都営バス総合スレ～その26～

2017/12/26(火) 16:43:33.88

前スレ
【NON-SLIP】都営バス総合スレ～その25～
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1490360635/

2018/04/15(日) 03:48:40.09

>>639

間違っても将来バスの運転手になろうとは考えるなよ。

一所懸命勉強して偉くなってバスの運転手の待遇を変えてね

2018/04/15(日) 07:11:04.11

やりたいなら自分でスレ立ててやればいいのに、
「ここでなければ意味がない」
「もしかしてそんなに反対するなんて運転手ですか？w」
みたいに自分の考えこそが正義だと信じて他人の迷惑なんて顧みない奴の話なんて誰が賛同するんだよ。
バカにはバカだと教えてやりたいけどスルー推奨だろうな。

2018/04/16(月) 18:43:28.67

荒らしの相手をするのも荒らしのうちだからね

2018/04/16(月) 21:39:12.44

「文句あるなら、乗るな！歩け！」
↑
典型的な単細胞の考え方だな

2018/04/17(火) 21:08:41.53

日本のヨハネストンキン

2018/04/17(火) 23:11:14.67

>>639
澤田力樹臭がする

2018/04/17(火) 23:36:55.16

都バスの乗客数トップ5系統とは　乗り場には長い列、でも「儲かる路線」とは限らない？

https://trafficnews.jp/post/80198

2018/04/17(火) 23:45:35.99

巣鴨営業所が大健闘

2018/04/18(水) 08:31:37.95

品98

2018/04/19(木) 20:41:19.68

江戸川の看板の錦25や新小21が入ってないな。沿線の人口減少とかもあるから仕方ないと言えば仕方ないけど

2018/04/19(木) 21:08:19.11

修羅の国トンキン

2018/04/19(木) 21:16:15.55

>>528
フルカラーLEDは渋谷、深川、江東、南千住の4箇所で共通しているのは「都」系統が絡んでる所。巣鴨が外れているが。
確かに渋谷、六本木、銀座、浅草が絡んで尚且つ「都」絡みだな。
特に渋谷と深川と江東では既存の車にもフルカラーLEDに取り換えられたものもいるし。

2018/04/19(木) 21:53:57.24

>>652
半蔵門線沿線では

渋谷、錦糸町

2018/04/20(金) 03:10:18.67

>>650
その2路線は王40と同じく長距離の乗り通し客が多いだろ。内容がダブってしまうから紹介する必要がない。

2018/04/20(金) 05:31:40.63

>>654
新小21は江戸川区役所、船堀駅で
乗客の入れ替わりが禿しいよ。

2018/04/20(金) 09:50:17.01

草64の浅草雷門南発
業10の新橋(銀座四丁目)発
数人全線走破(ほぼ全線)する乗客必ず居る。
逆方向はあまり見掛けない。

2018/04/22(日) 01:22:30.50

草63の浅草寿町折り返しは一旦操車場に入るようになったな。

2018/04/22(日) 12:30:58.13

上26の混雑半端ない。汁婆軍団が運転手に罵声浴びせていて草。

2018/04/22(日) 13:05:57.93

26は青戸だっけ？上46は南千住か、同じく文句言われたら運転手はお客さんみたいなのが多いからね、って車内マイクで言ってたよ笑いそうになった

2018/04/22(日) 16:05:32.85

10年位前の上26は直営の南千住と江東の共管で臨時便も出してたけど今や委託でウテシ不足だから臨時便も出せないだろうな。
JPが大量に配置されてた頃はほとんど中型だったし大型入れてる今は少しましになった。
ジジババは改変スレに書いた乗り継ぎ経路でも見ろや。
都02や上58や草63が南千住か青戸管轄なら振替案内も出来るのだろうけど。

2018/04/22(日) 19:01:58.76

団塊世代がどんどん退職して暇なもんだから
あちこち出かけては都営バスも乗り回すようになって大変だよ
まさに無駄に混むようになったって感じ

2018/04/23(月) 01:35:07.33

>>658
バス停に文京つつじ祭りと亀戸の藤まつりがあるから相当遅れるってデカデカ貼ってあるのに効果なかったんだな

2018/04/23(月) 11:55:08.49

大人の休日倶楽部とは何だったのか

2018/04/23(月) 21:07:44.81

トンキンヒトモドキ

2018/04/24(火) 22:43:04.29

>>451
1/28が都バスの方向幕車(Sー1除く)の最終日だった。

2018/04/25(水) 00:40:46.58

らららい

2018/04/25(水) 09:29:44.39

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/04/25(水) 17:23:28.51

北天　楽天　ぼくブサメーンw

2018/04/26(木) 05:15:53.48

>>668
つ(鏡)

2018/04/27(金) 04:03:39.60

D代の新車が入りそうなとこ
渋谷、千住、南千住、早稲田 K代MP置き換えで導入
小滝橋、巣鴨、深川、江戸川 K代エルガ置き換えで導入
新宿、杉並、臨海、青梅、港南、青戸 L代HR置き換えで導入
練馬、江東、北 L代UA置き換えで導入
K代とL代UAは、今年で全滅かな？
で、残ったL代HRは来年に全て置き換えられるのかな

2018/04/27(金) 07:09:43.14

フルフラットバスが別途入るよね。
スカニアの足まわりに、ボルグレンの
車体を組み立てたのが。
　
直営営業所（除く青梅）のどこかに
入るのだろうが。

2018/04/27(金) 20:04:32.89

鶴見の詐欺師フルちゃんのface book

2018/04/27(金) 21:15:16.34

日本のヨハネストンキン

2018/04/28(土) 12:53:08.30

豊島5団地
本日22～6時にバスターミナル進入路切り替え工事を行い明日から王57の降車場変更

2018/04/28(土) 22:19:43.36

>>671
あの手の珍車は基本Sだろ
オリンピック会場に行く系統いくつか持つだろうし

2018/04/28(土) 22:42:45.44

>>675
五輪会場ならLとAも可能性大だし都庁(CH01専用で)絡みでEも数台は入れそうかも

2018/04/29(日) 18:36:59.27

タコはタコ

2018/04/29(日) 18:55:47.65

Eならフルフラットバスあり得るな。
CH01で御披露目→実際は上69とか。

2018/04/29(日) 21:25:04.78

整備の都合を考えたら
あまりバラ撒いて配置はしない気もするけどね

2018/04/29(日) 22:31:51.94

ＨＲが大量に居座るRとＺは直営からＮ代やＢＲＣ押し付けられるでしょうけどｗ
特にＲは1/3がＬ代ＨＲ、新小29とか葛西22観てると基本これしか入らない

2018/04/29(日) 22:46:33.49

これから押し付けられるのはR代だよ

2018/04/29(日) 23:17:21.78

RAは最期まで直営。延命までしそうだ。

2018/04/29(日) 23:17:36.01

R606 また青戸に出戻りか。
LVZSZとたらい回しギネス記録級だな。
除籍まで推定5年次はどうなるw

2018/04/30(月) 01:26:16.02

スカニアは5月中に何台か納車されるみたいだね。

2018/04/30(月) 02:42:33.00

>>682
L代、N代も大半が廃車後の売却先が見つからず解体かもな。

2018/04/30(月) 09:22:17.25

R-K552はまだあるか？

2018/04/30(月) 15:36:39.23

私は東京都バスの終夜運転社会実験の失敗について読んだ。
夜間バスがなければ、東京の人々は真夜中にどうやって仕事に出かけるのですか？
香港には夜間バスがたくさんあります。娯楽に加えて、早朝や深夜シフトの労働者も使用します。
現在、東京でこれらの労働者はどのように通勤していますか？

2018/04/30(月) 15:55:56.95

>>685
その辺は程度の良いのは売れるだろう。
RAはメーカーがバス事業撤退済だし
ボデーメーカーも廃業届。買い手いんの？
（九州ならあるかもしれないが）

でも高出力で良く走るから、ギリギリまで
N～S代を使い倒す気がする。

2018/04/30(月) 19:28:16.64

RとかWなんかはエルガミオで十分だろ。

2018/04/30(月) 19:42:46.09

>>689
青梅駅～吉野は大型でないと厳しいよ

2018/04/30(月) 20:01:22.45

R-K552って今どこで走ってるんだ？

2018/04/30(月) 20:55:29.65

>>690
吉野以外は中型でいいんだから、いらないエルガミオを品川から青梅に戻してほしかった。
そうすれば青梅にA、B代なんか入らず済んだのに。

2018/04/30(月) 20:59:40.39

でも青梅の乗務員にもエルガミオは不評だったんだろ

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMf5-rCyV) · 2018/04/30(月) 21:54:13.31

槇原敬之が追突したん

2018/04/30(月) 22:00:31.05

>>693
4気筒のアレは好評なのか？

**名74系統 名無し野車庫行** (即位 71b8-Zmkj) · 2018/05/01(火) 00:56:51.42

>>694
オカマ掘ったの？ｗ

2018/05/01(火) 01:04:10.05

スカニアフルフラットはN280UBとのことだけど、
これのDC9-5気筒エンジンって、出力280hpはさておきトルクが1400Nmもあるんやな。
(因みにエアロスターは270PS(785Nm)悪名高きエルガは240PS(735Nm）)
このトルクを体験すると国産に戻れなくなるんと違うか？
まあ、極度に運転しにくいとかあるかも知れんけど。

2018/05/01(火) 03:20:46.80

>>693
いや、PDG-LRは6気筒ターボだから早いしパワーもあった
おまけに6MTだしな

ただ、煤焼きの手間と収容力のなさは否めなかったようだ

2018/05/01(火) 07:17:34.74

>>697
本当にKシリーズが本命かもな。

2018/05/01(火) 09:11:40.10

修羅の国トンキン

2018/05/01(火) 10:59:45.07

>>699
フルフラットを標準にする気があるかどうかだよな。
中扉後台上げに戻す事になっても高トルクは欲しいならKシリーズ選択はあるかもね。
しかもKシリーズの場合280hp仕様の上には320hp(1600Nm)仕様、
そのまた上には新潟等の連接バスにも載ってる360hp(1700Nm)仕様があるという凄まじさだし。
当然、価格という大きな問題はあるのだが。

2018/05/01(火) 22:54:52.66

>>687
走ってりゃ便利ではあるが
ただでさえ、社畜ブラック企業いっぱいな日本の社会じゃ夜中に公共交通機関が動いてないってことがそれを抑制する役割にもなってるから、
世の中が労働環境を変化させて自制するってことができないならやらなくて正解

2018/05/02(水) 00:26:07.57

エルガ、Cからフラット部も窓開くようになったのか。
しかし、座席の少なさはいかんともしがたいな。

2018/05/02(水) 12:50:30.47

>>687
まあ実質足が切れるのは夜中の１−５時だし

元々猪瀬失敗ありきでの計画だった
本気でやりたきゃ東急京急京王西武共同で
池袋新宿渋谷六本木羽田便やらせてくれるなら
喜んでやってたよ

2018/05/02(水) 17:00:57.26

北所属のバス
前面の運賃箱横にこいのぼりの模型みたいなの飾ってある
見た感じ所属全車に載せてるっぽい

2018/05/02(水) 22:00:34.19

渋谷のふそう扁平標準尺のラッピングが久々に登場したみたい

2018/05/02(水) 23:14:42.26

>>703
如何に沢山立ったまま詰め込むかがアレの本領｡
座りたきゃ並んでね

2018/05/02(水) 23:29:01.33

秋26の積み残しってどうにかなりませんかね

2018/05/03(木) 07:01:27.21

屋根にも乗せりゃいいんじゃね？

2018/05/03(木) 07:17:52.92

インドの列車かよ

2018/05/03(木) 14:10:41.96

今日臨海から移籍したとさでん交通の車輌見てきたけど色んな意味で残念だった。

2018/05/03(木) 21:16:18.43

>>706
大勝利じゃないか

2018/05/03(木) 23:10:38.54

>>711
https://pbs.twimg.com/media/DbttiazV4AArLhj.jpg
西鉄バスみたい。元臨海or青戸のＪＰ

2018/05/04(金) 02:14:38.40

田舎のバス会社は高速バス車両に金掛けてるから中古と新車半々で入れてる所多いね。

2018/05/05(土) 11:57:23.53

加賀団地止まりと加賀止まりがあるけど、終点着いたら回送？

2018/05/05(土) 19:37:26.42

加賀団地は出庫始発便じゃないの

2018/05/05(土) 20:56:12.24

合図なんか　出さない暴走ぶり　早稲田７３６

2018/05/05(土) 22:07:12.64

>>715
加賀団地行きは終端部が循環になっていて日暮里に戻ってくる。
加賀行きは19時の最終便で加賀止まりでそのまま車庫に帰る。

鹿浜八丁目以遠は循環ルートになっていて

(日暮里から)鹿浜八丁目->皿沼一丁目->加賀団地->加賀中学校入口->加賀
->加賀一丁目->鹿浜八丁目->(日暮里方面)

と廻るので終バスについては加賀一丁目だけバスが来ないw

ちなみに始発は加賀団地で朝の一本だけ、残りはすべて循環で日暮里から来て
日暮里へ行くのだ。

2018/05/05(土) 22:37:32.74

>>718
加賀団地始発は現行ダイヤの平日に限っては朝2回、夕1回あるようだ
加賀止まりに関しては加賀一丁目と皿沼一丁目が100mしか離れていないから困る人はまずいないでしょう

2018/05/06(日) 13:19:28.44

>>705
ダッシュボードの四文字熟語といい、現所長の趣味なのか？

2018/05/06(日) 18:08:50.36

今月下旬や６月の渋谷駅工事で渋谷駅前ー宮益坂が通行止めになるとさ
池86の循環部分はどんな迂回をするんだ？
渋谷駅東口交差点は246日本橋方向→明治通りへの左折ができないはずだし、宮下公園打ち切りもあり得る？

2018/05/06(日) 18:20:57.23

まさかの路上転回

2018/05/06(日) 20:13:23.41

路線バスだけ規制除外。
浅草の右折と同じように。

2018/05/06(日) 22:12:23.10

>>723
余計な循環扱いが打ち切りになれば乗りに行ったのに。

2018/05/07(月) 06:26:38.02

>>723
数寄屋橋や市ヶ谷駅前と同じ扱いか

2018/05/07(月) 19:51:54.12

事故や故障の大規模修理は都度入札制だからなかなか直らないね。

2018/05/07(月) 21:14:13.63

トンキンヒトモドキ

2018/05/08(火) 14:31:17.42

>>726
R574のような大破事故でもあった？

2018/05/08(火) 14:57:59.87

>>728
マスコミから大々的報道あったじゃん。
槇原に当てられたのが。

2018/05/08(火) 15:08:28.77

槇原にオカマ掘られたの

2018/05/08(火) 15:52:01.78

オカマ掘られた場合の修理代は相手側持ちになるから入札にならない。

2018/05/08(火) 18:21:50.45

オカマにオカマ掘られたのか

2018/05/08(火) 21:14:54.77

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/05/09(水) 22:10:11.32

旦那とヒモ～

2018/05/11(金) 12:53:33.65

>>734
上手いねど～も（笑）！

2018/05/11(金) 23:01:10.56

都バスはどこもかしこもDUNLOPタイヤだな
昔はBSとかTOYOとかあったけど

2018/05/11(金) 23:22:50.87

都バスもAT車を入れたの？
梅70沿線だが、まだ1日1台ぐらいしか走っていないみたいだが。

2018/05/11(金) 23:31:14.70

>>737
青梅みたいなクソ田舎は知らんが、都区内は8年前から入っとる

2018/05/11(金) 23:34:18.78

>>737
青梅支所はA代から、それ以外の都区内はB代から全てATだよ
(V・W・Y代のMP37Fも忘れちゃ駄目だけど)
ってATの話題出すと「新車つまらない」って言ういつもの馬鹿が出てくるのが嫌なんだけど

2018/05/12(土) 09:31:23.25

日本のヨハネストンキン

2018/05/12(土) 12:28:37.82

ノンステ初期もATあったしそれ以前もNAVI5とか今で言うAMTもあった。

都営バス総合スレ ～その26～

都営バス総合スレ～その26～