都営バス総合スレ～その26～

2017/12/26(火) 16:43:33.88

前スレ
【NON-SLIP】都営バス総合スレ～その25～
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1490360635/

2018/02/12(月) 18:55:21.20

煽るなよ早稲田の 2425

2018/02/12(月) 18:56:58.16

>>336
了解

2018/02/12(月) 23:41:21.70

１週間前に臨海車庫行ったときにバスの近くまでいって撮ってるヲタがいたけど、何なの？
端から見てて気持ち悪いし周りの人も困惑してたぞ
こういうのがいるから駄目なんだよ

2018/02/13(火) 00:03:25.87

グーグルストリートビューでとうきょうスカイツリー駅辺り見たらZ-D871が写ってた。
スカイツリーが建設中でまだ展望台の下位までしか出来てないから10年位前のか？

2018/02/13(火) 08:36:03.83

>>338
不審者として警察に通報しないとダメだろ
車庫内撮影するとか犯罪者だし

2018/02/13(火) 17:08:28.62

>>340
車庫内撮影って犯罪なのかよｗ

2018/02/13(火) 17:36:51.73

臨海は事務所がマニアには車庫内撮影の許可を出さないからな。

2018/02/13(火) 17:54:55.38

車庫内はどこも大体関係者以外立ち入り禁止だろうから、不法侵入にあたるやろ

2018/02/13(火) 18:39:25.97

巣鴨で車庫内に不法侵入して捕まった奴がいる。

2018/02/13(火) 21:13:59.91

日本のヨハネストンキン

2018/02/14(水) 13:45:31.13

どこの事業所だって部外者は安全上立ち入り禁止

自己責任でも事業所の責任になる

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 Sa69-457t) · 2018/02/14(水) 15:43:05.97

千住なんか構内人身事故があったしね。

2018/02/14(水) 22:18:26.22

そう言えば、車庫の奥に隠してた事故車をSNSに晒してフルボッコにされたヲタが居たよな？

あれって誰だっけ？

2018/02/14(水) 22:57:25.17

P-M190
ラッピングボロボロ
特に後ろと上部のひび割れ目立ちまくり

2018/02/15(木) 21:16:26.73

修羅の国トンキン

2018/02/17(土) 19:33:58.18

>>314
杉並の運転士は王子や品川まで広範囲に及んでる。
前は目黒区の駒沢陸橋までも行ってた。

国際興業や関東バスはここまで広範囲じゃない。

近所で見る杉並所属のバスを広尾や泉岳寺で見た時は違和感がありすぎだった。

2018/02/17(土) 19:58:37.07

>>351
直営時代は銀座晴海に出没してたのもビビった。

2018/02/17(土) 20:07:56.97

晴海まで行っていたのは知らなかった。
１日乗車券で東京駅乗り換えで、足立区の荒川土手から世田谷区の等々力まで行けたのも数年前までだった。

上野～金町と秋葉原～葛西駅と新宿駅～王子駅の３路線が縮小しないのを願いたい。

個人的には東京駅～高島平付近の三田線が終わった後の深夜バスを巣鴨営業所か国際興業の志村のどちらかにやってほしい。

2018/02/17(土) 20:26:09.47

燃料電池バスは新型が入るのかな？

2018/02/17(土) 22:30:45.29

都03、委託なら港南から杉並に移管でいいのに。
出入庫で杉並車庫〜新宿駅西口〜四ツ谷駅も数本設定して元々の都03復活で。

2018/02/18(日) 13:54:09.58

>>355
もう新都市バス系統剥奪していい
30ヘッドだし

2018/02/18(日) 14:18:18.75

>>356
もっと少なくないか？

2018/02/18(日) 14:34:37.67

都03は、昔はあんなに活気があったのに・・・
新宿～四谷間を走らなくなっただけで、あんなに没落するものなのか？・・・と、いうか、大江戸線の影響か。

2018/02/18(日) 14:38:55.22

ほぼ三田線と並行路線の池20と池21も都営になったら１日乗車券で乗れるのはいいが大幅減便になるのか？

昔の巣鴨から一ツ橋は本数も少なく廃止になったのは覚えている。

2018/02/18(日) 15:42:33.44

>>352
大森にも来てたね。

2018/02/18(日) 15:53:41.14

>>352
晴海見本市会場でのお仕事の時は新宿から乗ってぐっすり寝ながら移動してたっけ
ビッグサイトや幕張メッセだとそういう事が出来ないのが悲しい

2018/02/18(日) 15:55:25.23

>>361
メッセはイベント限定になるけど京成諸々で帰りのバス出してるでしょ

2018/02/18(日) 16:01:58.15

>>362
出展者なんで搬入日からだし開催日も開催時間より早めに到着しないとダメなんで…

2018/02/18(日) 17:29:30.73

>>361
ビッグサイトなら東京駅からバス乗ればいいと思うが。あと新宿なら埼京線・りんかい線で国際展示場駅まで寝れなくもない。

2018/02/18(日) 18:23:38.74

年寄りは自ら優先席に座るべき。遅れの原因、みんなが座れなくなる。

2018/02/18(日) 18:49:29.72

業10のとうきょうスカイツリー駅前の英文表記がSUKAITURIからSKYTREEに代わってた。
上26のは未確認。

2018/02/18(日) 21:08:55.31

トンキンヒトモドキ

2018/02/18(日) 22:05:15.91

初台住んでた頃は秋７６があったころは
ドアツードアだったな

2018/02/18(日) 23:25:38.35

>>366
やっとか
アレがオリンピックまで残ってたらと思うと

2018/02/19(月) 23:58:51.53

TOKYO BIGGU SAITOはまだ残ってる？

2018/02/20(火) 06:49:38.51

>>370
とっくに修正されてたような

2018/02/20(火) 06:58:39.89

>>369
思うと何？
日本語のラテン文字表記なのか英語表記なのかだけだから、
前者を問題とか恥ずかしいとか思うヤツがおかしい。

2018/02/20(火) 09:31:36.05

何のためのアルファベット表記だとおもってるんだw

2018/02/20(火) 11:58:54.79

>>373
それな

2018/02/20(火) 13:00:37.37

環七の新田一丁目付近で横転事故があり王49などのダイヤが大幅に乱れている。

2018/02/20(火) 13:27:10.65

バスは横転してないよな

2018/02/20(火) 15:24:17.54

>>373
空港やスカイツリーのような施設ならともかく、地域交通どっぷりの一般路線バスで、
正しい美しい英語併記にすると、
実際に使われてる日本語音声からどんどん離れてしまって、単なる自己満足になっていくんだぞ。
お前、担当者がバカだからローマ字表記にしてると思ってんだろw

2018/02/20(火) 16:22:48.17

>>377
えっ
何いってるのこの人･･･

2018/02/20(火) 17:25:53.36

この程度のことも理解出来ないかね？

2018/02/20(火) 17:46:22.35

http://hissi.org/read.php/bus/20180220/dmFLVVBta3Jw.html
良いから松沢病院行けよ

2018/02/20(火) 21:17:55.43

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/02/20(火) 22:41:33.25

To-b　honsya-maeとか書きそうだなw

2018/02/21(水) 12:05:58.79

バス停を英文名にすれば良い。
とうきょうスカイツリーステーションフロント
浅草サンダーゲートサウス
東武浅草ステーションフロント

2018/02/21(水) 14:10:41.08

ディズニーリゾートライン気取りですか？

2018/02/21(水) 14:26:45.80

京葉ドリームドナルドいい加減にしろ！

2018/02/21(水) 21:09:37.67

ﾊﾊｯ

2018/02/22(木) 02:49:38.99

＜豊島区＞池袋駅周辺に回遊電気バス導入
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000015-mai-soci

2018/02/22(木) 02:51:32.21

脱炭素社会へ、エネルギー総合展…スマートエネルギーウィーク2018　2月28日から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000003-rps-bus_all

2018/02/22(木) 07:08:20.20

>>387
国際興業バスに委託かな。
都営は特殊なのは手を出さないと。
（除く江東区）

2018/02/22(木) 09:24:41.79

日本のヨハネストンキン

2018/02/22(木) 10:40:41.49

足立ナンバー通常番号37-00超え。
東武はオリパラナンバーやらないんだな。
せめてスカイツリーシャトル・6 34だけでも替えてほしいのだが。

2018/02/22(木) 21:44:25.99

>>351
臨海が一番広範囲でしょう。
江戸川（旧葛西）が江東区、江戸川区メインになってから秋葉原、東京、築地駅、土休日はかの有名な蛆テレビの近くまで運行している

2018/02/22(木) 22:10:56.08

青梅だよ

2018/02/22(木) 22:54:31.38

等々力のを東急に取られたのは痛い。

2018/02/22(木) 23:48:41.32

>>392
20年位前は、上26も臨海担当便があった。
俺的に違和感ありありだったのが、その上26の大塚・巣鴨。
巣鴨が撤退して南千住・江東が入ったが1度も乗ったことはなく大塚車ばかりだったなぁ。

2018/02/23(金) 00:18:46.32

>>395
上26
巣鴨・大塚時代
巣鴨→江東移管・大塚時代
大塚→南千住移管・江東時代
南千住主体、極数便江東時代
オール南千住時代
委託化青戸時代(現代)

2018/02/23(金) 00:40:07.94

>>392
単純面積でいったら
王子、阿佐ヶ谷、九段下、品川をカバーしてる杉並の方が走行エリアは広い

2018/02/23(金) 00:54:51.48

王子から品川は新宿駅西口で乗り換えしてもかなり長いよ。

杉並はコミケや展示会シャトルで東京駅からビッグサイトは来ているの？

ビッグサイトにも来たら相当なものだよ。

2018/02/23(金) 07:10:35.11

営業所統合後の現在の巣鴨

2018/02/23(金) 17:40:37.21

>>398
はと委託は国展には来ない

青梅支所を除く支所のバスが応援に来たのを見たことがない

2018/02/23(金) 18:12:35.39

P-A615、秋葉原でワゴン車と接触事故
ワゴン車が急な車線変更した悪いんだけど、サイドミラー破損

2018/02/23(金) 19:02:39.51

>>400
青梅とはとバス委託以外は来る

2018/02/24(土) 06:32:23.79

>>400
練馬支所は

2018/02/24(土) 09:15:56.80

修羅の国トンキン

2018/02/24(土) 11:35:49.08

>>400
さすがにビッグサイトには来ないか。
杉並も営業エリアがかなり広いが、埼玉の川越観光バスはもっとすごい。

2018/02/24(土) 11:57:09.38

東京マラソンEXPOで東京ビッグサイト系統どこも混んでいるな。

2018/02/24(土) 12:06:35.67

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

UGRNQ

2018/02/24(土) 13:19:10.15

>>402-403
練馬支所は国展で見た記憶がない
それ以前に応援に回せるだけの台数がないでしょ？

2018/02/25(日) 02:32:45.22

10年くらい前の夏にC代リフト車の青いヨドバシの方が来てたよ
その冬はB代一般車

**フルちゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 463f-euXf) · 2018/02/28(水) 00:38:07.72

フルちゃんの塩ホルモン詐欺商法

2018/03/02(金) 19:43:18.22

JR東日本の券売機にIC置き型チャージ機が出てまだマイナーな存在だけど、錦糸町には南口3台北口2台もあり意外に利用者多いみたい。
バスも頻繁に発着してるから都バスユーザーも使ってるのだろう。
都バス案内所にも置けばいいのに。

2018/03/02(金) 20:43:48.14

錦糸町じゃ夜間に壊されるよ

2018/03/02(金) 21:00:16.08

IC置きタイプのチャージ機って処理遅くない？
体感で遅く感じるんだけど

2018/03/03(土) 01:38:55.95

まだPASMO事業者のスロット式の方が良くね？

2018/03/03(土) 01:39:42.10

>>413
アレのメリットは電話でも置ける程度

2018/03/03(土) 08:05:33.74

https://response.jp/article/2018/02/28/306614.html?gp=1_email_20180228
都営フルフラットバス、ZFのリヤアクスルとトランスミッションを採用

2018/03/03(土) 08:40:08.10

>>416
ツェットエフか
渋谷車(他社ATを使ってない旧型MP)に広告つけてたな

2018/03/03(土) 09:11:41.46

トンキンヒトモドキ

2018/03/03(土) 10:09:31.46

>>415
カードを財布やケースに入れたままでもチャージ出来る、シール貼ったカードのチャージもそのまま可能。

2018/03/03(土) 11:58:01.50

スカニアという時点でZF一択

2018/03/03(土) 13:35:06.50

どっかんエルガの再来なるか

2018/03/03(土) 22:29:31.50

>>416
フリートリヒスハーフェンに帰ってなかったのか､この歯車屋は

2018/03/04(日) 21:37:33.96

やっぱりここに集められたか
https://pbs.twimg.com/media/DXaO68vU8AA71Rl.jpg

2018/03/04(日) 21:47:44.06

>>423
富山県の某有名な解体屋か。
横浜市営のUDも居るね。

2018/03/05(月) 09:21:35.47

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/03/05(月) 18:02:39.43

>>421
それはないと思う。
国産でもRAのAT車なんか滑らかだし、
スカニアだって調整してくる。

いすゞが、なぜ最初からアリソンに
しなかったのかは謎だが。

2018/03/05(月) 19:24:42.98

>>423
名城線の5000と賞味期限切れすぎた食パンの方が気になったｗ

2018/03/05(月) 19:44:00.66

食パンは宣材写真用に保存してるのかな？

HPに出てるけど

2018/03/05(月) 20:08:22.79

西武のワンステ引き取り先なしかー

2018/03/05(月) 21:14:51.90

解体される売れ残りワンステを見るたびに、今でも86年式がいる会社や、系列会社が買わないのが不思議に思う。

2018/03/05(月) 23:40:30.31

https://twitter.com/Gourmet_Hunter_/status/968315721515192320

コンセプトカーとはタイヤハウスまわりとか、
だいぶかわったが、SORAの量産車が出てきたな。

型番無しの、いわゆるTFCBはレア車になるな。

2018/03/06(火) 09:12:29.56

日本のヨハネストンキン

2018/03/07(水) 21:40:29.10

燃料電池バスの新車がついに深川に納車されたか。S-C103

2018/03/08(木) 01:07:51.53

https://twitter.com/da1sya/status/971268229153910785

2018/03/08(木) 15:29:10.78

>>434
エンジンブロー？

2018/03/08(木) 21:10:41.00

修羅の国トンキン

都営バス総合スレ ～その26～

都営バス総合スレ～その26～