【2ch】名古屋市交通局乗務員スレ12【支部】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは名古屋市交通局のバス乗務員専用スレです。苦情ヲタ、クレーマーのカキコはご遠慮ください
1 支部長 （しっかりやっとけ)
2 副支部長 （現場の理不尽を訴えろ)
3 書記 （苦情マニアとの戦いは任せた)
4 会計 （次回スレ立てよろしく)
任期は１日（スレ立て当日）、特に何をするわけでもなく
●前スレ
★名古屋市交通局乗務員スレ11★【２ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1480345284/ キチガイ自転車が前見てないだけだわな
自転車がバスに追突したら自転車が悪くなるし
だがここはバスが悪くなる… マトモに乗れない奴ほど
ここでは偉そうに言う(笑) 福祉乗車券の誤った利用の可能性があるから調査した方がいいのでは？って
助役に進言した同僚がいるけど、そこで言われたのが
「じゃあ君はどうしたいの？」
だってさ
外国人が息子の福祉乗車券で乗っている可能性があり、その事をイマイチ理解していない
様子だから、乗車記録から割り出して本人に指導するなり、区役所に報告すれば
済む話なのに、何故やらない？
さらにそれは運転士がその場で説明すべきだって言われたらしいけど、
カタコトの外国人相手に説明しなきゃならん上に、始発で30人待ち、ベビーカー対応、
後続便に後ろに付かれてそこまで出来ないよって嘆いてた ほんとにボケてる助役もいるけど
助役マニュアルみたいなもんだよ肩透かしな返答
クレーマー対策を身内にも応用してる感じ
ダメなものはダメを言わないのでずっと根本解決にならない 結局は上の局長、部長、課長あたりの意識が変わらないとね
マスコミもそこは逃げるし 福祉乗車券がIC化してから乗車記録はすべて把握してるんだから
不正乗車や過剰な利用者はすぐにリストアップできるはず
他社局はこういうのをどう対応しているんだろう？ 他の公営も似たようなモノじゃない？
議会でも誰も突っ込まないし
だから敬老福祉は嫌われるんだけどね
真面目な客がバカを見ると同じで真面目なジジババ障害者もバカを見るのが公営かな 福祉乗車券の不正、過剰利用で収益が少なくなり、コストを下げろと圧力がかかり
ならば委託だと直営の職員が追いやられ、遂には直営を廃止し完全民営化
こういう不正客やクレーマーの対応を蔑ろにしていると、いつか自分たちに
解雇という形で返ってくるという事をまるで理解していない
アホ共にいいようにされているのに適切に対応せず、先延ばしどころか運転士に
責任を押し付ける始末 矛盾だらけで溜め息出るわ。
来月はほぼ半分中憩だ…
土日位は昼間主体のダイヤにして中憩ダイヤ少しでも減らす努力してくれ。それか中憩手当ももっと増やしてくれ。数時間拘束しといて数百円とかなかろう。
こっちも溜め息出るわ。 福祉敬老で乗り倒してる奴はどれくらい使ってるのだろうか
１日に3回乗せるジジババとかざらなんだが 乗り継いでたり１区乗りだので４回６回とかざらにいそうだけど 敬老パスの販売単価、真ん中のクラスで年間3000円だっけ？
それを365日一往復乗って、一乗車4.1円
そんな奴等に文句言われてアホらしくてやっとれん。 敬老パスの裏技！
40代後半から50代の会社員の人は必見！
親の敬老パスを利用すると通勤費を丸儲けできます！
軽く老けていれば40代前半でも止められることはまずありません！ ランプついたところで駅員が改札口にいないんだから野放し なんだ？この5ちゃんねるって…
支部名変えないかんがね。 2ちゃんが面白いと思ってやってるのかね
専ブラからだと不便になって面白くないのだが >>62
そんだけしたら板出す方が危険なのにな(笑)
分からんのだろうよ、頭が固いと、プライドが優先されるんだろうさ。
何か進言されたら「命令された」だの、言い出すからな
こういう類いの連中はやっとれんわ 環境局が職員募集しているけど、若年制度とかではなくいきなり職員なのかな?
あっ、ダメだ。
年齢に引っかかる。
ゴミも委託が進んでるから直営募集なんてないと思ってたよ。 程度の悪いゴミは回収出来ませんってシール貼って置き去り
交通局もシール制にしてほしいわ 10月2日に入所された方へ。
入所初日から今後の不安を煽るような雨天でしたがくじけず頑張ってください。 大半の人は現場配属されて接客するうちに初心は打ち砕かれます。
なので気負いせず頑張って下さい。 金、金、金
と亡者になると楽
廃休ゲット、時間外ゲット
ヤッター！
チャリンチャリンとしか聞こえない 事故や苦情が来ると「休んでおけばよかった」と現実に引き戻される。 週廃でまわってくる様な、キツイダイヤで事故やらミスやら起こしたら自己嫌悪に陥るな。
自分がそうだった…
断ればよかったと。 結局、市長は衆議院選挙に出ねぇじゃねーか！
交通局が少しでも浄化される希望が消えてもうた。 俺らが普段見ている健康食品で騙されるババァは減税という言葉でも騙されるいうこっちゃ。 >>109
大阪市は敬老。年3000円と一乗車に付き50円が効きすぎて老人客が減りすぎたから、多分。新会社時？から 京都は既に無料配布で、１乗車５０円だが・・・。
それでも約４割の路線が黒字。
２０５系統、２０６系統、洛バスが営業係数４５前後。
敬老パス７０歳からが京都との違い。
名古屋の６５歳からの交付が異常で、OBが回転場でみせびらかしとるのがウザイ。 ババァの言う事を議員が聞く、議員の言う事を曲が聞く、言いなりになった曲と腰砕けな組合の合わせ技で無駄な路線と不必要なバス停が増える。
ただでさえ路線の網羅率？は全国一の名古屋市なんだから、もっと無駄な路線は絞らな成績は上がらんよ。 >>143
比較対象が京都とかアホだろ。
3点リーダーも使えねえ奴はこんなもんか >>143
でも、処の交通局でも敬老パスは無料配布・無料乗車の時代から健康福祉局等の予算支出がイコール。交通局収入だから黒字だったでしょ？
50円負担なってからも福祉の予算が、どの程度入ってるか？入って無いか？わどうか知らないが・・・ って言うか、河村市長も大阪市みたいに
職員の年収を同一労働同一賃金的に
名鉄とJR東海（在来線？）の中間当たりに合わさないと（バスは名鉄バスか？）
三都物語で改革を標榜してる県に示しが
つかないかと ICになって、敬老福祉の収入は変わらんのかね
ボタンカウントしてた時は、河村が多過ぎるだの言ってたが ベジータが「サイヤの誇りを持った地球人だ！」と言ったように、
俺たちは「名古屋の誇りを持った市バスの運ちゃんだ！」と胸を張ろうぜ！ >>144
一時間に1〜2本しか来ないバスを見て何か思うところはないんかねぇ 増客対策・不採算路線対策に
バス停の紙の時刻表を事業所に配る等
？老人なら福祉の金で区役所経由で区民だより・回覧板等で。やるだけやってダメなら幹線以外ならワンボックスや
幼稚園のミニバスと協同とか交通局改革に、河村とか、もう力ないの？ ワンボックスってwww限界集落じゃねえんだぞ
あれ何人乗りか知ってるか？ じゃあ軽トラで
人がいなけりゃ荷物運べばいいんやない またクソヲタクレーマーが晒してやがる
↓ ↓ ↓
https://mobile.twitter.com/search/live?q=%23猪高営業所&src=typed_query こんな朝早く梅森荘から乗ってくる奴はまあ市営住宅の基地外だろうなぁ ネット上に個人名晒しちゃった。
普通の価値観持った人間はせんわな。基地外は治るもんじゃないし困ったもんだ。 転回の駐車場に停めてたらバス停から早くつけろと言わんばかりに睨んでる奴とかいるもんな こういうのを見ると、やはりクレーマーって異常なんだろうな
苦情オタだと尚更たちが悪い 本当に信号無視なら
車庫に言えばドラレコ確認
検挙だろ！
前に
携帯で検挙されてるから
疑わしいが…… 知らん間に後ろのガラスにドラレコのステッカー貼ってあるんだな
一般車の目につきやすいよう、もっと下に貼れよ
アホか 社外名刹廃止してそこにデカデカとドラレコ撮影中ステッカーとバス優先発射にご協力を！のステッカーを復活させるべきだ。
そもそもバスはトラックと注目度が違いすぎる。だからわざわざ外にまで自分の名前を晒す事は個人情報の観点からも不適切だ。
こんなに人手不足が深刻化しているのになぜ運転士がこんなに弱い立場なのか理解できん。
組合もせめてドラレコ検挙と社外名刹は即廃止するよう動かねばならない。
あと星1の始発の時間調整は、梅森坂のバス停でハザード派だな。
営業時間外なので止めても問題ない 社外名刺なんてこうやって貧乏人のクソ基地外のオモチャにされるだけなんだからやめろよ。
クレーム入れるなら名前なんかわからなくても時間と系統でわかるだろ 車内は名札あるし、車外はナンバーがある
無駄以外のなのものでもない
しかも名字だけとか不公平
珍しい名前だと特定されやすい 法令に定められていないことはやらなくていいよ
車外名なんて最たるもの こういう事になるんだから社外名刹なんて廃止しろ
時代は変わったんだよ。
自覚しろよ本町
これからはこういう輩がもっと増えるぞ ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00001310-tokaiv-l23
派手にやったな。
老人は信号変わっても反射神経が衰えてるのか平気で突っ込んでくるのがいるからな。
汚老人多過ぎてうんざりするわ。 バス停の石田ゆり子に癒されてたのに変えられとるがな！！ とある人（●設業の監督）から「無理はとにかく（させている、の意）無茶はさせていない、、、」の言葉を頂いたことが・・・ やっぱり免許試験場増便するのか。混むのわかってて栄に出かけるバカ市民ばっかなのに
駐車場無しって意味わからんわ。ゴールデンウイーク、年末年始は平針11パンク確定。
警察無能すぎ。超勤対応？ダイヤ枚数増やすの？人いないじゃん！
都合のいいときだけ頼ってきて普段は嫌がらせしかしてこない
役立たずの警察のいうことなんて聞かなきゃいいのに。 バス業界の労働環境はもっと異常でおかしい。
ブラックな仕事までやらせるココはもっともっと異常でおかしい。 俺はこの仕事のストレスから、私生活で人を傷つけ大切なものを失った。と言うか、捨てて逃げた。プライベートや大切な人間を失ってまでこの仕事を優先する必要があったのか？今では後悔しかない。俺はアホ交通局に雇われるアホ運転手だわ。 事故だけはやっちゃいかんと傍若無人な自動車相手に神経尖らし真剣勝負。
ドア開けた瞬間に笑顔なんて普通無理だ。
この仕事は局の言いなりだと自分が壊れる。肉体的疾患より精神疾患の休職者の方がだいぶ多くなかったか？ここは。 キャンペーンなんか
みんなで無視すれば
すぐ消滅するのに
本庁職員が降車口前でハンドマイクもって
アナウンスすればいい >>187 無理無理。ダイヤ改正時にたま〜にやるテッシュ配りでさえ
やっとできるかどうかの内弁慶ちゃんばっかりの奴らに
マイクもって乗客呼びかけなどできるわけがない。
何か尋ねられてしどろもどろ、おたおただわ。 >>188
営業所の助役でも管轄外の問い合わせ電話なんか「ちょっと他の営業所のエリアなんでぇー、ちょっと調べて…」だし、内勤は大した事答えれんわ。 >>185
大きなお世話だが
後悔しとるなら今更でも謝ったほうがええで。勇気はいるがな。 今年の新人さんは現在も33名確保できているのだろうかな？前段研修の人達がもうすぐ車庫に来ると聞いたけど歓迎するから頑張ってくれ！ 某ターミナルにいつも自転車で来てバスを見てるボクちゃんがいるが、そいつに受験票渡してやれといつも思う。
交通局イベント時は片隅に就職説明ブース作っておけよ。
マニア＝気持ち悪い
だったが
これだけ人が来ないと
マニア＝戦力
と思えるようになった
マニア枠を作ってやれ １号から中休勤務なんかやりたくねぇよ！営業所によって差がありすぎ！営業所から家が遠い人間にはキツすぎる！せめて新人には配慮して配属先を決めてやれ！ 委託委託で移動させられた
職員を戻してからだわ！
新人はその後でよし！ >>193
まーこれからは安かろう悪かろうのいすゞのバスばっかでマニアでもつまらん仕事になるわ。
NFとかNNの最終モデルみたいな疲れん車がもっと有ればいいのにな。 は？
NFが疲れん車？
あんな半クラが難しくシフトノブが遠く車内が鉄くさいバスがか？
内部の人間の書き込みとは思えないが。 ステアリング持ちにくい
暖房効かない
ミッションのシンクロすぐイカレる
運席横に荷物置くスペースない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
