【2ch】名古屋市交通局乗務員スレ12【支部】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは名古屋市交通局のバス乗務員専用スレです。苦情ヲタ、クレーマーのカキコはご遠慮ください
1 支部長 （しっかりやっとけ)
2 副支部長 （現場の理不尽を訴えろ)
3 書記 （苦情マニアとの戦いは任せた)
4 会計 （次回スレ立てよろしく)
任期は１日（スレ立て当日）、特に何をするわけでもなく
●前スレ
★名古屋市交通局乗務員スレ11★【２ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1480345284/ 上下なんてないんだがな。一人立ちして1日目の運転士も明日で定年の運転士も役職は同列だぞ 一次試験は何問でますか？
合格ラインは何点くらいですか？ >>524
そう言うのは現場ではわからん
ただ新聞はちゃんと読んどけ
一般常識が無いやつはどこの企業でもいらんに 昨年は1次選考で119人中110人が合格してるな
寧ろ2次3次で40人ずつ減ってるのが気になるわ >>512
明らかにおかしいヤツもいるからなあ。
10年選手に多い。 >>521
先輩やら後輩やら学生の部活じゃないんだからさっ
師匠っていう言い方も独特すぎるわ
勤続10年以上は完全にココに染ってる
何だかんだ言いながらもココが大好きって感じがするしな >>528
昔の名残が残っている
まあ良いんじゃない？実際はまあ概ね雰囲気の良い(マシ)な職場だと思うよ
個人個人で、合う合わないはある人もいるだろうけど
しかさ新しい人が増えて、 新しい人が増えて、昔っぽさが減ってきてはいる
良い傾向だとは思うけどね
今時、行楽(笑)なんて無くて良いわな 会社負担の社員旅行ならまだしも、自費の積み立てで仕事仲間の旅行とかアホらしいわな。
組→班に改称、行楽→廃止でええやん。
休みにならない意味不明な強制休務とか休務という言葉も要らんだろ。 組旅行や飲み会を頑なに断ってるやつ、俺には真似出来んからうらやましい。
陰口すごい言われる。 組旅行で積立てた分を返金しない方針にした組、若いのが休んだら返さんかったのに、職番上のヤツが休んで返金しないと言ったら猛抗議されて返金してた組長いたな。
若いのにも返したレよなヘタレが 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
KIDSQ >>538
これが楽しみにしてる連中もおるんだわな
俺らからしたら信じられんけど 半強制みたいになってる習慣がいかんわな。
風俗メイン行楽なら勝手に行けやという話。 飲み会なんぞ一切出席せん❗️
なんも困らん
組を追い出されただけだわ（笑） バス停広告にジジィババアのドアップ出すなよ、気色悪い。
癒されるキレイな姉ちゃん希望。 独身 金なし 女なし の初老唯一の楽しみがこの行楽なんだって
口では面倒臭さ行きたくねーとか言ってるけど 公務員の課内旅行は、気軽に旅行に行けない時代に職場で
積み立てて楽しむものだったと聞いたことがある
もう個人で簡単に海外に行ける時代なんだから、課内旅行は廃止した方がいい
ただでさえ休日と給料が少ないのに、そんなものに時間とカネをを取られたくない
組費を引き下げた上で、忘新年会だけで十分だと思う 旅行前になると、やれ資金不足だのプラン変更だの…
一般企業と違って交通局からカネが出る訳でもないんだからさ
本庁の事務方と違って我々運転士は皆転職組なんだから、そんなもの
時代錯誤の慣習だって判ってるだろうに
そんなものに縛られるのは御免被るよ こういうのを、本気で楽しみにしている層は間違いなく居るから困る
時間と金の無駄
せっかくの休みを無駄にしたくないし、なんで折角の休みを職場の人間と過ごさなきゃいかんのだ？
こういう層は、「飲み会」や「親睦旅行」しか、交流の仕方を知らんのか？
職場以外の友達がおらんのか？
あくまで職場は職場、よっぽど仲が良ければそれは「友達」ではあるが、別にとりだてて仲が
良いわけでもない人間となんで旅行行かないかんのか？
本町もアホだが、古い考えの人間はどこの世界にもいる
欧米のようにドライになるべきだ。 仕事は仕事、プライベートはプライベート。
残業はしない、させない（そもそも残業は犯罪という意識すらある国もある） 行楽行かない奴には金返しませんので！(キリッ
銭ゲバの集まりだな
まぁ、セコくて卑しい奴が多いのは確か 子どものころ遠足や修学旅行が楽しみだった
そして大人になった今は組行事が楽しみ
不参加全額返金になって組旅行に組員の１/3が来ない
さびしい時代になった 行きたい奴だけ自費で行けばいい
これでなにかもんだいあるのか？ >>551
返金の組や車庫があるんだな
うらやましいわ これ恐らく京都市交っぽいけどこの対応ってどうなんだろ。
①神対応
②見習いたいけど自分には無理
③カス
https://youtu.be/YS_YmAk2BZw >>551
行きたい奴だけ行けばいい。ただそれだけの話。乗務員同士ってそんなに仲良くしなくちゃダメか？ せいぜい年に一回位の飲み会位いいよ。
毎年行楽だの忘新年会だの誰々のお祝いだの、何だかんだと多い飲み会。
車庫でバカ話してるだけの関係で十分だ。 遂に3月1日に自動車部 運転士第1号の組合脱退者が稲西から出ます。 組合なんてどうでもいい
とにかく本町が気に入らない
本町の連中は、必ず現場での仕事を経験させるべきだ、本町で免許持ってる奴は、研修所(笑)で研修させて乗務させろ、ヤメロって言われんようにな(笑)
そうすれば７組が乗務できる
欠員もなんとかなるかもしれん >>555
声に迫力あるな
外道チンピラ直ぐに戻っていきよった
弱そうな運転手や思ってたんやろな ヘタレが 選挙動員だの署名だのと組合費以外にも協力してるわりに
労働条件は右肩下がりだ
ならば割り切ってユニオンに用心棒代だけ払うのもありと思う
いまさら団結を呼びかける時代でもない
組行楽すら来たがらないんだし 事故や苦情の罰則をはっきりとしたものにしてしまってそれを緩めようとしない組合今の時代組合というものは終わったのかもしれない
自動車部でも脱退者が出たと聞いたがよく考えてからの行動だと思う
年間約10万円も払う価値があるのか
非組合員でも労働協約の適用される事も法律に書いてある
組合も脱退が続かないように嘘偽りを組合員に吹き込むのに忙しいらしい
時代が変わったね >>551
各々の家庭で予定もあるだろう
それぐらいも分からないのか? 家族に組行楽と言って実際は参加せず不倫相手と旅行という人がいたようだ。 >>562 運転手上がりの職制が赴任あいさつで言う言葉
「私も運転手だったんでみなさんの気持ちはよくわかります」
あんた達「昔と今は時代が違う」ってよく言うよね。
気持ちがわかるから嫌がることばかりするんだよね？ >>566
年間10万払って局の言いなりかよ。
組合ごっこなら､お飾り支部長だけでいいだろ。こずかい欲しさの副支部長や書記長､会計や訳のわからん中央役員も要らん。
意味もなく年間10万も取りやがってよ～。
ヤクザみたいなものとしか思えない。 >>567
数か月前から日程を予告された組旅行でも
調整できない家庭の予定ってなんだろう？
たとえば寝たきり要介護の家族がいるとか？
それにしては時間外しっかりやって元気そうだが
ウチの組は理由不問で全額返金だし、来ない人を咎めるつもりはないけどさ 組行楽不参加でその日集配していた人は叩かれとったわ >>574
どんだけ小銭稼ぎたいんだよｗｗｗ嘘でもいいから諸事情つくって仕事は休め。そりゃあ叩かれるわ。 基本的に、金の亡者(諸事情あるだろうが)が、
誉め称えられる、交通局みたいな職場は気に入らんね
金が欲しくて欲しくてたまらないやつが、集配給受けたくてギラギラしてる
今は、人事評価などで、超勤時間が多いやつほど評価される制度だから終ってる
金が欲しいだけで、仕事よこせって奴が、人事評価もあがり金もたんまりもらえる。
指導運転士の評価ポイントすら上がる
そりゃ金が欲しいだけのやつは笑いが止まらんわな
全て曲の都合のよい奴が高評価
金が欲しくてたまらない奴は、曲から高評価されドヤる
その上懐も潤う。勿論、仕事したぶん貰えるのは正しいことだが
それで自分は偉いと勘違いしないでくれ 本来は「休み」のはずなのに週休者に仕事が当然のように割り当てられてるのはおかしいんだよ。
1ヶ月にどこか１つ休出やるのは構わんけど、金の亡者どものせいで欠員が放置(喜ばれてる)されてる体制が本当にヤダ。 >>578 人材育成の所長面談でそれを言ったら、
仕事やる人はやらない人より事故のリスクが増えるから
評価を高くするって言われた。あきれて物も言えんかったわ。 >>581
それは自ら、金と運転時間を天秤にかけて、
事故リスクより、金を選んでいるんだから、
普通にシフト守ってる奴と同等に考えちゃいかん
そんなことも解らない、ばか本町には呆れる >>587
違う
仕事やる奴を都合よく利用している本町が悪なんだよ ウチのメス豚助役、早く異動せよ！
もう一人、宿直免除の降格助役も異動せよ！ 収入落とさず月イチ位の集配で済む体制整えたら、もっと優秀な新人確保出来るかもな。
未経験から見て魅力的な環境じゃないとダメだ。
経験者の牌には限界あるし。 助役から昇任した1年目の職制ってはりきりすぎてウザい。過去何人もそういう奴がいた。 非組と言えば、4月から運転士第２号の非組が出るよ。名交大丈夫かね？ 稲西の若年を簡単にクビにして、それに対して組合は何もできなかったんだろ。雇用や身分を守る組合はどこにいったんだ？
弁護士相談契約して自分の身は自分で守る時代ということだ。これから組合脱退が加速することを願う。
会社も腐ってるが組合本部も支部も腐りきってるぞ。 そうだよね、稲西が現支部長になってから、途中退職した職員(本人の意思ではなくもしくは契約更新なし)が、確か6人か7人だったような気がする。
まー所長が現運転課長だからさうまいことやられちゃったんだろうね。 本部の飲み会代のために、月に7千円近くの組合費を払っているわけじゃないから頑張ってほしいものだよ。
組合もゆとり教育の時代になったのかな？
組合は、労使良好な関係を考えているみたいだけど、良好というより、王様と奴隷くらいの関係じゃないかな。 >>600
腐りきった名古屋市交通局は早く民営化しかない！
猪高→東伸運輸
御器所→つばめ交通
如意→あおい交通
浄心＆楠→三重交通
稲西→JR東海バス
中川→ナゴヤシップサービス
緑→オーワ
鳴尾→大興タクシー
猪高→豊栄交通
大森＆野並→名鉄バス 大人しくしすぎてて、大阪市営のようにならなければいいけどね。
ちなみに、大阪市営バスで市に残れた役職は、助役までなので皆さん、よく考えてくださいよ。名古屋にあてはめると😱😱😱 知られているようで知られていない事実です。
一般組合員の身売りは、もう始まっていますよ。
そんなことはないと思っているあなた。
結果が出た時に、泣いても時すでに遅しですよ。 大阪も気の毒だよね。交通局だけ貧乏クジ引いて環境局とかはそのまま 大阪の環境は今も採用されてるのかな？
基本採用されている人の素性が全てだとおもうよ。
名古屋は現場は委託で現職は消滅する一途だからね。 名古屋は局100パーセント出資の子会社(民間)がないから安心してるかもしれたいけど
職員を出向させてそのままその会社に再就職ってこともできるからね
委託率のことを言うかもしれないけどそんなもの議会でどうにでもなるから
自分のいる間だけ大丈夫ならと言う考えはやめて今こそ立ち上がる時だと思うよ
そのためにも組合を脱退して新しい組合を立ち上げて委託民営化になるときに福岡のようにバス職員を地下鉄に配転させるくらいのことができるように今からやっていかないと手遅れになっちゃうよ ってか市バス運転士募集してるのに全く話し出ないな。
それだけ注目されてないんたろう 最近の新人は挨拶ができとらん言うけど、古株も挨拶できてねぇよな。今の時代は、上司や先輩、上の人間がお手本を見せないと下の人間は付いてこん。時代は変わったな。 別に普通じゃね？
昔、「お疲れ様」と言ったら、「俺は疲れていない」と文句を言う奴がいて、
その車庫での挨拶がみんな「こんにちは」になった車庫がある
今もその名残は残ってるからすごい
正直バカじゃね？と思うがな
挨拶なんて、どんな形でも常識レベルでしてりゃそれでいいわけよ
挨拶が出来ない奴は、ああ、あいつはあいいうタイプなんだな、と思っときゃいいだけ
心配してやるなら良いが、そうではなく陰でこそこそ、そいつの陰口言っている奴の方がずっと見苦しい 俺も含めてこんなとこに書き込むやつなんか、目くそ鼻くそだろ。 目くそ鼻くそかもしれないけど、火の無い所に煙は立たないから
少しでも教宣の一環として広がればいいと思うけど
組合は必死に否定してくるとどうけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
