西日本JRバス [無断転載禁止]©2ch.net
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大阪シティも基本給アップしたよ!距離手当は下がったけど… >>596
阪急バスは何気に交通費がMAX31600円まで出るようになったのも大きいね。 今日も低い給料で間9時間ギリギリ馬車馬のように働く素敵な仕事が始まるよ〜o(^-^)o 組合私鉄最弱
市バス
限定スマホ
限定マスク
見合ってますか? >>609
エサを撒かないとおさかなさんはよってこないからね。
今年は何匹つれるかな。 このエサでは釣れない。
もっとインパクトのあるエサじゃないと 休憩時間に携帯が自由に使えないハンデの分だと思えば >>619
ご不満ならどうぞ梅津への転勤を要望して下さいね。
手当が増えてウハウハになりますよw
代わりに梅津の優秀な運転士とトレードしましょう! >>613
人選は厳しくアホはまず社員になれん。入れても契約のままではないの飼い殺しされて アホでも社員になれるけど、ここは昇級試験あるから、お馬鹿さんにはシンドイよ。 >>623
いやぁアホでも最低なアホはドンドン不採用になるからね
名前は一流なんでおかしなヤツは不採用になる >>613
石川県や滋賀のど田舎に飛ばされて低賃金で使われるよ。地域の最低時給見ればわかる 社員募集していてもスルーします。契約社員なんてゴミ待遇こっちから願い下げですw >>628
今月から未経験でも正社員採用になったんだよw
残念だったねぇw君は契約社員のまま辞めちゃったんだねwww
どうだい!もう一度入社試験を受けてみたらどうだwww ここのスレ見て入りたいと思う人いるのかなw
ノーサンキューでフィニッシュですw >>630
書類選考で蹴落とされるのが多いと聞くわ
制服採寸まではハードルが高いとか
社名は名高い分選考も厳しいのかは知らんが 制服採寸は面接と同日でした。
つまり、採寸しただけで不採用もあるよ。 言ってもJR系列だからなぁ
バカやおかしなのは不採用なんだろう
高速路線なんてその中でも優秀なヤツつまり筆記試験合格者のみも 昇進試験で難癖つけて落として人件費削減する会社なんて入りたくないw >>639
45歳超えたら昇格試験には受からないそうだよ。
基本給上げたかったらジェイアールより1万基本給の高い18万の阪急か、
2万円基本給の高い19万の近鉄か、3万基本給の高い京都バスに行こう! 会社はいやならやめろといっていたら、ひとがいなくなって、あわてて金と待遇でつりにきた。
正社員で騙されて入ってきても、市バスと会社の体質に絶望してたぶんすぐやめるだろう。 昔はJRと言ったら入りたい会社だったけど、今は奈良交通とかと一緒で入りたくない会社やなw >>646
選考は厳しいからアホやバカは採用されないよ いやいや、想像を絶する、すんごい馬鹿な先輩いるからw
あいつ首にして、新人採用してあげなよ。 てか、入社試験に受けに来てた人
かなりのおっさんか私服で受けに来てた人以外はほとんど受かってたけどな
JRブランド持ってしても試験に10人そこらしか集められない >>650
お前みたいな卑怯者も一緒に首にするわ。 >>650
アルコール検知器鳴らしたアイツの悪口はやめろ(笑) >>653
いっぱいいすぎて、誰のことかわからんわ(苦笑 前の会社の制服で受験しないと通らないのか
大型トラックの運転手をやっていて二重免許とって受験する場合スーツにネクタイじゃダメなのか(笑) >>651
そんな嘘言うなよ。ほとんど受からないよ
自分が落ちたからと言っていい加減なこと書くな 前の会社の制服で受験するの?
制服を職務以外に着用するようなやつはDQNだと落とされないか? 人事課長、変わったですね。自分が、受けた時と、違いますから。 >>404
可哀想。酷い会社やな(*´;ェ;`*) 試験に受からなければ、昇給ほぼなし。
その、試験はえこひいき、出来レース。
休み返上で、USJまでいって、1日丸つぶれ。
働き方改革という、世の中の流れの、逆を行く。
ステップ試験も名●はうけれて、ほかは受けれない謎。
指導のやらかしは闇の中。
最近遅刻多いのは、なめられてる証拠。
遅刻ボーナス-3万じゃたりまへん。
ビシビシ行ってやめさせんかい。 だいたい、梅津なあなあすぎんねん。
指導も助役もなめられとるし、
ビシビシ行ってあと、40人くらいやめさせよう! 誰でも受からないよ。人選は厳しいからな
なめてかかったら大火傷。何て言ってもJRグループだしな。文句言ってるヤツは不採用になったんだろwww トビラ閉めないとアクセルが効かなくなる警報装置が壊れていたとか。
ほんとにその車両だけか? このまえ三ヶ日でも数メートルトビラ開けたまま発進しなかったか? 数キロも左ミラーを確認しないなんて素人集団?
怖くて乗れないな! >>668
それでも高速バスに乗務出来るのは優秀なヤツそれがJRバス。人選も誰でもとは行かない。なので不採用者も多いんだ DDのトランク扉を開けっぱでギロチン走行したキチガイもいたなw 金沢で受けようかなと思う40半ばです。関西に転勤ありますか? >>671
おっさんは年齢で無理。タクシーがお似合い >>669
そんな勘違いは世界中で君一人
JRバスなんて典型的な素人集団じゃん
大半の弱小バス会社の方がずっと真面目だよ
ちょっとした事故一発で会社飛ぶから >>675
そう言う事は貴様が採用されて高速バスも運転していると言うならともかくどうせ日雇いの底辺バイト君やろアホが 大阪〜津山便、4月からのダイヤ改正でまた不便になったわ。
乗客少ないからかな・・・値上げになるし・・・・
特に大阪→津山の夜7:30発の超特急が無くなるのは痛いわ
30分後に発車の特急に乗るしかない、津山には1時間も遅く着くし.最悪だわ 西日本は、昔、レベルの高い会社だった。今、内部の事はわからないけど、士気が下がっているのかな? >>679
運転士の給料が安いから、他社に転職するので運転士不足になるんやろな >>681
お前アホやろ。わけわからん事言うなや
だから不採用になるんや 待遇と他人の悪口しか言えねぇ連中しかいないのかここは >>686
言論の自由やほっといたれ
お前も不採用負け組の一人か?
お互い辛いのぉ 西日本は、元jrバスグループの人、多数いるとか。自分の知人もいます。優遇しているのかな? 嫌なら見なければいいのでは。
この掲示板は、会社がやってきたことに対する結果であり、必然。嘘偽りない真実です。 ダイヤ改正出てるけど、園福線はますますヤバい感じ。
京都府がテコ入れしなきゃ駄目なんだろうね。 本当にここの社員がいるなら不採用者再受験は何回までかとか高速バスの乗務は本当に出来るのかとか聞きたいですね。不採用者が文句言ったり妄想で文句言ってるのか >>692
関西では未経験では採用されないでしょう
リムジンすら厳しいのでは 人手不足でもここは採用基準が他社より大幅に高い。
何せJRグループだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています