X
三菱ふそう2エアロスターエアロエース&クイーン [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0396名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3754-QcxC)
垢版 |
2018/02/21(水) 22:26:59.35ID:NdZmJ4su0
>>395
MP38FM・AP38FM＝WB5.55m
AA274PAN＝WB5.8m
MP38FP・AP38FP＝WB6.3m
0398名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6854-je3A)
垢版 |
2018/02/22(木) 07:21:06.46ID:oaf4RjMT0
MP38FPはラインナップにないから特注になる。
0400名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa30-NcOv)
垢版 |
2018/02/22(木) 20:43:27.32ID:+Ii0kSJha
>>384
だから過剰な推進がダメって言ってるじゃん。
トルコン増幅なしには走れないほど小排気量化を後押ししたり、
小型バスにまで尿素を必須にさせるのはどうなのかってことよ。
0401名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa30-NcOv)
垢版 |
2018/02/22(木) 21:45:35.69ID:+Ii0kSJha
>>391
今でも足回りを自社開発できない所に言われてもなぁ・・・って感じ。
破談に追いやって、俺ならもっといいのを作れると意気揚々になった所で、
今度は自分がバス業界最下位に甘んじているのが現実だし、これはこれでご愁傷様としか
0404名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3ae0-3HE3)
垢版 |
2018/02/23(金) 03:14:47.22ID:9ia02gPF0
>>382
98年式のJR四国中古829Pが未だ広島線の運用に入って去年買ったMS06エースが
ハナから広島に来ないトモテツなんて会社もあってだな･･･

トモテツの場合高速新車は基本的にまず広島に入るんだけど、06エースは山陽道の
勾配のキツい区間じゃ厳しいと判断されたのか最初今治に。
ところが暫くして使い倒された経年車の最後の職場と化してる空港リムジンに何故か回されたそうで
何のために新車を買ったのか訳判らん状況になってるけど、今後の置換えはどうするんだろう？
0408名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 70b8-XKcb)
垢版 |
2018/02/24(土) 00:03:49.47ID:6YBJTqwZ0
こ の 文 章 を 見 た 人 に は 、 身 の 回 り で 、 

3 日 後 に 何 か と て も 悪 い 事 が お き ま す 。 

悪 い 事 を 起 き な く さ せ る た め に は 

こ れ と 同 じ 文 を 2 日 以 内 に 、 

違 う 所 に 5 回 書 き 込 ん で く だ さ い 。
0409名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ec75-euXf)
垢版 |
2018/02/24(土) 12:09:03.21ID:ER69vS1m0
中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

HJCXE
0410名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5cad-MTlB)
垢版 |
2018/02/26(月) 01:55:19.92ID:weUWQELk0
本日、高速バスで都内に野菜を届けるオープニングセレモニーに、参加させていただきました
ttps://twitter.com/hitachinouen/status/783085804054732800
↓
高速バス煙が出て緊急停車しました
ttps://twitter.com/hitachinouen/status/783097521476243456
0412名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6854-je3A)
垢版 |
2018/02/26(月) 11:09:29.02ID:YGEGKRA/0
1．2PG-MP38FM(三菱・呉羽)
2．2PG-AP38FM(日産・呉羽)
3．2PG-RA274MAN(日産・富士重工)


だったたどれ選ぶ？
0413404 (ﾜｯﾁｮｲ d838-jcVR)
垢版 |
2018/02/26(月) 12:27:20.22ID:2F6Eyqz40
>>405
㌧。結局元に戻ったのね。
とはいえ広島には来ないところを見るとやっぱりハイパワー車を入れてた所だと
性能差が埋められないんだろうか？
>>406
どうにもならんと判断されたらそうなるんだろうねえ。
>>407
ただ山陽道沿線各社の高速車は高出力車の採用例が元々多い上に
トモテツが割と飛ばし気味な事を考えるとそれくらいしか考えられないんだわ･･･
0415名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-o73i)
垢版 |
2018/02/26(月) 15:23:35.70ID:ttATQwood
>>413
一時、広島近辺の会社は西鉄のコスト安B高速繁殖を見てかしらないけど
エアロスターやエルガ・ブルリのトップドアを県内高速や短距離高速に入れたけど、
結局セレガーラ・エースに戻したから、パワー求められるんかいな
0416名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-1LzK)
垢版 |
2018/02/26(月) 22:03:25.61ID:pedo1+IJr
そこでヒュンダイユニバースなのかも
煽りじゃなくマジで
パワーあるくせに燃費もそんなに悪くないし

10年超えた国産ボロを壊れないかビクビク
しながら使う位ならユニバースでも　という
0417名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-CF80)
垢版 |
2018/02/26(月) 22:34:34.21ID:/a9i1HH+r
数年前ミャンマーに嫁いだ新型クイーンだけど、とうとう左ハンドル改造しやがった！w
さすがにディテールはアレだが、よくぞここまでやったな！という印象だナ。
0421名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-o73i)
垢版 |
2018/02/28(水) 23:13:35.74ID:7ZIWeoRpd
>>416
そのユニバースが5年くらいで怪しいので、国産購入に戻してる中国バスや広交といった広島の会社もありまして
0425名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df70-m1UI)
垢版 |
2018/03/01(木) 15:43:27.33ID:5VOYLUKd0
8リッター以下のサイズは日本のコマツカミンズでも組み立ててるな
ラフターや重機によく使われているが以前の国産メーカー製と比べて抜群に信頼性が高いかというとそうでもない
0431名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW df3f-Pvrw)
垢版 |
2018/03/05(月) 19:22:50.61ID:YOO2tUr+0
>>428
エアコンはデンソー製で頼む
0434名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0754-PLqx)
垢版 |
2018/03/07(水) 05:42:08.45ID:ch2FxdlK0
1. U-MP218M(呉羽製エアロスターK・全ライト角形)
2. KC-MP627M(呉羽製エアロスターK・全ライト角形・HID改造)
3. KL-MP33JM
4. KL-MP37JM
5. PJ-MP37JM
6. LKG-MP37FM
7. 2PG-MP38FM

この中ならどれ選ぶ？
0438名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-dOYj)
垢版 |
2018/03/08(木) 21:57:48.58ID:I4ckuvUq0
>>434
俺の好きなエアロスターの形式は、この中にはない
俺は、KL-ＭＰ-３５ＪＫ及びKL-ＭＰ-３５ＪＭが、
エアサス仕様で乗り心地も良く、エンジン音も心地良くて最も好き
0443名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-dOYj)
垢版 |
2018/03/13(火) 09:00:12.20ID:CkVsAOpL0
俺は前扉が折り戸のエアロスターが好きだから、
ツーステかワンステかになるが
最も神車なのはKL-MP35JK/JMだよ

それ以前のモデルは、エンジン音が不快な音だし、
KL-以降の新モデルは、エンジン音も不快なら車体も駄目になって魅力が無い
その点KL-MP35JK/ＪＭは、エアサス仕様で乗り心地も快適だし、
搭載しているエンジンの音も心地良くて他のモデルには無い最高傑作な神車だよ
ことでんバスの元神奈中車に1度だけ乗ったが、予想通りの快適な乗り心地だった
0447名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-3Ni4)
垢版 |
2018/03/13(火) 19:46:35.99ID:TTFBlQ3h0
>>443
ちなみに同年代の
1．KL-MP33JK/JM（エアロスター最後のリーフサス）
2．KL-MP37JK/JM（ノンステ型）
については？
0448名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-0aB1)
垢版 |
2018/03/13(火) 20:49:59.61ID:479OuaSS0
121名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-dOYj)2018/03/12(月) 15:00:37.70ID:T6V0BOKn0
>>109
レインボーＨＲ（ＰＢ-ＨＲ7ＪＨＡＥ）と、ブルーリボン路線型と新旧モデルのセレガが好き
0450名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-dOYj)
垢版 |
2018/03/13(火) 21:50:42.37ID:CkVsAOpL0
>>447
1,KL-MP33JK/JMは、エンジン音こそ良いもののリーフサス仕様なので多分乗り心地悪い（乗った事がないから乗りご心地は不明だが、リーフサス仕様で乗り心地の良いバスはない）
2,,>>443のレス内容通り、前扉が折り戸ではないノンステ車はKL-規制含めて全モデルが嫌い
0452名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4a70-uQtz)
垢版 |
2018/03/13(火) 23:35:33.63ID:dnpOTc7j0
最近数を減らしつつあるMS8はそのうち貴重になるのか
現行モデルだった頃は高速も観光もこればっかりで飽き飽きしていたが、
口の悪いヲタからボロエアロと呼ばれるようになると選んででも乗りたいと思うようになったなぁ
0454名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-3Ni4)
垢版 |
2018/03/14(水) 10:34:05.29ID:x32s3puI0
KC-MP747MとKL-MP37JK/ＪMの立川バス（前者は木バス、後者は初期のみ）は中扉が折戸なんだよな。
0456名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ eb20-TLWy)
垢版 |
2018/03/15(木) 09:58:26.64ID:HOi7qyaP0
京都市バスKL-MP37JK改のCNG車は
UD,ISUZUのCNG車より車内がガス臭が
酷いのはなんでなんだろう。
0458名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df69-MOYc)
垢版 |
2018/03/15(木) 22:24:15.17ID:KMKth/rE0
>>457
関東ではとっくに廃車になっているな
0460名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-UP14)
垢版 |
2018/03/17(土) 21:24:18.21ID:LnxlU47Ld
MS06GP、ホイールベース短縮した上にホイールベース間に尿素タンク搭載したから、3スパントランクなのに容量イマイチ
便所抜きのコックがスイッチから手動になって不便

小排気量高過給による熱の影響らしいが
0464名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-MTLw)
垢版 |
2018/03/26(月) 18:10:42.74ID:AQ26LsZ2r
鯱バスエアロ
名神でトラックにカマほられる
日テレニュース
0468名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-TCCZ)
垢版 |
2018/03/30(金) 12:00:55.50ID:DJuA2M75a
>>461
流石だなｗ
0478名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW c15e-x+OG)
垢版 |
2018/04/06(金) 20:16:55.96ID:wI5dtKrx0
>>153
神姫の路線バスはふそう率高い？
0485名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｰｲﾓ MM11-JQCv)
垢版 |
2018/04/10(火) 05:07:48.17ID:nIjCBiVgM
東洋バス「せやろか」
0486名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-IGeo)
垢版 |
2018/04/10(火) 06:19:26.96ID:zxU/VtIf0
>>483
アヘとか言う奴が首長の頃から、地元が本社のメーカーは絶対入れねえを実践しているわな。某自治体。何年か前に38を2台入れたがそれはそれで以後絶対入れねえの主張補強のネタにしてしまったし。
0490名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 83dd-yAPz)
垢版 |
2018/04/14(土) 07:06:24.74ID:45+GxJ3g0
>>489
大型トラックの全輪駆動車みたいに、1社が各社に供給にすればよいな
0491名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｰｲﾓ MMe7-pRtV)
垢版 |
2018/04/17(火) 11:06:42.11ID:bWjDhEITM
正式に自社ハイブリットは諦めたんだな
0495名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-yAPz)
垢版 |
2018/04/17(火) 13:55:27.47ID:/ewo0HRsd
>>494
たしかにe-power
リチウムイオン電池の普及した今ならもう少し安くなったろうか？
函館山を満員で登坂する力もあるし、スムーズな走りはよかったけどなぁ
リヤのワイドシングルタイヤも嫌われた要因のような
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況