（丘珠空港線）北海道中央バス26

2018/01/06(土) 03:46:14.24

北海道中央バスのお話しましょう。

2018/11/17(土) 01:14:43.30

パソコン操作して、HPにPDF1つ上げるのも大変なんだよ

印刷して、ラミネートして停留所まで行って紐で縛り付けるほうが楽なんだよ

2018/11/17(土) 06:59:38.86

今シーズンも新車は入る様だね。
ISUZUの倉庫にエルガが数台あったのを見たから。

2018/11/17(土) 10:31:43.43

いよいよ山線も減便か

2018/11/17(土) 10:33:19.66

新川管轄の路線、減便になるのが結構あるみたい。

2018/11/17(土) 10:35:06.40

>>895

867 名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9361-U1JD) 2018/11/08(木) 23:34:18.62 ID:9AUESBRu0
一覧
ttp://www.chuo-bus.co.jp/main/feature/dia/wnt/index_2.php

中央バスならではの「増回」という言葉がもはや一つも出てこない

2018/11/17(土) 13:43:37.26

苗穂駅の名称変更は12月からだな
JRバスは来年の春以降だな

2018/11/17(土) 15:24:00.31

JHBは経路変更して新苗穂駅に停留所を移設しないとならないから今回のダイヤ改正に間に合わないということだな

2018/11/17(土) 17:31:04.20

hpに掲示されたようだ。

>>898
でかタワーマンションの横の道に変更するだけで２はおけでしょ？

2018/11/17(土) 17:47:01.28

>>899
簡単に経路変更できると思ってるの？

2018/11/17(土) 23:55:22.31

>>900
前々からわかってるわけだし、
国土交通省あたりに届け出出してるでしょう

2018/11/18(日) 00:26:35.69

>>901
JRバスもJRの子会社なんだからやるべきなんだがな

中央バスのスレだが関連性あるので

2018/11/18(日) 00:28:12.90

>>902
それ、「せいすけコケコッコーバス」にしませんか～～♪

2018/11/18(日) 08:05:49.52

>>895
https://twitter.com/s22k2809/status/1063758386221613058?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/11/18(日) 12:14:20.01

>>904
西49相当減るな

2018/11/18(日) 22:27:02.64

>>905
それ、「高速く●し●号」にしませんか～～♪

2018/11/18(日) 22:40:02.27

>>895
https://twitter.com/ken18841/status/1064131912992620544?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/11/19(月) 11:23:52.63

>>897に追記
厚別中央4の4→厚別中央5の5に変更。

2018/11/19(月) 11:41:49.32

>>901
現時点でアナウンスが無いって事は少なくとも12月はやらないって事なんだけど

2018/11/19(月) 13:48:17.89

>>909
来年には南口はバス乗り場整備あるだろうな

2018/11/19(月) 22:52:19.81

お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/11/20(火) 10:52:40.10

>>901
そりゃそうだけどな。
とはいえ、一昨年からジェイ・アールバスは年間ダイヤだしね。
かといってジェイ・アールバスでも深名線と
中央バスとの絡みで都市間（小樽・旭川・帯広・紋別）は変更だけどな。

2018/11/20(火) 11:03:38.03

>>912
バスマニアバンセうるせえぞ

2018/11/20(火) 19:26:53.83

2018.11.20　12月1日ダイヤ改正　地下鉄駅最終便の時刻が変わります

2018/11/20(火) 21:49:44.55

21時台って、ミッドナイトでも何でもないわな

**創価桑園厨♯創価** (ﾜｯﾁｮｲWW 95ea-c6Cl) · 2018/11/21(水) 09:45:25.55

エルムトンネルのバス運行汁！

2018/11/21(水) 09:47:21.94

やっと免停終わったぞ！

2018/11/21(水) 16:26:53.06

路線バスと空港バスの降車専用バス停が少し離れて設置されているのに
わざわざ路線バス側のバス停に空港バスが停まったから路線バス？と思って乗ろうとすると一言「これ乗れないです！」とかバカか
バスの乗客は田舎者丸出しの目線でこっちを無遠慮にジロジロ見てくるし

2018/11/21(水) 16:57:04.51

違反なんて否認しとけば潰せるのに

2018/11/21(水) 19:26:43.59

>>918
行き先表示見れよ

2018/11/21(水) 19:51:14.29

>>918
それ「せいすけコケコッコーバス」にしませんか♪

2018/11/21(水) 22:40:40.77

↑
馬鹿

2018/11/21(水) 23:06:49.70

一部更新。
http://www.chuo-bus.co.jp/main/feature/dia/wnt/index_2.php

2018/11/22(木) 12:42:28.49

今年遅くないか？大幅減だから？

2018/11/22(木) 19:18:54.27

https://i.imgur.com/CXm7moN.jpg
https://i.imgur.com/l90lIf4.jpg
石狩管轄の麻32･33のダイヤ改正、こういう感じ。

2018/11/22(木) 23:58:04.39

http://www.chuo-bus.co.jp/main/feature/dia/wnt/index_2.php

公式に出たけど、
詳細はこちら
は更新されてねーとこ多いぞ！

2018/11/23(金) 10:34:27.73

>>926
生温かく見守るべし

892名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4a61-AAbl)2018/11/17(土) 01:14:43.30ID:FHddUmud0
パソコン操作して、HPにPDF1つ上げるのも大変なんだよ

印刷して、ラミネートして停留所まで行って紐で縛り付けるほうが楽なんだよ

2018/11/23(金) 14:46:47.57

>>926
石狩管轄だと、28系統は平日もターミナル行きは朝のみの運行に。
麻39系統は若干の減便。

2018/11/23(金) 16:29:50.09

情報収集お疲れ様です。

2018/11/23(金) 17:18:04.74

>>927
停留所のポールも
市電のモニタみたくIT・LED電子化にすれば、
そういう面倒なことしなくてもいいのに。

2018/11/23(金) 17:23:12.39

バス停の数がどれだけあるか分かってる?

2018/11/23(金) 17:38:55.63

来春のダイヤ改正でも動きはありそうだね。

2018/11/23(金) 17:43:21.52

バスロケはまだなの？

2018/11/23(金) 18:25:53.39

>>932
廃止大減便
嵐が吹き荒れるとしか思えない・・・。

2018/11/23(金) 18:46:16.40

>>934
東87は消える可能性が高そうだね。
働き方改革の影響もあるのかな、ここ1～2年の大幅ダイヤ見直し。

2018/11/23(金) 18:49:11.25

>>935
多分法律で１日の仕事量は厳格に決められてると思うし、

大手３社が常に「運転手募集」
それだけじゃなく、地下鉄のトラブルや札幌～新千歳のJRのトラブルとか、
運転手・車両を余計にプールしなければいけないのに、
この状況をなんと見れば・・・。

2018/11/23(金) 19:06:58.16

>>936
定年過ぎの運転手さんでも嘱託･フルタイム労働、普通にありそうだしね。
20年位前の時刻表を見たけど、今とは隔世の感があるもんなぁ。

2018/11/23(金) 21:43:33.45

>>933
試験運用11月からの予定で機器搭載してGPS拾って送信してるんだけど
https://haken.en-japan.com/w_22747305/
こんな感じｗ

2018/11/23(金) 21:54:26.96

>>938
もう12月になるってのｗ

2018/11/24(土) 01:33:46.37

「インターネットが無い時代は楽で良かったわ
面倒臭いホームページの更新なんかしなくて良かったし
ネットで気軽にクレーム送られて来ることも無かったし」

2018/11/24(土) 08:40:39.24

>>829
>>935
需要自体はあるけど乗務員の関係で減便されてしまうと
今まで利用していた人たちが移動をやめたり
他の目的地に変える状況になってしまいかねないな
>>850
系統自体の廃止となると一部ルートで臨時便も出せない区間ができるから
それを覚悟しないといけない
実際札浜線廃止で浜益までの臨時バスも出せなくなった
あとJRバスでコンベンションセンター経由を平日のみ1往復残しているのは
臨時便の関係だろうな

2018/11/24(土) 11:14:28.77

>>941
免許そのままで普段走らせないとか、もしくは
法律改正させる必要あるな。

2018/11/24(土) 13:42:26.07

>>835
利用者がいるのにその利用者が使いにくいダイヤに減便されると
その利用者が別の路線を利用して別の目的地に変えてしまうか
移動自体をやめないといけなくなってしまう事態になって
さらに利用者が減る事態を起こしてしまうパターンだな

2018/11/24(土) 14:20:28.29

今はICで乗降把握出来るから調べて減便してるんじゃない

2018/11/24(土) 14:24:07.78

バスロケで向かって来ているバスの車番まで判れば便利だよな
いつも大幅遅延させる運転手避けたりできるから

2018/11/24(土) 14:28:55.30

>>835
廃止前提での大幅減便なのに何を言ってんだか

2018/11/24(土) 17:22:22.77

>>835
市営バス当時のダイヤを知ってる側からすると、寂しいもんだよ。
１時間で３便（地下鉄駅までの往路）は当たり前だったし。

2018/11/24(土) 19:27:03.86

北18条駅から新千歳空港行きバス、アリオ札幌経由新苗穂駅、エルムトンネル競馬場経由桑園駅、札幌ドーム行きあれば良いです。

2018/11/24(土) 19:53:22.81

>>948
この期に及んでまだないものねだりかよｗ
10年以上も前からそればっかりじゃねーかｗ

2018/11/24(土) 20:22:34.92

創価学会ってこいつみたいな知恵遅れしかいないのか

2018/11/24(土) 23:15:55.97

>>948
学会の恥さらしになりたいんだな
学会の人に見られて笑い者になればいいのに

2018/11/25(日) 00:30:30.07

>>948
それ「せいすけコケコッコーバス」にしませんか♪

2018/11/25(日) 06:55:57.49

>>952は馬糞野郎

2018/11/25(日) 09:35:10.06

>>953
>>952はキチガイですシカトでいいですよ

2018/11/25(日) 09:41:43.04

>>948
自分もそれ考えてましたよ

2018/11/25(日) 09:53:43.77

>>948
江別ー新千歳空港もありそうでない。

2018/11/25(日) 10:33:19.18

>>935
福68（福住～向ヶ丘通～南郷18丁目駅～北野7の5～真栄）も
同時廃止っぽい流れだけどな。
第一、区役所利用対策だからなぁ。
代替で61を真栄まで伸ばしたら利用が逆転しそうだけどね。
何故なら都心直通だからな。時間帯によっては80でも真栄からは座れないから
1時間近くたたされることもザラだし。

2018/11/25(日) 11:29:09.17

>>956
すぐ廃止になりました。

2018/11/25(日) 11:55:05.51

>>957
基地外アバンセ師ね

2018/11/25(日) 12:21:55.10

>>957
来春のダイヤ改正、どうなるか。
ホームページには出てないけど、石狩線も減便に。

2018/11/25(日) 16:16:00.86

>>956
せいすけコケコッコーバスでやれば(笑)

にわとりバカボンくん

2018/11/25(日) 17:06:34.68

>>961
にわとりバカボンくんって誰ですか？
せいすけコケコッコーバスってどこにあるんですか？

2018/11/25(日) 21:22:11.81

>>958
道央圏連絡道路が全通したら可能性はあるかも

2018/11/25(日) 22:52:06.18

>>963
だから、何(笑)

2018/11/25(日) 23:03:01.39

新千歳空港ー江別、距離比較
https://any.chi-zu.net/5811.html
●道央道経由　57.8ｋｍ
●道央圏連絡道路経由(全通時)　46.2ｋｍ

道央圏連絡道路経由は道央道経由より距離が短く
千歳市内を通過しないため渋滞に巻き込まれず定時制を図った状態で新千歳空港ー江別をショートカット。
更に一般道路扱いなので高速料金も発生しません。

2018/11/26(月) 06:16:00.63

https://twitter.com/moyshis200k1202/status/1066603147311759360?s=19
　
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

懐かしい方向幕だよなぁ、鉄道病院経由の表記。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/11/26(月) 08:18:54.47

>>965
わずか3年だったが運行していた当時は大麻～上江別～共栄～恵み野～千歳駅前～新千歳空港。
バイパス通るより恵庭、北広島、ボールパークの集客に期待できる。
やろうにも運転手がいないわけだが。

2018/11/26(月) 09:04:56.39

期待できる、って本気で言ってんのかw

2018/11/26(月) 10:49:58.20

>>960
西岡線（南81）も廃止になりそうだな。
イイトコ西岡線の今の運行本数を真104･真105に振り替えたらまだマシだけど。
で、福76は経路変更して福住～福住2の4～西岡1の3～平岸高校～澄川にしていいような。
さらに、澄78も真78に系統変更して真駒内～西岡3の8の経路を真駒内線と同一にしていいと思うけどな。
あと、西岡・真駒内と清田区内の直通バスが欲しいけど。

2018/11/26(月) 10:56:27.92

>>969
路線バスはお前のタクシーじゃねーんだよｗ

2018/11/26(月) 11:06:43.33

北陽高校に戻れ！

2018/11/26(月) 11:15:35.85

>>969
黙れアバンセ

2018/11/26(月) 12:08:10.50

>>969
流石に無いんじゃない？
ある程度の便数が確保されてる、一定の需要はあるからだろうし。

2018/11/26(月) 12:35:56.02

http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/timetable/index.20181201.php

2018/11/26(月) 14:15:38.19

>>968
せいすけコケコッコーバスなら大丈夫(笑)

2018/11/26(月) 16:39:44.59

>>975は桑園君以下の馬鹿
学会に入って桑園君の付き人になればいいのに

2018/11/27(火) 00:10:17.37

だから、何www

2018/11/27(火) 17:59:47.49

ようやく更新

http://www.chuo-bus.co.jp/main/feature/dia/wnt/index_2.php

2018/11/27(火) 20:20:38.55

詳細はこちら、って配布用時刻表にリンク貼っただけかい
何が変わったのかわからん

2018/11/27(火) 22:32:32.60

それが作戦

2018/11/28(水) 00:05:39.77

>>962
南区藤野6条4丁目

2018/11/28(水) 01:30:04.37

いやいやしかし
大晦日・元日・正月２日の減便は
今年は豪快だな・・・。
どうやって出勤しよ・・・。

2018/11/28(水) 01:50:21.09

梅川車庫

2018/11/28(水) 07:14:02.00

三菱銀行人質殺人犯梅川昭美

2018/11/28(水) 08:52:55.00

（岩見沢栗山線）北海道中央バス27
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1543361845/

2018/11/28(水) 09:53:19.47

梅田えりか

2018/11/28(水) 12:27:47.35

>>982
もう具体的に掲示されてるっけ？

2018/11/29(木) 00:25:17.89

停留所掲示はされてるね

2018/11/29(木) 00:28:52.04

>>987
各停留所に貼りだされた新冬ダイヤの土休日参照。
http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/timetable/index.20181201.php
ここから検索可。

例えば東営業所の例で言うと正月元旦は
東６４・ビ６８は運航するが、
東６５・東６６・東６８は全便運休って感じ。

2018/12/01(土) 08:42:52.56

お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/12/01(土) 09:46:47.94

>>982
今回利用者がそれなりにいる路線ですら
運休があるからな
利用したくても利用できない人が続出しそう
あと今回の反応次第では土日ダイヤ扱いの夏の時とかも土日ダイヤからさらに減便されそう