48:33.50

>>823
https://twitter.com/mokuson1985/status/1058571165973639168?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/11/04(日) 10:13:20.64

公式サイトには何の情報もない、多分今回も改正日直前まで載らないのかね
でもファンクラブにはとっくに改正情報がまとめられて減便路線名がズラリ乗っている
公式もっと頑張れないものか

2018/11/04(日) 10:21:29.67

https://twitter.com/Koro_Tau/status/1058253981309255680?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/11/04(日) 10:44:37.21

札幌市内線は昨シーズン同様、結構な減便がありそうだね。

2018/11/04(日) 19:00:02.00

このところ時刻改正は「減便」メインやん

2018/11/04(日) 21:06:23.69

乗務員が足りませんから。

2018/11/05(月) 12:06:58.07

なにもbus stopに掲示されてない
ガセ？

2018/11/05(月) 12:21:23.21

それにしても、31日の札幌ターミナル15:20発千歳行急行便に乗ったけど
本来、通過するはずの豊平3の10で無意味な停車。
さらに、中央通2丁目で停車+ドア開閉って…。

正直、「うぉおお～い！」って声出しちゃったよ。

2018/11/05(月) 15:06:07.50

>>831
それ「せいすけコケコッコーバス」ですな(笑)

2018/11/05(月) 15:14:24.76

やすらぎくらぶ清田2条店は10/31 12:00で閉店しました。
http://www.hku.co.jp/yasuragiclub/shop/k2/index.html

2018/11/05(月) 18:15:09.81

>>830
北営業所管轄のバス停には掲示されてるよ、ダイヤ改正の件。

2018/11/06(火) 12:39:50.86

東87栄町線1日3往復に大減便。これは3月末で廃止だろう・・
1年前までは1時間に1本走ってたのに。。。

停留所掲示より
平日　北24条駅　8:35、13:35、17:35
　　　北49東3　8:00、13:00、17:00
土日祝　北24条駅　11:35、13:35、17:35
　　　　北49東3　11:00、13:00、17:00

利用者としては、去年の冬ダイヤで2時間に1本になってからも、辛うじて利用できていたが
もう生活の中で使いたくても使えないダイヤ。

2018/11/06(火) 12:55:19.12

>>835
大谷地線（福63・福68）と同時に来年3月末に廃止になりそうだけどな。
栄町線と共通してるのは「都心直通便」がある以上、そっちに流れるのは必然だけどね。
おかげで月寒東線（61）なんて平岡発なら早けりゃ北野7の5辺りで立ち客だし。

2018/11/06(火) 14:08:41.95

>>835
北区民が北区役所に行くための路線だったっけ？

2018/11/06(火) 14:28:34.28

>>837
北区なんか走ってないのに何を言ってるんだ？
陸橋越えの篠路駅前団地線として運行されてるなら理解できるが

2018/11/06(火) 16:56:21.31

>>838
そっかー。そういう路線だと思ってたけど、納得した

2018/11/06(火) 18:48:03.40

>>835
ガッツリ減らされるんだね。
市営バス時代から馴染みのある路線だけに…。

2018/11/06(火) 18:55:07.77

確かに北区の路線なら分かるがあそこから24条へ行くニーズがよく分からんよな。
単に南北線の麻生延伸前から惰性で存続していただけかね？

2018/11/06(火) 19:30:14.58

南北線が麻生まで延長するまでは北24条、ここが始発駅だったからね。
それからの名残なのかも、東87系統。

2018/11/06(火) 19:55:45.35

>>842
北光美香保、北光、栄町が2000年に市バスから委譲されて15年以上、時代の流れやね

2018/11/06(火) 20:25:59.36

>>843
東17系統は生き残ると思う。

2018/11/06(火) 20:28:05.69

お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/11/06(火) 20:55:18.24

>>843
もし最初から中央バス路線だったら麻生延伸時点でさっさと整理改編されていただろうな
市営移譲ということで利用者感情を刺激しない配慮としてそれだけの年月を要したということか

2018/11/06(火) 23:11:57.55

>>835
東18と同じ運命をたどるんだね

2018/11/07(水) 00:14:33.17

>>846
ですな(笑)
東豊線できる前は北光地区、元町地区の路線はドル箱だった

2018/11/07(水) 10:35:36.77

>>844
地下鉄環状線(北24条通)開通後は廃止かも。

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0H06-PL5+) · 2018/11/07(水) 11:10:41.19

>>844
都心直通とはいえ、東19は札幌駅前周辺だけだから
大通近辺までくる東１７は簡単には廃止しないだろうね。

>>835
北営業所担当だから新千歳空港連絡バスの間合いで
高速車両充当だろうね。

さらに言えば、74札幌駅前～福住～農業研究センター系統も廃止しそうだな。
現実的に日糧パンバス停から歩いてセンターに向かっている職員を見かけるし。

2018/11/07(水) 12:12:23.03

>>850
バスセンターっていう響き、これもノスタルジックになるからなぁ。
市営バスからの移管だと、篠路小学校線も便数は減ったね。

2018/11/07(水) 20:29:13.55

いよいよ余市ＩＣが開通しますね
高速いわない号、高速ニセコ号の速達便が出るのかな

2018/11/08(木) 01:19:54.00

>>835
北26東4が唯一東87単独の停留所になるが、少し歩けば東1丁目にも行けるし、

どうしても北24条駅に行きたければ、北24東4から東70に乗れば良いから問題ない。

2018/11/08(木) 01:46:09.14

>>852
従来通り小樽経由だろ
じゃないと小樽駅前ターミナルで運転手交代できなくなる

2018/11/08(木) 10:03:27.29

>>852
やるわけないだろバカ

2018/11/08(木) 10:45:12.35

>>855
いいや、期間限定で実証実験と称して運行してみて
好評なら本格運行しそうだけどね。
岩内・倶知安・余市からなら札医大病院や北大病院の通院者には朗報でないかと。
ただし、前日までの電話若しくはネット予約が必要なのを前提でだけど。

2018/11/08(木) 11:11:38.36

南地区
廃止路線
真105系統
廃止停留所月寒東1ｰ18 4ｰ18 5ｰ18 大谷地橋東月寒まちづくりセンター
月64系統
廃止停留所月寒東 2ｰ16
真104系統福住駅～月寒東1ｰ19 、研究センター間
減便
平50 64 80 80 86 113 福87 87 福99 福63 福68 福97 97 100 月62 月84 73 71 76 急行千歳、千歳線

2018/11/08(木) 17:29:16.98

廃止と減便するならモタモタとオートマのクリープ現象みたいな速度で走って
常に大幅遅延させる運転手もリストラしろよ

2018/11/08(木) 18:02:23.55

京阪バス、事業撤退するみたいだしなぁ。
対岸の火事では無いよ、こういうニュース。

2018/11/08(木) 18:56:19.40

>>858
運転手は早く走るメリットゼロだからな
乗り心地悪いだの早く行っただの
コケて怪我する年寄りが増えてるし
停留所間隔の時間もっと増やしてゆっくり走るべきだな

2018/11/08(木) 19:14:20.80

>>859
昭和の時代の中央バス塗装パクった会社かｗ

2018/11/08(木) 20:15:34.60

>>820
ふ～ん運転席の後ろでも死ぬんだーって感じ

2018/11/08(木) 22:11:08.45

東営業所関係の冬ダイヤ情報ないですか？

2018/11/08(木) 22:31:52.32

循環3 　苗穂線　土日祝ダイヤで運行便数を変更します。

麻26　麻生東苗穂線　土日祝ダイヤで運行便数を変更します。

東62　本町線　平日ダイヤで運行便数を変更します。

東70 　元町線　平日ダイヤで運行便数を変更します。

東78 　札幌新道線　土日祝ダイヤで運行便数を変更します。

2018/11/08(木) 22:46:00.81

>>864
863です。どうもありがとう。
変更します＝減らしますだよね。
昨年12月と今年4月に減らしたところはもう減らさないのかな？

2018/11/08(木) 23:26:17.43

>>859
一昔前に白石をめぐって札幌市ともめた経緯があるからな

2018/11/08(木) 23:34:18.62

一覧
ttp://www.chuo-bus.co.jp/main/feature/dia/wnt/index_2.php

中央バスならではの「増回」という言葉がもはや一つも出てこない

2018/11/09(金) 00:35:22.48

化けの皮剥がれるまで我慢

2018/11/09(金) 10:53:56.75

>>860
最終行は同感。
平岡営業所→清田区役所なんて1分だぞ！
実際には北野通か旧国道の交差点で確実に止まるから2分半前後は確実にかかるし。

それと、空港連絡バスだけど外国人客ばっかで困るわ。
相席になる状況ならこいつ等の会話が煩すぎだから
出来ればトランクに逃げたいよ。

**869** (ﾜｯﾁｮｲ 4b3f-Xpip) · 2018/11/09(金) 10:56:35.21

>>866
あの騒動から早10年だしね。
正直、白22を捨て駒にして
川北2の3～白石営業所間を川下会館・北川下経由に変更し
さらに、デマントで開拓記念碑経由させれば効率よさげだと思うけどね。

2018/11/09(金) 11:13:23.76

>>869
マジでどっかの鶏と同じ
コケコッコーコケコッコーって

2018/11/09(金) 20:03:13.13

>>869
＞平岡営業所→清田区役所なんて1分だぞ！
バス会社は、こういう、時刻通りに走らない→信用にならない→乗らない→減便→使えない→乗らない・・・
という自覚がないのかね？と常々思う

2018/11/09(金) 23:46:03.14

>>867
863です。ＵＲＬどうもありがとう。
それそれ。ずっとそのページを探していたんだけれども、
中央バスＨＰのＴＯＰページから
そのページへリンクしてるかな？

2018/11/10(土) 22:25:44.57

>>852
「せいすけコケコッコーバス」で運行します

2018/11/10(土) 23:57:57.69

>>874
暴れ出すから止めとけ

2018/11/11(日) 08:51:56.13

>>873
詳細情報が揃ってからトップページにリンク張るんだろう
リンク先のPDFファイルが古い告知や時刻表になってる
（正式発表日までページ全体を隠しファイルにする処理さえ組めないのか…）

2018/11/11(日) 17:07:48.36

>>856
不可能ではないわな

2018/11/11(日) 19:20:19.84

バス停の掲示見たら白35が南郷通経由から原始林通経由になって
白38と同ルートになるそうな

ところで72番が東札幌駅前経由になるって話、大昔にデマか何かで
一瞬流れたけどやっぱりデマだったのかな

2018/11/11(日) 19:42:45.96

>>878
事情により計画が廃止になりました。

2018/11/11(日) 20:45:17.92

旧道島松沢もいよいよ廃止かー

2018/11/13(火) 22:35:49.86

白35の南郷通経由から原始林通経由に変更、経路短縮で影響受けるのは少ないからよいのでは～
とはいえ数年前JRバスが新経路と同じルートの路線新設したが、あっという間に廃止になるオチがあったな～

2018/11/14(水) 06:08:54.05

麻32が減便みたい。

2018/11/15(木) 10:46:08.42

中央バスファンクラブの人、内通者なのかな？
麻33も減便になる様だし。

2018/11/15(木) 11:07:42.14

>>881
様子見で最終的には大麻駅まで行きそうな予感。

2018/11/15(木) 12:29:38.20

篠路近辺は学園都市線電化以降の所要時間短縮＆本数増強の煽りを着実に喰らってる感じだな。
あいの里辺りまで行くと逆にバスの料金優位性が高過ぎてまだ持ちこたえてるようだが。

2018/11/15(木) 13:02:24.97

>>885
昼間もほとんど6両
座りやすい

それって中央バスを意識してやってるのか？

2018/11/15(木) 13:35:26.19

>>885
石狩庁舎に向かう路線は現状維持なのを見てるとなぁ。

2018/11/16(金) 23:16:38.95

お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/11/16(金) 23:38:28.52

苗穂駅移転開業で、
停留所１本分移動するのに、
多分停留所名変更するだろうと思うのに、
なんで公式HPにアナウンスしないの？
小樽の名門老舗でしょ？
小樽の名門老舗でしょ？
誇りはないのか！

私の見落としだったらごめんなさい。

2018/11/17(土) 00:14:09.00

サイトには出てないが停留所には12月１日から改称するお知らせが貼ってある

パソコンの画面にばかり張り付いてないでオソトに出てみろよクズオタが

2018/11/17(土) 00:35:26.88

>>890
それ「せいすけ」にしませんか♪