伊丹市交通局
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
公営交通を守り抜く!
伊丹市交通局のスレッドです。 民間以上するときはやはり阪急バスか阪急田園バスなのだろうか? www.itamicity-bus.jp/blog_pdf/2701youkou.pdf 伊丹スカイパーク
伊丹市って空港反対じゃなかったのか?
まあ、国際空港みたいにでかい飛行機が頻繁にとばれたらうるさいからいらないけど
今みたいに小さい国内線が飛ぶ程度ならうるさくないからな
わかるわ 採用予定 人員
受 験 資 格
乗務員
10名 程度
健康で働く意欲のある人のうち、次の資格要件すべてに該当 する人
@大型自動車の第2種運転免許を有する人
A過去3年間に免許の停止および取消がなく
道路交通法に対する違反行為の累積点数が3点以下の人
B変則勤務の可能な人
※@、Aについては、平成29年11月1日時点が基準日
※大型自動車:
「車両総重量11トン以上、最大積載量6.5トン以 上、又は乗車定員30人以上」 懐かし
www.itamicity-bus.jp/bus50nen/bus50nen.html ※ 上記の受検資格にかかわらず、
地方公務員法第16条に定める次の欠格条項 に該当する人は受験できません。 (欠格条項)
第16条 次の各号の一に該当する者は、条例で定める場合を除くほか、
職員となり、又は競 争試験若しくは選考を受けることができない。
一 成年被後見人又は被保佐人
二 禁錮以上の刑に処せられ、
その執行を終わるまで又はその執行を受けることがなくなるま での者
三 当該地方公共団体において懲戒免職の処分を受け、
当該処分の日から二年を経過しない者
四 人事委員会又は公平委員会の委員の職にあって、
第五章に規定する罪を犯し刑に処せられ た者
五 日本国憲法施行の日以後において、
日本国憲法又はその下に成立した政府を暴力で破壊することを主張する政党
その他の団体を結成し、又はこれに加入した者 エルガだらけ
LV834と一部のMTとサンプルカーくらいしか
趣味的には面白くない。。
運転手はなかなかトロピカルだけど シティgoラウンドなつかしす
サンシティ前バス停違和感あるわ ワッチョイって自動でつくの?
ワッチョイなしにするには立てるとき何か呪文が必要とか 市内を巡るバスだからシティゴーラウンド
なるほどなと思った ジワジワと中山寺駅から昆陽経由の4番が増えてるんやね。
1日3本程度しかなかったと思うけど、
需要が増えてるんかな? >>30
兵庫県伊丹市
人口 19.69万人 面積 25.09km2
徳島県小松島市
人口 3.828万人 面積 45.3km2 コミュにディバスを除くけど
小松島はそうじゃないな
そこが一番小さい市バスか 人口が少なくても、住宅地が広がっている割に、駅からの距離があったりして、
バスの需要が結構ありますからね。。。 第三師団ってなんか軍隊の基地がありそうな感じじゃない? >>34
陸上自衛隊千僧駐屯地な!
第36普通科連隊もここだろ?
>>35
そらまあな
陸上自衛隊中部方面の中心地だからな >>29
大阪芸術大学短期大学部の奴らが使ってるのかな? >>37
4は、昆陽経由の便だから、イオンモール絡みかもね。
この前、5に乗ったら、裁判所でも、住友辺りでも、次々に客が乗ってきて、
伊丹駅出たときより多いくらいになって、JR中山寺駅で大勢降りた。
意外と需要がある模様。
荻野〜バラ公園〜の便も三菱電機関係の利用もあるんだろうね。
短大は…歩いてる人が多いみたいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています