横浜は…民営化はないんじゃないかなぁ。
地下鉄バス合わせて93億円の黒字だっけ？グリーンラインもあまりに利用者が増えすぎて車両編成を見直すらしい。
大阪と違って、良い意味でこじんまりしているのが、大幅黒字の要因なんだろうね…。

横浜市から見ても、特に民営化するメリットが今のところ何一つ無い。
次の市長の意向にもよるけど、公営事業の中では一番安泰なんじゃないかな。
個人的に都営地下鉄と都営バスはかなり危ないと思う。