【2ch】名古屋市交通局乗務員スレ12【支部】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは名古屋市交通局のバス乗務員専用スレです。苦情ヲタ、クレーマーのカキコはご遠慮ください
1 支部長 （しっかりやっとけ)
2 副支部長 （現場の理不尽を訴えろ)
3 書記 （苦情マニアとの戦いは任せた)
4 会計 （次回スレ立てよろしく)
任期は１日（スレ立て当日）、特に何をするわけでもなく
●前スレ
★名古屋市交通局乗務員スレ11★【２ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1480345284/ 本町｛ 個人情報ガー、プライバシーガー、コンプライアンスガー)
↑
(笑) (笑) (笑)
こんなことを言って、ｸﾚｰﾏｰ情報も公開しない、させない組織ですから
乗務員を守ることはしないくせにな 中川の柴○って運転士クソだな！
運転すんな！
あと、昨日の夕方1号線中川車庫から六番町を回送で、右左車線変更して、1回もウィンカーも出さないバカ。名前見れなかった。
違反ばっかり、マナー悪いクソ運転士はクビにしろ >>409>>413
早く民営化すれば解決❗️
猪高→東伸運輸
御器所→つばめ交通
如意→あおい交通
浄心＆楠→三重交通
稲西→JR東海バス
中川→ナゴヤシップサービス
緑→オーワ
鳴尾→大興タクシー
猪高→豊栄交通
大森＆野並→名鉄バス >>413
育ちの悪さと知性の無さが文章に表れてます。 公務員という肩書きにしがみついてる自分が情けないわ。毎日普通に楽しく生活出来れは十分なんだよな。 >>422
擁護コメが圧倒的
普通の感覚はこうなんだよな
そうじゃないのは、本町、７組、ｸﾚｰﾏｰ、苦情オタのみ。
鬱陶しいわな 掴まる体力的のないのには金カード没収して介護タクシーパス支給してやれ。
あと、カートとか禁止にしてほしい。歩行器みたいのやら空き缶詰めた大量のゴミ袋とか車内持ち込みがどんどん悪質化してる。
昔は老人カートはバス停に放置して乗車してたのに。
車内事故の無い？路面電車(車掌付)に切り替え希望。 2ステップの頃にくら比べるとノンステになってほんっとーーーにひどくなったと思う。 そうだな、ツーステップ時代はあれが敷居になって、安全に乗車する為の体力検査出来てたからな。今じゃ足腰フラフラの奴まで平気で乗ってくる。
運転士のリスクは上がってるんだから、給与ベースも上げないとおかしいだろ？
まー、泥沼に浸かって辞めるに辞めれんが、心病まない様に右から左の仕事するだけだ。 頼むから後ろの段差なんとかしてくれよ。あそこからノソノソ降りるジジババ見てるとヒヤヒヤすんだよ >>427
いつか当たりを引くかもな。
危険なのが来たら5分ぐらいサイドひいて待っても終点で余裕でうんこ垂れれるぐらいの癒しタイムが必要だと思うが。
交通局の悪待遇は日銀の緩和に逆らってるわ。
インフレ目標2パーなんだがな。 >>403 >>404 ナイス◎！そのおり！
奴等は寒い中で、年中顔の日焼けた交通誘導警備員になっとれよ！ 仕事嫌いじゃないが、
クレーマーが嫌い、本町が嫌い、研修所が嫌い、７組が嫌い、
間に合わないようなダイヤが嫌い、周りの糞車が嫌い、自転車、歩きスマホが、嫌い、
「見ない、聞かない、考えない」の三重苦の客が嫌い
勝手に転倒して、犯罪者に仕立て上げようとするバカ客が嫌い、→それを真に受け犯罪者に仕立て上げる曲が嫌い。
ドラレコで事後申告にも関わらず、警察に押しかけ、「違反者はこの乗務員です取り締まって反則切符を切って下さい」と部下を仲間として見ない曲が嫌い。→そして、警察に「あんたたち交通曲は、部下を突き出してなに考えているの、理解できんわ」と呆れられる交通曲が嫌い。
・・・あ、仕事が嫌いなのか俺は(笑) みんなそう思いながら仕事するから無愛想に。
ドア開けた瞬間に笑顔で迎えられる奴は神様だよ、周りの状況に神経尖らせて真剣勝負で運転してるのに、いきなり笑顔は無理だ。
俺の仕事は運転士だ。無事故無違反だけで上等だ。 俺の税金使って一区間だけ乗り
お願いしますやありがとうの一言も言えないジジババに愛想振りまく必要はない
てか、むしろ睨みつけたるわ
そのくせ、通勤や学生はお願いします言うんだよな
なんかね、金払って乗ってくれるお客さんに申し訳なくてしょうがないわ
収入のない小学生が金払って、収入も貯蓄もある（一般的には)老人が金払わんのや
おかしいだろ！
年間1000円2000円払ってる？
そんなもん、1日で元取っとるがや
それは運賃とは言わず、手数料だわ
クソが 年配の人達は今まで税金払って来たんだから勘弁しやれよ。それよりムカつくのは福祉パスにナマポやろ。 敬老パスの最高額5000円で、一年間毎日13回乗ったら１乗車1円6銭…なめとんのか。
毎日4回乗ったら1乗車3円42銭…
全部地下鉄抜きでな。
大阪みたいに1乗車に50円でも100円でも取らないあかんて。
もっと程度の悪い福祉ナマポも同じな。 >>442
ちょっと違う
乗車回数に応じて福祉局から金が貰える
だから自分で動けるような年寄りはどんどん乗せた方がいい
自分で動けんようなのは＋介護料金くれって言う流れにした方がいいと思う その年寄りが残した借金を俺らが返していくんだからやっぱウザい。
害パスも追跡はよ。 局としては良くてもそれは税金の無駄遣い。俺の払った税金で年寄りが市バス地下鉄ただ乗りかよ 年金忘れとるぞ。納付額の何倍も支払われてるけど、財源はオレらの納めた金も使ってる。
オレらは75とか80になってから支給開始だろうし元は100超えぐらいまで生きないと取れないだろな。
21年パスの社会のお荷物らは昔なら山に捨てられてたわ。
乗るなら勤労世代に迷惑かけんようにラッシュ時間は乗るな。
通院、役所通い、１日1回の買い物以外乗るな。
娯楽で乗るな。 池沼が遊びで乗るのが我慢ならん
僅か一区間のみ乗るために駆け込み乗車したり
循環系統でアホ席占拠して一周廻ったり
ナマポの福祉クレーマーが暇つぶしのために毎日用も無いのに乗り回したり
クズ共を遊ばせるために福祉乗車券を配布するのは間違っている
こんな奴等の為に貴重な税金を使うことは無いよ、市長と健康福祉局の皆さん 単独の車椅子認めたのがダメ
介護パス貰えるんだから、
事故防止のために介護人に押して貰える場合のみ
乗車出来るよう規約を変更してくれ シニアカーは電動車イスではないだろ
と、思う
確か局だとお断りじゃなかったか みんな病んでんな。事故さえしなければだいたいでいいんだよ、この商売。 なんで運転士が無償で障害者の介助しなきゃならんの?
介護用サービス業者は大小あるにしろそれで金貰ってるんだろ? おや、名鉄さんスレのウテシさん達は随分お楽しみの様ですねえ
俺はその名鉄だけど公休67、年休10（班や同僚のイベント等の強制も含めて）年収424だけどホワイトなのか？
↓
もうちょっと昇級すればどうにかなる。
3級まで行けば年功浅くてもそこからプラス100マソは上がるし、ウテシ稼業で年収600貰えるまで行ければ他じゃそうは貰えん。
6級あたりが一番辛かったのは皆同じだ、ガンガレw
↓
6級でも、
退職金全額前払で年間休日60＋年休12日、毎月270時間以上働けば年収500万になりますよ。
交通局さんも同じような環境なのでしょうか？
取り敢えず来月の説明会に行ってみることにしましょう >>455
年齢家族構成によるわ
20代独身なら天晴れだ 古渡橋の先で止まってた港区役所行きは、何をした？
車内事故？ 今夜も路線間違い&遅発で焦りまくる夢か見たわ
病んでるのか…
さ、支度するか >>455
似たようなもんですよ。
現に辞めていく若い衆は名鉄バスさんの出身が多いですから。夢見すぎですね。
その文を読む限りではかなり優良な大手のバス会社さんのように見えますが・
いのなかのかわず >>458
身体疾患休職者の倍に近い位、精神疾患休職者居るからなー、ここは。
皆病んでいる。 役付きの万引きは二回目で停職６ヶ月で､依頼退職で退職金が貰えるって…おかしくないか？
乗務員は事故で行政処分げなくても局内処分があるなんて異常だろ。溜まりに溜まった不満をマスコミを通して発散してやるからね。
お楽しみに！ 現場乗務員よりも悪さしてるよな
現場は３事故するだけで同じような扱いだから不公平過ぎるわ 現業はゴミ扱いされる会社ですが、市バス運転士採用選考説明会に夢希望を持って聞きに来てくれる一般人を求む！ 54才係長がたった540円のベスト？(中古なのか？)を万引きって
このカスは縁故で係長まで昇ったのか？
こんな奴らが若年の三倍ぐらい稼いでるんだ。 過去にも市内の電気店で2万4800円相当の無線機を万引きし罰金刑を受けていた。常○犯ですね 本町の係長なんか2、3年で色んな部署あっち行ったりこっち行ったりだから、「多分アイツだと」知ってる奴多いだろうな。 >>468
強力な縁故持ちで脳足りんだと行き先が無く留まる場合もある。 まーどうもならん時はどうにもならんが、履き潰しでいいで全車スタッドレスに替えろや。 ただ乗り基地害ツィート発見
@GUNDAMGUNDAMRX0
個人情報､本人を確認できる顔写真まで掲載。
問題のあるツィートってことで報告 今日は全車庫で三桁ぐらい、いったんちゃうか？
休みのやつラッキーだな。 朝から事故っとるバス見たわ。
塩カリなんか車庫に撒いとらんと、日陰になるバス停に撒かな意味無いわな。バス停着く前に立ち上がったやつに「バス停滑りますからぁー」って言ったら誰も立たんくなった。 浄心のバスいい加減チェーン外せよ名古屋駅ターミナルの路面標示ボロボロになったじゃん ノーマルで放り出されて事故したら責任は運転士
乗務拒否していいレベル >>478
ホントそれだわ
昨日どれだけ滑ったかわからんのか 敬老パスは手帳の同時提示も義務付けろ
マスクしてりゃ顔見えないからって、とても65以上に見えん女がよー乗るわ 敬老パスどうのこうのより、
運賃値下げして乗車率あげる方法を考えてみるほいがよいと思うが。
西鉄バスみたいにはなれないのかね？ 素朴な質問です。
廃休ってなんですか？
有給ってとれるんですかね？ >>485
説明会行ってくれ
有給は取ろうとすることはできる、枠があれば取れる。そんなものはどこの会社でも同じだ
あとは聞け 交通局来て助役やりたいやつ！！
今回の選考は1人のみ募集。しかも合格しても権利が発生するだけで、上が抜けない事にはいつまで経っても兼任指導運転士。もう何年も待たされてるやつもいる。民間で頑張った方が出世早いかもよ。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ どうでもいい↑
公明と草加は嫌いだが、スレ内容とは全く関係ないし 鳴尾のNS-302 はかなり異音しているけど何があったんでしょう 最近出てきてないですけど、首切りって方は今もどこかの営業所にいらっしゃるんですか？ バス会社はどこも鬱多いよ
低賃金高リスク長時間勤務に加えてキチガイクレーマーの4重苦だもんな つい先日、香港バスが、客から遅いとクレームされ、時間取り返そうと爆走、結果多数の人が死傷する大事故になった。
バスの運転士にクレーム付けるのを禁止する法整備は必要だ
いつまでたっても福知山線事故は起きる可能性はある。
福知山線も、遅れを取り返そうとした結果。
俺だって、文句言われたくない。 タクシーもいい例だよな
客に急かされて飛ばして事故る
クレーム入れる奴にいっぺん自分で運転してみろと言いたいわ
そうすりゃ定時運行の難しさが分かるだろうし 俺達だって超勤なんかより早く帰りたいし、むやみやたらに時分欲しいと言ってる訳ではない。実情に合ってない所を組合要求してるだけなんだから、曲は全部飲むべきだ。
これが「安全最優先を徹底します」だ。 >>506
入庫と食入1時間、若しくは45分切れしか超勤は付かない
刻みを伸ばすことに何の不都合があるのだ >>506
早発されるのが鬱陶しいだけだと思うよ
それこそ昔は滅茶苦茶早発してたんだろ
本庁、営業所にはそのトラウマがあるのでは？ 早発なんかしねーよ
待ってりゃ良いだけなんだから、刻みはちゃんと取れ。
遅れてイライラしながらアクセル踏みつけて爆走するより遥かにましだしな 刻み少しでも短くして、拘束時間も短くして超勤時間を抑えようとしてんだろうね。人件費削減。 >>510
安全軽視のな
遅れても良いとかやつらは言うが、文句言われるのは俺たちなんだから
遅れないような刻みを打てよ 「遅れの紙を出しすぎ」と注意された運転手もいるけどね。サービス残業しろって言うこと？もっと飛ばせって言うこと？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
