【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ3便【意見交換】 [無断転載禁止]©2ch.net
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 67便【になりたい！】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1502119649/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ02便【意見交換】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/ >>702 それで脅迫になるのかよ？ｗ警察も大変だな >>703
警察からこんな案件で110番通報があったのですが？
って問い合わせがあったw
事務員が説明したら警察もあぁそうですかみたいな感じだったってw お巡りさんも110番されると、
書類作成しないといけないから大変だね >>687
9mセレガの足は極端にふわふわなんで12mより神経使う
ちょっと荒くするとすぐ前後左右どこへでもふらふらもっていかれて更に反動のお釣り
路線でバス停につける時みたいに左に寄せながらブレーキかけたりしたら斜めに重心もっていかれて反動のお釣りが
山道ならたとえば右カーブの終わりで左に重心抜かないとお釣りが帰ってくるから速度で調節
真っ直ぐで急ブレーキ踏むとしたら最後ブレーキ圧抜きで調節すれば落ち着きます
前後と左右が同時に揺れるとだめなんです セレガショートでキャラバンは気抜いたら置いていかれるから疲れる。かなり必死な走り。クルコン使っても安心できない。 9mでそんなだったらポンチョとか7mのチョロQとかもっと運転しにくいんだろな。 >>708
7mでそんなだったらポンチョとか5mの2tトラックとかもっと運転しにくいんだろな。 ポンチョがそんなだったらハイエースとかワゴン車とかもっと運転しにくいんだろうな。 うちの会社貧乏だから今度日野の中型ロングが中古で来るらしいが、あれ乗りやすいのかね？
ふそうの中型ロングは前からいるが個人的に好きになれない。同僚からの評判はいいが・・・ >>712
日野の中ロンは力なくてしんどいよ
坂道の途中でDPDかかったりしたら1速でも登らない
あとほとんどエアコン効かないから夏場は地獄 >>712
ターボだったらまだまし
NAは力なさ過ぎてやばい
エアコンは確かに効かないね
客席の吹き出し口をすべて閉めれば多少風は出る 60キロこえないあたりで2000rpm回っちゃうしきついよ 昨日は４時に起きて１時に帰って、ずっと飯を食ってなかった事に気付いた 2トンmtしか乗ったことない高卒2種なしなんですが、35歳からバス運転手になるのって難しいですか？
出来れば公務員のバスがいいです
手取り30万くらいもらえますか？ どこの公営がいいのか知らないけど養成で入りたいってことだよね
難しくないところはないよ
民間のバス会社に入る数倍は狭き門だから
あと公営なら手取り20万以下だよ、高卒だと15とかが多いんじゃない？ >>718
トラック経験無しだけど貸切と高速の兼務で手取30位かな。
免許は自分で取った。 京都市営バス嘱託は39歳までで、3年後考査で入局もあり。 >>722
交通局での採用なら準公務員扱い
簡単に例えるならこう、
東京都交通局＝準公務員
都営バス委託＝会社員扱い >>701
そんなチンケな事で警察がいちいち動いてくれると思ってるなんて随分とおめでたい奴だな
少しは世間ってもんを勉強しろよ
>>705
権力の塊とかボロクソ言われてるのにバカ路線乗りや営業所の通報にいちいち駆けつけなきゃならない警察官も大変だ >>726
…バス運転手には
元鉄道運転士
元自衛隊員
元警察官
が、意外といる。
これ、豆な。
（´・ω・｀） うちは在籍者で1部隊作れそうなくらい自衛隊OBが多いな。予備自衛官登録してる人もいる。「即応予備」ではなかったので震災では呼ばれなかったそう。 >>725
都交通局職員が準公務員とか言ったら笑われる。雇用が正規自治体の部局なのだから、通常の（地方）公務員。
国や自治体が所管する独法や大学法人や特殊会社の職員を準公務員と言う。 >>729
運輸系職員はみなし公務員じゃないのか？ >>725
みなし公務員とは、公務員ではないが、職務の内容が公務に準ずる公益性および公共性を有しているものや、公務員の職務を代行するものとして、刑法の適用について公務員としての扱いを受ける者をいう。
簡単に例えるならこう、
東京都交通局＝一般職地方公務員
都営バス委託＝みなし公務員 正確に言うと、都営バス委託のバス運転手は、身分がみなし公務員ではなくて、業務中の職務範囲についてだけみなし公務員。身分保証はされない。 みなしっつったって別に公務執行妨害で有罪にもできないだろ。
守秘義務があってもそんな秘密にするほどの業務じゃ無いしｗｗ
普通の嘱託と何ら変わらんｗ どう足掻こうがバスの運転手なんか底辺ブルーカラーだぞwwww また自己愛性人格障害の可哀想な奴が来たから即NGリスト入りと徹底ヌルー推奨。 35で2トンしか乗ったことない奴が稼げて安定するのは結局どこなの？
都営交通ならリストラはないけど手取り15じゃ人生がリストラしそう 電車の運転なんてつまらんだろう
敷かれたレールの上しか走れんのだぞ
しかも常に人が飛び込んでくる恐怖があるし >>741
自家用車で来てるよ
軽自動車とかプリウスとか多い >>741
JR系だと国鉄バスからの流れで
元鉄道の運転、車掌、保線の人がいるよ
民営化したのにJRの出向社員という無駄な存在もまだ居る >>741
前の会社では、元私鉄の人だったけど辞めた理由も来た理由も不明。
でも、元職場に時々遊びに行くらしいから、円満退社？
（言わないと、聞かないし）
今の会社は、数人いるけど元の会社と理由は内緒。
（´・ω・｀） >>740
…そういえば、東武バスって営業所から半径2km以内に住んでないと受からないって、ホント？
待遇は良いみたいだけど？
（´・ω・｀） 元鉄道とか元警官の人に話聞くと
だいたいが現場の仕事から外されるのが嫌で辞めるみたい
元自衛官の場合は逆に向いてなかったとか出世できなくて辞めたとかそんな理由 >>742
飽きるのかもしれないけど、運転士なら直接クレーム言われることもバスより少ないだろうし、
何より、給料や福利厚生の待遇面全てがバスより上なんじゃないの？
って思っちゃうから、なんでくるのかなって思った >>751
じゃあ、バスよりタクシーの方が色々いけるな >>751
バカ路線乗りのいつもの客や一般車、会社、警察に対する悪口書き込みも飽きる
挙句電車は人轢き殺しても無罪でいいやら電車なんて簡単だろとか電車の運転士まで見下してるしな
電車の運転士の倍率はバスの比じゃないって事すら理解してないとかｗ
ホント路線乗りってどこまでオツムが足りないバカばかりなんだ おっw 出たなキチガイクラウンコクレーマーw
無職のくせに現役運転士のためのスレに書き込みご苦労w ワッチョイも確認できないなんて想像以上に頭が足りないんだね
バカ路線乗りって
「お、おれたち、ろ…路線をバカにする奴はもれなくキチガイクラウンコクレーマーﾀﾞｰ！」ってか(失笑) 嫌な客に会ったよ、車内で通話してるから他のお客様にご迷惑ですので〜みたいな注意案内を2回してもやめなかったからバス停に停めて扉あけて運賃結構ですのでお降りいただけますでしょうかって言ったら舌打ちして切ったけど
降りるときに現金運賃箱にぶちまけるようにいれて死ねって言われたよ >>758
捨て台詞吐かれた時点で、相手は指摘されたことに対して反論出来ないってことでしょ？こっちの勝ちだから気にすんな。
俺は今日お客さんから缶コーヒーもらたw >>758
嫌なことは忘れにくいけど気にしない！そいつもどこかで絶対同じような目に遭うように世の中なってるんだよ。
俺は運行中嫌なこと言われたら、それからはありがとうって言ってくれたお客さんの顔を覚えたりするようにしてるよ。記憶の上書きじゃないけどさ。 後乗り前降りなんだけど、
両替は予め停車中にお願いします。お降りの際にされますと他のお降りのお客様の妨げになりますので、予めお願いします。
ってアナウンスしてるんだけど、こないだ降り際に両替したやつに、その後ろの客が、運転手が先にしとけ言ったろが〜って怒ってた
怒った客は味方してくれたのになぜか、すみませんって謝ってしもた >>758
別に車内で通話してようが気にせず走るけどな
それよりずっと咳こんでる奴の方がうざいわ >>761
それだと、こっちで両替の時間作るの？
信号待ちで両替とか、タイミング悪い人だと青になる直前に両替始めたりとかしそう
バス停に止まったときに両替なら降りるときにした方が時間のロスもないしね >>759
>>760
ありがとう、今は嫌な気分だかどたぶん寝れば忘れると思う
20代の若い女性だったんだけど、この人に限らず最近の若い子バスの乗り方とかマナー知らないやつ増えてきたよね
平気な顔して高額紙幣だしてくるし、チキンとかハンバーガーとか食べだすし >>761
車内転倒事故防止の風潮で、うちの会社停車中の両替推奨アナはやめたよ。
とにかく降車以外の用事で車内を客に歩かせないため。同地域他社さんもやめたし。
降車時でさえ、停車するまで立ち上がるな、ってしつこいくらい放送にぶち込んでるし、
高齢者にはゆっくりと降車してくださいね、とやさしく口頭で言うように指導される。
降車時両替は完全容認になったということね。もう３年くらいになる。 >>763
たまに間が悪い人も居るけど、バス停でロスが出ると積み重ねが響くのよ
歩車分離信号乱立でもダイヤ改正しないからタイトで
>>765
まだそこまで指導無いね
バス停での発進時の車内確認は言われるけど
急な割り込みで急ブレーキ掛けて客がコケたけど、ドラレコで状況と割り込み車のナンバー割れて、割り込み車の過失100パーセントになったような警察の管轄地域だからまだまだ緩いのかも >>758
それお前さんが勝利宣言する案件やん。
なんでもプラスに考えるんだぞ。ざまぁとでも思っとけば 俺は通話は直接注意はしないなぁ
通常の車内アナウンスをデカい声でして電話口の相手に気づいてもらうようにする。 携帯電話は「運転士が注意しなかった」って苦情が出ない程度にマイク使ってあとはもう知らんぷり
カスども相手にマジになってもアホらしいだけだし自分が損するよ
蚊に「刺さないでください」とか「降りてください」とかわざわざ言わないのと同じようなもん >>166
高速は自動運転専用レーンができてバスやトラックは
義務化になるだろうね >>772
道交法変えるし 少なくとも新東名は猪瀬ポール抜いて
自動運転専用レーンはできる 正直自動運転専用レーン出来てもそのぶん取り締まりを強化しないと全く意味をなさないし、最悪の場合事故を引き起こすぞ
例 名古屋市交通局・名鉄バスが運行する基幹バスの基幹バスレーン 自動運転？ないよ。
ヒント：冬期の悪天候
（´・ω・｀） いいからとっとと自動運転にしてほしいわ
そんでバスの運転手歴５年以上の全員にベーシックインカム配れや
実務５年以上なのはBI目当ての乞食をはじくためな バス停が施設出入り口付近にあったとする
客扱いすると出入り口を塞いでしまうので車が出てからバス停に付ける？それともお客さん優先？ 俺なら先に客、
民間の駐車場なんか知ったこっちゃねえ バス停近くにある学習塾の近くで、
送り迎えの為に停まっている車を見ると腹が立つ >>777
出る車ならスタンドとかなら先に出させる、特に地元トラックなんかが相手だとこういう細かい積み重ねで
最近は向こうから率先してバスベイ出る時に入れてくれるようになってきたよ
まああと扱う客数によるかな、少なかったらさくっと終わらせて行くかもしれん >>780
フルホーン
クレーム来たら、塾生の子供が飛び出してきたら危ないので注意喚起の為です、で終了 >>780
分かる！！！
アクセス良い駅前に作るクセに車送迎が多い！
しかも下手くそで空気読めないババァが意地でも塾の近くに止めて長時間スマホ弄り。
そこに止められたらバス曲がれねーんだよ！！！ 駐停車禁止って書いてあるだろーーー！
ホーン鳴らしまくりw それでもチョット動いて「これで行けるだろ？」って顔される。またホーン鳴らして「仕方無いなぁー」って顔すんな！！！ 前に明らかに駐停車違反な所に停まってる送迎ババア居たから警察に通報してやったわ
塾にもクレーム入れて何回か通報してればそのうち居なくなるぞ >>784
それって会社経由？
それとも個人で通報？ 下手くそ路駐送迎女に限ってアルファードとかの分不相応の車格の車。 >>787
お前の嫁にも買ってやれよ。
(ダブルパンチ) >>783
外マイクにして
「（ナンバーをフルで読み上げ）の運転手さ〜ん、バスの運行の邪魔になってま〜す！車を速やかに移動して下さ〜い」
と退くまで大声で言い続けると、ストレス発散になってる希ガス。
（具体的に退かす方法も指示出来るし。）
（´・ω・｀） >>791 そこまでやっても多分俺のエリアだとシカトする図太いのが殆どだなｗ >>787
わかるわー！！
路駐するなら、せめて路肩にしっかりと寄せてほしいのだが
車両感覚でたらめで全然寄れてない。
ホーン鳴らそうがパッシングしようがスマホいじって知らん顔！
バスに気が付きさらに寄せようとするが、運転下手くそで、全然寄れない。
路駐諦めて猛ダッシュで逃げてく時の送迎ババアの顔みてザマァ！と思うわ。 クラクション鳴らして威嚇するとか暴行罪だろ
これだからバスの運転手は民度も知能も低くて嫌いなんだよ
所詮はブルーカラーだな >>794
朝のお薬ちゃんと飲みましたか？？まだなら食後にきちんと飲んで下さいね〜。 >>794
ホーンが威嚇と考える時点でもうね。
バス運転士は紳士だから、ダンプやトラックのように、むやみにホーンは鳴らさないんだよ。
おまえさんがいう民度も知能が低い迷惑路上駐車の運転者が、周りの状況を理解せず、ところかまわず好き勝手なところに車を停めるから、
バスが身動きできず仕方なくホーンを鳴らすんだよ。
朝の薬を忘れずに飲んでから、病院で診てもらったほうがいいよ。 クラクションのことを、ホーンて言う時点でブルーカラーのお年寄りだなw
さらに古い人や低学歴の人はラッパって言うしなw どけさせるために馬鹿でかい音で威圧するんだから威嚇以外の何物でもないだろうが
おれがそんな場面に出くわしたら即ナンバーと会社名控えて陸運局とバス会社と警察にクレーム入れるわ
降りていって「よけてください」と頭下げろよ社会人なら
音で威嚇して避けさせようなんて暴走族と何も変わらんわ >>797
うわー、恥ずかしいほどの知ったかぶりだな。
クラクションというのは、もともと電気機械式ホーンの商品名が一般化したもの。
多くの自動車メーカーの取扱説明書や整備書には、ホーンとかホーンスイッチと表記されてるわ！
ついでに言うが、ホーンを日本語で言うと警笛な！！
ブルーカラーだの年寄りだのと他人を揶揄するまえに、
その恥ずかしい知ったかぶりを治すんだな。 >>796
そうそう！
迷惑駐車するやつは、周りの状況がわからない他人に対する気配りとか配慮っていうのが全くできない自己中なクズ。
そもそも迷惑駐車自体がアウトなのだが、真にやむを得ない事情により路駐せざるを得ないときは、他車の迷惑にならない場所と方法で駐車すべき。
さらに、常に周りの状況に目を配り、他車の迷惑となる場合には直ちに車両を移動させて、円滑な交通を阻害しないようにしなければならない。
にもかかわらず、迷惑駐車の大部分は、好き勝手なところに車を停めて、スマホ触って周りの状況を見ようともしない。
だから、迷惑駐車の運転者に知らせるために仕方なくホーンを鳴らすんだよ。
先に責められるべきは迷惑駐車の運転者であり、ホーンを鳴らすバスではない。
あまりのバカバカしさに、いつも粘着してる自称ホワイトカラーにマジレスしてしまったぜ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
