西日本JRバス [無断転載禁止]©2ch.net
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>>307
ピーならした人?それやったら、「バンブー」じゃないよ。 ガラガラジャパネットがスケになった時点で梅津は終わり てっきり千本北大路の交差点かと思ったら…
まさか、金閣寺の入り口の交差点だったのね。 アルコールで引っかかる奴はフラットマウンテンを始め皆デブw >>320
チョコパイや粕汁で鳴らすって可能性は? >「はよ行かんか、コラ!」市バス運転手が運転中に暴言 マイク切り忘れ車内に響き渡る
気持ちは分かるが声に出してはいけない >>318
千北は少し前に青時間が延びてから、曲がれないことはなくなったと思うよ。
金閣寺前は歩行者の信号無視と鈍臭い車がいたら2台しか曲がれないなんてことはよくある。 >>325
「アンダーマウンテンさん」って、
さん付けしてるあなたは… 明日は、京都市交通局市バスの採用試験です。うちを辞めて試験を受ける方へ、合格することを祈ってます。 みんなが連勤してるなか、分会長は九州旅行ですってーー
お土産楽しみにしてますよ。 ここを応募する者ですが未経験免あり中年でも
採用されるんでしょうか 噂や書き込みで入社はハイレベルみたいですがよろしく回答お願いしますね >>338
お願いします「ね」って誰に口聞いてんねんw
無意識にそんなもの言いしてるようなら入ってからも大変だよ。 入ったら梅津の市バスほぼ確定。しんどいでっせ。休み月5回で年収400いくぐらい
今は近鉄がいいらしいよ。 >>339
と、お前みたいな性悪の気狂いが待ち受けてます。 ダミースマホ預けて錦林で触っとるやつなんかいっぱいおるやんw >>352
そんなアホな!JRってそんなにアカン会社か? 独身なら、ずっと拘束されて手取り10万台やで?
コンビニの方がマシ。 契約社員でしばらくは雇用で都合が悪くなったり上に煙たがられたら契約更新はストップ。
辞めるまで梅津。社名で騙さたら大火傷 >>361
おけいはんは京都市バスの委託から撤退するかも・・・
ちなみにおけいはんの運転士には輩が多いのでご注意を。 >>363
配属先によるみたいですよ。
山科が一番素敵なトロピカルな人が多そう。地区的にも。国道1号の爆走回送は有名。
交野、高槻、寝屋川は電通、摂南大学絡みが増えて学生さん意識してか、以外と普通。
枚方、門真はリムジンが素敵なトロピカル。
関東バスと共同運航の夜行は、トロピカル同士、大爆走仲間で良いコンビ。
渋谷〜山科まで5時間半で走るエアロキング最速な関東バスに惚れ惚れ。
リーゼントが素敵な運転手さんが多いですよ。
寝屋川に京阪シティバスがあった時代は滅茶苦茶丁寧な運転手ばかりでした。 市バス営業運転中に信号無視!JR梅津、いい加減にしろよ! ここの住人は全員不採用だったのか
まあ会社の言いなりにならないヤツはと戦力外通告で契約終わり。梅津で飼い殺しされるだけで高速バスなんて運転できるかいな >>369
夜中走る高速なんて、社会的ど底辺。
凄いだろ!って思ってるの尺だけ。 こころこもってないうわべの言葉、ありがとう、おつかれさま、のあらし
人をやめさすな! 乗務員を大切にしないスケばかりだからね
やめるのも仕方ないね 助が社内事故 嵯峨嵐山 ふたりこけた 右側からわりこみ >>375
流石にコレは運ちゃんだけののせいでは…? 根拠のある仕事してたら車内事故なんか起こさんやろ?職人さんよーw 鉄道本体が本体なら子会社のバスもパワハラばかりで退職者の続出です。 梅津での信号虫検挙、進路間違い 接触はすぐ張り紙するくせに、社内事故は内々の隠蔽のもよう
これがジェイアールクオリティー 指導や助役が事故や進路間違いしまくり!
素晴らしい反面教師w オマエラ先ずは採用されてから言えよ 不採用者が
とにかく滅茶苦茶多いと聞くぞ 名古屋線に知多バスの糞運転手並の運転手いるわ。例えるなら大西康正、あいつ元ヤクザだったらしいな。いい運転手なら角辻嘉浩、接客態度最高!!大西康正、お前今すぐ知多バス辞めて首吊って死ね!! 助役が事故をすると事務所が全力で庇う!
運転手が事故をするとチクチク攻撃する!
会社のお気に入り運転手の時も、事務所が全力でもみ消す! とても雰囲気のいい梅津営業所にみんな来てね! 指導、助役の事故の時「あぁ…まぁいろいろあったんや。しゃーないわー」
運転士が事故の時「お前らは何回言われたら学習するんじゃ!おぉ?前にも同じような事故あったやろが!余計な仕事増やしやがって」 バスお宅の掲示板からウテシの愚痴掲示板に変わったかも 今回のスケの事故だけ、誰もが気軽に見れる掲示板じゃなくてわざわざ点呼場に分けて張ってあるもんな。特別扱いすんなや。
一般運転士がやると周りが見えてないだの、予測できただの、言う癖に、今朝の点呼も「これは正直避けられなかった、絶対的な再発防止はできない」などとヌルかったな。まあ点呼がヌル助やししゃーないか。
ジャパ助はきちんと顛末書、再発防止策書いたんだろーな? 助役が1人お亡くなりになりました。運転手が居ない中、調子に乗ってた助役が車内事故を起こしたので当分の間、乗務出来ないでしょう!次に事故を起こすのは…どの助役でしょうね!JRの助役もたいしたことないね! 愚痴専用スレたてろや
人の失敗で喜んでる低能の方々
読んでてうんざり >>393
過去スレ見ておいで。この流れは昔からだよ >>393
うんざりするなら読まなきゃ良い。
うんざりしてるのは、下っ端のウテシ。 JRの助役は管理職でなくて組合員。
唯一の管理職は所長だけ。
社内の体制に疑問を感じる。 今度の27日の、どらナビ大阪に行く予定の皆さん!このスレ見たら、どこのブースに行くか?判りましたか? >>397
JRバスは毎回大人気ですよ。毎月採用試験開催
でも採用のハードルが高いのでほぼ不採用に >>390
西日本JR の在籍の方ですか
ここは今選考試験厳しくうちの大型乗り3人落選ですよ >>399
運転技術じゃなくて、筆記試験が駄目だったのでは?
昇給試験とかあるから、頭悪いとシンドイよ? >>403
等級試験は100点獲っても受かりません。
面接を理由に落とされます。
出来レース的な試験と銘打った上役の好き嫌い判定試験です。
JRの風物詩ですわ。
そう言う僕も万年J4だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています