高速バス … ドリームスリーパー東京大阪号 … 個室 [無断転載禁止]©2ch.net
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NASAの浮遊感を感じながら深眠できるゼログラビティを採用。
熟睡個室。 業務の加藤のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな?
http://lightube365.com/archives/595 門真車庫へのアクセスは、
門真市駅から徒歩か、
門真市駅か、門真南駅からタクシーかな?
最寄りの農協会館前のバス停は、
平日朝9時台に往復するバスしかないみたいやね… >>4
門真車庫から乗るのは難しい。バス停の看板のない門真車庫にたどり
着くのは至難のわざ。 単にR163沿いじゃないの?
そんなに難しい場所なのかな。 楽天やウィラートラベルじゃ扱い無いのね
はやく梅田と鍛冶orバスタ停車たのむ >>7
そんなにいいバスじゃない
ドアに鍵かからないからノックされて
いきなりドア開けられてしまうのがイヤだ
寝返りの必要なしとかいうから
どんなバスかと思ったが、
寝返りせずにいられなかった
アメニティグッズが横浜-広島のバスより
しょぼくなってる
テレビもビデオもなくて室内を監視するカメラが
全部の部屋に付いてる
途中の休憩は上りは草津SA一箇所しかない
揺れないとかそういう特殊なバスを期待して乗ったが
そんなに贅沢にスペースを使っているとも思えなかった
寝不足気味の早朝に起こされて、今度から電車+ホテル
にしようと強く決意すると思うよ そりゃ基本は12列詰め込み便と同じ
普通の大型バスだもんw
走る道路も一緒 2万円はとりすぎ
個室っぽいバスといっても
ウィラーのコクーンやリボーンくらいが精々じゃね >揺れないとかそういう特殊なバスを期待して乗ったが
そんなバスでは全然なかった
>そんなに贅沢にスペースを使っているとも思えなかった
個室は狭いし、フルフラットでは全然ない
プレミアムドリーム号のプレミアムシートみたいに、背もたれは156度とか倒れもしない
>走る道路も一緒 2万円はとりすぎ
禿同
>ウィラーのコクーンやリボーンくらい
バスタ新宿8:30−ウィラー大阪19:20でウィラーは懲りたけど、これっておすすめですか?
おすすめ: マイフローラ(海部/12,000円)、エグゼクティブ(ウィラ/11,100円)、プレミアムシート(JR/10,000円)、LCC(成田関空/セール1〜1990円通常約3,500円)、
ビジネスホテル上野浅草難波(1,300〜2,000円)、ぷらっとこだまグリーン車東京大阪(11,800円)、のぞみエクスプレス割東京大阪(普通車12,000円/グリーン車14,000円) きょう(1/29)から開業記念品が配られることもなくなる。
あす(1/30)から11どころかほとんど空でバスが走る
3/1から2000円UPで誰も乗らない?
ドリームスリーパーは、横浜−広島間が14500円(790km)程度に料金を
抑えるべき(池袋−難波は約500km)。
両備ホールディングス総務課長の電話応対が横柄過ぎて呆れた。恐らく、
学歴だけで世間知らずのボンボンなんだろうネ 30日にドリームスリーパー東京大阪号にのってきたんだけど、乗務
員2人に乗客自分1人。 けさ(2/1)、池袋に着いたバスは自分を含め3名でした。
やっていけるの? 門真車庫じゃなくてモノレールの門真市駅発着にすればよかったのに
南口には今は使っていないバス停とロータリーもあるよ どうせ夏前には
平日14000円、週末18000円位になるさw
それでも満席にはならないだろうけど つーか、何でまたマイナーな池袋w
いっそのこと横浜YCAT経由で東京終着にすればいいのに
早朝深夜なら道路も混まないし 和歌山バスのプレミアムシートの+1000円は
納得できる料金。大阪市内なら最寄が堺東、東京が上野、
名阪国道経由なので乗り心地が悪いというのが有るが。 >>12
いろんな人の感想も、
気が向いたら聞いてみたいな…
>>15
確かにね。ちょっとバスを走らせるだけだしね。
余計にお金を払う分、
時間が許す限り、ゆったりとした時間を過ごしたいって思えば、
アクセスが良い場所まで連れて行ってもらったほうが、
有り難いとも思うね。
門真市だと、平日京橋方面以外は、電車も空いてそうだし。
もしくは…
どうしてもプレミアム感にこだわりたいなら、
芦屋や、田園調布辺りにも行くようにして、
富裕層に認められるようなバスを目指すとか。
効果のほどは知らんけど。 池袋(東京)じゃなくて、庄内地区や秋田、青森
(無理なら仙台)行きだったら2万でも集客できそう。
大阪→東京で2万払うならサンライズのシングル乗る 東京〜青森で2万の高速バスに乗る位ならもう6000円出して新幹線のグランクラスに乗るわ 逆に日中なら乗ってみたいという人いるかも
東京〜大阪ならJRの昼行みたいに、日中も運転すれば償却速そうなのに >>23
ドリームスリーパー東京・大阪号の運行について
車両点検の為2月21日(火)の池袋駅発と2月22日(水)の門真車庫発は3列シート車28人乗り(※個室車両ではありません)で運行致します。
運賃料金 20,000円(運賃9,000円 特別座席料金11,000円)
※H29年4月27日(木)までは 開業記念特別割引料金18,000円(運賃7,000円 特別座席料金11,000円)にて運行
ttp://dreamsleeper.jp/ >>20
大阪0:34 →寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 東京行 (556.4km,乗車券8,750円,シングル10,470円)→ 東京7:08
乗車券 8,750円
指定席(のびのびシート) 3,230円
B寝台(ソロ) 9,390円
B寝台(シングル) 10,470円
B寝台(シングルツイン) 12,340円
A寝台(シングルデラックス) 16,640円
B寝台(サンライズツイン) 18,030円
いいね! 特別料金が11000円か、なら最安値は11100円でいいなw
最高値は2万でいいけど。 >>27
代車の日はシート料金不要で
運賃9000円のみなんだろ
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