【本気になったら】JRバス関東総合スレ 19号
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>>292
H657-10410、10411も既にいわき支店にはいないようですね。
現時点でいわきに残っているのはトマトのラッピングのエアロエース2台だけかと思います。 >>294
やはりそうですか!
二台とも見かけないなぁ〜とは思ってたんですが、2週間前ぐらいには走ってるの確認したんですが最近はめっきり見かけなくなりました。 エコドリ用のエアロキングも水郷潮来止まりで投入したらしいが。 短距離なら、アストロメガで59人程乗せて、キャリーケースとかトランクに積むのに一苦労して発車時刻とせめぎ合いするなら、
広い3スパントランクのトイレ無し平ボデ12列+補助席の方が乗務員的にはいいんだろうな 東京駅〜京都駅間のエコドリはハイデッカーになったな。 定期観光バス「ウェルカム成田セレクトバスツアー」がリニューアルします!
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_546.html
4月からトイレ付き車両に変わるのか、トイレ無しセレガはどうなるんだろう? 超得割青春昼特急
超得割駿府ライナー
超得割新東名スーパーライナー 今日も鹿嶋でサッカーがあるのか。
朝から東京駅の行列凄かったなあ。 いわき支店の新車は17407〜22の16台で終了。
23〜25は東京支店で新宿静岡や東京ゆめぐりに投入中。 >>301
まさかの楽座38席のスペースアロー登板、H658-05403。 なんで東京駅は夕陽号を4番乗り場にしたんだろう?
土日に水戸行きの臨時便がその時間にあるのに…。
5番乗り場にすれば良かったのに。 H654-10402は諏訪、H657-10410・11は小諸に転属したのか。
どちらもガーラの置き換えか? やはりアストロメガ買うみたいだな。
まずは鹿嶋と佐野で使って問題なければ夜行にも使用するとか。 JRバスは「日本一のダブルデッカーオペレーター」だし、鹿嶋なら使わなければいけない
現状があるが、なぜ佐野だ?
メガライナーの件があるから慎重にならざるを得なかった一方、恐らくは細かな数値の積み重ねで
トイレを設置できるようになったからとも言えるし、昨今のバス運転士不足から
DD車引退をこれ以上進められなかった、とも言える。
ただキングの最新車でも8年物だから、フラッグシップと言えど流石に「最新」とは到底言えない。 俺はヨンケーレが好きだった。
あのシックな木の内装が高級感かあって落ち着けた。 >>312
佐野だってマロニエ号の朝の上りとか夜の下りは満席になるからね >>313
バスヲタになる前、知識乏しい頃にたまたま遊び帰りにドリームでヨンケーレ乗って、木目使った夜行バスがあるんだって驚いたのが懐かしい
それがヨンケーレだと知ったのは数年後 エアコンの調節しやすかったから
キングより乗務員には評判良かったんだよな この前小諸支店の前通ったらセレガーラびゅうバスが停まってた。
白ナンバーで16ー01だったと思うんだけど新車で小諸にいれたの?
もしかしてハイブリ? 下諏訪営業所に小諸支店の16年車のセレガと東京支店の08年車のエアロエースがいる。 そーいやマロニエ新宿って一時期夜行の間合いでキング入ってたよな? エアロキングの整備って今でも佐野支店でやっているのかな? 日曜日のいわき号2号車に青春エコドリ用エアロキング運行が復活した模様! >>310
昨日の佐久・小諸81、83号は05407、05408のガーラだった。
その他、
・H654-09419のエアロエースがいわき支店から佐野支店に転属。とちぎ200か553のナンバーに変更。
・H657-10408、10409の2台の楽座セレガが東京支店から鹿嶋営業所に転属。 >>326
今朝、いわき支店にいました。
先週まではセレガRが続いてましたね。 H657-15402 東京→鹿嶋(水戸200か1938)
楽座40席車に続いて44席車も鹿嶋に転属 いわき号の小名浜便が近々復活するみたいな情報が流れているけど本当? ウィキペディアにも書いてあったね。
小名浜にイオンが開店するから、そのタイミングじゃないかな? 富津市地域公共交通網形成計画
http://www.city.futtsu.lg.jp/cmsfiles/contents/0000005/5052/keikakusyo.pdf
>○館山自動車道を走行中の高速バスは、浅間山BSの整備に伴い、全便停車を予定。
但し、一般道走行する房総なのはな号は上総湊駅前、高速竹岡の停留所の停車は今後検討予定。 >>332
イオンモールいわき小名浜は6月15日開業で福島県最大の商業施設になるらしいね。
http://shutten-watch.com/touhoku/438 H651-14431は松本ナンバー(中央道支店所属)で登録されたのか。
松本ナンバーは一時的なものかしら? 本年度から 2階建てバス車両 順次更新、スウェーデン製車両を導入する予定とな。 車種はなんでも良いから
新車3列でシートピッチ110cmが最低ライン
ゆったり とか プレミアム とか呼ぶなら >>337
4列で東関道系統にも填めれる仕様でいいよ >>330
15411や17403なんかも鹿嶋営業所所属になったみたいで水戸ナンバーになった。
かしま号で使っている足立ナンバー車は全車水戸ナンバーになるのか? >>341
水戸ナンバーというだけで水戸支店と判断してしまうオーハラ大先生w 最近07年式の楽座ガーラ見かけないけど、
どこで走ってるんだろ?
セレガの方は今日東京湯めぐり号で見かけたけど…。 >>347
07407、07409が青春ドリーム金沢
07408は河口湖 H657-17404 東京→鹿嶋(水戸200か19-43) H657-10410 いわき→西那須野(那須200か・205)
H654-02402が廃車 ttp://art1.photozou.jp/pub/651/247651/photo/255233193_624.v1524229436.jpg 昨日の事故の代車なのかH657-03414のセレガRがかしま号に入っている。 UDスペースアロー全然見かけなくなったな。
生き残っているのは東関東支店にいるH658-05403と
佐野支店から中央道支店に貸し出されたH658-03405、宇都宮支店のびゅうばすH648-02423くらいか?
H658-04412の緑色シートのスペースアローは廃車になった?
あと、H657-04411の固定窓のセレガRも廃車になった? UDはH658-02424が水戸号に入ってるのを目撃されてる。あと、04年式も数台残っているもよう。(3月末時点) twitterにH654-02404が廃車になったって話あったけど本当化? >>356
最近、佐野支店のMS8はH654-03410しかみかけないな。
どこかの佐野支店の画像でMS8の一台がナンバー外されているの見たけど、02404か02425は不明。 >>354
去年の秋に草津温泉からの帰りに上州湯めぐり号乗った時に
長野原支店に止まってるのを見かけたけど…。 スペースアロー
水戸支店のH658-02424、長野原支店のH658-03419、04402も現存していますね。 >>354
白河に03年式のやつ(社番は失念)いなかった?あぶくまの続行便で乗ったことある。 中央道に行ってた佐野のスペースアローは昨日佐野に居たよ。 >>362
H658-03415だね。白河から東京に転属してから廃車になった。 >>363
佐野支店に戻ってきたんですね。
佐野支店にはいわき支店からH654-09415、09417、09419の3台のエアロエースが転属してきているので古参車がどうなるか? 02507は少し前に4列なのに03506と同じようにD674に変わったやつで。元番はD654-02507 昨日マロニエ新宿27にh4-0917が入ってた。ナンバー写真撮ったけど手元になく不明。 H654-09417:いわき200か448→とちぎ200か552 H654-09415 とちぎ200か551
H654-09419 とちぎ200か553 東関東支店でウェルカム成田セレクトバスツアーに使われていたH647-12418のセレガは今どうなっているんだろうか? >>357
02404は健在。
02425は廃車。 いよいよバンホール導入か やっぱりJRが入れないとね。 佐野支店の4/21現在の画像上がってたけどH4-0202も廃車になってない模様。
ちなみにH8-0305は佐野にいた。 H654-02404は車検が切れるギリギリまで佐野で使って廃車? 昨日京都駅であった西のルリエちゃん展示会行ってきたけど、647-11906はフルカラーLEDナノに対して、関東のルリエちゃんは単色LEDらしい。仕様が若干異なる模様。
きっと関東のルリエちゃんは希望ナンバーじゃなくてH657-11403時代のナンバーのままなんだろうな。
ちなみに新ルリエちゃんの座席上荷棚は去年出たやつにも追加でつける模様(あくまでも西は) >>380
オーハラみたいにバス関東のセルフ社員装いたいんだったらどーぞ。
本当の社員さんたちからは凄く煙たがられるけどね。 4/21現在、H654-02402も健在で佐野支店にいる 現場社員も結構使ってるけどね番号略すの。
知り合いの運転士さんも1702(17402のこと)とか言ってる。 >>385
あるよ。労組強かったから定昇もそれなりにある。労組のゴタゴタでこれからはわからんが。 ルリエ H677-11403
H651-14431は足立200か38-07にナンバーが変わってエコドリ京都行きに入っていた。 H651-14431は仮眠室窓は残存してた。使ってるのかは不明だけどおそらく14430と同じくトランクルームに戻されているはず。 中央道支店の運転手の管轄替えたの?
中央道昼特急の担当が東京支店とか言うようになったが。 中央道昼特急担当は中央道支店のはず。
これはスカイツリーシャトルの乗務員送り込みをかねてたり、中央ライナーなごやや香美とセットになってるから変えられないはず。
というより、昼特急やドリームは名目上全て東京支店担当だから名乗るときに「東京支店輸送化」と名乗ってよいことになっている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています