以前環七路線で似た話題になったが
乗車用と降車用にそれぞれICカード用端末を付けるコスト
運賃支払い機等の取扱の煩雑さでひいては車輌が系統専用車扱いになるので
コスト高になって値上げや区間制は意味なしという結論になった