小湊鉄道バス＆九十九里鉄道バス 12 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>874
210は路線申請してあるんだ
初めて聞いたぞ >>874
金田を捨てたから路線申請はできないはず 日東が経路外を走る→迂回路の許可も取ってさすが！！
小湊が経路外を走る→けしからん！！ 小湊バスは何でもありみたいです。
勤務状況も何でもありにやってます。
アクアライン事故で新車入れて喜んでますね。
安全にかけてます。
乗りません。 >>878
んで事故渋滞にハマル
レンタカーとかNBOXが事故ってる
軽量化で軽易な釜堀でも大破してるしＫは怖いあるね 渋滞酷いし価格差ありすぎだからアクアラインの料金見直せよ。
現金2000円、ETC1500円くらいでいい。 健作はアクアラインが渋滞することで千葉の経済が潤っていると勘違いしている。 潤うのはマザー、鴨シー、保田番屋、千倉花摘み、など観光施設だけだろ
大半は日帰りだから大した経済効果は無いはず 規則やルールが無いのが小湊の良いところだよ。
運転士募集のページを見れば解る、自由な社風が売りですから。
手厚い接遇を受けたければ、京王バスにご乗車下さい。 そうなったから、人員配置の担当が倒れる（倒れた）んだよ・・・ 観光バスを４台揃えるも大変なのか。先頭の1台だけで後は別の会社のだった。 最近、小湊は偉くなってしまって、傭車に京成を使うこともザラだぞ 夕方、南総コミュニティバスが道を間違えて引き返してた なんだ、今回の台風24号は、コミナトえらく弱気だな。
まだ風も吹いてないのに、茂原東京線の終バスは
もう運休決めたのか。 最近貸し切り系のバスで側面の「こみなと」が無いのが走っていて、すごい違和感がある。
「こみなと」は無くしちゃいかんだろう。 最近貸し切り系のバスで側面の「こみなと」が無いのが走っていて、すごい違和感がある。
「こみなと」は無くしちゃいかんだろう。 2日のバスタ発乗った5003ナンバー帽子かぶってねーな。本日木更津より乗った5005ナンバーも帽子かぶってねーぞー。コミナトはもっとしつけろよ。それで更に飛ばしすぎや。
あと数人のいつもの運転手も帽子かぶってねーなー。これは問題や直通電話いれとくよ。
コミナト五井本社ボケ社長さんに。 http://twitter.com/onchirichiri/status/1047977463039422464?s=21
> 内房線見合わせで 振り替えのバスとか出さないの？バカなの？小湊バス( *｀ω´)
人員も車両も手一杯なのに何言ってんの？バカなの？
しかもたったひとりのフォロワーに愚痴ウケるｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 小湊がバカとかじゃなく、あれってJRが依頼するもんなんでしょ？ 内房線代行は小湊だけに依頼しているわけでもないよ。
他社にも軒並み断られているんだろ。 Twitterにバスの写真載せてるようなバスマニアは、
何でも知ってるのかと思ったらそうでもないんだな。
袖が裏の1029と1034は、ツクモ里に転属したから
もう居ないぞ。 木更津営業所の市内線バスやってる運転手本日帽子かぶってないな。その運転手は高速バスもやってるがいつも帽子かぶってないね。しっかりかぶるように注意した方がよいな。木更津営業所の所長と運行管理者はまじめに帽子かぶってる運転手かわいそうだよ。本社電話してくれよ。 >>909
てかさあ、10月だからともかく、今どきクールビズとか脱帽可の期間はないの？ コミナトは10月1日より帽子着用ですよ
かぶっていない場合は近くの営業所または本社までお電話ください。その際は
ナンバーと時間を連絡願います。 >>909
なんで帽子かぶらないといけないの？実務的な理由を求む（規則だから・は除く） 被るのは規則以外に拘束力はないよ。今では運輸規則でバス運転者に制服着用義務すらなくなったしね。だから被るのは規則ということ。
ただ、社内規則だから利用者が被れとのたまうのはおかしい。被らなきゃいけないんじゃない？程度の疑問ならまだいいけど。 客側だが、被ってなくても別に殺されなきゃどーでもいーわ 私も大体ノーヘルですね、お客様も有り難うって言いながら降りていくしね。
みんな気にしてないと思う。丁寧な運転をして毎度有りと声を掛けていれば良いんじゃね。 荒い運転、無言の対応
とかじゃない限り、帽子なんぞどーでもよい 逆に不慣れで、ダイヤに乗れず、１５分程度の路線で１０分遅れが常態化している運転士は何とかならいないのか。
他の運転士はほとんど遅延ないのに。 >>922
無言でぶん回す無帽の運転手で7Eに乗りたい 木更津新宿線が混んでるから最近ガウライナーに切り替えたんだが、空いてるし安いし新車だし最高だわ
ここでは悪評だらけの運転士もガウライナーに限ってはめっちゃ愛想良いぞ。新しい路線だから営業所内で優秀な人を選抜で入れてる？ 帽子って、室内では必要ないんでしょ？
航空機でも操縦士は室内では脱帽してしまうし
あくまでも室外に出て点検する時にツバありの帽子を被る規則があるだけ。 >>927
航空機の操縦士と小湊バスの運転手を一緒にするなよ
レベルが違うだろう ブリジストンオープンの臨時で鎌取南口がカオス
通常の路線にも遅延が。
九十九里も参入 >>928
姉崎って変なのいないんだね。回数券も買ったしもう木更津には戻れないわw 東京から白子方面の高速バス
最終便だけでも大網駅から乗車出来るようにして欲しい
大網駅2335分発で ここ最近、ちばたま専用車(?)が新宿に絡む運用にばっかり就いてるのは何故・・・ 明日はアクアラインマラソンですね。
新宿より高速バスで良く木更津に行きますが、明日は応援に行きます予定です。
でもこないだ乗りました5002のバスが
チョット臭い匂いしたのでもし明日もそのバスだったらどうしようかと？
まだ新しいバスなのだろうが外観は
イマイチ汚いんだよそれに運転手さんも
大仏みたいな人でした。
どうか明日はせめて運転手さんでも違いますように。ランナーがんばれ。 塩田の中型車で更生修繕済の車両が走りにクセがあるが、
あれと運用を共にしてる運転士気の毒だ。 >>935
九十九里浜で溺れて死ね
死ね>>935 藤沢バイパスの退避スペースにナンバー外したコミのセレガいたけど何だろ？ 3日のJRバス高速道路で30メートルバック、昔の話ですが小湊バスに乗りましたら、アクアラインでバックしましたよ。もうあの運転手さんはおじいちゃんなので生きてないと思います。でもそれ以来怖くて小湊バスには絶対乗ってません。
今でもアクアラインの追越車線を行くバス見ると、ほとんど小湊バスです。
怖くて乗れない。最近新車導入で喜び飛ばしてるのでしょうか。皆さんバス会社選んで使用の事。 >>945
自分が館山道100kmちょーど位で走ってっても
右車線からビューンと行っちゃいます(塩田) 新車ラッシュでセレガRや初代GALA歯医者になつたね >>945
>>946
時間調整する必要ないから飛ばすのは当然。馬力があるから１１０キロぐらいは朝飯前。
追い越し車線を低速で走る車が大杉。 なんだか5001の運ちゃん態度でかいでー
どこの営業所の運ちゃんだ。はじめて見たな。しっかりやれよ。 九十九里鉄道の観光バス2台がマナー違反。路線バスのスペースで待機。
1台は小湊からの譲渡車で「こみなと」の文字が「くじゅうくり」に書き換えられていなかった。
三菱エアロ2代目の最終モデルだった。小湊も新しいバスを譲渡できるほど偉くなったのか。 そうらしいですよ。かなり木更津車庫より流してますよ！まだ木更津車庫に数台入るらしいです。 >>950
そんなんいちいち気にするな
こないだ臨港バスの市内線や京急の市内線で、お願いしますやありがとうございましたと言っても、無言の会釈も無しだ。
日東小湊がいー会社に思えた笑 付け加えるなら、なんというかこっちの感じ悪い運転手とは別格の感じの悪さだったぞ >>954
田舎はともかく都会でいちいち声かけて乗り降りする客なんか滅多にいないから。 小湊と日東はマジでありえない速度でぶっ飛ばしてるよな そんなことやってるから、ラジエーターがパンクするｗ やっぱり飛ばしてますよね。日東より
小湊の方が遥かにすっ飛びですよね。
でも朝飯まえなんて書き込みあるくらいですからね。困ったもんだ。取り締まりの強化が必要ですね。 >>960
昔の水戸とか常磐道凄まじかったけどね
それ知ってる人からしたら、小港日東平和など実にかわいいもんですｗ 運管が嫌気さして辞めてから、慌てて採用開始、
やっぱどうしようもねぇな、この会社。 >>963
運行管理者って大変なのか？？
渋滞情報みながらコーヒー飲んだりタバコ吸ったりしてドライバーのストレスに比べたらクソ楽そうな仕事に見えるんだが ゴミナトの場合低賃金だ。事故のもみ消し、2年前か？アクアラインの下り羽田空港発のあの事故でも、おかしいな？
今は先だっての事故や神奈中かわいそうに。あの時の事故はもっと大きくなるはずだったよな。最低なゴミナトだぞ。 日本農業新聞 
物流効率化―野菜、果実も「乗車中」 広がる貨客混載
https://www.agrinews.co.jp/p45818.html 今日もアクアライン死んでるなぁ。
こんだけ渋滞して、どれだけ遅れるか
分からなくても、高速バスは盛況です。 座れるのに特急（座席）料金取られないし、寝過ごしたって館山に連れてかれない
座って寝ていられるだけで素晴らしいの一言、アクア系高速バス 客や国交省からクレーム入ったら当該ドライバー問答無用で停職半年にすりゃいいのに
反論したら懲戒免職 みんなー木更津営業所は、健康じゃない診断です。朝ごはん食べて集合。キット
何かもらえるかもね。 >>974
一々そんなことやってたら運転手が足らなくなるってのが判らんのか？ 辞めた人間にまた来て下さい。小湊は変わりましたと手紙を送る会社
バスとか制服が不満で辞めた奴なんかいねーんだよ
給料とか休みとか労働時間なんだよ
何もわかってねー相変わらずバカ会社 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
