南海バススレッド Part8

**名74系統 名無し野車庫行転載ダメ** · 2017/04/13(木) 04:16:48.75

堺市など、大阪府南部の南海電鉄沿線で幅を利かせる、
南海バスや、グループの南海ウイングバスについてのスレッドです。

前スレッド
南海バススレッド Part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1269270283/

2017/07/07(金) 17:45:24.37

堺シャトルはなぜあんなに豪華なんだ？短距離なのに…

2017/07/07(金) 18:36:05.19

デザイン的にも中韓意識しとるんやろな

2017/07/13(木) 20:33:06.97

南海バスは、レイアウトやシートピッチが酷すぎる。

2017/07/13(木) 21:10:50.41

>>104
具体的にどう酷いのか言えや

2017/07/13(木) 21:52:28.48

･運転席後ろがデッドスペース
･シートピッチを削り過ぎて、
最後尾がリムジンシート
･観光バスのシート転用でもシートピッチ削りまくり
･後輪部の頂点に足場がくるレイアウト

2017/07/14(金) 10:14:04.62

>>106
南海バス関係なくねw

2017/07/14(金) 20:01:05.59

関係おおありだ！

2017/07/14(金) 20:02:20.80

>>106
立ってたらいいやん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2017/07/15(土) 11:32:17.27

泉北にいつから日野車が入ったんだ？

2017/07/15(土) 11:43:41.83

もう１５年位前には
入ったときにはたまげたけどねー
逆に河内長野に三菱車が入ったりしたり
特に以前のような区分けはしない方針になっただけでしょうな

2017/07/15(土) 11:58:30.01

一般用LED表示機車が入りだしてからだな
トップバッターから三菱車を堺に投入という

2017/07/21(金) 01:02:43.84

今年は、大浜夜市シャトル告知出ていないが運行しないってこと
無料で遠距離乗れてえぇ感じや

2017/07/21(金) 19:46:50.49

S系統区間延長キター！

2017/07/22(土) 06:40:57.56

>>114
詳しく

2017/07/22(土) 10:02:50.81

まち旅ループは好調不調何の話も聞かないが停留所大幅減ルート変更でループも無くなるのか
てっきり1時間間隔かと思いきや40分間隔に
維新は不思議とこのバスのことは取り上げないね、阪堺支援は批判するくせにね
ワンダーループに飛び火するのを恐れているのか

2017/07/22(土) 16:50:49.82

>>115
中まで入るよ。
もちろん、関係者しか乗れないらしいけど。

2017/07/22(土) 20:07:03.35

なんでアンサイクロペディアのトロピカル連合のところにここ入ってるんだ？
和歌山バスはわかるが…

2017/07/22(土) 23:21:38.22

金剛駅～富田林市役所～富田林バァファローズスタジアムの臨時バスは、
普段走らない国道１７０号や富田林駅周辺では、
珍しいからか注目度が高いな。

2017/07/23(日) 02:37:30.10

>>116

政治ネタはあれるのでやめてください
選挙がちかいのはわかるが

2017/07/24(月) 01:00:35.64

富田林バファローズスタジアム無料臨時バス
16：55　金剛行き　満員
17：00　河内長野行き　空席あり
17：30　金剛行き　空席あり

2017/07/26(水) 18:20:11.22

政治ネタはやめとくけどそれはそれとして全く話題にならんのは何故＞まち旅ループ

2017/07/26(水) 19:12:47.85

>>122
補助金絡みはあんまり触れてやるな

2017/07/27(木) 01:19:00.49

>>122

南海バスって地元では空気だからな
よそから来た人が堺市内移動するのにイヤイヤ使ってるだけ

2017/07/27(木) 21:29:06.17

S系統
一旦、匠町で降ろされて、
ゲート抜けてまた乗車して、
シャープ本社までらしい。
出る場合は、シャープ本社から
乗ってそのままだそうな。

2017/07/27(木) 21:46:00.01

>>124
そうやな
堺の地元のもんは
車かチャリしかつかわん
(泉北は除く）

2017/07/27(木) 22:12:59.34

泉北の栂・光明池各地区と泉ヶ丘駅を結ぶ路線って意外と利用者多いんだな

2017/07/28(金) 00:30:38.45

>>127
65歳以上は、ICカードかざせば100円で乗車出来るからね。
ICカードの無い一般人でも、駅までのバス代と泉北高速の電車代の合算より、
割安で泉ヶ丘駅まで行ける。

2017/07/28(金) 14:18:52.02

100円マジで要らん
たいした用事もないジジババが光明池から堺東までウジャウジャ乗ってきやがる
そいつらのせいで仕事利用のリーマンが汗ダクで立ってんの
せめて半額にせーや

2017/07/28(金) 22:07:34.66

>>129

そんなこといってたら井高野やシティバスいかれへんで
差額分は税金で補てんされてるねんからありがたいお客さんや
さすが組合が応援したケケ山市長さんだけあるわ

2017/07/30(日) 22:19:40.89

御幸車庫のトイレのマンボウが派手になってきたなぁ。

2017/08/04(金) 07:22:19.96

>>125
一企業専用みたいな停留所を陸運局が許可するんだな

2017/08/05(土) 00:21:55.48

>>132

ひょっとして許可取ってなかったりして
法を守らん会社だからなｗ

2017/08/06(日) 19:45:49.66

ずっと運転手募集しとるけど、そんなに人材不足してるのかな？
だからと言って、採用され易い訳やないと思うけど、実際の処どうなんかな。

2017/08/06(日) 19:58:08.80

研修が長くなるがな
しかし、まったくの大型未経験でも採用とは
この業界はどこも大変かと
地方だとさらに免許取得費まで出すよ

2017/08/06(日) 20:36:43.74

そうか。研修か長くなるのか。
実は応募しようかどうか検討中でな。
免許は大型1種までしか持ってないけどな。
内定してから大型2種を自費で取りに行くらしいけど、責めて少しぐらい負担してくれれば有り難いんやけどな。

2017/08/06(日) 20:51:29.92

10年勤続で全額返金とかにすりゃいいのにな
たかが4,50万で乗務員1人確保できるなら安いもんだろ

2017/08/06(日) 23:47:41.92

一種持ちなら余裕だな
泊まり勤務大丈夫なら空港バス会社は？

2017/08/07(月) 07:10:43.05

>>138 136です。レスおおきに。
確かに大型1種持ってるけど、大型どころか普通車でさえ何年も運転してなくて、すっかり｢ペーパードライバー｣になってるよ。
泊まり勤務は特に問題ないけど、空港会社は遠すぎるかな。当方堺市在住で南海ウイングバス金岡の営業所やったら、歩いて行ける距離やから応募を検討しただけでな。
乗客として利用する機会も多いけど、狭い道やバス停発車後すぐの交差点で右折とか、運転手泣かせの場所も多いな。

2017/08/07(月) 16:30:54.19

>>139
こういうアホがおるから、ウイングは安泰やねんで

2017/08/09(水) 07:26:04.50

南海バスの現職運転手でも、大阪シティバスへの転職を目指す人が多いらしいな。
大阪シティバスの条件がいいのもあるけど、南海バスの条件が悪すぎるからやな。

2017/08/15(火) 21:53:52.71

あのマンボウにいらん落書きするヤツがいて💢
ある程度は良かったけど、全然関係ない落書きは見苦しい。

2017/08/16(水) 09:26:53.45

× ダイヤ改正
◯ダイヤ改悪

南海バスです

2017/08/16(水) 12:09:56.24

>>143
近鉄電車みたいにせめて
変更
って書かんとあかんわなwww

2017/08/16(水) 14:10:01.64

>>141
同業他社ですが那賀バスも常軌を逸した労働条件です

2017/08/16(水) 14:12:47.51

>>144
JR西日本で言うなら
「お客さまのご利用状況に合わせたダイヤ編成とさせていただきます」ですね

2017/08/16(水) 14:40:23.47

>>145
南バスさんもたいがいですが、那賀バスも劣悪極まりないところです
一度「和歌山バス菜蛾」のキーワードでググッてみて

2017/08/16(水) 21:22:36.35

今度のダイヤ改正はかなり大規模だな
西区役所～光明池、西区役所～栂・美木多が全便堺東発着になったり、
泉大津～光明池が和泉中央を経由するようになったり。

2017/08/16(水) 21:31:55.42

世間がお盆休みでも実車教習

お疲れさまですね

2017/08/16(水) 21:34:04.98

もともと堺東駅前～光明池駅前だった路線を
駅前でもなんでもない、西区役所でぶった切ったのが全く乗客本位じゃなく理解に苦しんでたが
20年以上の時を超えて元の鞘にもどるんだな　この20年で失ったものは多いと思うが

2017/08/16(水) 22:06:00.26

南海バス「お客様の満足！」
ジジババ「堺東から光明池方面に行きたい」
南海バス「西区役所で乗り換えてw」

これが20年続いてた現実

2017/08/17(木) 08:45:12.79

>>151
南海バス「長距離路線は遅れやすいので、遅れを持ち込まない為、お客様のために西支所／区役所でぶった斬りさせていただいてました」

2017/08/17(木) 14:08:37.31

これシャトルバス専用車どうなるんだ？
1時間1本くらいしか仕事残らなくない？専用車廃止？

2017/08/17(木) 14:56:21.91

>>152

これバス会社がよくいう言い訳だけど結局は末端区間の切り捨てなんだよね
バスが遅れようが直通でいけるニーズの方が大きいし途中の停留所で時間をとれば
良いだけの話

2017/08/17(木) 16:38:57.55

>>153
せっかくフルカラーにしたのにね

2017/08/17(木) 16:58:47.56

>>153
とりあえず色はそのままで一般路線転用じゃ？

2017/08/17(木) 18:41:27.43

堺の乗務員が皆一様に喜んでたわwきつかったんやろな～

2017/08/18(金) 01:14:12.73

それにしても新ダイヤの告知遅すぎ
バス停にはなんにも書かれてないし

2017/08/23(水) 14:29:28.35

何両か光明池に転属すんのかね

2017/08/25(金) 01:18:47.07

堺東駅→西区役所　昼間1時間　7本→6本に減便　鳳シャトル続行の光明池駅行きと統合
鳳シャトル2本　光明池駅行き2本　栂・美木多駅方面行き2本
西区役所→光明池　昼間1時間　3本→2本に減便

2017/08/25(金) 04:20:41.83

土曜休日の1系統は僅かに数便しか残らないね

2017/08/25(金) 21:20:31.69

さっき数台の鳳シャトル専用車が、泉北１号線を南下していた。
泉北か光明池かは不明。

2017/08/26(土) 00:37:33.62

泉北ならコミュニティバスかな
でもそこまで専用車は必要とされてないし
光明池なら何だろう

2017/08/26(土) 01:37:18.14

5系統無くなったんだが、統一するならあみだ池行が5系統でよくない

2017/08/26(土) 04:13:15.69

鳳シャトル、旧塗装車のLEDが白色から三色に戻ってんだけどｗ
わざわざ数か月で再換装とか馬鹿じゃねーのｗ他所は一般車もフルカラー化している時代でっせｗｗｗ

2017/08/26(土) 09:39:10.12

堺東駅前⇔鳳西町南が1時間1本は酷いなマクドは確かにドライブスルーだろうがお年寄りで全く利用ない訳ではないのに南海バスも南海電鉄もほんまにエグいな

2017/08/26(土) 15:31:36.50

しかし光明池駅～堺東駅の初発は4：40なんだな！大正区の市バス71号系統より早いとは…

2017/08/26(土) 15:58:05.89

栄泰橋の病院からシャトルバス出されてるのがじわじわ効いてんだろこれ

2017/08/29(火) 01:44:34.47

ダイヤ改正後はおかまいなしにワンステばかりだけど、国交省から指導とか来ないのかな

2017/08/29(火) 13:46:36.05

青シャトル8系統に入ってた、LEDそのまんま、見かけただけでナンバー所属内装未確認

2017/08/29(火) 22:18:33.10

外装は？　文字消してるのか

2017/08/31(木) 11:07:19.02

運転手が運賃計２６０万円着服　南海バス、５人を解雇　「不審な動き」乗客からの通報で発覚
2017.8.31 10:20

産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/170831/wst1708310038-n1.html

2017/08/31(木) 11:10:36.68

運転手５人が運賃をネコババしてクビになったと聞いて飛んで来ますた

2017/08/31(木) 11:18:09.63

一回乗っても何回バス
全身乗っても半身バス

2017/08/31(木) 13:42:33.60

2017.8.31 10:20更新
路線バス運転手、せっせと運賃着服１６０万円　運賃箱のベルト停止、投入口から指でつまみ上げ…南海バス、５人を解雇
http://www.sankei.com/west/news/170831/wst1708310038-n1.html

ベルトを停止して硬貨が回収されないようにした状態の運賃箱（南海バス提供）

　路線バスの運賃計約２６０万円を着服したとして、南海バス（堺市）は４０～５０代の男性運転手５人を今月、懲戒解雇していたことが３１日、同社への取材で分かった。

　同社によると、運賃箱に投入された硬貨はベルトで流れ、底にある回収箱に落ちるが、運転手らは運転席横にあるタッチパネルでベルトを停止。流れずにたまった硬貨を投入口から指でつまみ上げて着服していたという。

　今月中旬、乗客から「運転手が不審な動きをしている」と通報があり発覚。車内を映すドライブレコーダーの映像で着服を確認した。

　５人の中には、今月までの３年にわたって約１６０万円を着服していた運転手がいたほか、今月から始めて着服額が約５千円の運転手もいた。いずれも同じ手口だが、５人が示し合わせていたかは不明だという。

　全員が事実関係を認め、弁済の意向を示すなどしており、同社は刑事告訴はしない方針。

2017/08/31(木) 13:42:39.88

半壊電車に金欠バス

2017/08/31(木) 13:46:44.24

どうやって5人も一気にばれんの？

2017/08/31(木) 14:15:29.08

こら氷山の一角やな

2017/08/31(木) 15:50:24.89

ベルトが止まったとしても
中に手を突っ込めるような構造だったっけ？

2017/08/31(木) 16:42:22.27

>>179
とりもちみたいな棒で引っ張ったとかw

2017/08/31(木) 18:16:47.36

どこの会社もやってんよ
ウチも田舎だから現金が多いし千円札投入の長距離も
毎年一人は発覚して辞めていく

2017/08/31(木) 18:44:27.22

20年程前だが、車庫行き終点でウテシ、回数券は運賃箱に

そして硬貨払い俺の分は、わざわざ手で受け取り寄った

パクリよるの判ってたが気が弱いので何も言えなかった

京都の某バス

2017/08/31(木) 18:47:19.29

客からの通報で車内の映像チェック。

でバレたのがとりあえず５人。てとこかな？

映像が残ってなくてまだバレてないのもいる可能性が。

他の営業所や事業者もチェックに励んでるんじゃないかな？

2017/08/31(木) 19:01:35.48

>>182
ブラック地区採用の気緑色のバスですね
運賃を、へーかますのは、昔は、京都の風物詩どしたな。

2017/08/31(木) 19:48:44.71

>>179
ICカードのボタンを押すと現金誤投入防止の蓋が出てくる。

2017/08/31(木) 22:13:15.52

>>138
未経験者は採らないよ関空リムジン

2017/08/31(木) 22:48:51.04

>>183
ループ作業やで？
調査して貼り出しして
ほとぼり冷めたら
アホが又、やる
通報等でバレる～調査以下ループ

大事にしてないだけで
どこのバス会社でも起きてる問題
現金扱いして限り無くならない
(コンビニ、スーパー、ガソリンスタンド)でも起きてる問題ですよ

2017/09/01(金) 00:07:37.87

まともな賃金を払わない会社がわるいな

2017/09/01(金) 01:53:40.68

賃金って言うけどさ
客が乗ってないから安くても仕方ないでしょ？
賃金安いから
金盗るって盗人猛々しい

仮眠施設の備品とか減るの早いけど
ここから転職して来た方の
仕業かな？

2017/09/01(金) 04:26:37.36

運賃箱の底ふさぎ…260万円“着服”バス運転手解雇
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170831-00000043-ann-soci

【吉】 (ｽﾌｯ Sd1f-nHwb) · 2017/09/01(金) 12:45:51.44

もと鳳シャトルの復刻塗装バスが23系統で走っていた。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H1f-RJ9X) · 2017/09/01(金) 15:22:49.40

怪しい人は関西空港の中を走るバスとか高速バスとかに配置転勤ですね

2017/09/01(金) 15:51:47.12

これで解雇になった人は、地方議会議員になるのを目指して欲しい。

議員になったら政務活動費で支給額最大までごまかせるから。

2017/09/01(金) 21:15:37.10

お達しが来たね。
コンプライアンス撤退とか言ってたけど２０００万横領した役員の時はこんなに話を大きくしなかったのに今回は派手に報道させてるね。

2017/09/02(土) 11:41:18.48

>>191
一昨日くらいにS11系統に入ってた
昨日は光明池営業所の吊り広告&降車ボタンカバー外れたままのがS11に入ってた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2017/09/04(月) 09:23:55.85

up'ル閉鎖マダー？

2017/09/06(水) 19:56:15.18

シャープ本社前線、どうも勝手にやってる気がする
運賃表にも載ってないし
本社前で乗せる→匠町手前で一旦ドア開ける→誰も降りないまま発車→
匠町で客扱い
本当に認可降りてるならバス停前でドア開ける必要ない
本社前～匠町(受託運送)
匠町～各地(営業運送)

2017/09/06(水) 21:40:22.87

>>197
勝手にやってる訳ないやろ。
ちゃんとSHARPと契約しとるやろ。

2017/09/06(水) 21:52:26.66

勝手にやってるに関して事情通に聞きたいんだが、申請もしてない回送ルートばんばん走ったり通行止めでもない事故渋滞で営業所判断で迂回して良いもんなのかね？

2017/09/06(水) 21:59:12.46

第４氏の少し前のつぶやきにヒントあるかも

2017/09/07(木) 09:08:05.60

Am○z○nの専属バス(北○バス)なんて営業運転に当たる輸送中に事故でもない単なる渋滞なのに運転手同士の判断でやってるらしいよ