南海バススレッド Part8

**名74系統 名無し野車庫行転載ダメ** · 2017/04/13(木) 04:16:48.75

堺市など、大阪府南部の南海電鉄沿線で幅を利かせる、
南海バスや、グループの南海ウイングバスについてのスレッドです。

前スレッド
南海バススレッド Part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1269270283/

2019/07/11(木) 18:32:03.68

回送の下に
古墳群～の文字入ったけど、必要か？

2019/07/12(金) 02:03:29.94

南海は前乗り後降りをやってるのか
どこまで関東志向が強いんだよ

2019/07/12(金) 08:02:51.26

伊丹市営交通「あ？」

2019/07/12(金) 08:09:10.66

>>807
京都市バスも一部の系統でやっているが？
ムショ帰りか？

2019/07/12(金) 08:24:30.49

>>807
尼崎交通事業振興

2019/07/12(金) 22:53:30.01

今日は、井高野営業所の教習車が沢山の運転手をのせて内環状や国道1号線を走っていた。

2019/07/13(土) 12:22:32.10

>>811
大阪シティ色？肌色？

2019/07/13(土) 13:24:45.68

>>811
教習車は確か(酉) 所属では？

2019/07/13(土) 21:46:22.44

>>812
大阪シティ色。方向幕白色。
>>813
ワイパー下に教習車の幕。側面と後方に丸の中に井のステッカー。

2019/07/14(日) 04:10:01.47

>>801

よく気が付いたな、それは重要な事柄だわ
あと堺駅西口から匠町もS3系統（始発)はしるしをして欲しい
座っていけるから

>>807

前乗り後降りなのは堺シャトルと泉北・河内長野の一部の時間帯・系統だけだろうが

>>813

シティバスの教習はシティバスの教習車を使うが
井高野は南海バス受託だから教習も井高野の車両をつかうんじゃない？

2019/07/14(日) 04:12:29.05

ピタパの割引が消費税増税から改悪で1000円以下は割引なしに
この割引がはじまった時は南海バスも結構太っ腹と思ったものだが
結局改悪でなっちの方がお得になって結局なっちを持たないといけなくなるのか
せめて近鉄バスみたいに1000円～2000円は20％割引にして欲しいわ

2019/07/14(日) 05:36:20.51

路線の本数減らしていいならいくらでも割引したるでぇ

2019/07/15(月) 16:56:30.44

バス車内でなっちチャージする人が増えて遅延が増えそうな悪寒

2019/07/15(月) 21:34:44.19

今日は、関西空港交通のブルーの車体の教習車が、
JR大阪駅周辺を走行していた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/16(火) 08:06:15.05

宇野バスみたいに運転席と別に車内チャージ機を置いたらいいのに

>>809
南海ヲタは「ムショ帰り」が好きという都市伝説

2019/07/16(火) 09:18:21.34

均一料金はどの路線も前乗りやから関東志向とか関係ないし南海も車内チャージは客任せやで
ちゃんと知識つけて講釈たれろ

2019/07/16(火) 20:42:19.87

>>820
現金扱う以上、管理の目はいるだろ

2019/07/16(火) 23:55:11.26

井高野の正社員募集なくなったね

2019/07/29(月) 17:17:13.93

file:///C:/Users/wk/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/8ZUDLXXV/190725.pdf

2019/07/31(水) 19:04:17.77

>>824
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

2019/08/24(土) 09:56:43.17

井高野営業所のバスは、最近昼間ライトオンしなくなったな。

2019/08/27(火) 00:42:33.13

>>823
正社員募集復活したよ。

★直近の試験日　9/21（9/13履歴書必着）
★業務拡大のため定期的に採用試験を実施する計画ですが、採用予定人員に達したら終了します。

https://nankaibus-job.jp/list/br_800103601/

2019/08/27(火) 09:50:13.89

なに値打ちこいとんねん

2019/08/27(火) 10:11:53.79

>>827
ども！業務拡大ってことは共管路線の井高野率更にアップするんかな？

2019/08/27(火) 17:46:58.31

>>828
そらぁ「南海と言うブランドで、運転手はなんぼでもくるんや」言うてたしな

2019/08/27(火) 22:07:24.90

井高野は事務所最悪やで
マイクパフォーマンスさせられてる運転手みてたらわかるやろ
それにこの先いつまでも受託が続くかわからん
どうせ、シティバス運転するなら
シティバス本体のがオススメやわ

2019/08/27(火) 23:32:23.35

南海がブランドとか中の人盲目すぎやろ…

2019/08/28(水) 03:14:01.76

運転手おれへん言うてるのにマイクパフォーマンス強要が加速しとるもんな
あれ見て誰が井高野で働きたい思うねんって話

2019/08/28(水) 07:14:44.30

翼含めた自社路線は適当やのにな

2019/08/29(木) 01:06:43.60

>>831
せやな
シティはハンドル時間違うし

2019/08/29(木) 07:57:59.72

>>831
管理委託契約は、5年間。
2017年4月1日に2回目の更新をしている。

2019/08/31(土) 19:33:13.65

今日の17時18分頃、中もず町の交差点で、信号がとっくに赤に変わって、310号線の東西の信号も青に変わってるのに、堺駅南口行きが無理矢理右折して310号線に入って行ってた
何考えとんじゃ
アホボケカス氏ね

2019/08/31(土) 20:05:17.14

>>837
で？

2019/08/31(土) 21:07:22.64

>>833
退職者順番待ちらしいぞ

2019/08/31(土) 21:15:29.16

>>837
普段から自分しか見えない可哀想なオッサンなんやろうな
〇ねとは言わんがあんまり周りに迷惑掛けんなよ

2019/09/01(日) 05:11:51.83

>>839
すごい営業所やな…

2019/09/01(日) 09:33:39.73

>>837
お前らもせんぞバスの発車妨害やっとるやんけ
駅前ロータリーはお前らの待ち合わせ場所ちゃうぞ

2019/09/01(日) 13:44:45.56

>>837
別にええやん

2019/09/01(日) 15:24:40.63

>>837
そろそろなんか言えや

2019/09/04(水) 23:35:01.21

>>842
なかもずの北側なんて、迷惑駐車で無法地帯だからな。堺市の民度の低さを表しているよ。
所詮、「だんじり脳」

2019/09/05(木) 02:03:39.36

>>845
大和川以南は総じてクソ

2019/09/05(木) 21:35:31.09

三国ヶ丘駅北口もひどい
バス停に個人の乗用車が止まってることもザラ

2019/09/07(土) 01:23:21.11

ついに、鳳駅前のロータリー完成して
南海バスが乗り入れることになるゾ

2019/09/08(日) 21:09:12.49

自家用も乗り入れてくるんやろなあ

2019/09/09(月) 13:05:46.91

さぁ、だんじりの季節がやってきたぞ。

2019/09/09(月) 21:23:20.29

>>847
泉北の栂も昔からかなり酷い

2019/09/09(月) 22:52:15.06

和泉中央は乗用車進入禁止って書いてるけど中で警察が張ってることあるん？

2019/09/10(火) 10:13:08.97

>>852
一度、張ったことがあるが
周辺道路が大渋滞する事態になったので
それ以来張っていない

2019/09/16(月) 22:58:34.90

>>848
ダイヤ改正と西区役所のロータリー廃止。
http://www.nankaibus.jp/var/rev0/0002/5487/190923_3.pdf

2019/09/18(水) 12:05:03.26

>>830
9/13履歴書必着では、予定人数に達しないみたい。

★直近の試験日　10/14（10/7履歴書必着）
★業務拡大のため定期的に採用試験を実施する計画ですが、採用予定人員に達したら終了します。

2019/09/18(水) 16:15:56.90

シティの整備も受託してるってマジっすか？

2019/09/18(水) 17:25:31.42

>>856
(井)は(酉)にある整備工場へ自力回送してるんじゃ？

2019/09/21(土) 09:51:27.11

だんじり当日、去年のような大型台風来ないかな。

2019/09/22(日) 19:30:50.53

正社員になれない本体契約社員で入社するヤシおるんかな？

2019/09/23(月) 20:24:23.36

今夜、堺浜の映画館でアニメの上映があるので臨時便が出るのね

2019/09/27(金) 20:55:28.77

また新人やめたわ
いいやつだったので残念

2019/09/27(金) 23:11:03.50

新人って東山？
またBANDOにいびられたのか？

2019/09/28(土) 20:55:43.12

長年かかって完成した鳳駅前ロータリーが完成してバス路線が再編されたのに
いびられてやめた以外書き込みなし
よっぽど南海バスって人気ないんだな

2019/09/29(日) 19:43:45.01

>>862
「電話ぐらい、さっさと出ろやボケ！！」
なんで、休憩中も休みの日も寝ている時も、てめぇの為にスマホを握りしめておかなければ
ならんのか。点呼で用紙の置く位置だけでイライラするな。病院行け。

2019/09/30(月) 07:19:56.20

すぐでないといけないて
携帯電話が会社支給されてるんですね

2019/09/30(月) 09:51:39.24

>>865
井高野も同様ですか？

2019/09/30(月) 11:22:21.87

事故ったときは無線ではなく携帯電話で営業所へ
一般向け電話とは別の番号へ

先にちゃんと△△×××コースの誰々ですと先に名乗ってね

応援来るまでお客さんの名前と電話番号もメモするんだよ

どうでもいいけど駅前で誘導するのはいいけど
社員とお客さんで対応を露骨に変えるのはしっかり見られてますわ
特にお子さんはそういうの敏感やから

2019/09/30(月) 16:16:48.42

ちなみに、通話料金は運転手負担ね

2019/10/01(火) 14:37:57.77

久しぶりに東山行ったら副所長が若い人だった
バンドさんはまだ普通に主任してたw

2019/10/06(日) 09:12:04.06

チビ下の口には気をつけろよ

2019/10/06(日) 18:43:52.56

質問です。
南海ウイングに普通免許で応募しようと思うのですが採用された後の研修は大変ですか？

2019/10/06(日) 19:11:43.60

>>871
メンタル強いなら余裕
弱いと折れる

2019/10/07(月) 10:24:38.43

>>871
高速のハゲが偉そうにしよるしな

2019/10/07(月) 13:02:04.44

テスト

2019/10/07(月) 22:54:45.93

>>872
研修で辞めてしまう人も多いですか？もう何年もＭＴ車に乗ってないので心配です。

2019/10/07(月) 23:10:57.05

それは厳しい
先に免許を取った方がいいね
どうせ年中募集中だから

2019/10/08(火) 00:00:54.02

先ほど、２３時２０分頃、東岸和田駅前乗り場に回送の南海ウイングバス南部の
路線バスが入ってきたが、そのバスはいったん駅前バス降り場で停車後、
すぐに発車したが、その回送バスの運転手は発車した直後からスピードを出してバス乗り場前を通過、東岸和田駅前から岸和田港塔原線に出るときもかなりのスピードを出し、駅前出たとこすぐの高架下の交差点を信号が赤に直前に関わらず、
徐行もせずに左折するなどかなり荒っぽい運転をしていた。

2019/10/08(火) 00:05:21.16

877訂正
信号が黄色から赤に変わりかけにも関わらず、

2019/10/08(火) 05:17:29.94

>>878
で?

2019/10/08(火) 12:36:34.17

>>877
かなりってどれくらい？
書き方抽象的過ぎてミスリード誘ってる感じに見える

2019/10/08(火) 12:42:47.12

東岸和田駅前で客を乗せてから、発車して左折後、対面通行になったばかりの
駅前道路に出た直後からスピードを出してるバスは日中でも時々見かけるが、前述の昨夜見た、
あんな荒っぽい運転のバスは初めて見た。深夜で駅前道路の交通量が少なく、回送車で客が乗っていなかったから
運転手はスピードを出していたのだろうが、車庫に少しでも早めに戻って、運転手も少しでも早く帰宅したかったのかも

2019/10/08(火) 14:24:19.46

>>881
せやから何やねん

2019/10/08(火) 15:09:08.01

>>875
教習中に辞める奴は多いよ
大体が教官に逆上したりドヤされて折れたりメンタルの弱い奴
運転なんか毎日乗ってりゃ勝手にできるようになる
要は奴隷バス運転手向いてるかどうかよ

2019/10/08(火) 15:13:30.81

>>881
深夜でしかも客乗ってないなら別にええやろw
何が気に入らないのかはっきり書け

2019/10/08(火) 21:43:38.35

>>883
教官にドヤされて折れるってよっぽどですよね。有給取得率が高いのでいいかなって思ったけどやめといたほうがよさそうですね。

2019/10/08(火) 21:52:40.80

>>885
希望日には取れないで

2019/10/08(火) 21:57:05.04

有給休暇？
廃休廃休

2019/10/11(金) 10:19:54.45

台風でだんじり潰れんかな。

2019/10/11(金) 15:47:35.52

南海ウイングバス南部塔原線河合～塔原間で、来月から土日祝日に限り、予約制乗り合いバスの
実証実験が行われ、岸交タクシーがトヨタクラウンコンフォートのタクシーを予約制乗り合いバスとして使用して行う。
河合バス停で、白原車庫行や岸和田駅前行と接続する。
塔原線は河合～塔原間は、日中でも客はほとんどいないので、実験結果次第では、
南海ウイングバス南部は塔原線を廃止して、タクシーによる予約制乗り合いバスに転換するか、
現行の塔原行を全便河合止まりにするかも

2019/10/11(金) 21:15:45.40

>>877
いや、普通。
次の日の出勤時間知ってるか？
6時前だからとにかく1秒でも睡眠時間の確保が優先。
誇張やないよ？

2019/10/15(火) 21:13:37.95

入社して３年未満の退職率80％はあるよなこの会社w
同期10人いて在職してるの2人とかざらやし

2019/10/17(木) 23:25:35.42

残りの20%はバカチョン

2019/10/24(木) 15:32:35.09

エン・ジャパン転職サイトで、正社員募集が出てるね。
シティバスの受託分にて。
以前は、リクナビネクストで募集を出していた。

2019/11/11(月) 12:33:52.94

>>893
自社のHPでは、8月から募集していた。
今では、ABCラジオとMBSラジオで井高野営業所の運転手募集のCM流している。

2019/11/11(月) 15:39:28.20

自前の本体営業所の正社員なれない契約社員で入社する人っていてるのかな？

2019/11/11(月) 16:05:28.02

それなりにいるんじゃない？
そもそも何年も続けられるかって話でもあるし

2019/11/17(日) 15:46:49.60

井高野は西淡路や豊里団地など些かアレな地域担当してるから、客層がかなり悪い。
あと、赤字路線が意外に多いのも理由の一つか。
相川駅へ行く27や東淀川区内をひた走る10辺りは大赤字の路線だし。
大阪駅へ行く37みたいな黒字路線を委託に回してくれてるのはそういうことなんだろう。
堺市内のように万年契約ではなく、初めから正社員で採らないと持たないんだろうな…。

2019/11/17(日) 16:40:20.76

>>897
自社路線はあんまし言わないけど、井高野はマイク結構言うよねー
シバス34も一時は全部守口だったのに今じゃ過半数が井高野担当に…
南海グループの運転士なら安くてもフリーダムな和歌山バスと那賀が一番だね

2019/11/17(日) 20:36:38.31

ウイング南部もいいよ

2019/11/17(日) 21:12:25.05

>>897
大阪駅～守口車庫や布施～上新庄や大阪駅～花博記念公園北口や
杭全～守口車庫などの長距離で渋滞する路線も多い。

2019/11/18(月) 07:51:13.10

>>897
委託ってことは黒赤関係ないんじゃないの？

2019/11/21(木) 05:28:09.66

>>885
前歯のない前🌑のことか

2019/12/03(火) 00:36:14.98

令和２年元旦の早朝金剛登山バスは運行されないようだな
やはり運転手不足が原因だろうか

2019/12/03(火) 05:41:58.24

>>903
金剛バスが走らせたら神だけどな！
ってかいい加減本体契約採用でも正社員にしてやりゃええのに

2019/12/03(火) 17:50:07.09

京阪シティバスも無くなり
阪急田園バスもなくなった
安い賃金でこき使うための子会社つくってんのは南海のみ