【観光】貸切バスのウテシになりたい 1号車【ツアー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貸切バスの運転手になりたい人が、現役の運転手に質問するスレです。
各バス事業者の運転手の皆様方、回答のほどよろしくお願いします。
関連スレ
大型二種免許を取ろう(教習所取得者向け)Part28
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1465598502/
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ04便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508071459/
【企業送迎】特定バス運転手のスレ【スクールバス】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1478145559/
(特定貸切や限定貸切はこちら)
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/ >>178
ありがとうございます!
若者相手もなかなか楽しそうですね、
調べてみます。 >>178失礼
栄和じゃないな くさかべだったっけ
あと沢井もあったかな >>149
帝産は拘束時間と聞いた。
走る日も走らない日も給料一緒か。 上野で事故あったな。
登り坂でドライバーが意識失って後退したらしい。 OTBってどうですかね?
オリオンツアーメインでしょうけど、
貸切も始めたって会社情報に… ダンプのウテシ崩れのツアーバスウテシがいた
もう最低最悪な態度で呆れ果てる人種だった
ツアーの最後、解散地点が近付くと添乗員が
○○交通の○○運転手さん本日はありがとうございましたつって
ねぎらいの拍手を誘うのが恒例行事だけど
誰一人拍手しなかったのはワロタw そういうの全部ツアー会社の上の方に報告上がるんだけどなあ
そこまでいかなくても添乗同士でけっこう伝わる、ガイドほどじゃないけど
添乗の場合複数社掛け持ちのやつも結構いて悪い話ほど広まる >>184
貸切はH.I.S系の募集
冬は夜日のスキーで今年は先着のびのびシートで都庁〜大町 白馬 栂池方面で黒部路 佐野坂 エスカル 飯森 ヨーデル 八方 新田 岩岳 親の原 アルプス巡りを毎日運行してた >>187
添乗員は基本派遣ばっか。
掛け持ちというより日によって、派遣されるAGTが違うから今日は阪急で明日はJTBとか。
悪魔の5人囃子の会社は、専属だったりするけど。専属でも本体ではなく、派遣扱いの子子子子会社所属。
責任感強い人は、AGTにきっちり報告するやろうけど、てきとーに添乗で乗ってる人はその報告すら手を抜く。
AGTにきっちり報告すると、事実確認でもっと詳細に報告を求められるのがめんどくさい。仕事が増えるだけ。
ただ、やはり仲良しメンバー同士では文句のお披露目会が繰り広げられるから、そんときに題材にはされる。 >>190
添乗飛び越してツアー本体の方にクレームが入るって意味だよ 今はどのツアーでもアンケートがあって、乗務員についてで評判悪いとバスは使うけどNG運転手ってのはある この業界、オリンピック後や消費税増税後はどういう感じになりますか? 国策で零細潰しに来ると思うよ
少し前ですら若干その兆しはあったのに一旦オリンピックでストップしてるだけで… >>195
零細潰しってか大手の分社や減車じゃない?
零細がやってる夜行スキーやインバン往復を大手が引き継ぐの? プリンシプル(川崎東扇島)、国際興業(川崎東扇島)、やさか 誤爆すみません。
逗子在住の大型未経験で、ツアーバス上がりの会社に入社して1年数ヶ月のオールドルーキーです。
毎回決まったルートの運転で、バスの運転(揺らさない運転。お客様や交代運転手を寝かせる運転。)に少し自信が出て来て、観光バスの運転士に憧れがあるのと、家をあけること、昼間は無理してでも寝ないといけないことへの不満から、転職を考えてます。
プリンシプル(東扇島)、国際興業(東扇島)、東京ヤサカ(鶴見)、東京帝産(青物横丁)、東洋観光(金沢、久里浜)、三浦観光(三浦海岸)。
この中で、オススメの会社はどれですか?
給料とか待遇とか環境とか…。
今は、サビ残だらけの奴隷環境です。 転職に伴って引っ越すのでしたら別ですが、貸切だと通勤が30〜40分以上はきついと思いますよ。
ライナーと違って日帰り仕事だと基本毎日往復になるので、、
東洋さんは人間関係は良さそうですが、給料が…と聞きます。
三浦は年500近く行くと聞いた事があります。
あと横バスも良い方と聞きますよー >>199
国際自動車(大森南)は入ってないの?
一覧に入っている会社だけだと東洋観光が無難かも >>199です。
ありがとうございました。
今は県央西部まで片道約2時間の通勤なのですが、通勤が3から5日おきなので、
洗車掃除が毎回きっちりやらないといけない(帰庫ボタン押した後なので、一切サビ残だけど、
不満言えない雰囲気)くてもやっていられますけど、家に帰れないのが、少しずつ辛くなって
きまして・・・。
ありがとうございました。 そのへんなら天台とか中日臨海もありか?
川崎の中日臨海は観光やってないんだっけ?
プリは本社とか厚木と同じ待遇なら年俸制だな 道知らんだろうから辛さは変わらんぞ
でも応援するから頑張ってね。
ブラック富山はワシが育てた。 >>199
国際興業は本給が路線と同じになった。春から。 観光バス会社を選ぶとき、大手会社(自社でバスガイドを雇用。新卒採用)
している会社のほうが良いのでしょうか?
二周り下の無垢の花嫁Getも夢じゃない・・・とか
回送中の車内での談笑談話わ夢心地とか・・・って聞きますけど いま完全自社ガイドの会社なんて古参で数えるほどしかないやん、新免だとほぼない
上下左右ぎちぎちのとこで手え出すとかキチガイ沙汰だけどまあ止めはしないから
存分に夢見てください、看護師に憧れる入院患者と大差ないな 面倒な事が好きなら止めない。
ある意味究極のバランス感覚が必要。
そんな器用な人間ならとっくに上手くいってる。 >>207
君みたいな人は一ヶ月もたたない内にいなくなってるわ >>210
特定した、
カゲでガイドにくさいっていわれてるよ >>207
おばはんのガイドに帰り道で嫌味言われてろ。 >>102
…そう、あれは明らかな報復人事だった。
いつまで経っても「貸切運転手だ」とは言うものの、最近は一切仕事をやらせない。
なので、もう労基署にも出向いてた。
今回の件は、その告発と相談の2回目の直後だった。
だが、それはこちらも想定内。
直ぐさま、3回目の告発&相談へ出向いてたのだが、事態は急変する。
所長、転出。
…相談&告発から2日後の事であった。
(つづく)
(´・ω・`) 大阪MK観光バス、バス27台 壊される 夜間に侵入
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180710/2000003872_20180710152426_m.jpg
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180710/0003872.html
エンジンルームの「ファンベルト」切断 ドアミラー割る
駐車場は高さ1.2メートルのフェンスに囲まれていて、扉はありますがカギはかかっておらず、
何者かが夜間に侵入し、工具などを使ってバスを壊したとみて調べています。 こっわ
うちだって防犯カメラはあるけど夜行がなけりゃ深夜は無人だしなあ うちは冬前に新品スタッドレス全部盗まれた会社
一晩で運ぶにはトラックと数人いなきゃできないから内情知ってる者だろうと推測で終結 何処のバス会社も同じかわからんけど、性格が悪いというか
癖のある人が多くて陰湿なんだよね
きっと憂さ晴らしでやった犯行だろうなぁ… 壊してる方はそうだろうけど、タイヤ盗んでるのはカネ目当てだろうなあ タイヤはいいからオレの担当車のアルコアは持っていかないでくれよな。 まともだったやつも少しずつスレていくんだよなあ
あとほんとにちょっとずつだけど年々怒りっぽくなるとか
余裕ないからなあ 大型未経験から何年ぐらい頑張れば遠方まで行けるようになりますか? 人による。
滅茶苦茶馴染むのが早ければ3年位じゃないかな? >>226
観光に入社したら半年もしないで行かされるよ >>226
ツーマンのスペアですぐ
今日入社なら来月の甲子園とか普通に行くよ >>231
前も書いたけど
バス内外のお清めってなんだよ。
そんなに汚れてんのかよっての >>233
汚れ(これもけがれと読むが)より穢れかな
あそこの考え方は知らない、知ろうとしたら手かざしの刑だし
他の宗教団体なんかものっけると似たようなことやるねえ
バス内と進行経路に結界というほどではないが不浄のものを遠ざけるという意味らしいが
…まあ運転手自身が俗物だもんなあ、無駄だよなあw >>234
宗教の仕事の時は客のやることに関知しない
考えるだけ時間の無駄だし
ただし、人が眠いときに朝一番でお経を唱えるのだけは勘弁してくれ
バスごと極楽浄土に行っちまうぞお前ら ごくびじっそうげんげんしかい たかあまはらにかむたまひ もえいでます かむろぎかむろみのみちからもちて ばんせいとひとのみおやかむあまつすのまひかりおほみかみ はらひどのおほかむたち もろもろのさかごとたまひのつつみけがれをば まひかりもてはらいきよめ みそぎたまいて かみのこのちからよみみがえらせらせたまえともうすことののよしをかしこみかしこみもまおす みおやもとすまひかりおほみかみ まもりたまえさきはいたまえ かんながら たまひ ちはいませ かんながら たまひ ちはいませ >>213
…さて、そろそろ続きを書こうかな?
(´・ω・`) 結構です
気にもしていないし面白くもないのでやめて下さい 配車偏ってクソ仕事ばかり回しやがって
辞めてやるからな 路線から転職した人いる?
都会の路線しかない会社で10年やってきたが、
あの路線独特の時間に追われ殺伐としつつ転倒だの早発だの細かい事を気にしつつ息苦しい環境で、
勤務間が8時間ばかり、無能内勤のせいでクレーマーの言いなりで、乗務員は責め立てられ
このままでは早死にしてしまうと思い、転職してみようかと考え中です。
昔、一年だけ貸切りや輸送の仕事をしたことがありますが、もっと多角的な意見が聞きたくて書込みました。
40歳で年収は450ちょい位あります、下がっても構いません。
隣の芝は青く見えるとは分かっていますが、貸切り、観光のメリットデメリットを聞かせていただければこれ幸いです メリット:あちこち行けるから毎回新鮮だし路線車より快適、パワフルで立席客が基本居ない
デメリット:遠くは初見が多く、近くでも初めての場所は道を知らなければ遠くと大して変わらない
ぶっつけ本番が多く、御一行様だと予定通りに進むことの方が珍しい。
また貸切専業だと比較的小さな会社が多く仕事が無い時はどうしようもない。場合によってはダンプやトラックやタクシーに乗る会社もある。
稼ぎは会社自体、当人の走行距離次第なので何とも言えない。
積極的にオススメは出来ないけど、ネガティブな事は言うが否定もしない。
結局は合うか合わないかは入ってみなけりゃわからない。 タダ飯、タダ酒、お土産、心付、これだけで
やる価値あり。 零細貸切は帰ってきてから洗車・清掃は自分で全部やる
マイクロで2時間、12mで3時間か
22時帰着で翌日7時はきついわ
ビールサーバーの積み込み、帰着してからのゴミ出しもある
ゲロなんて吐かれた日には… >>245
知識もなく
ちゃんと覚えたきゃ大手いけ
そんかわり、貸切特有の縦社会に我慢せねばならんがな
ある程度、覚えたら
他社零細いっても一人でやってけるぞ 路線やってたやつなら
はとバスあたりが向いてんじゃね?
定観からだし
ガイドと仕事したいなんて理由があるなら
ガイドもいるしな
飯もついてるし
ただし、妻帯者以外は安いぞ
雪山で、はとバス殆どみないから
やってみては?東京観光の顔だし 挨拶や先輩への気遣いが鬱陶しいと
思うならやめたほうがいい ただ金がほしいというだけなら
五輪後は知らんがインバウンドもありかと
ただし貸切の知り合いや知識がなけりゃいきなりできんだろうな
例えば、浅草での客扱いとかpなんか知らんとどうにもならんし >>252
あのへんはご丁寧に観光協会に案内がある >>248
弱小零細会社だけど、洗車清掃は本人と会社に残っている運転士全員で協力してパパッと終わらせる。12mも1時間かけないな。新人からベテランまで関係無くね。
最低でも一人か二人は当番で残ってる人がいるからすぐ終わる。少ない給料に少しでも価値を与えるには、サッサと終わらせて皆で帰宅するのが一番よ…
縦社会とか、窮屈でない家族的な会社で本当に助かる。 >>255
そこ給料や仕事に文句ないなら辞めちゃだめだぞ
そんな穏やかな人間関係のところ少ないからね >>256
255です。もちろんここに居るつもりです。
家からも近いし、不満は…給料と連休を取るのがほぼ不可能ってだけだな。重要な事だけどさ… うーんやばいな最近うちの会社
他の運転手の事務所や会社自体への愚痴の内容が結構きついもんになってきてる
今まではどこの会社でもあるような休みとか給料安いとかそんな内容だったんだが
定年前に辞めると言い出したのも二人以上、こっそり他社とコンタクト取ってるやつもいるし
そろそろ班長クラスも離脱者出るかもなあ マジで離脱者出始めたら考えてもいいかも
前の会社も同じような状況になって2年で潰れた >>243
…おまっとさんでした!
そろそろ、続きを書きますね!
(´・ω・`) も〜本当MS06運転しづらい
担当じゃないからいいけど、あれでいろはだ箱根だ行かされた日にはたまったもんじゃないな
8AMTでギアがクロスに寄ってんのかと思ったらクロスなのは高速域だけ。スタートの2速で30km近くまで出るとかばかじゃないのw
そりゃ出足ももたつくわけだ
で、JもAMTが出るんだってな
カタログが来てたよ >>261
リミテッドはMT残るみたいだから裏メニューでMT買えるかも >>262
カタログ見るとどのモデルもMTかAMTで選択できるみたい
エンジンは今までと同じだからね
どこぞのポンコツみたいに7.7リッターとかワケのわからないダウンサイジングじゃないのは評価できる 7.7リッターなんて4tエンジンじゃあるまいし…
せめてもう10リッターあれば。 そこまで排気量落とさないと規制クリア出来なかったんだってさ 小排気量ターボのほうが対応しやすかったのは確かだけど
燃費は悪化してるっていう >>260
…そういえば、この会社は最初からおかしかった。
合格通知予定日を過ぎたので、他の会社を受けて合格し、適性検査を受け終えた頃になって合格通知をしてきたり。
それで、入社研修を受けたら私は他地域で路線バス経験がある唯一の研修生で、誰よりもすぐに研修事項が出来ていたにも関わらず、1番長く研修をやらされたり。
その際には、教官に「お前、向いてないから、辞めろ」と、早速のマンツーマンパワハラやられたり。
(ま、当時は出来過ぎで、天狗になるなという意味か?とも思ったが)
それでも、当初は「外様」だったから、なるべく低姿勢で、真面目に仕事をこなしていた。
(続く)
(´・ω・`) 東京で観光バスの運転手ってお給料どれぐらいもらえますか?
大雑把で良いので知りたいです。
現在35才です。 ピンキリだけど5年で墓が立つレベルで貰えるところもあるよ >>272
そうなんですね。
ありがとうございます。
>>273
ずいぶん幅広いですね。
会社選びちゃんとしないと大変な目に合いそうですねw 東京ヤサカ観光、東都観光、東京バス(貸切)の3社だったら、どこがお勧めですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています