京成系グループのバス 27号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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こちらは京成グループバス会社についてのスレッドです。
対象は、京成電鉄・バスの分社（京成バス、フラワー、レインボー、シティ、グリーン、タウン、トランジット、バスシステム）
及び、他の連結子会社（千葉中央、千葉海浜、千葉内陸、東京ベイシティ、千葉交通、成田空港交通）です。
持分法適用関連会社である、
新京成グループ（船橋・習志野・松戸＋旧船橋バス）、関東鉄道、東京空港交通、小湊鉄道、九十九里鉄道については、
それぞれ独立したスレッドが立っておりますのでそちらをご利用ください。
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京成系グループのバス 26号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1454326663/ >>530
ハンドルが重いとかいいそう。
据え切りがそもそも。。。 奥戸に1303のMS06も入った。
もうガーラ買わないのか？ >>534
津田沼→メッセ中央行きの奇妙な運賃設定なんとかして欲しいわ。 >>534
綾02の終了はアナウンスされてるのに、津47は継続とも終了とも出てないな
明日からどうするんだろ？
>>536
運賃もそうだけど、継続するなら津田沼高校も停めてほしい
ちなみに運賃は同じルートの津42、津43も昔から同様よ
しかも深夜で倍額だから津47よりインパクトがある 広報ならしのに出てたけど、津47は近いうちに津46に戻すみたいよ。
詳しい日付は書いてなかったけど。 婆さんがイオンカード出して「使えますか?」って運転手に聞いてたわ。
今の年寄り何でもアリだな。
運転手も呆れ気味に対応してたし。 >>540
WAON対応してたら俺もつかいたいわＷ >>540
幕張新都心の路線バスならあり得そう・・・ >>540
何でもありっていうか婆さんフツーに知らなかっただけかもよ
お前やその乗務員のようにさも鼻で笑うみたいな対応は逆に糞だと思うがなあ
これだから路線バスは分かりにくい乗りにくいと言われてしまうのもわかる気がするわ 高品交差点でちばフラワーの植草学園線見かけたけど、［特急］千葉駅 って幕だったわw >>543
そりゃ、バス会社の人間が一番バスを利用しないからね。
下手すりゃ他社のすら一切乗らない人も多いから、利用者目線なんて求めても無理。
バスドラが社内で提案をしようものなら周囲のバスドラから冷たい視線が待っている。 貼り紙してあった。
利用者が少な過ぎて本格運行出来ないので、津47系統終了。
序に津46も廃止で良いのに。 小池百合子大先生の市場移転（築地➡豊洲パフォーマンス）で
京成バスのBRT運行は不透明感・・・。 >>549
2020年に間に合わないと意味無いのにね
どうせアノ婆さま、「都営バスでは駄目なの？」ってイチャモン付けそうだし、もう無理だろう >>548
ルートがクネクネし過ぎなんだよね
元の津46でも、それよりもっと遠回りしてるとはいえ近くを160円均一のハッピーバスが走ってるからいらないし
ハッピーバスと被るエリアを端折って津54のルートでイオン、メッセまで行くのが1番良さげなのに やはりかしま号にもアストロメガ入れるようだな。
混雑緩和とオリンピックのサッカー会場がカシマスタジアムということも関係しているようで。 >>552
かしま号で2階建ての実績がないのは京成だけだしな
W関東側も導入するんだろうな アストロメガ ベイシティのおさんぽバスじゅんかい線プレ開業
2320のバスみたから10台近くおさんぽバス用の新車入ってそう >>556
ふつうならQ尺エルガを採用すべきボリュームの路線なのにな 津47系統、関係機関への手続きが完了する迄数カ月かかるのでその間継続って、
何でそんなに時間がかかる？ 奥戸1236→H236
ずいぶん新しいの出したな。 整備が追い付かないから、さすがの新習志野もキレたんだな 京成バスのIC金額定期券、美少女戦士セーラームーンのセーラー戦死たちは必ずもっているみたいだな 程度悪い新浦安地域住民をホテルが嫌がりホテル構内、バス出禁なりました。
アホ住民は、ホテルを待合室がわりに利用し、トイレを公衆便所と勘違い、挙げ句の果てには、送り迎えのマイカーがホテル構内を牛耳る始末！
見兼ねたホテルが、アホ新浦安民族との関係をたちました。
それからのホテルは客質向上し、汚れなくなり、快適な空間を取り戻しました。 京成バスグループって改善基準告示を守ってますか？
京成電鉄グループのバス会社はどうなんでしょうか
教えてください >>568
京成グループで改善基準告示を守ってるバス会社なんかあるの？
グリーンバスを見れば一目瞭然でしょ 旧シャトルセブン用のBRC、標準色になったって聞いたがスゲェ違和感ある >>569
京成グループどころか守ってるバス会社は存在しない 京成バスが導入したスカニアエンジン搭載二階建てバスは、成田空港アクセスの新しい顔〜京成バス株式会社様〜
http://scania-griffin.com/interview/1564 >>574
>「『移動円滑化の促進に関する基本方針』では、当初バリアフリー化促進の対象外となっていた適用除外認定車両については、平成32年までに25%をバリアフリー化することが目標として掲げられています。
国がこんな方針を出したんだな。 https://twitter.com/tibanosensi
千葉の戦士@無断撮影掲載一切厳禁? @tibanosensi
元タムタムのパートラッピングだったN553が、今度は、蘭々の湯のパートラッピングになってる…。
千葉の戦士@無断撮影掲載一切厳禁? @tibanosensi
何故マリにE353止まってるし。 東武イースト巻き込んで
柏駅-北小金-新松戸-馬橋-松戸〜TDR なんてどう？ >>582
深夜急行やっている船橋新京成でなく、松戸新京成だろうから新規に調達か。 千葉交通成田営業所の路線バスにリバイバルカラー車（日野レインボーの新車）が登場。 新京成バスのリバイバルカラーも居なくなったので
またやって欲しいみたいな、でも、もうどうでもいいみたいな・・ >>580-581
松戸駅東口に全長12mのバスが
乗り入れるのかな。興味ある。 植草学園線って7月で全便フラワーになるから系統番号無くしたのか >>586
あれって意図的にリバイバルしたわけじゃなく、2営から松戸新京成に車両付きで梨香台線の移管やった時に塗装費ケチって生まれた偶然の産物じゃないの？ 長沼は新車を購入する余裕あるの?
ここ最近習志野からお下がりばかり貰っている気がする
元0491とか元0514とか
習志野の新車導入ペースが異常なのかもしれないけど 花見川所属だったいすゞ車は
習志野から一掃したの？ >>592
例の幕張新駅が出来たらどう人の流れが変わるかによるよな。 >>591
習志野は今年まだ1台しか新車入ってない >>591
最近見ないと思ったら･･･
0出は統合ブルリに統一しちゃったのか >>595
希望ナンバーにした0561だけだっけ？ >>598
初期不良は、どこのメーカーのにもあります
長〜い目で見てください 千葉市中央区で昨夜、アパートの駐車場から出てきた乗用車が、京成バスの路線バスと正面衝突し、バスの乗客4人がケガ
乗用車の運転手にケガはなく、バックで駐車しようとした際に後輪が車止めを越えたため、前に出そうとアクセルを強めに踏んだところ路上に飛び出してバスにガツン Ｂ ボーナスカット
Ｍ マン(人)カット
Ｋ 給与カット
を推進する運動か 今年も京成本隊と京成トランジットの上位寡占だね
米街やトロポカるはダメっしょ 日の出7丁目から乗ってくるやつなんなん？
席埋めてんじゃねーよ また奥戸にMS06エアロエースの新車が登場、1305。 >>609
底辺貧民街の浦安に住むことがそもそもの間違い
今すぐまともな街に引っ越したほうがいい もう何年も前だけど海浜幕張駅で幕張本郷行き乗ったら運賃表示器がタウンセンターのままで、みんな料金高く取られてたことあったなぁ 日の出ほんと人多い
前は座れたのにうじゃうじゃいる
ほんと消えて欲しい ZOZOマリンのシャトルバスに金町営業所の車が入ってたけど
千葉県内の他営業所やグループ会社から引っ張れなかったのかな
葛飾区の観光ラッピングなんですぐわかった >>613
フラワーがよく入ってるはずだったんだがあちらもいよいよ人員不足か？ まぁ幕張まで金町営業所からこようが中野操車場からこようが大して手間は変わらないだろうし 基本は京成が担当で、イオン・中山に取られたら各社に頼むのがパターンだと聞いたが。 幕張本郷駅の通勤時にいるバスの案内スタッフ。
女性で小柄、赤ら顔、ふくよかなのがいると思うんだがスゲー態度悪いのな。
バス停の場所聞いたら、無表情だし指差して「あっち」。あ、実際は青い上着着てて袖から手も出さないから指も見えないんだけど。
こっちが笑顔作ってるのにバカみたいって思ったよ。名札見とけば良かった。 またまたプロクレイマーどもがｇｄｇｄ言ってんのかよｗ アストロメガ乗客定員59名WC付、アクア系に導入はよ >>618
くだらね〜事で文句言ってなよ。お前みたいなのが居るから 悪循環になる。 新京成の松戸駅〜羽田空港の発表はまだ？地元政治家のブログにネタは出ているが。 松戸-羽田だと、東武や京成も絡んで調整が難しいよな
リムジン・京急・新京成・東武・京成で15往復（各社3往復）ってｶﾝｼﾞかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
