【バス運転士】現役ウテシへ質問 68便【になりたい!】
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バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。
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【注意】荒らしは華麗にスルー。部外者・客もスルー。不毛は何やって不毛。
相手と同レベルに落ちた時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。
>>950を超えたら次スレよろしく!
テンプレここまで。 >>518
ごめん、間違えた(笑)
アタマ冷やしてくるww 今の仕事が手取り27ぐらいなのですが、これだか貰うならバス運転手は月何時間ぐらい働けばいきますか?
本気で転職かんがえてますが、生活できなくなるときついです。 >>513
うちは昼メイン
夜行は系列子会社がやってるよ >>520
うちは増務公出合わせて80h以上でやっとその水準。
会社によっては同じだけやっても全然その水準にも達しない。 昇給とか無いの?
それとも運送会社みたいな基本給なのか >>478
元プリンシプルの古参が喧嘩別れして流れ込んで作った会社 質問ってか、アンケートあるんだけどさ。
男の育児休暇ってどー思う???
うちの会社には制度として有るんだけど使っても良いかなぁ?
所長は立場上ダメとは言えないだろうけど、運行助役や代走してくれる人には迷惑を掛けちゃう。
とは言え、上の子は軽い障害持ちで、嫁が生まれたての赤子を抱いて育児は出来そうにない。 諸事情で親には頼れないので夫婦で何とかしないといけない。
金銭面では雇用保険からいくらか出るみたいなので、何とか出来ると思うんだけど、休暇明けに無視されたりしたら精神的に辛い。
ちなみに2ケ月ぐらいの予定。
路線です。 バスの運転士て何でタイムカードがないんだ
日報て紙切れ一枚てなんだよ一体
拘束時間16時間で残業二時間とか死ねよ >>520
手取りで給与書くと分からんから総支給額書けよ
引かれるのが財形保険ローン住民税も入る場合もあるし
所得税と労災保険だけの人もいるわけだし >>530
貸切だけどうちにはタイムカードあるよ
給与計算もタイムカードベース 基本189000
時間外73hで総支給32くらいだわ。 >>528
制度としてあるなら使えば良いんじゃ?ちゃんと上長と相談してな
んでキツイこと言うと使ったことによって周りの対応が変わるのは仕方のないこと、男の育休は近年話題になってはいてもマダマダ浸透はしてないしね
俺も個人的には職場に穴開ける回避策考えないで何で仕込んだ?と思うよ
あんたの日頃の態度や職場付き合いが反映されるんじゃない? 公出月二回、残業月20位(年間258時間)
総支給26万
4週8休(公出すると4週6休状態)
転職検討中 >>536
となると…手取りは20万切るけど
家族持ちだとすると生活出来る?
本当はせめて手取り23〜25は最低でも欲しいよね
でもそのつもりなら思いきって飛び込んでみればいいんじゃないかな >>535
マジレスさんきゆー
具体的には職場に穴を開けない回避策って、何が有ると思う???
替わりの人を入社ぐらいしか思い付かないw
仕込むのは授かり物なので何とも言えん。 正直予定外だったけど、上の子の事を考えたら兄弟を作っておくのは親の努めかと思ったりもする。下の子にに責任を押し付ける形になるけど。
まだまだ先だし上司に相談しますね。会社も手の打ち様が有るだろうし、万が一無理だったら退職も仕方無いかな。
うちの営業所は何故か変な奴多いんだわ。「アイツの代走なんて誰がするか!!!」とか平気で言う奴とか、ちょっと長めの休み取ったら「おみやげは?常識の無い!!!」とかw
とにかく頑張ります。 >>531
すいません。所得税住民税保健年金で、7万ぐらい引かれてます。
月平均20ぐらいの残業で手取り27ぐらいです 基本給255000円。家族手当やら各種手当と増務40時間で総額370000円也。 基本給16万残業70時間で総支給28万
手取り20万 基本給248600
時間外休出あわせて約30時間で総支給350000くらい
税金財形積立生協なんだかんだ引かれて手取り10万くらい 手取り増やしたかったら、ふるさと納税した方がいいよ ○鉄ってそんなにひどいんですか?
地元だし養成制度あるから考えてたんですが。
基本給安いなとは思いましたが・・・ 463の人かな。○鉄が水色のとこだったら確かにあんまりお勧めしないな
やはり安いんだそうです
そもそも茨城南部でここいっとけってとこは聞いたことないし
だから川を渡って千葉や東京に近いほうにいくわけだけど
とはいえ通勤時間も大事、良い会社だと思っても片道2時間通ったら寝る時間が無くなるし
東武の路線を勧めてた人もいたけど、鎌ヶ谷に車庫がある東都、成田に車庫がある日の丸はどうだろ >>539
男性の育休はまだ少数派だから周りの目は気になるところ、とは言え家庭の事情に理解を得られるなら大丈夫だと思う。
会社からすればそれで退職されるより育休で働きやすい環境アピールできた方がメリットになる。
心底さもしい人は別として、少々面倒くさい程度の人たちは、悩んでます相談に乗ってください的な感じで協力者として味方に付けれればいいのだけれど。 >>523
…あえて言おう。
羨ましい。
(´・ω・`) 皆さん通勤時間はどのくらいかけてますか?
不規則な勤務になるだろうからなるべく近所が良いですよね。
都会だと山ほど会社あるから選べるだろうけど、田舎では通勤時間で絞ると選択肢がなくなる。 >>553
車で30分弱
これが限界値だと思う、一時間以上の人もいるけどよく遅刻してる >>539
親に頼れない行政に頼れないだとパッとは思いつかんけど、周囲はアンタが抜けるって事実に影響されるわけで
多少何らか言われるのは覚悟の上ちゃうの?
とまあ色々言ったけど、退職も視野に入れるような行動力みたいだし上手くやってけ
家族は大事にな〜 >>539
変な奴らの目が気になるからって退職まで考えることないんじゃない?
全員がそういう奴ってわけではないだろうし
会社に制度があるなら堂々と使えばいいし、会社が渋れば組合に相談すればいい 田舎なら車で片道一時間。
うちは仮眠所で前泊、後泊する人もいる >>549
サンクス。
誰が理解しないか?する気がないか?は、だいたい読めるので頑張ります。
>>550
4年目。 まだまだ下っぱです。
>>556
行政や福祉には頼りまくりますが、残念ながら土日祝は休みなんですよねぇ。 平日は保育園有るけど土日祝が不安。
>>557
露骨な無視だの嫌がらせする奴も居てるので、精神的に凹みます。
退職は最期の手段ですが、仕事より家族の方が大事なので頑張ります。
何だかんだ言ってもぶら下がってそうですけどねーw >>560
タクシーに蔵替えはいかがでしょうか?
それか同業他社は? 休息8時間をあけないで
運行させてるバス会社摘発でワロタ
まだこんな会社があるんだなw ウチは育休も介護年休(無給)もありとあらゆる休暇はみんな堂々と使ってるし
それに対して「あいつの穴埋めなんて誰がやるか!」とかいうヤツは一人もいないな
空いてるダイヤが誰のダイヤとか一々詮索しない。休むのはお互い様だし
年功云々以前に人柄 >>565
人間レベルの高い方の集まりですね
ゲスに勘ぐったり「あいつの代わりなら俺やらない」とかぬかすウチのアホ共に聞かせてやりたい 増務なんて、やりたいやつもいるだろ
お互い様なんだから気にする必要は全くない >>567
このバランスが上手い具合に行くと、みんなハッピーなんだけどねぇ…。
(´・ω・`) >>565
羨ましい。
「あの仕事は中休み多いのに距離稼げるし心付け有るから俺がやるんだよ!」
とか事務所で怒り狂ってるベテランがいるよ。
心付けで貰った1000円お前にあげるから黙れって言いたい。 >>565
年功者に限って他の人の仕事が気になるようで、出勤表の掲示板の前で「こいつが早番はおかしい」とか「これは俺がやるダイヤ」だとかあーだこーだ言ってて、その日の出勤表全部暗記してたりするんだよな。
その暗記力別な事に使えよと言いたい。 >>570
ウザい年功者ってどこにもいるんだな。
交番表作成者と年がら年中ケンカばかりしてるし、乗りたくないダイヤの日にわざと年休入れたり、
やりたい放題だわ。 >>571
花火大会の日に年休出す奴は糞。
知らずに代走受け人が1時間遅れで走ったりしてるw ブーイモも毎回同じことしか書かないなあ
黙ってりゃいいのに黙ってられない辺りが>>570とかに書かれてる使えない年功者と全く同じ
お前も俺と同じくおとなしく高山で手かざしされに来いや >>572
俺がその引き受け人だったらさんざん引っ張りまくって遅れ手当もらう
ハナから定時運行は無理なんだから気楽なもんでしょ >>575
確かに遅れても誰も文句言わないし、むしろ翌日の話のネタになるけどトイレ行けないのが辛い。
田舎の花火大会なので一本道。昔は4時間掛かった!とか聞いた。
バスで花火大会に行く客が、花火見れずにそのまま折り返して帰ったらしいw トイレ行けないってみんなよく言うけどトイレ行って遅れると怒られるの? 上の話なら花火大会会場でトイレなんて空いてるわけ無いだろうに 質問です。異業種からバス運転士に転職を考えている者です。
運転経歴書に事故歴や違反歴があっても採用された方はいるのでしょうか? >>579
確かに行けなくはない。
更に言うと、行く気が無い、としても
トイレに行く休暇時間無いというストレス
が、常にある。
そして、
・その状況で、トイレに行くとダイヤ遅れ確定
・それによる、乗客からのプレッシャー
・その遅れによる、他の運転手へ迷惑をかけるプレッシャー
(実際に、迷惑が掛からなかったとしても)
と、トイレ時間が無いだけでも、これだけを余計なストレスが掛かる、という話では?
(´・ω・`) >>574
エンジンさんありがとう
タイヤさんありがとう >>582
直近でスピード違反やっても採用されたよ >>588
まあまあ大きいところなら冬季研修と称して志賀高原とかでみっちりしごかれるからまあ大丈夫 >>585
おっと神奈中の話はそこまでだ!
更に4時間以上の連続運転は当たり前だからな! 公営の子会社ってどない?
横浜の開発とか尼崎の振興とか大阪シティとか?鉄道系より拘束は短そうな感じがしますが… >>584
ご丁寧にありがとう
ストレスの話でしたか >>591
開発と振興はその辺の会社に比べりゃ天国
だけど枠少なくてまず入れない
シティは地獄 つーかバスはやめとけ >>582
違反歴の有無よりも違反の内容次第では。
飲酒や酒気帯びなどの悪質な違反は敬遠されるよ。
あと、悪質ではなくても、些細な違反を頻繁に繰り返していたら安全意識が軽薄な人物像といして評価される。 トイレの件で思い出したんだが、京都市バスの循環するバスに乗ってた時に、京都駅で降り場でバスを止めて運転手がトイレに行った。
その間に、外国人2人が降り場から乗ってこようとして、止めたことあった。
その後止めている間に運転手が戻ってきて案内してたが、こういう時って客で乗っていた時にどういう対応をすればいいのか教えてください? 教習所に通っていますが、健康面より短期間での転職ばかりの職歴のため採用されない気しかしないです… >>599
営業所に電話。
運転手がドア開けっぱなしでバスから離れたぞ!!!
ってw
その会社の駐車処置のマニュアルは知らんが、一般人が乗り込める状態でバスから離れたらダメだろ!
たとえエンジン切ってても子供が悪気無くサイドブレーキ戻したら危ない。
俺なら絶対扉閉めて歯止めしてから行く。 >>602
扉閉めて歯止めしてんだからさ…
まさか子供がサイド下ろしてドア開けて歯止めまで取るとでも?
ちなみにここでいう子供ってのは君みたいに頭が子供の大人の意味じゃないからね?わかるかな? 体は大人(一部除く)、頭は子供
その名はID:8P04wuX+a >>601
循環や長時間連続乗務とか経験無い?
あれば余裕でやってるよ >>601
…都市部の会社では、認めてる事もあるよ。
防犯上詳しくは書けないけど、キー抜いたら車両は動かせない(室内灯や冷暖房等は動作したまま抜ける)し、ターミナル駅だと衆人環視がある上に、駅前交番には警察官が複数人常駐してるから。
(´・ω・`) 市内循環バス系なら始発でドア開放放置あるあるだろ。 >>601
普段使ってる大手の東急バスは起点では普通にしてるぞ。どうぞ勝手の乗っといて下さいスタンス。
複雑な清算が必要な時は乗って待ってて運転手さんが戻ってきたら申告して清算してる。
メインだけ起動させといてキー抜き取り+輪止めでええんじゃない? >>609
後扉開いてればロックかかるからいらないと思うが うちは始発地で客が二組以上乗ってきたらトイレ行くのは可能
誰もいないときは鍵かけてなら行ってよし
一人または1組ならケースバイケース
杖ついた爺婆なら行っちゃうが車運転できそうな人ならとりあえず待機
漏れちゃうときは構わず行ってしまうが そんなめんどくせー事しないで始発なら客がいようがいまいが迷わずトイレだね >>583
>>587
レスありがとうございます。
>>592
最低八時間インターバルがある環境なら、捨てる程とは思えないです。
>>596
レスありがとうございます。それを聞いて多少安心できました。 >>614
他の業種より多少は給料安くなるけど路線だったら出庫しちゃったらひとりで気楽に走れるから俺はやりがいあるし楽しいよ
平日にランチなんて今まで考えられない行為を普通に出来るし
安いって言ったって生活出来ないほどの金じゃないしちゃんとボーナスももらえるよ
俺は転職して正解だった
これからやるつもりなら頑張って! 後払いの田舎なら発車直前まで運転士、外でプラプラしてるで。 どうしてもの場合は客がいようがいまいがトイレ優先ですわ
運行途中でも正直に「トイレに行ってきます」と言って行くときもあるし、「車両点検のため…」と言って行くときもある
客層とか雰囲気で言い方や理由を変える 日々の業務お疲れ様です。
先日、初めて車椅子を押して路線バスを利用しました。
今後も可能性があり、路線経験がないので客の立場で教えてください。
1,手帳など無いと伝えましたが、割引と言われ大人1人分の運賃でした。
HPの乗車案内を見ても何故なのか分かりません。前降り後払いです。
2,乗車時に降車バス停を伝えましたが、それ以外にできることはありますか。
ベルトの解除と座席の復元などをするのは余計ですかね。※停車後
あと、お釣りが出ると思って500円硬貨入れちゃってごめんなさい。
自社路線や都営は10円を先にって案内してて、それが普通だと思っていました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています