☆★都営バス運転手採用試験★☆7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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今年の応募まだぁ？
去年８０人取ったから今年の前期は無しって事はないよね？ 10月採用の募集はしないって公式採用ホームページ出てたぞ 養成25も取ったら一般はいらないって事か、
去年は10人丁度だったのに… 年齢制限も引き上げるみたいな噂あったしまさか募集しないとは思わなかった(´・ω・｀)
また来年かぁあ 他の職種と同じく年１で試験やるってことでしょ？
・・・そうだと言ってくれ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ この２年が有明に向けてのボーナスステージだったのかね 養成の三次試験が10月辺りだから
それに期待かな。
鳩の添乗評価もありなのかな 現役のゴミ収集やトレーラー運転手からの採用はあっても、現役タクシー運転手からの採用は皆無って、本当ですか？なぜ？ >>25
そんな話知らねぇけど、大型二種持ってるならタクシーよりバス行くからじゃね？ >>13
養成25人って！またそこから何人か落ちるんですよね！？金払って免許取って落ちたら最悪ですね・・ 養成枠は交通局前が金出して免許取らせ
10月に一応試験。
交通局は一から教えられる人間が欲しい
らしいし免許代出してるのに落とすとは
考えられない どこでもですか？この銀行は不可とかないですか？
それと、東京都で一般的な銀行はどこでしょうか？質問が変かもしれませんがよろしくお願いします。 不可は無い（信組や信金でも可）
ATMを街中でよく見るのは三菱東京UFJとかみずほとか三井住友とか ちなみに、第一口座、第二口座と二つ（だっけ？）指定できる
第一にいくら、第二にいくらと指定可。
労金に指定すると喜ばれるw ありがとうございます！都営バスの運転手になれるかわからないけど知っておきたかったのです。 >>37
別に酷くねーだろ？
要らないモノは要らないんだから
勝手にまた次回を期待しとけー 同期がここいったけどやっぱり待遇いいって言ってるよ
昇給と退職金はいいけど通勤がだるい交通局か
西武とか国際のそこそこ待遇で営業所の近くに家を構えるか
とりあえず待遇も悪くて勤務地も都内のおれは早く転職したいです。。。
期待してたんだけどなぁ バスの経験積むなら鳩に行った方が後々良いかな？
でも都バスの試験日に有休取ると転職するのバレバレだから、試験受けさせてもらえなそうな気がするから怖い >>47
何処のバス会社でもそうだろ、
その日ピンポイントで有給出せば
絶対に都営受けると思われるよ。
去年、運官試験受けたのに勝手に都営
受験したとか言われたよ、日程被ってたから ハトは委託だから特に受験者の情報筒抜けなのかなと思って
いっそのこと、はとバスの説明会で都バスの試験受けていいのか聞いてみるかなw >>50
勤務記録は筒抜け、
みたいな事は聴いたことがある。
委託だから交通局は解るだろう。
ただ、年齢制限拡大したし、下っ端が
休んで受けれるだろうか？
皆休めないでしょ。 >>47 >>49-52
マジレスすると、経験積むのもいいけど鳩だって、黄色で無駄にブランドぶってる会社だから、誰でも採用してくれる訳ではないから、｢観光の落ちこぼれ→路線バス ｣とは、思わない方がいいよ。
大型経験あれば、受かりやすいけど｢大型経験あり｣だと、最初に10点原点された状態から実技試験スタートだから、なめては かからない方がいいと思うよ。
局を受けるの会社も勝手だから、止めたり、恨まれたり、連れ戻されたりはないよ。
ただ、有休は次の月の勤務表ができる前に申請しなきゃいけないから、前月の20日くらいまでに、総務担当に申請だったかな・・・
後は、｢自分で代わりを探せ｣だったと思う。
軽微なものから大きなものまで、事故を起こせばまずは、｢報告書｣だから必ず局にも記録が残る。
あとは、都営の｢お客様センター｣に寄せられる、｢お褒めの言葉｣で個人名がでれば、採用選考でプラスになるらしい。
逆に、個人名で苦情が入ると反省文を書かされて当然、記録が残る。
採用選考はクレペリンと健康診断がどうしようもなければ、その時点で終了だけど、面接・実技はお褒めの言葉があればなんとかなる。
あと、はとバス委託と言う事で運転の他、局の内規や運賃箱操作・営業制度などを理解していると言うところでプラスに作用すると、言われている。
まぁ、これらの事を鳩に行くかの判断材料の１つにして、考えてみてね。
とりあえず、鳩は本給は安いけど手当てで、それなりの額は貰えるから｢生涯運転｣と思う人なら骨を埋めてもいい会社だと思うよ。
>>54
助役で電車は行けるよ。稀だけどね。
運転士からなら、以前はそれなり居たけど、どちらも１割カットされる前の話だからここ10年は無いんじゃないかな？ >>57
原点じゃなくて｢減点｣だったね。
｢鳩枠｣なにそれ？おいしいの？w >>57ハトの人かな？貴重なマジレスありがとう
とりあえず今年落ちたら考えてみようかな
ていうか今年募集あるのかも分からんけど 都営の採用試験でハト所属は各営業所で二人しか採用しないよ！ >>57
交通局現職だけど、助役で電車行けるの？知らなかった。 地下鉄はいないな。
昔はね、地下鉄の助役が応援でバスの営業所に来てたりしたたけどね。 大江戸線開業の時はバス運転手から
駅員に100人以上行ったよな >62
形上行けるって制度で今のところ行った人はゼロ
大江戸線の時で電車部が懲りてるから原則あり得ない >>68
自動車部から来たのが苦情多いとか仕事が出来ないとかでロクなのが来なかったから そういうの全部ネットで検索すると出てくる交通局の規約に書いてあるんで探して見てみな 受験者が多いと都バスって他のバス会社から苦情くるんですかね？ 鳩バス受託の都営希望です。
今は地元で路線バスの運転してます。
いつ受験しようか思案中です。 交通局受かった方、1分間スピーチはどんなこと話したんですか？ >>76
就活の本を参考にして話したよ。
〇〇が私の持ち味です！なぜなら~みたいな。
年齢制限50にして受ける人いんのかな？
50歳で入局して定年まで10年しかないじゃん。
給料だって安いだろうし >>82
去年は8月28日でしたよね？どうなるんでしょうか(･･;) 養成の奴等の試験と一緒でしょ。
八月末頃で60人位じゃないの？
去年は80取ったけど。
年齢枠が50未満まで拡大しても養成25は
最初から埋まってるから厳しい 鉄道始まったけど、やっぱり自動車はまだだね
モチベーション上がらんわ 服渋長どうにかしなきゃ地獄は続く
渋長もお飾りで何も言わないし
思考を奪われ恐怖に支配された、損得で動く馬鹿が
更なる恐怖と地獄を生む
元Ｄだからとか元Rだからとか生え抜きとか言ってても仕方ない
アニィも行ったし、とりあえず今年もＶに希望出すか ついに都営も｢同業他社に在職中は応募できません」になったらどうしよう？ >>94
都営もって、他にんな所あるの？
この運転手がいない時代に 応募はできるけど採用するかは別問題
現に在職中は引き抜きと思われるから採りにくいだろうな（絶対ではないが都度、互いに応募あったら確認してるだろう）
バス会社の人事採用課は横の繋がりあるから簡単に調べられるぞマジで >>95
東京や神奈川の民間バス会社はそういう所多いよ。バス協会の圧力も大きいかもしれないね 確かに都営は各民間から今回の試験ではは何人採るって決めてるみたいね。
でもオリンピック終わったら民営化になるのかね？
先行き不安なのに都バス人気は未だ健在なのかな？ 赤字なのにいつまでも都民ファーストさんがほっとくわけないからな。
市場片付いたら、次は民営化やろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
