【川25安行出羽】国際興業バス【赤25ﾊｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ】

2017/10/30(月) 10:58:41.96

前スレ
【川24-1元郷五丁目南】国際興業バス
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1483362243/l50

国際興業バス　交通事業
http://www.5931bus.com/

2018/05/26(土) 10:48:54.22

今年の新車は例年通り大型だけなのかな？
それとも遂に澪導入！？

2018/05/26(土) 19:31:48.67

>>444
ご意見、ご要望はこちらにお願いいたします。
https://5931bus.com/information/contact/

2018/05/27(日) 00:55:48.84

>>445
は？
去年1200入ったじゃん

2018/05/27(日) 03:23:17.60

前スレあたりで方向幕が白色LEDの1200の報告した記憶がある

2018/05/27(日) 15:41:58.96

ハイブリッドは全く入れるつもりないのねー

2018/06/01(金) 12:22:33.08

金額式IC定期券が出るのに
誰も話題にしないな

2018/06/01(金) 22:53:23.46

PASMO定期はやらない宣言していたのに、やることになるとは・・・

2018/06/03(日) 18:41:13.27

>>450-451
ばすく～る 365はICに出来ないんだね。
http://5931bus.com/routebus/pass/detail/ic_teiki.html

2018/06/05(火) 10:40:43.77

外環道の開通を機にあらたな成田空港路線の設定とかやらないの？

2018/06/05(火) 13:02:35.81

>>451
不正定期DQN対策もあるんじゃないのかな？
学生定期は西武の方が圧倒的に安いから競合路線は完敗だろうな。

2018/06/05(火) 15:06:13.15

川口駅～鳩ヶ谷営業所～峰八幡宮～外環道成田、羽田空港線頼む

2018/06/05(火) 15:06:55.29

>>451
オリンピック補助金貰ってるから金が余ってる

2018/06/05(火) 17:06:38.32

>>455
V字ルートでアホみたいに遠回りだし、峯八幡宮と書けてないし、
周りに何もない赤山の鳩ヶ谷営業所と峯八幡宮に停めて何の意味があるかわからんし、
あまりにもバカ過ぎる

2018/06/06(水) 00:43:19.39

浦和駅→武蔵浦和駅→南浦和駅→外環浦和→外環道・東関東道→成田空港とか

2018/06/06(水) 16:35:51.39

新車まだ？

2018/06/06(水) 19:50:44.20

扶桑入れろよ

2018/06/06(水) 20:31:35.14

>>460
欠陥ふそうはいらない

2018/06/07(木) 14:07:19.42

東川口駅↔??(外環川口東)↔??(東関東道)↔??成田空港を是非。

2018/06/07(木) 14:08:28.30

>>462
間違えました
浦和美園駅～東川口駅～戸塚安行駅～外環川口東～東関東道～成田空港をお願いします。

2018/06/07(木) 21:48:53.23

飯能中古車センターの
車内LCD右画面いつになったら使われるのか？

2018/06/08(金) 03:42:10.14

>>463
場所的に戸塚安行からだて外環は草加だな。浦和美園もいらん
>>455もそうだけど、土地勘無い馬鹿は書かない方がいい

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0H53-slL5) · 2018/06/08(金) 07:31:15.18

さいたま新都心・大宮～成田空港のONライナーって相変わらず首都高5号→中央環状線→湾岸線のままなのか？
あれこそ外環→京葉道経由にしたほうがよいと思うが、特に朝は。

2018/06/08(金) 18:51:21.91

>>465
ごめん。地元なんだ。戸塚安行入れたからおかしくなったな。

2018/06/08(金) 20:13:29.26

今は早朝LCCがメイン。駅だけだと普通の始発路線バスで空港行きの連絡さえしない。だからドル箱路線のバス停で拾ってほしい。

2018/06/10(日) 15:14:07.49

川口駅から鳩ヶ谷駅の移動は　川18が240円　みんななかまバスが100円
川18もみんななかまバスでいいよ。

2018/06/10(日) 15:58:14.54

>>469
日曜休日の運行無くなるけどいいんだな

2018/06/10(日) 17:24:40.44

>>395
5月中旬号に浦和駅にて。
浦04-2系統に入る9005

http://imgur.com/3iDtJEZ.jpg

2018/06/10(日) 17:32:21.44

>>471
5月中旬号ではなく、5月中旬頃の間違いです。

2018/06/11(月) 20:00:40.00

この間引退した9501、秋北に行ったみたいだな
大嘘つき野郎の>>414、今息してる？

2018/06/11(月) 23:03:48.09

>>473
6000代が腐る程中古車在庫あったのにわざわざ9500代を拾うとは…
KC-規制車なんて走行距離100万キロ間近だろ

2018/06/12(火) 04:21:50.27

安けりゃ買うさ

2018/06/12(火) 14:45:57.77

みんななかまバスは日曜祝日も運行してほしい。
川口市内を100円で移動できるのは魅力的。

2018/06/12(火) 17:53:00.14

>>473
ソース何処よ

2018/06/12(火) 17:59:46.26

秋北リベンジで検索してみ？

2018/06/20(水) 08:18:06.87

池ナンバープレート変更開始

2018/06/20(水) 18:07:32.62

すっかり黒歴史のような扱いされてた希望ナンバーがまた復活したのか

2018/06/21(木) 08:48:22.20

池、高速車も変更開始 907確認済み

2018/06/21(木) 10:43:14.76

都内の路線バスは全部白ナン(俗称オリパラ)に付け替えないと非国民。
なふいんきが既に醸成されてるのだろうね。
なにしろ神奈川県のバス会社が町田と多摩を凄まじい勢いで白ナン化してる位だ。

2018/06/22(金) 20:16:45.82

>>482
バス協からお達しが出てるから

2018/06/23(土) 17:53:51.64

ハイタク協は真逆なのにね。

2018/06/25(月) 07:51:25.27

Jバス宇都宮市工場見てきたけど国際興業向けの新車1台も無かったよ。

今年は新車無しか？

2018/06/25(月) 12:45:34.44

>>484
行灯が載ってるタクシーはともかく、ハイヤーなんかオリパラナンバーにしたら客が一般車と区別できなくなる

2018/06/25(月) 17:01:49.35

IC金額式定期今日から発売
早速今日から利用したけど
使った人他に居るかな？

2018/06/25(月) 19:51:45.27

>>485
去年が新規制前駆け込みだったから早かっただけ

2018/06/27(水) 19:21:21.22

一番古い5001~（ノンステップ・15年目）やレッズ号（13年目）は如何なる？

2018/06/27(水) 20:12:09.87

知らねーけど5001は元気だな。
1504みてーに突然死するかどうかは知らん。

2018/06/27(水) 22:18:50.81

>>487
客側から見れば使い勝手のいい定期券だけど、
埼玉の国際沿線の自宅から都内国際エリアに職場のある人が利用した場合、
本来は二枚の定期を買っていたところが、一枚で済んでしまうから、
乗られ方によってはバス会社は確実に減収だね。

2018/06/27(水) 22:33:47.45

5001～5010はノンステだから残してるんだろ
6025は今年度で引退ってヤマノススメのイベントで出てた

2018/06/28(木) 07:02:13.35

旧車両の方向表示機の更新ってしないよねこの会社

2018/06/28(木) 12:57:47.10

現在の区間制（磁気、紙敷）定期券を特別期間限定でIC定期券の切り替えを促進中

2018/06/29(金) 15:06:56.02

戸田の空港連絡で使う車もオリパラナンバーになっていたが全車両ナンバー変更するのかな？

2018/06/29(金) 23:53:14.74

ノンステだし5000番台はしばらく残りそうだね
他社よりワンステの比率が高かったからか、ワンステばかり除籍になっているし

このままいけば飯能は車がなくなりそうだけど、東武の日光みたいに現行でも入れるのかな

2018/06/30(土) 02:42:56.25

飯能はこれから6600,6800祭りになるんだろ
新しくて2010年式だし、あと10年くらいはノンステなしでいきそう

2018/06/30(土) 06:57:46.15

>>497

ま　た　、　中　古　車　か　よ

2018/06/30(土) 09:36:52.46

旧塗装の8300がなくなる間際に一台は行きそうだな
ただその頃再び新車で旧塗装が出てくるのかも・・？

2018/06/30(土) 18:37:59.11

>>497
5200代は？

2018/06/30(土) 18:45:31.89

>>489
762が落ちるって話があるんだが、代替車は何になるんだ？

2018/06/30(土) 19:38:32.07

朝04　朝霞台駅～志木駅　180円　東武バス
朝04　志木駅～朝霞駅　210円　東武バス
志23　北朝霞駅～志木駅　200円　東武バス
朝11　志木駅～朝霞駅　230円　国際興業
朝24　朝霞台駅～志木駅　240円　西武バス

田舎は運賃を自由に決めることができていいね。

2018/07/01(日) 16:55:43.37

自由ではないけど

2018/07/02(月) 00:52:15.72

同じ浦和駅発なのに、西口発と東口発じゃ距離と運賃の区分が違うのな

2018/07/02(月) 03:06:26.29

練馬5025はこのまま除籍になりそうだな

2018/07/02(月) 12:55:03.25

>>502
全部経由地が違う、ってことまで考えていないんだな。
最短経路を通る朝04が安めになるのは当然の話。

2018/07/03(火) 13:44:26.67

>>504
特殊区間制と対キロ区間制があるのではないかと思う。
美園エリアが絡むと対キロ区間制エリアがあると思うので高い。

川口駅東口－東川口駅南口　12.25km　310円
西川口駅東口－東川口駅南口　12.50km 　290円
浦和駅東口－東川口駅北口　9.63km 　290円

浦和駅東口－大門－イオン－浦和美園駅　10.37km 370円
浦和駅東口－バイパス－浦和美園駅西口　8.25km 350円
東川口駅北口－さいたま東営業所　6.42km 280円
浦和美園駅西口－さいたま東営業所　4.5km 220円
浦和美園駅西口－大宮駅東口　11.29km 420円
東川口駅北口－岩槻駅　　12.02km 　420円
東川口駅北口－新越谷駅　9.79km　310円（越谷駅まででも同じ運賃　7.04km）
東川口駅北口－釣上－浦和東高校　8.19km　340円
東川口駅北口－大門－浦和東高校　6.23km　280円
岩槻駅－浦和東高校　6.78km　280円
岩槻駅西口－蓮田駅　4.86km　270円　（蓮田よつば病院まで　7.58km　320円）　

2018/07/06(金) 20:48:03.76

たかが経由地が違うだけで運賃がばらばらになるのは変
運賃がどのように決まるのかわかりやすく説明しないとバス利用者が増えることはない。

埼玉はクルマ王国のまま

2018/07/07(土) 02:31:17.40

>>508
>>507をよく読め
そもそも同じ点を結ぶのに経由地だけでなく走ってるキロ数も違うんだから走るための費用を回収するための運賃だろ
加えて駅から駅より経由地から駅の方が重要だし

あとは神奈中だが藤沢駅～湘南台駅や平塚駅～秦野駅、平塚駅～伊勢原駅の全経路に乗ってくればわかるはず

2018/07/07(土) 03:14:21.15

単純にキロ数で値段が決まるんだね
地方行くとどんどん値が上がって運賃表見てるの怖い
まるでタクシーだ

2018/07/07(土) 03:40:12.37

>>510
都営バスにもそういう路線があるのに何を言ってるんだ？

2018/07/07(土) 07:10:42.05

青梅は東京といってもほぼ埼玉な田舎だから仕方だろ

2018/07/07(土) 10:13:00.57

>>508
アタマわるうw
対距離区間制も知らんのか
なら一番距離が短くて安いの乗りゃいいだろが

2018/07/07(土) 17:50:28.78

池袋駅西口－高島平駅　11.73km 220円

わかりやすい

2018/07/07(土) 21:38:24.18

>>507
原山方面が西口発から東口発に変わって運行距離が短くなったけど、運賃の見直しはなかった

2018/07/08(日) 11:52:57.06

運賃区界というのがあってな
どこの停留所で運賃が変わるかは大体決まってる
それが浦和駅が西口発から東口発になって距離が短くなっても安くならない原因の一つと思われる
基本的には駅起点で2km位のところで運賃が上がるのだが
先に西口起点でここと決めておくと東口始発になっても混乱を避ける為改定は基本的にしない

2018/07/10(火) 18:30:08.80

>>516
浦和は前から日の出通り(太田窪方面)行くのが西口発と東口発の両方あるから

2018/07/11(水) 13:13:44.32

>>517
浦51なんて西口発着にして乗客が随分減ったようだな

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMc9-GAfF) · 2018/07/13(金) 12:05:43.20

日本初の「ろう者」のバス運転士
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/

2018/07/13(金) 23:41:09.51

埼玉県川口市　人口50万以上　後乗り前降り　整理券　赤23除外

埼玉県さいたま市　人口120万以上　後乗り前降り　整理券

岐阜県岐阜市　人口40万程度　後乗り前降り　
整理券　均一区間あり　均一区間は整理券不要

沖縄県那覇市　人口30万程度　前乗り前降り　
整理券　均一区間あり　均一区間は前乗り後降り　整理券不要

川口市やさいたま市のほうが都会なのに
この違いはなんだ？

2018/07/14(土) 03:42:29.42

鉄道網が充実しているかどうかの違いかなぁ
岐阜の方は知らないけど、少なくとも沖縄はさいたまなんかよりも
バス利用者は多いと思う

2018/07/14(土) 11:47:09.95

那覇は市内エリアが狭いから均一区間の設定がしやすいんだと思ってた
さいたま市の場合広いし中心がいくつもあるから設定しにくいのかな

2018/07/14(土) 17:37:36.63

浦和、大宮などの埼玉県が対キロ区間制度で
東京２３区が均一制度の問題はどうでも良い。

浦和美園駅⇔しらこばと水上公園シャトルバスが今年で運行終了との告知。

2018/07/16(月) 16:14:41.60

学校が絡むと運賃が上がるイメージ

大宮開成、日大、浦和東・浦学

2018/07/17(火) 03:05:10.26

>>473
> この間引退した9501、秋北に行ったみたいだな
> 大嘘つき野郎の>>414、今息してる？

未だに息してる
息を吐くように嘘を付いているよｗ

648(1): (ﾜｯﾁｮｲ ca29-Df2J) 07/16(月)22:45 ID:7p309eaf0(1)消 AAS
>>646
馬鹿は黙ってろ

その車両の第2の人生は山梨交通で活躍している。

2018/07/17(火) 05:19:01.69

しかも第二の人生とかほざいてる時点で…
未だに山梨活躍を妄想しとる段階で、こいつ情報収集能力が氷点下じゃねえのか？

2018/07/27(金) 22:08:09.29

そろそろ新車祭りが始まるのかな？

2018/07/28(土) 18:30:11.07

>>527
さいたま市の補助金制度絡みで今年度の新車はさいたま東と西浦和合わせて合計15台入る予定

2018/08/04(土) 19:34:03.27

朝11の弁財原と境久保の間で運賃が20円～30円跳ね上がるのは意味分からん。

2018/08/12(日) 14:24:35.69

>>240
久々、鳩ヶ谷公団住宅から赤羽駅まで乗りましたが、１時間かかりました。
樋の爪過ぎまでは順調でしたが、末広交差点手前から本町ロータリーまで３０分程度ノロノロでした。
朝日町、末広、元郷新道あたりから１２２号赤羽方向へ出てくる車が多く、信号が変わっても動かず。
１つの交差点突破するのに何回信号待ちするやら・・・
特に元郷新道の所は川口駅へ向かうバスで元郷方向から左折してすぐ右折。
あの交差点はなんとかしなきゃダメですね。
朝６時５０分発に乗りましたが、ダイヤ予定では７時１８分着。
そのバスが赤羽発で鳩ヶ谷公団へ戻るのが７時４０分発。
実際赤羽駅に着いた時点で７時５０分ですから、見直しが必要かと思う。

2018/08/12(日) 14:46:23.13

国際興業の大半の路線乗ってみたけど、
赤51・赤57は危険箇所が多いですね。
まず、板橋三中～大山までの区間。
あの道幅だからバス同士のすれ違いすら、片側待ちますからね。
おまけに歩道がなく、通行人も危険。
乗降が多く需要があるだけに、板橋区として道路拡張やバスの小型車両専用路線化など考えた方がいいですね。
また、仲町交差点の所も曲がれるなぁと思う。
あと、本蓮沼駅の所も交差点目の前が停留所も後続渋滞のもと。
１７号から右折してすぐ停留所がありバスが停車すると後続車が危ない。（赤羽方向）
上宿～板橋三中間（豊島病院方向）も１７号右折専用レーンへ左車線から右折専用レーンへ入る。運転手も窓から手を出して譲ってもらうのがお約束の場所。
この路線も結構遅延が多いイメージ。

他にありますかね？危険な路線。（飯能を除く）

2018/08/12(日) 15:47:51.46

国際興業以外ならもっとあぶないとこ
あるけどね
西武とかトロッピーとか

2018/08/12(日) 17:41:50.72

国際興業バスの運賃箱、レシップ製だけど西武や東武、関東バスなどのような計数式ではないんだな
特に都区内の場合は少し前の相鉄や都区内･調布地区の京王と同様、釣り銭投入口は運賃投入口とは別の所になるんだな

2018/08/12(日) 17:51:20.58

美100　浦和美園駅～しらこばと水上公園　今季（平成30年度）で運行終了。
永らくのご愛顧ありがとうございました。

2018/08/12(日) 20:26:22.70

Jバス宇都宮工場を偵察してきました。
国際興業向けの新車10台程確認出来ました。
気になる社番ですが、確認出来たのは
3201.3204.3208.3210.3217で、社番無しの新車も数台ありました。
今年度の新車は3200番代となりそうですね。
尚9000番代や中型車はありませんでした。
また近日中でも偵察に行こうと思います。

2018/08/12(日) 21:17:57.29

531の補足
赤５１（赤羽方向）　大山バス停すぐの交差点右折。
国道２５４号で２車線左車線から右折専用レーンへ入る。
ここも運転手が窓から手を出して譲ってもらう場所。

2018/08/12(日) 23:34:38.28

>>535
2*G-規制なので3200番台になったのでしょう。

2018/08/13(月) 01:26:21.78

イケ　3201？
シムラー　？
練馬　？
アネ　？
川口　？
ハト　？
戸田　？
ニウ　？
サイタマー東　3217？

3217まで来てるってことは、少なくとも17台入るのか
西浦和とさいたまの割合がちょっと気になるところであるが

2018/08/13(月) 08:31:45.20

飯能は

2018/08/13(月) 09:27:52.10

今年度は中型も多いと聞いている
2000代替用で

2018/08/13(月) 09:47:54.47

>>539
国際興業サイドでは『飯能は捨て子扱い』と言っているので、新車は入らない。

2018/08/13(月) 10:25:54.46

褪色の激しい6100、残存はほぼラッピング車だが3200投入で廃車だな

2018/08/13(月) 13:18:01.69

9000番代は使い勝手悪いからもう導入しないみたいだ。何で使い勝手悪いのか解らないけど？
エルガミオは1300番代になるのかな？

2018/08/14(火) 11:40:54.96

>>538
新車の社番割り振り順って
池袋、練馬、志村、赤羽、戸田、川口、鳩ヶ谷、さいたま東、西浦和じゃなかったか？