昭和バス PART2 [無断転載禁止]©2ch.net
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佐賀県唐津市を中心として佐賀県内や福岡で営業する
昭和バスについて語るスレ。
前スレ
昭和バス PART1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1262766294/ >>3
糞鉄バスの連接が誰も乗っていなくて近々廃止になるみたいだから
タダ同然で買い叩いて九大線で走らせるらしいよ。 >>5
大賛成! 二見が浦まで延長して、いい加減やる気がない糞鉄バカにとどめを刺して欲しい!!! 野北線〜二見ヶ浦〜西ノ浦線繋げて一つの路線にすればいい。「二見ヶ浦線」誕生だ。 >>7
大賛成! 二見が浦まで延長して、いい加減やる気がない糞鉄バカにとどめを刺して欲しい!!! >>9
本当にそう思う! 昭和バスが頑張ってやる気がない糞鉄バカにとどめを刺して欲しい!!! 西鉄潰ししか能の無いクズで愚かで更にボケ始めた哀れな筑前うさぎの落書糞レスにマジレスしないように!
西鉄グループに対する誹謗中傷や西鉄バスに関するガセネタは全てボケも始まったとみられる哀れみの漂う筑前うさぎという基地外の仕業です。
不愉快極まりないので、早々に立ち去ることをお勧めします。
このクズで哀れな糞レスは一切スルーし、筑前うさぎをもっともっと哀れにさせましょう。
●愚かさを極めた筑前クズボケうさぎこと萩本聖也は放置が一番キライ。バス板住民からの忠告・警告もクソ食らえ。更にはワッチョイ・IP表示もどこ吹く風。常に誰かの反応を待っています。
筑前うさぎに見られる特徴
http://iand2ch.net/test/read.cgi/tubo/1423759017/157
●ウザイと思ったらそのまま放置するか、まともに会話出来る2ch以外の他のスレへ移動しましょう。
西鉄バス関係避難スレ
http://jbbs.shitaraba.net/travel/9067/
●放置されたクズな愚か者・萩本ボケ聖也は他人に成りすまして煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!!
●反撃はクズで哀れな萩本ボケ聖也の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。絶対にエサを与えないで下さい。
●枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったらレス削除を依頼するのが一番です。 >>12
西鉄の馬鹿が「邪魔だから止めるな」と言って圧力で止めさせなくしたんですよね。
本当に西鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! いとしま号博多行きは天神日銀前通過で不便ですよね。どうせなら博多行きも、前原行きと同じルート
を通って「天神3丁目」に停車すればいいのにね。 >>14
西鉄の馬鹿が「邪魔だから止めるな」と言って圧力で止めさせなくしたんですよね。
本当に西鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>16
それは糞鉄バカが圧力をかけて誰も乗れないようにしているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>18
それは糞鉄バカが圧力をかけてバス停を減らすように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>20
それは糞鉄バカが圧力をかけて前原営業所バス停を置かないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! いとしま号って何で前原駅北口止まらないんですかね? >>20
それは糞鉄バカが圧力をかけて前原駅北口に止めないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! あの頻度で走ってる12mが駅前のロータリーに入って来たら邪魔になりませんかね?? 一般車の送迎待ちで下手したらロータリーに入れませんよ。 >>24
それは糞鉄バカが圧力をかけて前原駅北口に止めないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>27
それは糞鉄バカが圧力をかけて入り口から入れないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!!
Evaluation: Good! >>31
昔から姪浜以西は唐津の昭和バスのテリトリー
前は飛び地みたいに早良口、原、内野経由の野河内線、三瀬線とかあったけど >>32
DQN糞鉄バスが圧力をかけまくって、昭和バスを脅迫しまくったせいで
生の松原線や野河内線は廃止になった!
特に野河内線は四箇田団方面が糞鉄と路線がかぶっていると言いがかりをつけられて
どんどん減便を余儀なくされ、最終的には廃止させられてしまった。
こんな横暴な振る舞いをする糞鉄バスを、僕は永遠に許さない!!! サッ、サッサラッサー。ン゛ンー−−−−−−−−−−−−−−−−−−−。女性!女性!女性! 昭和が自主的に再編成しただけ。
昭和も不採算路線多くてね。
今宿-糸島市は糸島市のコミュニティバスにうまく再編したが福岡市内で完結する路線が問題に。
結局、西の浦は福岡市の補助金、姪浜駅ー今宿野外活動センターは福岡市が金をだして姪浜タクシーが運行。
ところが野河内線は残存する既存路線から5Km離れるところがなくて、救済されず。
福岡市の基準の高さに阻まれて代替なしの廃止に。 前原〜初の間は普通の路線バスといとしま号と運賃違うのは何故? >>37
それは糞鉄バカが圧力をかけて前原〜初間の運賃を違わせるようにに仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! 昭和バスはこのような接客の会社
↓
前原駅北口で、17:35発の浦志行きコミュニティーバスに乗ろうとして。
17:35ちょうどにバスが来たので、車内に入って運転士に「浦志に行きますか」と尋ねたところ、
運転士は「は?」と何度も聞き返すので、質問を繰り返していたところ、
運転士は「浦志はあっちですよ」と言いながら南西の加布里の方を指さしながら、勝手にバスが発車してしまった。
何とこのバスは、17:32発の谷行きだった。
発車して、交差点を渡ってしばらく走ったところで下ろされたので慌てて駅前に走って戻ったが、
本来乗るはずだったバスもぎりぎりで発車した後だったので、乗ることもできず、歩いて浦志まで行った。 質問は前ドアの外でやれよ。バスに乗ってきて質問するほうが悪い。いまだに迷惑な奴いるんだね。 学園通り線開通したんで、九大直行バスは通るようになりましたね。直行バスだけでも連接バスに置き換えた方がいいのでは? はたして、昭和バスが連接バスを整備できるのかね?導入コストも維持費も大変そうだが。 >>27
それは糞鉄バカが圧力をかけて連接バスを導入できないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! 百道浜付近の都市高速で
緑色の昭和バスが、前のアクアを
クラクション鳴らしベタ付けして
あおっているのを見た。
乗客も怖かっただろう 朝の博多行き、いとしま号で通勤したいんですが、混んでますかね?乗れますかね? >>47
それは糞鉄バカが圧力をかけてアクアをベタ踏みで煽るように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>48
それは糞鉄バカが圧力をかけていとしま号を混んでて乗れないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>43
それは糞鉄バカが圧力をかけて直行バスだけでも連接バスに置き換えられないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! 西の浦線、「今宿バス停」新設されたらしいけど、どこにできたんですかね? >>52
それは糞鉄バカが圧力をかけて前原からしか発射出来ないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>58
それは糞鉄バカが圧力をかけて連接バスを導入できないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! >>58
それは糞鉄バカが圧力をかけて連接バスを導入できないように仕向けているんですね。
本当に糞鉄馬鹿は迷惑。さっさと廃業してしまえばいいのに!!! 九大学研都市駅〜九大伊都キャンパス、遂に連接バス投入か? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています