【19 エキスポランド】近鉄バス【19 JR茨木】 [無断転載禁止]©2ch.net
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公式ホムペ:http://kintetsu-bus.sphn.jp
2017年3月、免許維持路線だけでなくそこそこ本数のある路線も、運転士、客不足の為廃止
9006は系列の防長へ移籍
ワレヤコノ近鉄バス過去スレ>>2-5辺り >>199
団地→Apartment
登山口→Trail Ent.
とかにすべきですよね >>179
近鉄バスも2人で240万ばれたよ。
南海と近鉄と同じ運賃箱だし。 >>205
やったやつが一番悪いけれども、一二を争ういい評判の聞かない会社だね〜
近鉄と南海 一人は松原の主任
もう一人は南海翼から運輸振興を経て近鉄に来たウテシ。 >>207
MBSのVOICEの近鉄の説明は、嘘やった訳だな。 >>207
南海翼辞めたのはわかるけど運輸振興って大阪シティのことだよね?近鉄より待遇良さそうやけど… 給料安いから、こんなことおこるねん❗ >>207
布施のウテシは、翼からきた人。振興はうそ。 今回の泥棒二人、離職票と退職証明書に『懲戒解雇』って記入される。
転職するのにかなり不利になる。
バカだな。
家族にはどう説明すんだろ。
子供からしても父親が泥棒とか恥ずかしすぎるよな。 だーかーらー!言ってるだろー!何度言わせるんだよー!!! バスまつりは結局何持ってくる気だったんだろ?
中止なって残念ですね〜 >>224可哀想に…あんなにゴマすって助役目指してたのに。ガマンできなかったのね^o^ 今回の窃盗犯、DとY、どうせまたバス屋行くんだろうな。 >>228
むしろ、ダラダラ不満をいだきつつこの会社で辞める勇気のない人にはいいきっかけだと思う。
今なら、どこのバス会社も人手不足で引く手あまたやし、まあバス協会加盟のとこなら辞めた理由筒抜けやろうが‥。 主任クラスなら結構大きな問題やね
任命責任も問われるのでは 窃盗犯とか言うがまだニュースで報道されてないから名誉棄損になる危険性あるぞ。
個人名出すのは控えろ。
2chだからってわからないとタカを括ってたら大間違いでありしかも痛い目に遭う危険度も高いぞ? バス車内の案内見たけど、八尾から太子堂増便するんやな
削減ばっかりの中で珍しいね 2017年10月1日より八尾線
藤井寺駅→近鉄八尾駅
近鉄八尾駅→太子堂(始発便)
時刻変更します
平日の南太子堂発が、近鉄八尾駅始発になります。 >>243
ほんなら徳庵線やら萱島線とかの入出庫便も稲田車庫発着にして欲しいがな 阪奈線の標柱まだ残ってるのか
なんで片付けないんだ? >>245
あくまで休止やから…
なんちゃってwww
逆に今年の大量休止で撤去された標柱あるのかな? 撤去にも数万ぐらいはかかりそうやし、全部片付けたら費用もバカにならんのちゃう? ウチの近所の廃止路線の標柱も放置されてるけどね
放置されてる標柱見てると何だか動物のマーキングみたいに
廃止にしつつも「ココはウチの縄張りだからな」みたいな感じで
近鉄バスが主張してるように見えて仕方ない… はるか昔に廃止になった片町とか新田境町とかまだ残ってたっけ? 大阪市交通局でも廃止路線で未だに標柱設置したままな場所があるから近鉄バスが残したままとか気にするな 寮とか社宅作って寮の管理人も雇って全国から運転手募集しろ!!
それと運転手の待遇を運賃値上げしてもいいから改善せよ!! >>252
運賃が10倍になっても客がいると思いますか? >>254
洛西から撤退したら大阪の不採算路線をもっと切らないと維持できないですよ >>253
運賃は10倍にせずとも今よりも1〜3割程度の値上げで大丈夫だろ。
>>254
京都営業所消滅が先だろうな。 >>256
京都営業所は高速路線&観光専業にしたらいいんでは?
京阪で言えば洛南営業所のような感じで。 乗ってすぐ両替するやつウザいな。 ますます遅れる、とりあえず発車させてあげて。渡れる信号も渡られん 運ちゃんいらいらしとんで。 なーんちゃってバス協会からのおねがいです。 >>259
奈良交通に運行させる
同じホールディングズの会社だし、営業所が近くにある 接近情報を見ていたら新しい路線が出来ていた
アマゾンシャトル線 10/1〜
藤井寺駅(北口)〜アマゾン藤井寺FC
朝夕のみ
公式サイトの路線図は反映済
バスロケ対応
時刻表は公表していないが、ジョルダンなや載っています。 >>263
しらん
藤井寺駅発時刻 全日
6:45
7:12
7:20
8:17
18:17
20:12 >>264
所要時間16分 片道250円
公式サイトの経路検索で出たわ 存在バレたか
公式の祭り運休お知らせでも、なにげに出現してたがw
なお、降車には入構許可証が必要です。 >>266
ってことは一般不可かorz
しかしよく近鉄引き受けたなwww
洛西に人取られて大変やろうに 尼崎の発電所行きバスみたいに構内に突っ込むバスなんだな
そりゃ降りられないわ
(ちなみにそのまま乗っており返しは大丈夫なケースがある) >>267
見てきたけど、乗車時にアマゾンスタッフとバス社員による証明書確認などが行われていたから乗れないよ チャーターするほどの規模じゃないんか。
堺のAmazonは、住之江公園から従業員専用バスが出てる。たしか北港観光が受託してる。 >>272
他の会社でも一般客は乗降出来ないバス停なのに路線図を掲載してるパターンは多いよ
阪急バス ニューム・ジェット、富士火災
阪急バス・阪神バス 誠成公倫会館前
南海バス 国際貨物地区線全線
神姫バス SPring-8
横浜市交通局 瑞穂岸壁、瑞穂埠頭 >阪急バス・阪神バス 誠成公倫会館前
停留所は会館前の道路沿いじゃなかったっけ バスやないけど韓国の海軍基地に電車で、まよいこんだことあるわ。車掌に隠れてろと言われたけど撮り鉄もしたと記憶。 鉄道でもそんな例はあるな
JR鶴見線の海芝浦駅は東芝の敷地内にあるから、
電車には乗ってこれるけど改札出れるのは東芝の関係者のみ >>275-276
誠成公倫会館前のバス停が敷地内にあるみたいだから関係者専用だと思ってたんだけど・・ ここって社員行事で潮干狩りあるんやね
行きたいわぁ 仕事内容
クロマトグラフを中心に理化学機器を扱う100%ルートの技術営業(ノルマなし)又は、開発製造
【仕事の進め方】
既にお取引のあるお客様先に伺い、製品や消耗品の販売を行っていただきます。
新製品が出た際には提案をしたり、お客様からの問い合わせに応じ、
製品のカスタムを行うこともあります。
カタログにない製品を造ってほしい・1つの製品の「この部分」だけほしい―――
そうした要望にも応じられる柔軟性が強みです。
ただのモノ売りではなく、お客様にとって最適な解を提案する仕事です。 近鉄バスのくせに今度こそ本当にフリーダイヤル出来るのか
お問い合わせ先
近鉄バス株式会社乗合営業課
【10月22日まで】
06−6618−5301(9時〜20時)
【10月23日以降】
フリーダイヤル 0120−035−306(9時〜20時) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ab70a4a6288fc82185a3b6c7ccae0979) バスこね〜
上小阪住宅39分発の八戸ノ里駅行きはどこ行った? 八戸ノ里〜医療センター線に乗ったんだが
バスに案内係が乗ってましたね
なんんだろう? 春日丘系統、阪大系統は減便
エキスポ系統のうち、平日の近鉄便は廃止 エキスポ運休って、確か近鉄便が各停タイプだったよな?
途中の停留所からの利用者・・・ 減便した分の人員を洛西に出される訳か。
交通局も洛西ニュータウン部分は減便して、市内路線の受け持ち増やしてやるか? ・弁天系統
1日20便程度に減便
・エキスポ系統
記念公園南口通過の90番(JR→エキスポ)ができる
・阪大系統
朝に記念公園南口経由の13番、平日の阪急茨木発最終にエキスポ経由・記念公園南口通過の15番ができる 自社路線は全部廃止して委託専門にしたらええかもしれんへんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています