【2ch】名古屋市交通局乗務員スレ12【支部】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは名古屋市交通局のバス乗務員専用スレです。苦情ヲタ、クレーマーのカキコはご遠慮ください
1 支部長 （しっかりやっとけ)
2 副支部長 （現場の理不尽を訴えろ)
3 書記 （苦情マニアとの戦いは任せた)
4 会計 （次回スレ立てよろしく)
任期は１日（スレ立て当日）、特に何をするわけでもなく
●前スレ
★名古屋市交通局乗務員スレ11★【２ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1480345284/ >>846
本庁行ってみ
公務員って感じするよ
整備も公務員って感じするよ
バス運転手だけが民間並みのハードさ 組合三役にバス運転手出身が居ないってことがそもそも異常
そりゃバス運転手の待遇が悪くなるわ
近鉄バスが所長の殆んどが整備上がりで運転手の待遇が悪くなったのと一緒 ま、とりあえず、盆正月土日祝にしっかり休める本町は休暇要らんやろ。休暇が集配の穴埋め程度にしかならん現場にもう少し分けろ。 metoo推進していたニューヨークの自治体幹部のおっさんはデートDVしてたって告発されて辞任かよ
やっぱり胡散臭いな女の前でカッコつけたいだけの男は
名古屋でも交通局は盗撮と誘拐未遂疑惑とロリコンだろ。
ここに来る人は立件支持なの？
立件の議員がセクハラしたって訴えたことを本部は本人同士の問題で済ませてることどう思うの？
朝日発のmetooも中途半端、朝日の患部がセクハラ揉み消した件はスルー？
世界のmetooは名乗り出てるよ、詩織さんも。
マスゴミでmetooがそれ以降出ないのはスクープ欲しさだからだろ。 >>855
立件(中韓朝)を支持する奴ほど
上に上がるから、表面だけ支持だわな
日本人なら多少腐ってても
自民しかないし、
みんな立件とか実際ドン引きだわ ６月から、点呼で睡眠不足かどうか確認するようになるらしい
睡眠不足だと申告すれば、乗務を外さないかんらしいが
渡りが８Ｈしかないような場合、中継が連続する場合、2号後勤→3中の早い奴とか、どうするんだ
皆、睡眠不足じゃねーか！
本当に現場を知らないバカ役人が考えた事だと思いたいが、
これには、睡眠不足が原因とみられる事故を、乗務員に全責任を擦り付ける魂胆が含まれている事を忘れてはならない。
乗務員が欠員を気にして無理に乗務して事故をしたら、事業者は当然「点呼確認したから責任は乗務員にある」と言うだろうからな。
まあ、これでどんどん皆休んでやればいいんだよ
組合は全車庫挙げて、寝不足はどんどん申告するキャンペーンやれよ！！
そうすれば本町はいかに寝不足を強いて、人手が不足しているかわかるはずだ
ばかな連中に現実を見させるチャンスだから
組合は真面目に取り組め！！
運休が連続したら、社会的にも問題提起出来るし、この事で乗務員を責める人間は絶対にいないから、
堂々と組合は戦ってほしい
６月からやるらしいが、この件で組合が本町と共同歩調取るようなら、組合は不要だ。
俺は比較的組合は擁護しているが、今回は本気でやれ 睡眠不足元ネタはこれか
【社会】睡眠不足は乗務禁止 トラックやバス、６月から義務化
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1526260086/
睡眠不足申告で乗務から外して代走呼び出しても睡眠不足申告…以下ループとかね 自民支持で良いじゃんね
人は増やさん、勤務は厳しい
もう旧民主や共産支持する理由はどこにもない >>861
働き方改革のことなんも知らんのだな
お前は本町行って仕事してろカス インターバル10時間やるんかな働き方改革
改悪のが多そうだけど >>861
あと、規制緩和でバスタクシートラック業界を滅茶滅茶にしたのは自民党だぞ
安月給に過労、新免事業者の乱立
全部バカ自民のせいだぞ
ガキのネトウヨは黙ってろ 自民の中でも小泉、竹中が最悪だった。こいつらの時代に運輸業を滅茶苦茶にされたんだ。誰が好きでこの仕事を続けるんだよ。もう給料底辺でいいから休出やりたくないんだよ。助けてくれ。 欧州みたく勤務間のインターバル最低１１時間義務付け
日本でもやってくんねぇかなぁ
現実は、来月から渡り８時間カツカツで出勤して
乗務員「前日の睡眠５時間、寝不足です」
助役「あ、そう。突発扱いになるけどいい？」
乗務員「・・・・」 >>866
そんなこと言ってペナルティ課したら、それこそ新聞沙汰だわな こちとら嫌々配給やってんのに
旧民主の先生らは１８連休だったらしいぞ
あげ足取りか政党名変えるとかどうでもいいくそみたいな事しかできないのに
うらやましいのう
どっかの山なんとかみたいに不倫する暇も金もねーわ >>869青●議員みたく立場を利用したものじゃないよな。
雌車を法律で強制できると思ってるバカはイスラム圏に行くしかない。
シャーリアを守って暮らせよ、日本で都合のいいとこだけ取るのはペテンだ。
みずぽは雌車マンセーしてるプロ市民が車内で暴力行為をしたのをよつべにうpされたら慌ててプロ市民と国交省に乗り込んでったし、
革マル枝野は千代田線非協力の時に非協力乗車会に関して虚偽の内容を流布した女によいしょにするため、インタビューで雌車でのプロ市民が 暴力行為をしたのを擁護する発言をしていた。
千代田線の非協力乗車以降、左巻きの弁護士はデマを流して雌車マンセーしてるので許せん。 ネトウヨうざい
スレ違いだし気持ち悪い
構ってもらえる板へ早う行け >>873
接種もさせてないって、ロクな親じゃないんだろな。
こんなやつ乗ってきたら、運転士は渡りカツカツで睡眠不足の中、身体の抵抗力落ちてみんな感染、でバス運休だわ。 >>874
冗談抜きで公務災害認定してもらわんとかなわんわー >>874
副作用が〜と騒いだ団体のせいで現代の若者はワクチン接種してないよ。
それこそが原因じゃないかな。 関係ないが、名古屋城にエレベーターはいらん！
エレベーター付けろとか何のための再建なのか
名古屋城は戦前国宝で、100枚超えの全ての設計図、700枚の写真全てが残されている。
日本で唯一、江戸時代の城を完全復元できる。
それにエレベーターとか、車椅子団体は何か勘違いしとらんか？ 構ってちゃんだからなあの連中
そう言えば本丸御殿て車イスのまま上がれるの？
バリアフリーじゃないならまずそこから突っ込みやろとは思ったり 調べてみた
https://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/honmarugoten/18_topics/2013/1306/index.html
本丸御殿は専用車イスに乗り換えてなんだな
今の天守は５階までエレベータでそれ以上の展望室は階段なんだ
元々全部車イスのままでは上がれなかった天守か >>879
本丸御殿は平屋だからOK
ただし、重量のある電動車いすは不可 高圧的な車椅子が最近多い
何なんだ？
まあ人間によりけりなんだろうが、
高圧的な奴は、障害者でも健常者でも同じでカスだがな
もし、精神的、身体的に高圧的な用にしか見えない障害があるなら、それ相応の対応をしてくれ
そもそも障害の内容なんてわからんしこっちだって人間なんだよ、苛立つし腹もたつんだよ
それを全部、健常者側の責任にするなや、わからねーんだから 障害者施設の職員ならわかるよ？
その人がどれだけのどういった障害があるか。どういう反応や対応をすれば良いのか
事前把握もできるし、情報も職員で共有できらる。
だが、俺たちは違う
時間に追われているし、全部一人で対応しなきゃいけない。地下鉄は助役が対応するがバスはそうはいかない。
障害者側が希望するような対応はほとんどできないといっていい。
だから、難しいかもしれんが、特にデリケートな障害者は、どういう対応をしてほしいかあらかじめ車庫に連絡するか、
首に書いてぶらさげてくれ
そうでもしないとわからんし 書き忘れだ
逆に、交通局は、障害者側に気を使いすぎている。
当たり前に扱えば良いわけで、交通局も障害者だからと、腫れ物に触るような対応、
また、障害者側も特別扱いが当たり前だと思っちゃいかん。名古屋城の件もそうだ。
なにはともあれ、名古屋市は車椅子にはなるべくタクシー券配ったらどうだ？
それのほうが車椅子の人も助かるだろうに 障害者を教育する機関が必要だと思う。
福祉券支給には教育プログラムをクリアという条件を。 現状、名古屋市の障害者は 無料の
福祉パス か タクシー券 どちらかを選べる
タクシー券は一乗車につき一枚使用可
740円まで補助 年間96枚まで この前地下鉄で駅員を怒鳴ってスロープだしてもらって乗ってきた生意気な障害者がいたんだけど他の乗客がお前何様なんだよ、調子に乗るなよと説教し始めてて笑えたな。その車椅子は職員には強気なくせに民間人だとシュンってなるんだね >>888
一般人が車椅子に文句言ってるのなんて見たこと無いわ
そんな勇気ある奴がいるわけねーだろ
作り話はやめろ 健康福祉局ではしかの集団感染だとよ。次はここじゃないか？ なんか鳴尾の運転士がツイッターで晒されてるって話を聞いたけど、
これはひどいな
客まで顔を隠さず晒してやがる
晒してる奴の方がよっぽどマナー違反してやがる 鳴尾車庫ではこの事を知ってる人間は少ないね
でも仲の良い人が晒されてて憤慨してる同僚もいる また気の狂ったクレーマーの仕業か？
クレーマも大概だが、苦情マニアが一番厄介だな
個人的な話だが、秋目にゴミダイヤねじ込んでくるなよ 全く話題にならないけど今二次試験中なんだよな。
俺が受けた頃は書き込みも多くライバルを減らすために変な工作をしたりしてる奴もいたが今は誰も見向きしないんだな >>899
ウチの車庫には苦情貰ってくると、近いうちに必ず賞詩来る奴が居る。自作自演とか虚しくならないのか？ >>902
賞詞を重要視してる本庁がアホ
一度賞詞は勤務成績には関係ないですよってやってみたらw
大幅に減るのでは！？ >>904
それがいい。
添乗の代わりに抜き打ちドラレコでチェックすれば金も掛からず公平で公正な評価ができる。
これはこれで困るけどね。 明らかに色々なお客さんから沢山賞詞くる人だけを年に1回表彰すれば良い
そういう人は明らかに優れているから
0回、1回、2回なんて誤差の範囲
普通に考えればわかると思うが
賞詞を毎月表彰するのなら無事故無違反も毎月表彰すべき 表彰されない人は事故や違反をやったって思われちゃうから、賞詞も含めて表彰制度をやめればいいよ。 たかがバスの運転士に評価制度を導入するのに無理がある。
事故だって運の要素が大きい 中には無事故無違反で賞詞もあるのに、超勤が少なくて人事評価されない奴も結構いるらしい
評価制度ってようわからんよな
評価制度に含め青線ポイントやら、何でも得点だ
民間のダメな所と、役所のダメな所と両方持ち合わせているなんてなかなか無いよ(笑) 超勤や週廃､廃休での評価は労基で違法だからね。早くやめたほうがいいよ。
マスコミや労基に電話一本で大騒ぎにしちゃえばいい。 そういうブラックな所はココでガンガン晒してやればいい。本町も見てるからさ。困るだろう。 >>908
部下が上司を評価する制度は必要
タバコばかり吸って高給もらってる助役なんぞいらんわ
現場からの改善要求が通り難い体制をまず、改善すべし この私としたことが
二次選考はgdgdな面接になってしまいましたよ みんな続け！クソ組合を滅せ！役立たずの議員の養分になり続ける組合を解体しろ！ 無駄な金返せ!
法律で12連勤は違法じゃない!と同じことしか言わないよ。
壊れるまで使ってくださいでいいの？ >>921
個人の時給は庶務係に聞く。
単価(1.0)、割増1.25, 1.35, 1.5 全部わかるはず >>921
本給×1.15
割ることの167＝時給単価 脱退すれば、たしかに組合費は支払う必要がなくなる
しかしたとえば支部決裁の休暇取りたいときとかどうすんだよ？
優先休暇すら認められない可能性もある この日に休暇が欲しいと弁護士を連れて局に話す。
これでオッケー 断る理由をお聞かせください。 >>926
休暇ごときで弁護士とは
按分外も申請すれば普通に出ます
就業規則と法律を確認ください
労働協約は法律の下ですので >>928
ここは法令遵守だからな。確かに休暇出る出ないなんて論外だわな。
そうなると組合の存在意義が更に薄くなる。 926の通りです。
とらせないと言われたら弁護士に相談の流れですね。
集配やりたくないやつが連れてきたと聞いたことありますが 役割を終えた気がする。
不必要な組合は淘汰される 時代には逆らえない 組合がイランとは言わないが、本町の人事計画の失敗を、組合がフォローなんかするなよ。
欠員の責任は、適切な人員補充をしなかった、及び委託交渉が不調に終わった本町に全責任かある。
全責任を本町なた負わせるのかスジだろう
組合は絶対にノータッチであるべきだ。
そうでなく、フォローするなら、それを交渉材料にするの が絶対条件だ
数年前の超勤問題の時、組合は全面的に本町を助けたが
何か見返りを得たか？
交渉を有利に展開するための材料につかったか？
組合員の苦労に報いろよ >>933
見返りは、本部役員が仕事の無い助役になれたことだな。
だから、それ以上のことを本町に言えるわけないだろ。 助役の給料もらいながら、名駅でブラブラしてるのが仕事のヤツがいたな。
OBになっても、仕事しなくていい職場に置いてもらえて厚待遇。 業務市って組合員なの？
あれこそ加入してる意味ないと思うが 業務士になりたくてなった業務士は非組合員。鬱病で復帰のために治療中は組合員。鬱病を言い訳に業務士になったヤツは辞めてもらうのがいい。 体に障害がある奴は仕方ないと思うが元気な鬱病はどうかと思う。
あなたには仕事を辞める権利があります。 俺、業務士になりたいんだけど
無理ならバス停清掃員がいい 運転手より助役の方が給料高いのが納得いかんわ
運転手の1日の仕事がA勤務で10だとしたら、助役なんて精々5〜6だろ
主任にいたっては、2〜3だな >>939
休みの日に好きな事は出来るけど仕事はしないヤツ。 なんというか、今の交通局って外から見てもおかしな組織になりつつある
とあるベテラン曰く、
「鳴尾のちょんまげがやりすぎた。その反動が今来てる」
だってさ
ドラレコ検挙やらつまらんミスを大々的に挙げて職員を処分する本庁の上級職
部下を庇わず責任を取りたがらない所長以下責任者達
組合員をを守らず組合費を徴収するだけの名古屋交通労働組合
大した成果も出さず支部室でふんぞり返っている労働貴族共
本当にこいつら必要なのか？ ドラレコ検挙について
少し前までドラレコで反則行為（交通違反）が確認されたら
助役が当該乗務員を所轄警察署まで連行して青切符切らせてた
現在は運用が改められて上記同様の事案には
所轄警察署への当該事実の「通報」にとどまる
なぜか？思うに憲法３８条の禁ずる「自白の強要」にあたるからだ
日本国憲法３８条（抄）
何人も、自己に不利益な供述を強要されない。 黄色信号でも突っ込んでいく人いるよね
事故ってからじゃ遅いよセーフ側で運転しろよ そんな渋、この前行った中国視察、全行程の経費は一体いくらかかったのだろう？組合員に対して説明の１つもないぞ。
こんな渋なんか、辞めたほうがいいな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
