【ヲタ専用】 神姫バスを語るスレ 6【愚痴厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
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文末の伏せ字がわからん
「午後の後川奥行きの折り返しは回送になるんですけど、■■で△△が◇◇してたら●●するんですよ〜」
という信じがたいお話も聞けました。(伏字にしないと書けませ〜ん(笑))
https://ameblo.jp/shiginonishi/entry-11943569701.html >>407
本来走ってないことになってるはずだが運賃はどうなるの?
運転手のお小遣い? 遅れたら貰わないってぐらいだからその辺はお察しではw 研修の内容聞いてどうする、それが地獄だったら入社しないって言うのか?
それなら職は務まらねぇよ。 篠山営業所の柏原エリアは6月にダイヤ改正があり一部便が五分ほど時刻変更があるみたいだが、夏の鉄道ダイヤ改正にあわせてかな? バスに付いてる電子決済のリーダー感度悪すぎやんけ
はよ改善しろやカス >>406 それじゃ恵比須快速線も三木営業所まで乗せてよw
一時期三木営業所発着を増やしたのに、遅延が多いとかでまた元に戻された
まあ三宮行きが急行のほかに快速まであったら、神戸電鉄はたまったもんじゃないな
とはいえ三宮行き急行も三木中心部通過13時台のが無くなってるみたいだから、神姫バスの三宮-西脇線も絶対王者の地位に陰り?
この地域(北播磨)の全体的な地盤沈下を示してるんだろうな 西脇急行、日中30分ヘッドで走ってた頃がなつかしい。 今や社以北は乗り換えが必要なこともw
西脇の人間は神戸よりバス一本で行ける大阪の方が行きやすくなったんじゃ KOBEバスマップが平成30年度版に更新されました
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/06/20180601161301.html
住宅都市局では、市内を運行する路線バス事業者と協力し、路線バスの利用促進施策として、
バス利用者の移動、乗り継ぎの円滑化を図るため、市内の路線バスのバスマップすべてを1つにまとめた「KOBEバスマップ」を作成しております。
このたび、KOBEバスマップの掲載内容を平成30年度版に更新し、市ホームページへの掲載および印刷版の区役所等の市内各所での配布を開始します。 とりあえず主要なバス停では、できる限り多く各行先への運賃表を掲示しておいてほしい
まだ二コパ持ちばかりでもないから、事前にわかったら用意しやすい >>419
神姫は隠蔽が優秀やからマスコミ沙汰はない グリーンバス・福住バス停改修は住倶楽部(すくらむ)という篠山の若手工務店グループが行いました。 篠山のポンチョはなぜ客席にシートベルトついてるんだ? >>414
決済時は問題ないがチャージする時の反応悪いね。 >>412
1日に柏原駅・柏原病院〜佐治線
改正済み >>427 そして営業所窓口でチャージするように誘導かw
機械でできる三宮はまだしも、他だと夕方6時くらいで閉めてしまうんだよな。しかも土日祝休業 >>429
柏原エリアは案内所無いのがなあ。
関西旅行が時刻表配布してるぐらいで 最低でも三田まで出ないと窓口でチャージできないのかな? 金曜日の明石駅発43系統西神中央行き最終便(23:23発)、積み残し出るくらい利用あるやんけ。
もう一本23:40発くらいで増発してほしいわ。
後に金曜特例の深夜便あるけど、40分近く待つことになるし、料金倍になるし・・・ 西脇の新大阪〜桃山台駅〜関西記念墓園のバスは何年製造? 柏原駅前バス停に駐停車禁止の看板が設置された。
バス到着してるのにチンタラ荷物下ろしてた馬鹿のせいだからな 篠山の大型車内にあった唯一の広告が「播磨農業高校」 播磨農業高校へのアクセス
https://www.hyogo-c.ed.jp/~harima-ahs/10etc/access.html 平日は篠山口→福知山の電車が石生駅1734。
佐治行は石生駅1732発のいじめダイヤw
最終バスだけ列車に接続するだけましか >>445
1本前の丹波路快速福知山行きと柏原駅で接続してるダイヤ 38系統 神戸白川線、7月1日ダイヤ改正の神戸駅の時刻表に載っていないんだが、廃止かな え…あの格安路線なくなるの?
白川台から先の、変電所前とか木見下所とかもなくなるの? >>446
なるほど。石生で5分ぐらい待ってくれてもいいのになあ >>447
経路上の停留所(夢野町2丁目)で検索しても7月改正時刻表がでてこないので、廃止かも。
あと同日に三宮〜有馬温泉線もダイヤ改正を行うようです。
1往復を神戸空港乗り入れ、上谷上〜花山間に「花山東口」を新設し、「上谷上」を移設。 神姫バスnavi、7月3日で木見下所から平和霊苑で検索したら、ちゃんとバス出るがな・・・
始発で検索しても最終で検索しても結果一緒やけどw 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>454
三田のニュータウンがメインになる前はそっちがメインだった[38]特急篠山営業所行きとか 篠山口駅からなら新宿・東京・幕張へ乗換なしでいけるという・・・ ここのバス会社の運転手に、とんでもないの居るの知ってる?
Facebookで暴れてるわよ(笑) 同姓同名の 山ちゃんや
俺は胸の傷 山ちゃんは胃潰瘍 山ちゃん情報解禁まだ?
ずーっと待ってるんですけど この山下って運転手は本物ですか?
もし本物なら、個人のFBでツアー先の
旅館のお風呂の画像のせて、
女風呂どことかやっているのですか?
神姫バスのコンプライアンスってなに? 個人垢でコンプラもクソも単に本人のモラルが欠如してるだけでしょ ふととき者←間違ってるよ
ふとどき者or不届き者だよ
誤で笑われてるよ 何?この山下ってのはマジの神姫バス運転手なんか?
どの路線で乗っとん? おっても給料上げんからおるのは勝手やけどいつやめてもいいよいわれた 7月16日の円応教聖地花火大会の無料送迎バスは谷川駅から発着
行先表示は「神姫」 円応教臨時のバスは姫路ナンバーだがどこの営業所担当?
神戸ナンバーの篠山ではないと思うが >>471
姫路に信号無視して小学生はね飛ばした挙げ句
車庫内後退事故で厳訓2回もらったやつがおとがめなしにぐんぐん給料上がりよるせこいやつの名前が山下やが?
この会社人事形態大丈夫か?
明石の運転手は解雇されたのに
人はね飛ばしたやつらは何で出世するん? >>477
ドラレコで事故懇の教材にもなりました。 >>479
人はねてつるし上げのようなことすんの? 今日神戸空港で到着便みたが乗客1名
認知されてないんだろな
新神戸駅はわかりやすそうだが
三宮駅の乗場の場所がな・・・・
※神戸空港にチラシがありました
神戸空港内で夕方まで留置なんかな そもそもヒコーキと新幹線を直接乗り継ぐってのが、なんだか不毛な組み合わせな気が。 新神戸駅から谷上駅があってそれより先に三田とか粟生とかあるやん
三田なら伊丹空港か どうせ空港から運行するなら鈴蘭台とか西神方面に運行したらいいのにな。 結局、新幹線と空港を直結する意義って何だろう?で終わるのであった・・・
相生から北海道ぐらいしか思いつかん。 まだ神戸が国際線も発着してたら、外国人観光客の日本到着後の遠方への移動に便利ということになるけど、国内線オンリーだしな
そういえば新神戸駅と神戸空港の距離感に似てなくもない品川または東京-羽田ってバスはあるのかな
あっちは国際線もあるしよっぽど役に立ちそう 東京駅も羽田空港も、行先の選択肢の幅が全然違うがな。 社長の指示で作った路線やが、マーケティング力皆無な会社がうきぼりに 篠山から神戸市内までのバス復活してほしい。
隣の丹波市や三田市は乗り換えなしで行けるバスがあるんだし。
丹南インターの廃止になったバス停が悲しい >>491
神姫バスは悪くないと思うぞ。
その社長、株式会社神戸市のナニを指すんならその通りだと思うが。 阪神淡路震災直後の一時期だけ姫路〜三田の直通があった 神姫バス
その名のとおり神戸市内に単独路線で進出したいだけ
既成事実を作って虎視眈々と市内参入を目論んでるだけ
神戸市バスにとっては「目の上のタンコブ」 神姫バス
その名のとおり神戸市内に単独路線で進出したいだけ
既成事実を作って虎視眈々と市内参入を目論んでるだけ
神戸市バスにとっては「目の上のタンコブ」 何も出来ずに指をくわえて見てるのが
今の神戸市バスの現状 やめる一方で人いない。
いや、人はいってもすぐやめる
やのに計画性のない計画室は攻勢を仕掛ける。
まるで、終戦間際の大日本帝国 >>498
篠山発着で三宮降車可能なら週一で利用する 車内案内板の◇マークは運賃切り替わってから表示されるが、予告を兼ねて切り替わる直前の停留所で表示したほうが良いような >>492
三田加東西脇丹波福知山と周りは三宮直通バスがあるのに、篠山だけ2004年以降無くなったな。
上荒川BSなんかは、関学の学生輸送にも使えそうな立地なのにもったいない気もする。
福知山高速線(大阪ー福知山)も廃止になった後、今や他社が同じ区間を走らせているくらいだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています