【2ch】名古屋市交通局乗務員スレ12【支部】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは名古屋市交通局のバス乗務員専用スレです。苦情ヲタ、クレーマーのカキコはご遠慮ください
1 支部長 （しっかりやっとけ)
2 副支部長 （現場の理不尽を訴えろ)
3 書記 （苦情マニアとの戦いは任せた)
4 会計 （次回スレ立てよろしく)
任期は１日（スレ立て当日）、特に何をするわけでもなく
●前スレ
★名古屋市交通局乗務員スレ11★【２ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1480345284/ >>873
接種もさせてないって、ロクな親じゃないんだろな。
こんなやつ乗ってきたら、運転士は渡りカツカツで睡眠不足の中、身体の抵抗力落ちてみんな感染、でバス運休だわ。 >>874
冗談抜きで公務災害認定してもらわんとかなわんわー >>874
副作用が～と騒いだ団体のせいで現代の若者はワクチン接種してないよ。
それこそが原因じゃないかな。 関係ないが、名古屋城にエレベーターはいらん！
エレベーター付けろとか何のための再建なのか
名古屋城は戦前国宝で、100枚超えの全ての設計図、700枚の写真全てが残されている。
日本で唯一、江戸時代の城を完全復元できる。
それにエレベーターとか、車椅子団体は何か勘違いしとらんか？ 構ってちゃんだからなあの連中
そう言えば本丸御殿て車イスのまま上がれるの？
バリアフリーじゃないならまずそこから突っ込みやろとは思ったり 調べてみた
https://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/honmarugoten/18_topics/2013/1306/index.html
本丸御殿は専用車イスに乗り換えてなんだな
今の天守は５階までエレベータでそれ以上の展望室は階段なんだ
元々全部車イスのままでは上がれなかった天守か >>879
本丸御殿は平屋だからOK
ただし、重量のある電動車いすは不可 高圧的な車椅子が最近多い
何なんだ？
まあ人間によりけりなんだろうが、
高圧的な奴は、障害者でも健常者でも同じでカスだがな
もし、精神的、身体的に高圧的な用にしか見えない障害があるなら、それ相応の対応をしてくれ
そもそも障害の内容なんてわからんしこっちだって人間なんだよ、苛立つし腹もたつんだよ
それを全部、健常者側の責任にするなや、わからねーんだから 障害者施設の職員ならわかるよ？
その人がどれだけのどういった障害があるか。どういう反応や対応をすれば良いのか
事前把握もできるし、情報も職員で共有できらる。
だが、俺たちは違う
時間に追われているし、全部一人で対応しなきゃいけない。地下鉄は助役が対応するがバスはそうはいかない。
障害者側が希望するような対応はほとんどできないといっていい。
だから、難しいかもしれんが、特にデリケートな障害者は、どういう対応をしてほしいかあらかじめ車庫に連絡するか、
首に書いてぶらさげてくれ
そうでもしないとわからんし 書き忘れだ
逆に、交通局は、障害者側に気を使いすぎている。
当たり前に扱えば良いわけで、交通局も障害者だからと、腫れ物に触るような対応、
また、障害者側も特別扱いが当たり前だと思っちゃいかん。名古屋城の件もそうだ。
なにはともあれ、名古屋市は車椅子にはなるべくタクシー券配ったらどうだ？
それのほうが車椅子の人も助かるだろうに 障害者を教育する機関が必要だと思う。
福祉券支給には教育プログラムをクリアという条件を。 現状、名古屋市の障害者は 無料の
福祉パス か タクシー券 どちらかを選べる
タクシー券は一乗車につき一枚使用可
740円まで補助 年間96枚まで この前地下鉄で駅員を怒鳴ってスロープだしてもらって乗ってきた生意気な障害者がいたんだけど他の乗客がお前何様なんだよ、調子に乗るなよと説教し始めてて笑えたな。その車椅子は職員には強気なくせに民間人だとシュンってなるんだね >>888
一般人が車椅子に文句言ってるのなんて見たこと無いわ
そんな勇気ある奴がいるわけねーだろ
作り話はやめろ 健康福祉局ではしかの集団感染だとよ。次はここじゃないか？ なんか鳴尾の運転士がツイッターで晒されてるって話を聞いたけど、
これはひどいな
客まで顔を隠さず晒してやがる
晒してる奴の方がよっぽどマナー違反してやがる 鳴尾車庫ではこの事を知ってる人間は少ないね
でも仲の良い人が晒されてて憤慨してる同僚もいる また気の狂ったクレーマーの仕業か？
クレーマも大概だが、苦情マニアが一番厄介だな
個人的な話だが、秋目にゴミダイヤねじ込んでくるなよ 全く話題にならないけど今二次試験中なんだよな。
俺が受けた頃は書き込みも多くライバルを減らすために変な工作をしたりしてる奴もいたが今は誰も見向きしないんだな >>899
ウチの車庫には苦情貰ってくると、近いうちに必ず賞詩来る奴が居る。自作自演とか虚しくならないのか？ >>902
賞詞を重要視してる本庁がアホ
一度賞詞は勤務成績には関係ないですよってやってみたらw
大幅に減るのでは！？ >>904
それがいい。
添乗の代わりに抜き打ちドラレコでチェックすれば金も掛からず公平で公正な評価ができる。
これはこれで困るけどね。 明らかに色々なお客さんから沢山賞詞くる人だけを年に1回表彰すれば良い
そういう人は明らかに優れているから
0回、1回、2回なんて誤差の範囲
普通に考えればわかると思うが
賞詞を毎月表彰するのなら無事故無違反も毎月表彰すべき 表彰されない人は事故や違反をやったって思われちゃうから、賞詞も含めて表彰制度をやめればいいよ。 たかがバスの運転士に評価制度を導入するのに無理がある。
事故だって運の要素が大きい 中には無事故無違反で賞詞もあるのに、超勤が少なくて人事評価されない奴も結構いるらしい
評価制度ってようわからんよな
評価制度に含め青線ポイントやら、何でも得点だ
民間のダメな所と、役所のダメな所と両方持ち合わせているなんてなかなか無いよ(笑) 超勤や週廃､廃休での評価は労基で違法だからね。早くやめたほうがいいよ。
マスコミや労基に電話一本で大騒ぎにしちゃえばいい。 そういうブラックな所はココでガンガン晒してやればいい。本町も見てるからさ。困るだろう。 >>908
部下が上司を評価する制度は必要
タバコばかり吸って高給もらってる助役なんぞいらんわ
現場からの改善要求が通り難い体制をまず、改善すべし この私としたことが
二次選考はgdgdな面接になってしまいましたよ みんな続け！クソ組合を滅せ！役立たずの議員の養分になり続ける組合を解体しろ！ 無駄な金返せ!
法律で12連勤は違法じゃない!と同じことしか言わないよ。
壊れるまで使ってくださいでいいの？ >>921
個人の時給は庶務係に聞く。
単価(1.0)、割増1.25, 1.35, 1.5 全部わかるはず >>921
本給×1.15
割ることの167＝時給単価 脱退すれば、たしかに組合費は支払う必要がなくなる
しかしたとえば支部決裁の休暇取りたいときとかどうすんだよ？
優先休暇すら認められない可能性もある この日に休暇が欲しいと弁護士を連れて局に話す。
これでオッケー 断る理由をお聞かせください。 >>926
休暇ごときで弁護士とは
按分外も申請すれば普通に出ます
就業規則と法律を確認ください
労働協約は法律の下ですので >>928
ここは法令遵守だからな。確かに休暇出る出ないなんて論外だわな。
そうなると組合の存在意義が更に薄くなる。 926の通りです。
とらせないと言われたら弁護士に相談の流れですね。
集配やりたくないやつが連れてきたと聞いたことありますが 役割を終えた気がする。
不必要な組合は淘汰される 時代には逆らえない 組合がイランとは言わないが、本町の人事計画の失敗を、組合がフォローなんかするなよ。
欠員の責任は、適切な人員補充をしなかった、及び委託交渉が不調に終わった本町に全責任かある。
全責任を本町なた負わせるのかスジだろう
組合は絶対にノータッチであるべきだ。
そうでなく、フォローするなら、それを交渉材料にするの が絶対条件だ
数年前の超勤問題の時、組合は全面的に本町を助けたが
何か見返りを得たか？
交渉を有利に展開するための材料につかったか？
組合員の苦労に報いろよ >>933
見返りは、本部役員が仕事の無い助役になれたことだな。
だから、それ以上のことを本町に言えるわけないだろ。 助役の給料もらいながら、名駅でブラブラしてるのが仕事のヤツがいたな。
OBになっても、仕事しなくていい職場に置いてもらえて厚待遇。 業務市って組合員なの？
あれこそ加入してる意味ないと思うが 業務士になりたくてなった業務士は非組合員。鬱病で復帰のために治療中は組合員。鬱病を言い訳に業務士になったヤツは辞めてもらうのがいい。 体に障害がある奴は仕方ないと思うが元気な鬱病はどうかと思う。
あなたには仕事を辞める権利があります。 俺、業務士になりたいんだけど
無理ならバス停清掃員がいい 運転手より助役の方が給料高いのが納得いかんわ
運転手の1日の仕事がA勤務で10だとしたら、助役なんて精々5～6だろ
主任にいたっては、2～3だな >>939
休みの日に好きな事は出来るけど仕事はしないヤツ。 なんというか、今の交通局って外から見てもおかしな組織になりつつある
とあるベテラン曰く、
「鳴尾のちょんまげがやりすぎた。その反動が今来てる」
だってさ
ドラレコ検挙やらつまらんミスを大々的に挙げて職員を処分する本庁の上級職
部下を庇わず責任を取りたがらない所長以下責任者達
組合員をを守らず組合費を徴収するだけの名古屋交通労働組合
大した成果も出さず支部室でふんぞり返っている労働貴族共
本当にこいつら必要なのか？ ドラレコ検挙について
少し前までドラレコで反則行為（交通違反）が確認されたら
助役が当該乗務員を所轄警察署まで連行して青切符切らせてた
現在は運用が改められて上記同様の事案には
所轄警察署への当該事実の「通報」にとどまる
なぜか？思うに憲法３８条の禁ずる「自白の強要」にあたるからだ
日本国憲法３８条（抄）
何人も、自己に不利益な供述を強要されない。 黄色信号でも突っ込んでいく人いるよね
事故ってからじゃ遅いよセーフ側で運転しろよ そんな渋、この前行った中国視察、全行程の経費は一体いくらかかったのだろう？組合員に対して説明の１つもないぞ。
こんな渋なんか、辞めたほうがいいな。 あなたの気持ちしだい
食い物にされるのか自由になるのか 前なんかグアム行って台風で帰って来れなくなったことあったわなー 東日本大震災の時に組合がオンボロ日野ノンステで支援物資運んだあとに温泉寄って帰ってきてたな
被災地に向けて車高が低いノンステでいくか？
ツーステがあるんだからそっちのがよくね？
で、温泉？
いろいろズレてるとオモタ >>955
聞くところによると、あれは古いＮＨで行ったとか。番号は知らん。
理由は車高上げたまま走行できる(通常ノンステは20キロ以上になると、車高が自動で戻る)からと聞いた。
確かに足腰悪い人間を乗せるかのうせいもあるし
被災地は瓦礫があり、車高低いと不都合だろうし、
総合的にみてまあ、ちゃんと車種選んだ感じもあるぞ。
あと、温泉くらい許してやれ(笑)
原発もあって、ある程度緊張状態だっただろうし、
応援に行った場所は陸前高田だったかな？ 津波で壊滅してしまった場所で、精神的にキツかったかもしれんしな。
休暇の確保と、集配給の完全自由化(やりたい人だけ可能日を記入、お伺いなし)
欠員の補充と、トラブルの際の乗務員保護(どんなにこちらが悪くても庇う姿勢)さえしてくれれば
俺は渋に対して、特段文句は言わない >>956
物資輸送で帰りは空荷
現地で輸送支援もなし
パフォーマンスでしかなくやらなくてもよかったくらい あと向かった先は仙台市交通局だったような
津波被災地なんて行ってないはず 各車庫に各支部なんて要らん。
全ての車庫合わせて３人位でいいだろ。
何やるわけでもないんだし。
乗務員の待遇改善案を出したなんて聞いたことあるか？
休暇が取りやすくなったか？
渡り時間が伸びたか？
中憩が減ったか？
支部なんてあっても無くても変わらん。
休暇も本庁に任せたほうが､有休を取れないことを問題にできるぞ。
支部役員は特別枠で有休は好きな時に取れるって知ってるか。
乗務員の有休が取りにくい？
人がいないからしょうがないってアホでもわかることを平気な顔して言いやがる。
私達は悪くないって主張は通ると思ってる。
もはや組合は支部役員のための組合だ。
役員手当てが欲しがったら副業でもしてくれ。
今以下の労働環境になることはないんだし､組合費に寄生する組合は解散してくれ。 確かに集配なんぞは、やりたくない人やりたい人、人それぞれなんだから希望上限時間をパソコンに登録しといて、優先順位決めて回せば誰からも文句出んのにな。
それ位7組が管理せいや。 >>956
仙台へ向かったのは、NH-27辺りだったか？
乗り込んだ女役連中の内、とっくに交通曲から去った者もいる！
昔、出勤せずに富山の方へ女と逃避行したしな！ >>954
海外旅行行く時は、届出して行くようになっていたのに、届出せずに行ったんだよな。
だけど組合執行部の退職旅行で行ったから局からのお咎めなしだったらしいぞ。
やりたい放題だな。
しかもちょんまげなんか、下見まで行ったらしいからな。 >>963
平和公園に一番近い車庫の女役だな。
主任女役から女役に降格したやつだな。
曲から去って何してるのだろうか。 朝から突発で呼び出されて発射に腹が立ち。
キツいダイヤで突発出す奴に腹が立ち。
断れない自分に腹が立ち。
無理して出てもストレスと疲れしか溜まらない。
突発は倍位の時給換算してくれんと合わん。
休み少ない、朝は4時5時起き当たり前、拘束16時間、渡り8時間とかこんな生活の割には年収クソ。
バス運転士なんぞやるべきではなかった。
6月病。 突発は別途突発手当出すべきだ。
２時試験の合格発表あったが、50人も落として大丈夫か？
本当に33人合格出せるのか？
あと若年の給料上げるの結構だが、若年経験者の給料もあげてくれ。 【気の弱い方、〝注意″】 2010年 3万人増加△ ＜累計死者200万人!＞ 2011年 26万人減少 ▼▼
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528680727/l50
３１１から急に人口が減っています！ 減少幅は毎年３０万人です！ 深夜、早朝の車庫からの電話は取らないことにした
消防、警察、自衛官ならそうもいくまいが
たかが雲助、特別手当もないんだし休ませてくれよ
かつては突発対応のための「雑」勤務があったと聞いた
穴が空きそうなら兼任なり助役が責任取って走りなよ
それか欠航出して陸運局に報告だせば本庁の連中も考え方変えるだろうさ それか欠航出して陸運局に報告だせば本庁の連中も考え方変えるだろうさ
って支部に言ったら休暇で休んでいる乗務員がいるのに
欠航が出たって世間に叩かれるといわれました。
どいつもこいつも考え方腐ってる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
