【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ3便【意見交換】 [無断転載禁止]©2ch.net
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 67便【になりたい！】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1502119649/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ02便【意見交換】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/ かまってちゃんもいっぱい構ってもらって喜んでるみたいだからねｗ >>94
いつも2ちゃんで客や他車の罵詈雑言ばかり書いて大衆車や女子供、年寄り客には滅法強い路線乗りさん
華麗なるブーメラン返しですか？ >>98
少なくとも最近の路線運転手はそうだろうね
特に養成君とかｗ 妖精君はそもそもトラック眼中に無い
最初からバスだから
MT乗ったことないやつが入って来たりするし >>149
ばら苑…と思ったらミュージアムの駐車場じゃねえ！なんて立て看立ってて草 >>148
前にお客さん乗せて大通り走ってた時にバス停に停まってた路線が合図出してたから
停まって譲ったんだけどそいつ見事にエンストこきやがったｗ
それも二回続けて
後ろに座ってたお客さんの一人が「この運転手どんだけ下手なのー」と言ったら他のお客さんも続けて大笑いして車内は笑いの渦に包まれたよ
俺も笑い堪えるのに必死だったけど >>149
生田緑地かな
たまにダイエーの前や府中街道で路駐してるのも見かけるけど 関東地区のバス会社で1番休みが多いのってトロピカル？虎？ >>155
生田緑地の停めるとこがわからなくて停めやすいとこ探しながらインター前から溝口まで行って停めちゃった >>147
いや、高速も観光も下手くそ過ぎてトラック運転手になれなかった落ちこぼれだって聞いた >>158
人づての話をいつまでも引っ張ってるんじゃねーよ
そもそもトラックに興味が無い人も多いわ。
トラックだってバスに興味無い人はバス運転士にはならんわ。 トラックからバスに来るのも多いわ
楽そうだからと来てすぐに辞めるが多い あと15年もしたらAT限定大型二種免許とかできそう
てかMTの教習車を新車で用意できなくなるか >>152
エンストと言えば天然ガス車はヤバかったなｗ
もう無いけど 15年もしたら自動運転になってお前らなんか全員ニートだろwww
運転しかできない底辺の末路は哀れよのうwww >>163
自動運転になったら運転士改め車掌兼保安要員だな
でも自動運転がフェールしたときに備えて大型二種は要るのだろう この日本の自動運転の出遅れ感よ
ドライバーレスの自動運転は自分が生きてる内に実用化されるのか…？ あと20年経っても自動運転なんか無理だよ。車両側だけじゃなくて
道路の整備も必要だろうし、法令無視のバイク、自転車、歩行者
対策無理だろ。道路なんか20年前と全く変わらない場所たくさん
あるだろ、それを今から整備するんだから大変な話だ ってか、専用レールの上を走る電車でさえも自動化してないのに、一般道を走る営業車両が自動化出来る訳が無い。 バスを目の敵にする奴多すぎ。
こないだ芸能人乗せて中部地方のホール楽屋口にバス停めたら、スタッフやガードマンに追い出された。しょうがないから演者を路上で降ろした。
振り返るとスタッフとガードマンは全員前屈運動してた。 来月あたりから実験とはいえ過疎地域で
自動運転の路線バス（リエッセ）が一般道で走るね。 >>164
でもそれだと意味なくね？ 人件費の問題を全然クリア出来ないじゃん。
自動運転にしても、結局１人分の人件費がかかるんだから。 >>171
自動運転の目的は人件費じゃなく安全な運行じゃないの？
飛行機のように上空だと自動 離発着はパイロット
車だと市街地は運転手 高速では自動とか >>159
バス運転手は運転が下手くそ過ぎて2tトラックすら乗せてもらえなかった落ちこぼれだろうが >>163
何を言ってるんだ？2020年までに自動運転確率するだろうからあと2、3年で運転手要らなくなるだろ
ちなみにトラック運転手は自動運転になっても積み降ろしがあるからクビにならないだろうけどバスの運転手はまず間違いなくクビだろうな
ざまぁみろ！下手くそ共 車椅子は点検リッドの取っ手に捕まって頂き、降りたいところで手を離してもらう乗車スタイルになります >>178
バス運転手は運転が下手くそ過ぎて2tトラックの運転手にすら不採用になった落ちこぼれ
2tトラックの運転手より運転が下手くそなんて恥ずかしくねーんか？ 2tダンプで林道ロングバックを毎日やってたけどもうやりたくねーなぁ… 料金箱に投入された小銭を睨み付けるバス運転手
必死で小銭集めwみじめやのお エルガATとAMTが２台ずつ入った
どっちが乗りやすい？ なんか必死な2トントラック乗りが紛れ込んでるけど、まあカリカリ
すんなや。俺もかつては2〜4トン乗ってたし、どっちの大変さもわかってる >>187
明日休み？仕事ならピー出ないようにほどほどにね こんな所でお前の言う無能なバス運転士に吠えてないでヤクザ事務所か警察署にカチコミかけてこい
出来たら土下座でも何でもしてやる
ネットでしか吠えられないヤツは引っ込んどれボケ
トラックあがりでバスに移ってきたのは収入より家族を選んだからじゃボケ
今時の養成なんかと一緒にすんなよ
みんな奥歯噛み締めて家族の為に頑張ってるんだよ 電球ガイジ、ホワイトカラーガイジ、今度は２ｔガイジか
次から次へと色んなガイジが出てくるスレだな〜 自動運転
どうなんだろうね。
ゆりかもめやシーサイドラインのブレーキ
もろにカックンブレーキだよ。
席で待ってられない年寄りや身体障害者が転けたら誰か責任取るのかなぁ？
運転手がいないから自動運転のプログラムを作った人が責任を取るのかなぁ？
バスが自動運転なら、トラック、乗用車、自転車、三輪車、歩行者も自動にしなきゃねぇ
急ブレーキも機械がかけるから、血も涙もない急ブレーキなんだろうなぁ おれはさっさと自動運転になればいいと思ってるわ
客なんか人工知能相手に顔真っ赤にして勝手に意味ないクレームこいてろや ブレーキ踏んでる最中にシフトダウンしてがっこんがっこんやめろやほんまバス停止め辛いんじゃ >>179 俺もそれ思ってたわｗリッドの取っ手じゃなくて牽引フックに
牽引ロープ使ってブレーキはご自身で追突しないようにバスのブレーキランプ
を目安にかけてくださいってｗただ、車椅子のタイヤから煙り上げそうだけどな 飲み過ぎた。明日は遅めの0930出庫だから平気かも知れないが、検出されてめ別に良いや。 今まで散々職場から迷惑かけられてきたんだし別にどうでも良くね >>189
それは今どきの養成に失礼。
あんたも同類だよ。 予備とかで待機している人がいる会社ならいいが休日の朝から呼び出されるこっちの身にもなってくれ
自宅が会社から5kmだから年に数回呼び出しくらう、当日欠勤、アルコールだすやつはほんと迷惑だわ おまえら赤帽より運転が下手くそなんて恥ずかしくねーのか？ >>204
サーセンwww
アルコールチェッカー鳴らすぐらいなら電話で「下痢ブリブリでw」 社食ってどんな感じ？
ウチは朝と昼だけなんだけど夜もある所ってあるのかい？ >>206 そうそう、アルコール事案出すぐらいなら頭痛、腹痛が痛いのでっ
ててモシモシ。アルコール事案は今は大問題だからね、会社も内心そうして
ほしいと思ってるだろｗ大抵の会社はアルコールチェッカー貸与されてるのに、
アルコール残して出社する奴アホだわな アルコール出したら始末書、2週間出勤停止
減給、ボーナスカットと来る
複数回で退職した人もいる
出ないと思って出勤しちゃうんだろうな
アルコール管理出来ない時点でアホだけどｗ 今時、アルコールなんか飲むこと自体が時代遅れのアホ アルコール吹いてから点検しつつワンカップ大関を飲む
退勤の頃には抜けてるからエラーも出ない
これが最強 >>156
京王、京成、西武、東武は(ほぼ)強制休日出勤あり
都営、関東、国際は強制はなし
特輸が多いとかインフルエンザの時期は出ざるを得ないこともあります
年休の取りやすさは営業所によるのでは？
あと会社によっては特休が5〜20日程度
参考までに
神奈川の方の会社は噂すら聞いたことないですね
東急も今は子会社だからあまり良くなさそう 出が前提の休日というよくわからない制度
更にはそれが年間休日日数に含まれるという詐欺っぷり >>214
「休日出勤手当て」をもらってるでしょう？
それで問題ないと思いますが。 休日出勤手当なんていらねえから休みよこせやとは思う >>220
その2tトラックより運転が下手くそなのがバス運転手 以前からいるよねｗ
路線バス会社の採用試験受けても片っ端から「不採用」でｗ
一方的にバス運転手に逆恨み（嫉妬とも言う）してるトッラクデコ助ｗ もうこの際だからハッキリ言ってやるｗ
おまえはバス会社には絶対に採用されない。１００％断言する。
もう諦めて小汚ねー２トントラックにでも死ぬまで低賃金で乗ってろｗ 2トンといえば下り坂なのに上側にスコッチはめてるトラック多いがなんで？ハンドルも逆に切ってあったり バス会社の中途採用の採用基準は運転技量ではない。
性格でもクレペリンでも身体検査もそうではない。
決定的なものがあるんだけど。
まぁこのスレでバスに嫉妬して喚いてるお馬鹿さんには、死ぬまで分からんだろうから書こうか迷っているｗ
お馬鹿さん、教えて欲しい？
これを知れば路線ならどこでも採用されるよ？どうだね？ >>223
その言葉そっくりお返ししますわ
もうこの際だからハッキリ言ってやるｗ
おまえは運送会社には絶対に採用されない。１００％断言する。
もう諦めて小汚ねーバスにでも死ぬまで低賃金で乗ってろｗ >>225
すでにバス会社に採用されてるけど教えてくれよ
小銭の数えかたか？ >>222
東急自動車学校卒の36歳児だっけ
半年くらい前にスレで暴れてたな 採用されても一人立ちできずに
辞めてく人もいるし
一人立ちできても緊張して
トイレがちかくなって
結局辞めてく人もいる
誰でもできる仕事では
ないと思う この仕事で一番病むのは日本語が通じない日本人
二番目は年功だけが取り柄のクソ先輩
精神がタフな人なら続く
真面目な人ほど続かない >>226
そうか。明日まで待ってやる。
素直に謝ればとっておきの合格方法を教えてやる。
いいのか？今のままで。。 客にアホ席で睨まれながら運行するバス運転手
バス運転手に睨まれながら運賃箱に流れていく小銭 >>233
バス運転士になれなかったのがよっぽど悔しいんだな(笑) なんかトラックの時間調査取り締まりが厳しくなってるようだね。バスまで波及しないと良いけど。
ていうかトラックも気の毒だよな。好きで車内で寝てる訳でもなかろうに。 帰宅ー。いやー、雨で参った参ったw
……はて、オレ客席の窓閉まってるの確認したっけかな？
メインスイッチ切ったっけ？ はやく株で一発当ててこんなゴミみたいな仕事やめてえわ
この前の北建国記念日直前の暴落で仕込みまくったが今後の上がり方次第でこの仕事ともオサラバだぜ
週3日ぐらいの適当なアルバイトでもして隠居したい >>235
大阪の鶴見でがっつりやられたみたいやね。さすがにトラックの運ちゃん可哀想やわ。 >>236
やめてくれ。
メイン切ったかどうか不安になってきた。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
