【磯子】横浜交通開発を語って下さい【緑】 [無断転載禁止]©2ch.net
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横浜市交通局100%出資の子会社で、交通局の磯子営業所、緑営業所を受託し市営バスの運行業務をしている”横浜交通開発”(略称TD)を語って下さい。
HP http://www.yokohama-td.co.jp 横浜交通開発を知っている郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 今度こそ横浜交通開発のスレが消されないために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 2次試験を受験したことがある郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>12
採用人数はごっそり採用してよ、要員をだぶつかせる位にして、
年休取りやすく汁や!
公出して稼ぎたい香具師はコソーリ、バイト汁。
さもなきゃ、アムウエイやるとか。 要員をだぶつかせる位にして年休を取りやすくするために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 神奈交が横浜交通開発になるために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 開発労働者よ
子会社だって言ってるが
官民の違いがあるので
子会社にもなりません。
ただの下請けですから(-.-) 初年度の基本給が低いのは
昇給額が高い証拠。
下請けは何年かすると
1000円だって?
香菜と一緒じゃないかww 香菜=目クソ
s鉄=鼻クソ
開発=耳クソ
低次元な争い三兄弟 >>32
さすが職員さん
言うことが違いますねぇ〜
一生市民の奴隷となってくださいませ >>32 何処にでもオマエみたいな糞野郎がいるんだな! なぁ〜糞! 開発さんよー
制服も貸してやってんだから
生意気な事言うなよ
しかし
開発路線にも局の制服着て運行
するのって どーなのよ? >>35
人生経験、社会経験の乏しい、
まだまだ子供だね。
酸いも甘いも嗅ぎ分けた
人生の荒波を乗り越えた、
引き出し豊富な大人になろう!
あとは、君次第。 来春からの開発ダイヤが
楽しみだ♪
今回 局の採用合格者
良かったな。
勝ち組おめでとう
負け組は春に気が付くだろう やれ、局だ、やれ開発だ。
んな事どうでもいいんだよ。
オイラにとっちゃ箸にも棒にも掛からない
チッポケな事。
ウッホ! 業務の加藤のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな?
http://lightube365.com/archives/595 オィ!てめーら!俺は洋一郎つうもんだか文句あっかあっ! 暖気運転5分以内。
オイラのセガレは、男気運転24時間。 TD・・・
T=tekitou
D=detarame おぃ!てめーら!俺は洋一郎っうもんだが文句あっかあ! ウッチーまだいたの?
あんだけ事故起こして
ただのバカじゃないな >>65
そうだよ。
バカボンみたいな顔の方
うすらデカイのな >>66
やはりそうでしたか、どうもありがとうございます。 ウッチーまだいるの?よく会社に来れるね?
だから組合事務所に入り浸りなのか?
早く辞めろ 明日も出てくるのか?もう来なくていいよ
早く辞めろ ウッチー今日もいたな
誰もオマエを必要としてない
早く辞めろ 書き込む暇があったら直接来いよ。
話聞いてやるから。 開発公募から何回市営の試験受けても、一次受からなバカ間抜け 今回の試験も受ける奴いるけど、まぁ毎回一次受かってニ次受からない奴の方がおバカじゃないwww ちっ、つまんねぇなぁ( ̄∀ ̄)
カキコミがなくてよww ♪燃えろ!E女。
♪燃えろ!夏子!
♪うざ過ぎる、ロクヨンでの出会い〜 横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ ♪「だから、失恋レストラン・・・」
若いね、かわいいお子ちゃまだね。 しかし、ウチKのボンクラやら不祥事主任やら、問題ある奴等を野放しにし過ぎだな。管理者の無能さが丸分かりですね。 ぬるいのは歓迎だがね。管理職の依怙贔屓と、怠惰さが鼻につきます。事務方も偉そうだしね。アルコール出して時効みたいな顔してるのもねー。萎えるw。 今日から、318運行かな?。どうなんだろね?。改正(改悪)後のダイヤも豚ダイヤばかりだとの前評判w。 だね。誰しも経験あるさ~♫がんばって恋活してください。 ゴミみたいなのも居るよ バツイチとかまともじゃねーから引っかかるんじゃねの? 相変わらず豚ダイヤばっか。役員さんのみ応援有りかな?裏山 常々、思うんだけどさ。2ちゃんで他人の誹謗、中傷とかみっともないよね。止めようよ。恥ずかしいからさ。 この会社馬鹿すぎる
去年もこの時期休暇取れなかったのに今年もまた…
人間ドックやら研修やらで人足りなくなるのわかってるんだから計画的に採用しろ 事務所の連中はちゃんと休み取れる。過剰人員じゃないの?。開発で優遇されてるのは、事務>組合>運転。金稼いでくるのだれょ? 事務所の仕事が明らかに雑になったな。前係長の時代が懐かしいな〜 すみませ〜ん
12系統ダイヤ変わってもキツいんですけど >>131 操車「遅れながらの運行でひとつヨロシクお願いします」 去年の収支表出てたな。交通開発をして、36.39辺り以外の赤字が目立つ。そろそろ、テコ入れ必要じゃないかな?。 しかし、係員の能力差が激しいよね。使えねーのはマジ使えねーし 係員、主任、管理職、総じて酷いね。会社が腐った何よりの証拠だ。無責任にして無能。 所長。依怙贔屓(ゴマスリに対して)も理解はできるが、悪い運転手はお辞めいただいて構いませんなど、問題発言。 所長。悪い運転手(アルコール出す主任)にはならないのかな?。責任も取らせず、ゴマスリには寛容。双方、長足る器では無い。 所長(くどくど)。一日中タバコ吸い過ぎ(推定1〜2時間)。喫煙場所の拡大お願いします。自分に甘過ぎ。他人に厳しすぎ。部下に嫌われ過ぎ。 所長(最後に。辞めてしまえ)。局長のシロ?。子飼いで出世出来た手並みはお見事(ゴマスリ)。シロも池輝と同じ類だな。くだらん輩だわ。 係員はエラいと勘違いしてる磯子から来た2人と最近操車やりだしたやつ 最近、操車してる奴は頑張ってる。態度は、元々が尊大だから仕方ない。だが、頑張ってるから評価して更に頑張ってほしい。他の二人は、、、、無能。 相変わらず、始発間に合わねーよ。お客様不在ダイヤは健在です。 どこも一緒だなw ISOも使えねー初潮からゴマスリ下っ端まで無能。 揉み消しパレードw 事務所の男女共々仲良しこよしだからね。
男性事務員は女性事務員に平気にセクハラ発言言ってるしね。ゲラゲラバカみたいによく笑ってるし。 羨ましいね。運転手はハイリスク背負って金稼いできてるのによ。タバコ吸い放題、トイレ好きな時行ける、事故の危険無し、手当て貰えて残業も月20〜40。 よくセクハラ発言言ってるよな。バス会社の営業所がこんなんでいいのか 今の時代、、、この給料取れる所少ないよ。時代が悪いから。 会社の中では、運転手は確実に底辺だな。これは、間違いなし。所長さん。組合役員さん。運転手を庇うのか、上手い事言って見捨てるのか?。見てますよ。 役職者の自慢(元ヤクザ。力が強い。身長が高いから偉い)など、理解不能な自慢をされてる方が多数居ます。みっともないから止めていただくか、役職を辞してもらいたい。 しかし、真面目に会社も末期だね。所長(業務内容理解不足)や主任(不祥事しても責任取らず)係員(駄弁ってるかタバコ吸ってるか)新人さん(挨拶出来なないが、自分は先輩面するんでしょw) 自分が起こした行動、発言に何の責任も持たず、辻褄合わせすらしようとしない方々が多過ぎる。酷い会社だわ。 社員、所中募集している・・・今や相鉄の方が待遇で上!仮面市営・・・ 下請け扱いですw。係員だけは、優遇w。屑ばっかだけどね。 自民圧勝。、、、、交通局民営化の流れにならないかな。 民進党瓦解、希望の党(野望の党)も分解は免れないだろうな。どうなんだろね? またまた事務所のお偉い方が偉そうに踏ん反ってます。気持ち悪い。 横浜の路駐話し。交通局のバスは普通に路駐してます。駐停車禁止ですがね。職員は甘やかされ過ぎだね。 嫌だから受けますよ。会社が嫌じゃないんです。一部の人間のみが利する、システムが嫌なんです。 その場当たれ的な運営で、会社が腐った。許しがたい。 嫌なら辞めろ。実にファシスト。文句=愚痴ですよ。構わないで下さい。 そんな考え方が罷り通るから、会社が腐った。もう書きませんよ。 今日も黙々、係員様天国モード。あれで基本給半端なく高く、会社のウケも良い。局に行って盗人しても、穏便に済まされるw。 危険を伴わない仕事なんだからさ。少しは補助業務くらいはキッチリこなせや。アホくさ。 アルコール=ゴマすれば問題無し。窃盗=謹慎すれば復帰OK。馬鹿な上司様に感謝だな。 所長さん。馬脚を現しました。少し、観察してましたが、やっぱり、乗務員の敵(←偽りなく敵)。問題ある乗務員(苦情、事故など)には辞めていただきたいとのスタンス。今回も味方を装い、虚言を吐きながら、当人にやんわり退職を勧める。 所長の器に無いどころか、人間として尊敬出来ない。長として、部下を褒める事が出来ない。自分は、喫煙禁止場所でタバコ吸いまくるようなマナーの無い人間ですがねー。 敢えて言えば、カス。近いうちに、素行について局長さんにお伺いしてみますね。池輝(元局長様)の部下だった、局長シロさん。池輝さんと同じく無法な匂いしかしない。 てか、喫煙場所増やせば宜しい。この時代に、管理職が全員喫煙w。有り得ないので禁煙しましょう。意志薄弱そうですから、無理ですかね〜? 取り敢えず、タバコ吸いたいなら場所の拡大が必須。出来ないなら、指定場所で吸う。拡大解釈など認めないし、看過しない。リフォーム中に予算取ってこい。 台風&豚ダイヤ。繋ぎの悪いロング。お役所仕事の上に(本社天下り+開発ゴマスリ係員=無能、怠惰、利己、既に出世天井にてヤル気なし)運転手の負担など考え無い。 組合執行部も駄目。所詮はヤミ専従(←会社&局が認めるか否かでそうなる。世間の常識的な判断を仰ぐと危険だから、表面化したくない)。公務員は利権を離さん。 金を稼ぐのは運転手。事務仕事は補助業務。優先して改善すべきは路線見直しやら、運転手のリスク減らすために行動すべきじゃねーのかよ。利己的な馬鹿に事務仕事させるからこうなるんだよ。 今日も馬鹿係員さん、、、、タバコ吸ってるっしゃいます。指定外でな。 更に言うと、馬鹿な師範(←2〜3年でなw)運転手間の決まりや、しきたりなど教えねばならない事を初めから知らない素人を師範に起用w。アルコール出しても責任取れねー女々しい馬鹿が師範w。 開発は腐り果てたね。民間子会社にも及ばないクソッタレ会社だわ。 ここでガタガタ言わないで
直接言うか辞めたら?
言えないし辞めれないヘタレか? 気にしないで続けて
イニシャル付けてくれるとありがたい >>196
言えるが、辞めれないな。準備しないでコジキになりたかないよね〜。後、愚痴だから気にしないでねw。 前の書き込みで、個人の人格攻撃されてる馬鹿が居ますが、、、、それもこれも全てシステムが悪いからだと思いたい。愚痴です。 >>200
お涙ちょうだい?じゃないねw。十人十色。色々な人間居るある宜しくw。私、男じゃないので愚痴愚痴w そして、職員採用試験の結果発表。若いのが頑張って難関な学科試験受かってるんだから、、、気持ちよく職員にしてやればいいのに。人事課の連中が、今の試験受けたら結構落ちるね。間違いない。 >>203
成れちゃうw。採用基準は、管理職に従順である事なんでしょう。これは、間違い無く事実。馬鹿でしょw。 しかし、理不尽な交通局だよね。頑張ってる人間を賞する事を罪悪とし、組合執行部などの膿には厚く遇する。 交通開発委託料が、2営業所で18億ちょい。緑営業所だけでも17億以上は利益を上げてる(敬老パスやらの分配金込み)。莫大な利益を上げてる開発社員に対して何一つ見返りは無い。 磯子の売り上げ判れば、吸い上げてる金の大体の額がわかる。 腐った交通局だよね支えている(延命)のは交通開発社員なのだから、履き違えないでほしい。 >>210 開発無しには、交通局に生き残る術は無い。交通局さんは怖がってるんだよ。 交通開発に食わせてもらってる事実は揺るがない。交通開発の(特に緑の係員)主人は、係員さんだね。管理職も近い将来、係員を蔑ろに出来なくなる(仕事握られてる。管理職はなんも出来ないから、頼るしか無い)。 そして。いつものように態度の悪い係員様が居ました。 訂正。年上に対しても敬語を使いたがらない、自制心のカケラも感じない係員。見た目から無理。 >>215
Hさんはマトモだよ。元々、口の利き方知らないのが、係員になって更に上から見下すようになった。 運転手と係員は両輪の関係じゃないと、上手くいかないんだけどね。係員が金を稼いで来るならば、話しも違うがね。 局の連中、知能指数低そう!
サルやチンパンジー並みだべ。 今日も嫌な係員様が仁王立ち。ハート様♡勘弁して下さい。 >>221
T氏?。分からないですがw。M氏です。 そして、中山祭り。地獄だった。中山〜鴨居〜小机←魔のトライアングル。 話は違うが、、、開発一次試験20人超合格。2次合格者5人?。なんじゃそりゃw。内部試験だよ? 交通局職員採用試験。内部試験だよ。合格発表日←局から合格者名簿来てる。おかしいよね?内部試験だよね。言い訳無用でね。 毎年、忙しい中受けてる開発社員に対して、思わせ振りに20人超も一次試験合格させる(局から合格者名簿←内部試験)。忙しい中試験受け、、、、2次合格者5名?馬鹿じゃねーの? 局長馬鹿でしょ?。頑張ってる開発社員を蔑ろにして、難解な一次試験受けさせ、合格しても局に入れねーw。本当に悪い人間はね、ワタリしてるお前らなんだよ。 組合のヤミ専従どうした?。副業してるよ?。悪い連中居ますよ〜w。局長筆頭にな。 来年に期待したいが、開発に食わしてもらいながらも生意気に偉ぶる。早く民営化した方が、横浜市民のためになる。 下請けの分際で
調子こいて書き込んでると
痛い目にあうぞ 営業所、開発本社の人間は局からの出向者
社長もそう
だから、下請けではない
子会社の分際で、と書いた方が正しい >>230
あら?不都合でもw。雇用の差で人に物言う辺りが、ファシストなんだよw。自立してから一人前の口利きたまえよw。 >>231
まあ、無駄飯食いを養ってるだな。社長はワタリだからな。取り敢えず、開発社員に感謝するのが当然。正しく言えば、寄生してますだな。 と、公務員様は自活も出来ない分際でも、プライドだけは一人前だと言う事です。開発発足時に、当時の公募、一般嘱託を追いたて(嘱託制度直ぐに無くなるなど)強引に異動させ、過密労働を強いた。公務員の利己的な理由で。 開発社員に感謝しなさい←と、当時の局長池輝さんが言って居たが、、、、馬鹿は直ぐに危機感を無くす。市長の任期も後四年。この間に自主的に合理化を進める気概、、、無いよね。揺り返しで痛い目に合うといいさ。 組合執行部とかも2ちゃんをチェックしてます。開発社員も不満を溜めてる事を理解してほしい。 理解するなんて考えは無いだろう。
普通は嫌なら辞めろだろ!! >>237
やれやれ。私が搾取する立場なら同じ事を言う。搾取される側だから抗う。それだけだし、まだ行動に出るか迷ってるからグダグダ愚痴ってる。 ブラック企業かい?交通局は?。軌道に乗るまで下手に出て上手いこと詭弁を弄し、安定したら生意気に雇ってやってるだと?笑わせる。自活も出来ない分際で。 取り敢えず、開発から局に行く枠増やせ。当たり前の事だからな。逃げ道すら塞ぐと、何が起こるか分からん。 二表の職員は、立派だよ。安い給料で頑張って残業してる。(後輩に会った←)それに比べて三表さん達は、、、、、立派なのは、根拠の無いプライドと、待遇だけかいなw。 取り敢えず、旭、港北、滝の赤字営業所のうち二つは開発で運営するべきだな。 >>242
あなたが居なくても
局も開発も機能出来る。
困らないから早く辞めなさい。 >>243
笑えるw。早く辞めなさい←無能な方が上から言わないのよw。貴方みたいな方が居ると煩わしいから、早く辞めなさいw。 つまり、耳障りな不都合に対して人は弱い。局自体には感謝してるが、食い潰す職員達には侮蔑したいよね。給料下がってしまえばよろしw。 そろそろ飽きたから(2ちゃんの愚痴も)リアで民営化するための活動しよう。四年後には黙っていても合理化←給料表見直しは避けれない。当然だな。 >>246
活動?
ヘタレの
お前に何が出来るんだよ! ご存知の方、どうか教えてください。正社員採用試験の二次選考、実技試験はどちらの道路をバスで走るのでしょうか? 情報が全くないので困っています。こちらの会社に、是が非でも入社をしたいです。ご存知の方、教えてくださります様に何卒、よろしくお願い致します。 >>252
磯子車庫〜R16〜杉田〜
R357〜磯子車庫 >>256
磯子車庫→屏風浦信号・左折→聖天橋・左折→杉田→R357→磯子車庫
ですね。
心から感謝を致します。
本当にありがとうございます。
杉田からR357が今一つわからず自信がないので、早速これからスクーターで路見に行きます。
12/16が試験です。
入社できます様に万全を尽くします。
ありがとうございました。 緑のアルコール主任おとがめなしか?
見習いつけてデカイツラしてたけど! 新車石橋逆突も揉み消しらしいですね
他の人がやってたら今頃車庫内清掃ですよ この会社もさらなる副業として、ソープランドやキャバクラの経営に
乗り出した方が良さそうだな。 しかし緑もすっかり運転手が入れ替わりましたね。
どんどん知らない人間が増えている。 本牧の『赤いきつね』に
緑の『たぬき』
マルちゃん 保土ケ谷いた時からそうだけど…冨◯ってストーカーだったからな…ハ◯メ。緑に行っても相変わらず良く観察してんだな…ホモだからなあいつ かつて緑にいたSG本は元々若葉台にいたんでしたっけ? >>271
彼は良いやつだよ。頭も切れる。器も大きい。 >>275
本人じゃねーよw。お前と違って(せんげんちゃんかよw)彼は人望あるんだよ。 真面目に仕事して、誠実に生きてる彼の姿を誰もが認めてる。何が気に入らないのか?。彼は、人とぶつかる性格ではない。皆が分かってる。 人のダイヤ見て事務所に文句入れてる野郎のどこが器がデカイんだ?教えてくれよ。 >>278
犯罪してる訳ではないじゃん。誰しも良い部分、悪い部分があるんだからさ。何方かと言えば、真面目な善人だよね。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
0BUCI >>281
まさか!
ブラックぶりが広まったせいか、応募者激減。 ◯瀬も浅間行ったら職員づらいか?随分偉くなったなぁ〜。車だけはハッタリだけど… >>284
だって職員だもん。
当たり前でしょ。
あなたは所詮こんなとこで
吠えてる負け犬。 この会社
班長、主任になりたいって言えば誰でもなれるのか?
申し訳ないけど、50過ぎたら若いのに譲ってやれよ。みっともない。 >>285
らしい発言で安心しましたw。素晴らしい。 >>286
この会社は、ダブルスタンダードですからね。公務員様が好き勝手荒らして、自分達の任期中だけやり過ごせばOK。故に、2〜3年で班長or師範OK >>289
普通に優良企業(とは言い切れ無いw)の部類です。
普通に生活出来る筈です。 こんな人達に明るい話し
なんてない!
控え室では、客の悪口ばかり。
人間として底辺になるばかり 倒産前の不気味な静けさが、そこかしこに漂う、今日この頃。 >>306
あるわけ無いっしょ!
この会社ってか、今や業界全体が
再生不可能な労働者の最終処分場なんで。
一度しかない人生、脱出した者が、「勝ち組」。 >>307
そんなですか。業界全体、人手不足だから今なら転職出来るかな? なんか転勤出来るようになるそうですが?
行きたい人一杯居るよね〜♫ 転勤も転職もリスク高いよね〜。
長いスパンでみれば、営業所増えると思うがね。 >>305
OTKパイセンはいい人だ
ゴッパチの変な輩とは大違い >>314
タケさんをバカにしてるのは、69と2組だ。一応、先輩なんだから敬意を示さないとね。きしょうが弱いからってバカにするな。 何か爽やかで明るい気持ちになれる話しはないですか? >>315
一応って…
あんたが一番バカにしてるじゃん。 >>317
爽やかで、明るい気持ちになりたかったら、
みんなで、先を競って、徒党を組んで、
怒涛の如く、音を立てて、
ジャンジャン、バリバリ
ジャンジャン、バリバリ
辞める事! >>319
いや、、、、何か先輩としてみてない方が多いかもと、、、、、老婆心ながら。 横浜市営スレ過疎ってるのに、交通開発スレは何気にレスある。 >>318
能無しらが脱落したみたいだから良くなるかもね >>325
数的に不利だからね。吹けば飛びそうな状態だよね。 1組もそろそろ、代変わりの時期じゃないかな?。脱帽は良かった。昇給率見直してほしい。退職金も見直してほしい。 自分の保身ばかり考えてる奴らじゃばかりじゃ何も変わらんし、変えられないね 1組よりマシじゃね?
皆が御用組合じゃ景気悪化と共にブラック化するのみ >>330
保身も大事だけど、いざという時は闘うんだという姿勢も見せないとヤられっぱなしだよ
ヤンキーに殴られたくないから、金払い続けるのと一緒 >>331
まあ、理解出来る。リーダーシップとか無いからな〜、、、、 >>333
辞めりゃ、面白くて明るく輝かしい人生が待ってます。絶対。
人生は1度だけ。後悔したくなかったら行動あるのみ 開発順列→所長(お飾り)→副所長(実質的トップ)→係長(全員勉学不得手)→組合役員(浮世離れ)→班長様(基準不明。ローカルルールの破壊工作員)→二組(タリバン)→運転手(底辺、発言権無し) >>338
本社→所長→副所長→係長→組合(1)、係員→2組、班長→平運転手。かな? >>338
それは書き込みが1組 係員だからかな? >>337
定年までか!まあ、悪いことでは無いが、
この仕事長くやればやる程、リタイアした後、
何年もせず、ポックリ逝っちゃう人多いの知ってる?
70まで持たないらしい。早死にしたい人は、どうぞ。 あの馬鹿所長。体もちーせーが、器も小さい。更に、ちんこも小さい。 [8842] 急行 あの世
ハヤジニ系統、三途の川経由、急行あの世行き発車します。 筆記試験もね〜。ゴマスリと忠犬度だけでなれる係員。与えられた権力を誤解したら駄目。 >>346
つまり、所長になると1日にタバコ吸う時間は無制限と(二時間は吸ってる)。流石すね。クソチビ。 筆記試験もね〜。ゴマスリと忠犬度だけでなれる係員。与えられた権力を誤解したら駄目。 >>349
あれ。他の営業所行ったら間違い無く潰されるね。元々、小さいし。本局の馬鹿どもは身内に甘いな(公務員仲間だけ)。クビだわ普通。 Oh!No〜 使えねーなオマエ 自分が出来る奴だと勘違いしてねーか? だから馬に抜かされんだよw 杉〇さん、亡くなって何年経つ?
なんで亡くなったかみんな忘れてないか? >>354
今更、故人の冒涜は許さん。カスが。文句あるなら辞めろ。根性ねーなら、黙って従ってろ。犬が。 >>354
バカはこえーなー。おいw。辞めちまえw みんなでLet's go ア・ノ・世!Hey
GOGO Let's go ア・ノ・世!Hey しかし、係員→(調子取り→ゴマすり→偉い)凄いね
、、、、、羨ましいよ。ゴマすりが出来て。
数年係員→学力的、人間的にも相応しのかが疑問。 >>360
普通の真っ当な会社じゃーなれねーがなw
どーでもいいー会社(なんちゃって公務員にとって)をどーでもよく適当に運営するとこうなるw
クズやw >>361
運管無い方やらねぇ。いつ迄やらせてるのやら。所長筆頭にルール無用だからね(毎日タバコ二時間吸いやら)。力こそ正義だね。 緑はおかやまはじめという俳優とか西武のコーチの土肥とかさまぁ〜ず三村に似ている運転手が
いるね。 仮名、軽急、葬哲などに買収されればよい。
虎視眈々と狙ってるらしいよ?。 何処も人材不足、、、過去、交通局が優秀な人材(公募)を無策に放出した故の現状。舵取りが馬鹿だけに、会社も迷走。百害一利無し。 給料増やすしかねーよ。条件良けりゃ〜なり手も増えるw。さ、公務員様の給料下げ時ですで〜(笑笑) ボーナス年間4.80くらいにしてもバチ当たらないよね。安すぎだよ。開発。 >>374
退職者増加→公出強制→嫌気さして、更に退職増加
→運行に支障発生→減便ダイヤ改正→収入減少→
給与減額→更に退職増加→業務が廻らなくなり倒産。 今日もA 明日もA 毎日A で嫌われても関係ねー! やりたい放題 に御布施限界 しかし、係長四人→副→所長。人件費高すぎだわ。
馬鹿じゃねーの?
事務所だけで経営圧迫だわ。 >>380
どーもーwww。そそそそwww。あはははははw >>380
取り敢えず、暇になると次の獲物を求める。悪い癖だよ。人の事なんかどうでも良い。 磯子、緑ともに係員&役員の世代交代が必要だね。局行きの切符も無くなったし、そろそろ開発の地位向上のみを考えてほしい。 >>387
そそそwやったほうがいいよー。やりたい放題じゃんw 態度→見た目→贅肉の付いた根拠無き強気の言動。しかし、権威に弱い。総じて豚。 緑から本体に行った運転手はどれくらいいるんでしょうね? >>396
S、O、K、KS、F、、、、、後は局行ったか? 本日18時40分ころ横浜駅西口から緑車庫行きに乗った。
松本と言う乗務員は、ICで料金を払っても、一言も無し。
運転は荒く、シフトチェンジもへたくそ。発車の時のアナウンスも
神大寺で降りるまで二回のみ。それも「発車します」だけ。
降車の際の、ありがとうも無し。さすが開発だわと納得した。 >>403
お前は完璧にできるのか?
やってみろよ >>403
嫌なら乗んなやw。実名出す辺りがクレーマーだよなw。勘違い野郎がよw >>403
流石開発の意味が分からんな?。馬鹿マニアか?。
シフト下手とかな〜ゴミ様の分際で生意気な口きいてんなや。 基本、神大寺とか気持ち悪いマニア多いよな。
気色悪いからチャリで通勤しな。
乗らなくていいよ。害だし。客は腐る程いる >>403
バカな公務員様が体制維持の為にクレーマーを甘やかし、クレーマーを作り出す。乗らなきゃ生活出来ないんだからありがたく、、、乗せていただいてます!。感謝しなさい!。乗せてやってるんだからな。 >>403
これからは、乗せていただいてありがとうございます!。と、乗りたまえw。開発社員は、あなたが嫌いです。乗せていただいて、ありがとうございます!。必須ね。 >>403
その松本とか言うの、顔が日焼けしたみたいに黒くなかった?もしそうなら浅間だよ たった220円で乗っけてあげてるのにいちいち文句書き込むなゴミが! >>403
横浜市内から引っ越して出て逝け。
北海道の稚内か利尻島にでも引っ越せ。 >>403
人気者でよかったなー。人生のテッペンだな〜おい。 >>403
君を客だと思ってる乗務員は一人もいない(笑) >>418
開発の試験て、、、、、難易度どうなの? クソチビ本当に何もしねーな!
タバコばっか吸ってよー
応急車もスマホ弄ってタバコ
ばっか吸ってよー!
人件費の無駄だな
カラ残やめろ >>420
全くだ!15分も経てば必ず入れ替わりで誰かタバコ吸いに来る。相当暇なんだろうな(苦笑) 係員が開発では最上。組合→変番し易いように敢えて揉めない。普通のヒラ社員は黙って従うしかない。 不毛だからな。生産的に、、、、、、見ないふりしよかw 所長、副、係員、組合役員。←彼等は一般ヒラ社員とは違います。同じに考えてはいけません。偉いんですから。一般ヒラ社員とは違います。偉いんです。 内情を教えてください!
人間関係
職場環境
給料
福利厚生
よろしくおねがいします! >>425
知った所で人多いから
もう入れませんよ 寄生虫 今度〜 駆除しましょう。お前がいると空気悪くなる 空気悪いと言えば、事務所の加齢臭臭いの何とかならんのか??臭い気を遣え。臭い。 近土〜。イケスカネーのは間違い無い。まあ、クビ→後任いなくて再任→支持された→ポジティブすぎと。 >>406とかその他>>403に絡んでるやつみたいなのばかりなのが横交と開発だからな
態度が悪い運転手にしっかりとした教育をしなければならぬ。 >>430
馬鹿め。出来もしねー事をペラペラと。世の中の運転手は皆一緒。クレーマーなんか客じゃーねーの。相手にしてほしいのかい?。馬鹿めが。教育?クレーマーが? >>430
まあ、まともな奴居ないよ。君も僕も同じ2ちゃんネラーなんだからさ!クズ同士仲良くやろう! 給料上げるとか明るい話題が欲しいね。クレーマーとの馬鹿話しとかじゃなく。 車体色同じの他車庫の者だが、403は金を支払って乗っているのだから
運転手が悪いと思う。福祉だったら俺もムカつくが。403を罵倒している
者たちよ、金を支払って乗ってくるお客くらい大事にしてやれよ。
同業者として恥ずかしいは・・・ >>437
やれやれ。金払って気に入らない→実名出す。駄目だろ?。なんでもありじゃないんだよ。 >>437流石、開発だの真面目に働いてる人間も居る。そこまで言えば、突き上げられても仕方無いだろ。 >>437
貴方は完璧に仕事をこなす方なのだろうな。お客様を大切にしてあげれば宜しい。さようなら。 >>437
福祉パスも客だぞ〜。差別してる時点で、駄目。同じ人間として恥ずかしいw >>437
あんたはクレーマーを大事にしろと言いたいのか?クレーマーはお金払っても客じゃないの! しかし、賑やかになると部外者のアホが乱入してくるな。お呼びじゃないのよ〜 しかし本当に運転手の味方居ねーよな。係員、変番部ともに運転手の敵にしかならねえ。
今が一番会社かま腐ってる。 >>448
期待する=絶望する。自分さえ良ければいいんです。自分さえ良ければいいんです。 バス運転手から、事務職などに移動する事はできますか? >>445
もともと関係者専用とは書かれておりませんからね。過疎になるより全然良い。 開発も終わったな!
今後、どんどん職場の雰囲気は荒廃してくべ。 運転手が嫌だからみんな係員になる。そして全て運転手に責任を押し付ける。
ほぼ全員元運転手だったくせによー。
事務所は本当に腐りきってる。 金に寄生し人の勤務を乗っ取り休暇枠まで手を出す最低なK
もう腐りきってるな しかし保身しかない事務所の連中。マジ無理。会社の人選で↑のクズとか主任にしたり、もう最低だね。金稼いでくる運転手の仕事をやり易くしようとかしない。何故ならクズの集まりだから。 事務いわく。運転手を庇ってる、、、、、嘘w。全部報告=その上で管理職の裁断次第で処罰決まる。管理職、事務所共にクズばかり。今が一番底だね。係員の資質を問いたい。 大卒やらに事務員、組合役員やらやらせるのもいいかもね。頭の出来は良いだろうから、結果は出せる、、、良くも悪くも。 昨日、元運転手の係員が前に新聞沙汰になるような事件起こしておきながら、無線で業務連絡しゃべってた(苦笑) みんな文句しか言わないのね。
もっと平和な話ないの? ラコステの1212(ポロシャツ)買ったw。流石開発社員。ラコステ店員に、、、え!?ラコステ会員なの!?っと嫌な顔された。流石ビンボー会社の平社員。ラコステ店員にも馬鹿にされる。 >>472
そんな部署があるのですね。
ありがとうございます。 A乗って筋肉作るとチクリンになれる都市伝説ホンマでっか? >>481
筋肉バカは複数人居る。事務の肉丸、首主任タイラ。
体鍛えても精神の腐りはどうにもならん。 >>485
最近、挨拶出来ないのが多いそうだよ(他社情報)。
40歳代〜 世代交代ですよ。特権は人を腐らす。
変わらなきゃ駄目ですよ。 >>496
そういう自分が立候補して時間をかけて変えていくか、皆が非組、2組にならなきゃ一生変わらん 結果。誰がやっても同じ。何をしても無駄。転職を勧めます。 いいとこなんかないですよ
ここで威張ってたほうが楽ですよ
業務改善も待遇交渉もできる人いないんだから。
他の組合も業務も同じ以下しかないですよ
こんなに運転手の地位が低くなるとはおもわなかったですね 確かに、他は酷い。比較対象が民間子会社だから、どんぐりの背比べでしょう。 開発は上下関係が無いので(係員が目障り)。待遇も正社員からとやり易い。
入社試験も学科無く、伝手で入れる。破格。 組合。無ければさらに酷い。
団体交渉は局の事ばかり(職員交渉)、、、辞めたくなるよねー(笑笑)。金がもったいない。 >>504
勿体ねーよ。変番して楽してるだけ。事務所とグルだしよー
あれで金取るとかバカじゃねーのか?。払うしかねーのがバカシステムバカバカ。 係員の挨拶出来ねーお勉強出来ねーみたいな?あれ大丈夫か?
まともな思考できるのかよ?
ゴマスリだけが優れてんじゃん?キモ >>506
ごますりだって立派な特技。出来るの君に?w >>505
そう思ってて何故辞めない?
非組OKな会社だぞ 何言われようが楽して金もらえれば関係なしw
能無し達は馬車馬の様に働き金払ってればいいのだよw これが社会の仕組みだ 磯子も緑も2組はどうなのよ?
頑張ってんじゃないの?
2組の支部長 >>509
能無しは文句だけ一人前で、人任せで自分一人じゃ行動は起こせない
そんな奴ばかりだからブラック企業も腐った連中も良くなる構図が出来上がる しかし、ここ数ヶ月のあいだにカキコがすんげぇ〜増えたな!
以前は2〜3週間カキコ無い期間なんて普通だったけどよ。
やっぱこの会社も「ねら〜」多いんかね?
いずれにせよ、開発は終わってる! >>515
皆、抑圧されてるんだよ。しかも、誰にも救いを求められない。 >>513
数が少なくても頑張ってるなら2組に行けばいいだろ?
数が増えれば会社も変わるw はっきり言って、二組に期待する人間の気が知れない。T君、PPが辞めた時点で組織として信頼出来ない。A君とゲーちゃんに何か期待出来ない。信頼出来ない。 >>518
アフォ親分とその子分達が離脱
そして残された人の足を引っ張ってるみたいね。
可哀想 タテちゃん会社辞めんだよなw。当然。、、、、、、、そんな度胸ねーかw。 >>521
辞めても行くとこ無いじゃん。大人しく服従してりゃーいいのに。口だけヘタレ君だからな。 >>519
非組になりなさい
1組ならタダの能無し やっぱり非組がいいのか!
ウッチーは辞めたけどなw >>525
開発社員の恥知らずなところ。社会人が労働組合に所属してない=労働の権利の放棄。簡単じゃない。 >>525
1組辞めると有能の意味がわからねー? 非組が一番糞だろがw >>526
なんだかんだ開発が一番じゃねーか?公営下請けだしよ。 >>529
非組が一番賢いよ!
飲み食いに使われる金を払って
ないんだからw >>520
可愛い子分に立場奪われて、妬んで陰口言ってる風にしか思えない
文句言えば言うほど自分の築き上げた物が失われるだけなのに >>533
もっとタチが悪い。舎弟に責任押し付けて、ケツまくった自責を誤魔化すために陰口。野郎チキンなタテちゃん。 >>527
権利を行使しなきゃ意味なし無駄
腐った連中と分かってて金払ってるのが一番悪 >>534
それでもそれを信じてるアフォ子分も居て幸せw 彼もねー。前向けないし、能力無いし、根性悪だし、楽したいだけなんだからバスなんか辞めりゃいいのに。
事務所に逆らう力も勇気も失った。人望も地に墜ちた >>536
だから非組
法的に非組が許される職場
2組も嫌なら非組しか無いだろ
選挙行ってダメだと分かってる候補者に投票するくらいなら、白表か選挙自体行かない方がマシと同じこと >>540
T石?。元々人望とかねーしw。テキトーな真似してクビになるとかビビッて2組引き入れて、最期は後輩に押し付けw。カスやわw >>541
選挙行くよ。義務だし。選択肢として、アラ&ゲーと与する事は無い。非組はリスキー過ぎる。 ブラック企業から見て、人数の少ない2組の代表者の意見より人数の多い腐った1組の代表者の意見を取り入れる
つまり腐ったところに金を払う=悪=ブラック企業と腐った連中を育てる 組合費にみあってない
活動内容だよな
半分の金額で十分だろ
貯金してたほうがマシだよ
福利厚生もないし、
会社に都合よく利用されてるだけなのに、なんで金とって偉そうに
歩けるんだ?
会社は組合なんて屁ともおもってないよ
運転手さんたちこれからもきつくなるけど、1日中這いずりまわって
張ってね 緑はもっと大御所達が立ち上がってくれればいいのに。。 1組に居座る理由
ろうきんから金引っ張るため
以上 >>548
大御所は文句言ってもそれなりに自由にやってるから面倒だと動かんだろうね >>544
ヒクミはリスキー?w
あなた信者合格w
せっせと募金しましょう >>545
だから、1組支部長の人選が重要。現在の支部長は選任された訳ではない。 >>552
リスキーに感じないのは、危機意識が足りないだけ。皆が非組になれば必ず締め付け受ける。必ずやられる。 >>553
支部長ごときが変わっても一緒
その上が一番腐ってるんだから
ほとんど乗務せずにクルーザー買ったりしてるらしい
組合役員→本庁係長の輩もいる 誰か先導しねーとな。職場は物言えねー雰囲気作られたし ハゲ丸が仕切って自分本意で手下は好き勝手やりゃーがる。運転手クソ扱い 組合バカの集まりだー。最悪や。 >>554
危機意識が一番足りないのは貴方
ただビビってるだけ >>559
ビビるさ。当然だろ?それが危機意識だからね。 >>557
営業所から変えるのが、一番現実的。上だけ見て無理だと判断しても変える事はできない。 開発なー。待遇が半端にいいんだ。だから、無理して何かしようとかって話しにならねー。学ある奴、優秀な奴は会社居なくなる。残りカスは利権貪る。正にゴミ会社。 >>561
現実的とか理想論言ってもどうしよもない
腐ってる輩の原動力は単純に資金なんだから、組合員がいなければ衰退するのみ
金払うことが危機意識が無いと言ってる
先にある危機には目を向けず、目の前の危機しか意識出来ない能無し >>565
2組か? 腐ってる言っても2組よりゃマシw。組合入るのは身を守るためw 非組の末路は、散々よw 辞めねーのが普通w T石が2組引き入れたのあー非組ヤバいの知ってんだーよw >>565
払うしか選択肢が無い。非組、第二は埒外だよ。君は非組かな。先見の明があるとは思えないね。 >>566
1組のトップになって良い会社にしてくださいな
それが出来なきゃただの口だけの奴隷 >>567
選択肢を自ら無くしてる信者だね
頑張って働いてください >>566>>568
ただの口だけの奴隷wうまいw 非組は自分でケツ拭けるある意味優秀な連中
2組はバカの集まり
こんな感じ? >>569
現状、辞め時ではない。それが大勢の見解だ。 >>568
まあ、そんな器ではない。そして口だけなのは否定しない。君は違うなら頑張ってみせてくれ。 現1組役員、係員供に遠く及ばね〜口だけ軍団。非組が一番バカで無責任やわw。
タテちゃんと同類の糞な口だけ、仕事も出来ねーんだろ?。非組一番とかマジ馬鹿やわw。笑かすw
タテちゃんのお仲間ちゃんw >>554
これ以上締め付ける部分あるんか?www >>577
残業プール制は必ずやってくる。細かい話し、携帯持ち込み禁止やら、局との差別化が激しくなるだろう。間違いなく。 開発だけ脱帽期間無しとか。1組執行部が開発に何の配慮もしなくてよいとなれば、そのくらいはされる。 >>576
こいつが一番馬鹿やわーw
1組、2組、非組、係員全部を批判してる口だけヘタレ糞野郎w >>578
>>579
あんたらみたいなのが本当に大勢いるのならばそうなるかもね
阻止する気も無いのかね
だから開発は馬鹿ばっかと言われる >>581
ヘタレにヘタレ呼ばわりされたかねーはw。糞仲間w。タタタタテちゃんw >>582
大きな流れに逆らう度胸も無い。他人にやらそうと言うならば、自分から動け。まあ、無理だろうね。 >>566
掲示物見る限り組合として真っ当な事しているのは2組だと思うけど、1組は皆の金好き勝手使って2組よりマシってどんな意味? 有休消化で辞めてオバQ行く方は書込みしないで下さいな >>585
そんな意味書ける訳ねーべ
少々の恩恵を受けている奴のセリフだから 要するにいくら正しいことをしていても、餌をくれない御主人様に犬は寄らないって事だねw またどっかでバスの事故あったね。どんどん事故起こしてもらって、労働法を改善してもらわないと俺たちの安全は無い。お上の命令には会社は従うしかないからな。 この会社
足引っ張ってんの公募あがりだから
ホント公募あがりはバカしかいねーな >>596
公募がここまで作り上げた会社だぞ!
生意気言うの10年早えーよ! 大阪府の職員。2年で440回職場抜け出し喫煙、処分。
、、うちの所長なんか1000回は余裕だな。 おいおいこの状況でインチキなAで筋肉作って遊んでねーよな?筋肉ばか。 >>597
公募あがりのおかげでこんな会社になっちまったんだろぅが。
反省しろ。バカか。 >>604
>>603
良かった頃の局を知ってる公募がガタガタ騒ぐから、よりルール等厳しくされたって意味? まあ色々な要因が重なり、こんな開発になりました。二度と。二度と。二度と、係員様に逆らう事がないように。 >>607
何が係員様だよw 平日の夜や土日になると偉いのがいないから携帯ばかりいじってて。運転手ばかりチェックしてないで中も偉い人にカメラでチェックしてもらいたいね。 無駄です。逆らう事は出来ません。力も根性も無く、権威に逆らう事など出来るはずもない。従いましょう。従いましょう。 元、TDドライバー
現、おばQなんだけど
そんなに今は悪くなったのかい?
ダイヤがキツイとか?
マイクが足りないとかかな? おい
走行キロ間違えるなよ
敬老補助金誤魔化し疑惑 50も過ぎてママと一緒に住んでる人いませんか?
賭け事が好きな人。
賭原。 >>614
何を?
運転席でウンコでも漏らしたのかよ? 他社と比べて50代独身率ナンバーワン
だから扶養手当上がった >>618
転職して正解でした。
敬老に頭下げて頑張って下さいませ。
こちらは年収アップしか
メリットありませんが(-。-)y-~ 黄色いファイルの奴 気安く手あげてくるなよ 気持ち悪い >>619
ママとパチンコなんか行ってないで、彼女でも作りな。
今度はフラれるなよ(笑) 2組のA君、事務所の前でN主任に金庫のことでルールは守れってやられたでしょ!
話を聞くとA君頭イカれてんじゃないかって思う!
あなたと同発の時でも気を使ったりしませんよなんて、、、 >>623
それはお前がアホだからだなw
きちんと両方の意見聞いたのか?
金庫オレも外さないことあるぞ
ルール守れと言う○見の方がおかしい
通勤経路詐称してた奴の言える事じゃないだろ >>624
>>623
ウケるw
ルールを守れねー奴が人にルールを守れと説教だなんてw
金庫外さない→ルール守れ→同発で気を使わん=頭イカれてる
と思う奴は頭の悪い証拠
ちょっと考えれば普通の奴は
気を使って金庫外さない→ルール守れ→お前に気を使わん
と同発を例に上げたのかな?とか想像付く
って言うか案件下らないよ長○ー こんな会社、とっとと見限って一刻も早く転職しよう! 一部始終を見ていた事務所の連中運転士のみんながAは馬鹿だって言ってたんだからN主任をここで批判してる奴が普通じゃないw >>628
おまえみたいなアホウが多いから、それを基準にすると普通じゃないだろうね
弁解の内容が幼稚過ぎw 能力の無い阿呆共は他人の足を引っ張って成功や前進を意図的に妨げる行為をするんだよな。
局へ行った人、係長に昇任した人は一部からその様に言われている。
そしてAは皆が羨ましがる立場ではないけど一部妬んでる奴らがいる。自分が妬んでることにも気づいていないと思うが。
開発には阿呆が多いが、まともな奴も多いはず。
噂話は信用せず自分の目で確かめよう! 何も開発だけじゃなくバス屋なんかどこもアホはいると思うよ。 バスドラは一昔前はそこそこのレベルだったが、現在は底辺職なのは間違いない。若い奴が敬遠して寄って来ないのがいい証拠。 仕事嫌いなバカ運転手
自分の立場が危ないと察して組合の動員やら係長との飲み会やら自分の立場を保つ為に忙しいこと この会社
運転手も係員もヘタレしかいねえからな
ヘタレ同士でうまくやってください 又、十八番のヘタレネタですか?。みんな同類なんですから、止めましょうよ。 あの糞所長なんとかならんか?
公出強制パワハラ甚だしい この人手不足な時代に前時代的な経営方針。
経営出来ないにしても、先見の明なさ過ぎる。 絶対に開発になんか入社したいなんて思っちゃダメだ!
間違ってもダメ!
保証します。 所詮、下請けの子会社なんだから。
わかって入社したんじゃないか? タテちゃん支部長復活!?とお仲間ちゃんが言ってたみたいだけど本当?
だとしたら輪をかけて勝手だね >>651
無責任連中の戯言は聞き流すべし
どうせ保身か攻撃の為のハッタリだろw てっさいは昔から幼稚で卑劣で女々しい野郎だ
敵となれば保身や攻撃のためデマカセも吹きまくる >>657
誰しもそんな面はある。好ましい男ではないが、男気もある。面倒見いいとこもある。 >>659
女々しくて男気あるんじゃ矛盾してるw
男毛(ハゲ)の間違いでは?
100歩譲って面倒見良くても陰険じゃ終わってる⤵ もう大人しく、静かに生活すればいい。くだらん事に関わらずに、大人しくしてるのがタテちゃんのためだよ。 馬鹿だから表面的な事しか考えられないんだろうね
今のまま進めば進むほど自分のしてきたことと矛盾が生じるのも気付かない
どうせまた途中で投げ出して人のせいにするのがオチ 開発は理不尽で差別的で、いい加減な会社だ。タテちゃんも犠牲者。腐りたくなる気持ちも理解出来る。係員、役員共に敵。利己的な輩だ。運転手の味方は居ない。腐るよね。そりゃ。 >>664
同意。悪いのは、世間知らずで利己的で傲慢でたいして世の中で必要無くなった公務員。 >>665
>>664
お前ら話の論点が違うぞ
腐ってもして人として許される事と許されない事がある。 彼(Tちゃん)と同じような事しても(誹謗、中傷、虐め)虚しいだけ。同じ部類にならないように。相手にしなければいい。 >>667
>>668
犠牲者かどうかは知らんが、666は誹謗、中傷、虐めはしてないだろ。
誹謗中傷しているのは別の奴じゃないか?
少なくとも虐めと言える行為をしているのはハゲ遺志だけ。 おぅ
喧嘩売ってるんならいつでも買ってやるから
会社辞める覚悟あるならいつでも来なさい >>670
ハゲ遺志登場か!?
何故会社辞める覚悟が必要なんだ?
お前も辞める覚悟あるのか? >>670
成りすまし臭い。彼は辞める気無いし、ここでしか生きれない。 彡⌒ ミ
(´・ω・彡⌒ ミ
彡⌒ ミつ(´・ω・`) ))ハゲで何が悪い!!
(( (´・ω・`) ( つ )
( つ ヽ とノ
〉 とノ )^(_)
(__ノ⌒(_) 禿げは運転中、頭をフロントガラスに向ければ、それでパッシングにナル. ヒラ平さん。孤独に苛まれる。事務所と仲良くしてなさい。又、ハンチョウに戻れるかもね。資質は無いけどw >>680
ヒラ社員の賀さんか? 悪口しか言わね〜しなw >>681
会社のイエスマン&チクり魔。害だよねー 平さんよ、他の運転手の悪い所を会社に提供して主任に返り咲こうとしてるのか?お前それでも男か?クズが! 平さんも身の程をわきまえて、スポーツやって発散すればいいさ。レスラー同好会とかw。八百長得意だろw 相変わらずハゲ一味しつこいねー
大人しくしてるのが自分の為なのに。 人によって感じ方は違うぞな!
ってか、バス業界自体もうOUTでしょ! >>690
OUTだね!開発はまだまだ、、、、、大丈夫? ゴッパチの輩は自分から手出して、やられたら責任取れって騒ぐ連中だから、もう関わらない様にします(笑) ゴッパー病的
長く居るだけの口だけさんの溜まり場。
いつまで巣くってるのだ!
シックスナインより臭い とりあえずヒクミは会社辞めればいいと思うのよおほほ 横浜市営バスで、浅間町営業所とか保土ヶ谷営業所は態度悪い運転手の人が多くて
緑営業所のバスは愛想良くて運転丁寧な人が多いなぁと思ってたら、まさか運営会社が違うとは
見た目は同じ横浜市営バスなのに面白いね >>701
ありがとうございます。市営は公務員様なので、態度悪くても本局もナァナァ。開発は下請けなので、厳しく虐げられてもキッチリ仕事してます。 掲示見た?
飽き魔詐ヤベェな
あいつに物事任せられない
無責任王 >>703
今度はA&Sに加えて組合のせいだと言いまくってるらしいよ。
ハッタリと言う噂も本当だったねw これ以上この会社に居続けたら、
発狂して気が狂いそうだ!
もう限界。 なら早く辞めろよww
金も払わずに文句ばかりはグチグチ言う非組君は会社にとって邪魔だからな。お互いWin-Winだww >>705
今更?の話しだよね。目に入れるだけ意味は無い。
相手にしなければ宜しい。 >>706
無理しなくていいんだよ。疲れたならば休めば良い。
ゆっくり休養して、気持ちを切り替えて趣味とかに没頭するのもいい。 長く。辛く報われない日々を過ごし、やっと自分を正当に(?)評価してくれる会社に入る。
少しくらいの生意気は許してやるのが、男の器量。 事務のやつは全員糞。あれで退職金が運転手より破格に高いとかあり得ねー
糞会社だけに胸糞悪い 運転手なんか所詮傭兵
生え抜きの新卒でもないのにいったいどれだけの待遇を望むのか 金稼いで来ない連中が高給取りはまずいよね。
それなりの成果を見せて欲しいね。
ゴマすりじゃなくてね。 飽鬼魔詐どうしようもねぇな
自分で作った組合、自分でぶち壊して他人のせいにしてるよ
好都合だから良いけどw 汚点は消し去りたいのだろう。
静かに隠棲すればいいのに。 いずれにしろ、この会社、もう終わっとる。
ってか、バス業界自体、ブラックだからな! 事務所が大変とか言ってるならば、辞めちまえばいい。金と権威に擦り寄る阿保供。犬っころよ‼ >>720
運転手も自分では何もしないし出来ない、長いものに巻かれるだけの文句垂ればかりじゃねえか
犬以下だと思うよw >>717
頭悪いから騒ぐことしか考えが思い付かない。
周りも馬鹿ばっかだからそれで良い方向に行ってると思ってるんだね。
ある意味幸せ♪ >>723
>>724
じゃ、オナニーでもするか!
ドピュリと。 事務所、組合を妬んで批判する小さな野郎ばっかりだな。
批判しても何も良くならないし、足引っ張っても回って条件悪くなるだけ。
悔しかったらごますりでも何でも努力して変えてみろ!
能無しだから何も自分を変えようとしないだろうけどw ムキにもならないし、無能でも結構。妬み羨みも無い。彼等は自分の欲で役職就いてるのだから、批判受けるのは当然。 私欲なんだから、摩り替えて大義のために働いてるような勘違いしないほうがいいよ。利権に擦り寄る犬よりは無能のがまだマシだ。 >>726
もし、どちらかの役職持ちならば、自分を特別視してる何よりの証拠だ。恥を知りなさい。 他を知らないからそういうこと言えるんだよなww怠け者ww 上を知ればブラックだと悟るだろうよ。神奈の東西とか比較にならない。 大体が、死亡事故後に15日は安全の日だとか言い出しといて、土日が絡んだら翌日にズラす。
何一つ反省無い。駄目な組織だ。遺族に殴られるわ。 開発か川崎公募受けようかと思うのですが、どちらも難しいですか? 所長自ら、職務怠慢なくせしやがって。
苦情だな!! >>733
どいつも
こいつも開発クオリティーが
バレバレww 他社からくれば仕事は楽だよ
しかし人間関係良くない
特に公募あがりはヒネクレ者だらけ 先に手出しておいて
ボコボコにやられて
謝れって言ってるやつも公募あがり >>741
やってよし。謝る必要無しw。
普通ならば二人共にクビだがな。
公募が悪いんじゃないよ。横公が全部悪い。
会社の待遇は中の下程度。 本体ってここからじゃないと、行けなくなったんだね
30年勤めたら年収どのくらいいく? >>744
500切る程度。嘱託より開発のが効率良く搾取出来るし、1年契約では人は集まらない。名ばかりでも正社員なだけマシ。 >>744
年収は、月に残業代30程度(ロング込み強制)基本給27万程度(←かなり評価高い人の例)
月に540万程度。退職金498万程度。 ご回答ありがとうございます。
残業30というのは30時間ということ?それではあまり稼げませんね…
30年でもその年収とはがっかり
市営本体だと20年で700は超えると聞いたけど、あまりにも格差ありすぎじゃない?文句は出ないの? >>748
残業時間が強制で30時間程度。やりたければもっと出来ます。が、事故の危険性〜心体の健康を維持出来れば、、、、。 今の開発の人間は怠惰な公募上がりか(勉学不得手、向上心の無い若い運転手。)
外部から来た人間(既に6割) 文句言うより、上を目指すのが普通ですから。
普通ならば地位向上を訴えますが、組合(統率力無し。集金と保身)係員(運転手を虐げて自分達のみ地位を確保)。 係員になりますと(これは比較的に簡単。マイクを使い、上にゴマする)。
最初に見習いになりますと(2年とかで成れる。運管必要)。
態度次第で直ぐに成れます。(タトゥーとは入っててもOK) 上手く出世すれば(学力は低くても出世可能。現在の係長等は、局の学科すら通過出来なかった方々)。
かなり高額な年収と退職金が用意されてます。 転職を真剣に考えているならば、公営(都営、市営母体。公務員)が一番です。それに準ずる私鉄系のバス会社も広く募集していますので、そちらを目指したほうが、正解かと。宜候?。 >>754 面接が苦手なんですが、練習しまくればいけます? >>755
面接がもっとも重要です。死ぬ気で研究して頑張って下さい(公営か私鉄の好条件)。開発は適当で。 開発の面接は、頑張ります!マイク使いお客様のために!公営交通の責任を!、、、、、馬鹿な公務員が好きそうなフレーズ並べて下さい。 詳しくありがとうございます
開発から市営目指したいとは思いますが年齢ももうすぐ30なので決断を急いでいます。
現在私鉄大手ですが職場環境や退職金に期待できません >>758
まだ30かあうらやましいなあ。俺なんか35だけどバス会社で一番最悪なとこ入ったよ。やめて公営いきたいけど、難しくてなかなか受からない。 >>758
現在、開発から母体に上がるのはかなり難しくなってます。試験も学科100点付近取らねば一次通過も難しいと思います。 >>758
都営、川崎市営も視野に入れて幅広く検討されるのが良いと思います。後は、関東バス、小田急なども負けず劣らずの条件だと思います。 交通局の経験者採用が殆ど開発からになった今が、本局に行く最高のチャンスだと思うけどなぁ
横浜市交通局は大幅黒字で向こう50年は民営化はないと言われてるし >>763
まあ、黒字とか関係無いし、、、、むしろ黒字なら民営化しろって言われちゃうw。次の市長次第で、荒波になるか、、、、どうなるやらね。 後、開発しならば誰でもなれるって話ではないから誤解しちゃ駄目よ。運転手としての在り方を問われるから、後悔ないように頑張りましょう。 タテちゃんに話合わせるの疲れたよ。
ホントの事言ったら誰かみたいに攻撃されるんだろうな。
面倒だから病欠でもして欲しいよ。 >>766
そのうち首が痛いって言って休むでしょ
でも復帰されちゃ意味無いか
半端に関与した罰と思って我慢しなさい >>766
人間関係って面倒だよね。
正直、班変わりたいと思ってるけど、なかなか難しい。 >>766
非組になって何かあっても奴はケツ拭けんし拭かん
自分のケツも拭けねーしw 彡⌒ ミ
⊂(´・ω・`) おデコ禿げは放っておけ!
/ ,9m
し―-J >>770
はげし〜がや。ウッチーみたいに辞めりゃいいのにねw。 2組は廊下の掲示板の貼り紙を誰も話題にしなくなったから またコッチに書き込みかよ…
だから〜 もう2組ネタは飽きたんだからさ…
つまんない事書いてるなよ >>772
二組ネタじゃなく、禿げネタだ。ハゲだよ!ハゲ!! >>773
772は話題を収束させたい、2組に責任転嫁したいのでしょうね。 >>772
彼は酷い奴だよ。まだ数人酷い奴が居るけど(ゴルフのドラキュラとか)。彼等は他人に迷惑を掛けてるし、二ちゃんも利用してる。自業自得だよ。 >>772
その掲示物読んだけど謝罪文じゃん。
書いてあることが本当だから元○部長が騒いでるんでしょ。
大人しくしてろと忠告されているのにも関わらず騒ぎ立てるから自業自得となるんでしょ?
みっともない。 他人に迷惑掛けなきゃなんでも構わないの。
他人を利用して、巻き込み、筋の通らない馬鹿げた言い訳して、結果、自分は知らんぷり。いつもそれだ。 こことかって在日外国人が優遇されるって聞いたんですが、実際どうなんでしょうか。
学会信者とかも優遇ですか?
あとタトゥーはあちらの国の兵役逃れの為とか聞きましたがそんなこんな在りますか。 このバス会社、童貞はどれ位いるかな?
磯子と緑を比較して、どっちが童貞多いか? >>779
バカ話しの腰を折るな!バカモン!。磯子がダントツに決まっとるだろうが‼‼‼ >>778
在日は何処に居るか分からんから怖い。
見渡すと、ちらほら居るね。
ハゲ石の禿げ具合からして、疑わしい。 >>781
やはりでしたか。
某大手バス会社がかつてパチンコ屋を経営してたのであっち系でわと聞きましたが、バスや鉄道までもが何処もあっち系に支配されてるのでわと危惧してます。
するとやはり在日特権者しかやって行けないのかなと思うこの頃です。
この業界に限らずですが、この時給じゃ優遇税制なきゃ無理じゃないかと思ってました。 >>781
在日とハゲ関係ねー(笑)
それよりあのオラウータン顔がそれっぽい >>784
多過ぎて誰だかわかんねw。類人猿、真猿。猿の惑星みたいな会社だ。 >>785
今話題の禿げ話の張本人のことでしょw
オラウータン似なのは、顔よりも禿げ具合だと俺は思うなw >>786
立てちゃんもこんなに叩かれる日が来るとは想像できなかったか。禿げだけに。馬鹿が調子に乗り過ぎましたか、、、、、。 でもね。オラウータンに似てる人は別に居ます。これは譲れない(隣) 開発に来る前から、抵抗出来ない人間を見つけては憂さを晴らすために苛める。辞めるまで追い込む。
開発の管理職、係員、組合役員の怠惰が彼を増長させた。 引っ掻き回す癖が直せないならば会社を辞めるべきだ。辞めるべきだ。辞めるべきだ。辞めるべきだ。 みんなで仲良く手を取り合って辞めよう、
横浜交通開発。 近多摩本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ〜 プウゥ〜ン
川|川/ \|〜 ポワ〜ン ________
‖|‖ ◎---◎|〜 / 俺のあさひネタ完璧だべ
川川‖ 3 ヽ〜 < 全部うさぎの仕業だ
川川 ∴)д(∴)〜 \________
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \ _ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/ ウサギ氏ね | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕 18年くらい前のこの板で、コテ同士の喧嘩でいまだに粘着してる爺。
無視でオーケー。
2chもとい5chは変な人も多いからね。 >>795
長いですね(汗)。ありがとうございました。 話は変わるが
Hがの標的にされてるKはら
会わない様に逃げ回ってるらしいな
ウッチーの件でも痴態を晒し
どれだけチキンなんだよ
チキンKはら >>797
Kさんも標的に、、、、。
Hがバカ過ぎでw 年上の兄貴に甘えたい年頃なんですねw。
キモw。 内田K辞めていたんですね、どこ行っちゃったんですか? >>799
噂では、生コン乗って、鬱になって首吊ったらしいですよ!!w >>799
訂正。事務所のオバちゃんにフラれて、会社辞め→生コン→鬱→会社辞め→首吊る。
安らかに眠れ、、、、w。 しっかしHGはマジに頭空っぽだな。
恫喝と胸張るしか出来ねーし。
KHさんとイチャついてろよな。 >>801
呪い殺される奴が出て来ないといいが・・・。 何だかんだバス会社の中では、下手な公営や大手より待遇良いから貴様らも辞めずに残ってんだろ?
別に本局に行けなくたってバス運転手の分際が人並み以上の生活送れて退職金も貰えるんだよ!
黙って働けワッパ回しどもw >>805
人並み以上??はぁ〜??
運転士云々以前の問題として、この業界自体
もう、まっぴら御免だね!! >>805
下手な公営と大手はこんな待遇じゃないよw。
実像を理解してないのに、思い込みで発言しないほうがいいよ。
程度が知れるわw。 >>805
ついでに言うと、、、、能無しの集まりだから、辞めたくても辞めれないだけだ!!。
失礼な事を言うな!!バカモン!! あっそ、じゃあ大手の神奈中でも相鉄でも、京王でも行けば?(笑)
お前らの代わりに入りたい奴がいくらでもいるんだから(爆)
無能ワッパ回しにはお似合いじゃん^_^ 回波津はまだマシ。
私◯◯連系も支持政党が在◯や奇華人などの政党立◯民朱党なので、組合役員なども堂々の左◯だし。
シ営が捨てたような在◯ブ◯ク路線走らされ客も会社も在◯で通通で在◯クレーマー養護。
こんなんが日本の路線バスの実態だから路線バスは長く勤めんのは厳しいね。 文句言ってる人間はなんで辞めねーの?ww他行く勇気がないのかな♡チキン君♡
そういう奴らが会社を悪くしてるww
早く辞めてくんねーかなー ここに書いてる奴らが辞めるわけね〜よ
だって他のバス会社行ったら給料も待遇もガクンと落ちるのが分かってるんだもん(笑)
自分らが置かれている環境が恵まれている方だとも知らず、ネットでネチネチ陰湿批判(笑)
きっもいきっもい(笑) おいおい。オレ達は家族だろ?。
2ちゃんネラーじゃないか。
仲良くやろうぜ!!w 民間大手、、、、カナ虫とか比較するの駄目だろ〜。
普通は、会社辞める奴とか居ないからねw。
開発より条件上っていうと、公営本体、民鉄系の数社しかないからね。 文句言いながらもやるしかないのょ。
なんだかんだ、悪くない会社じゃないかね。
我々、能無しを優しく包んでくれる開発w。
皆で感謝してがんばろう!!w 最後に、立てちゃんは家族ちゃうから辞めてよし!!! 文句しか出ないかわいそうな奴らww
同情しますwwさっさと事故ってヤメテマエww >>819
同情要らんし、立てちゃんいらんw。
事故とかって話ししてる時点でプロじゃねーな。
だって、俺らのが上だしww。
君よりw。 髪の量が上だな。立てちゃんよりw。
後、僅かに人間性もw。 後、立てちゃんのミニバスの事故、、、研修でドラレコ見せられたな。
教えてくれたのはシゲル◯長。
あいつ個人情報漏洩し過ぎだよな。
立てちゃん可哀想。 緑車庫勤務の方に質問です。
36系統緑車庫行きは、浅間町営業所も運行していますよね?
CNGバスの36系統とすれ違ったりすると、やはり公務員の運転手に対して嫉妬するものですか? 私鉄系バスの某社は、私鉄総連推しの議員の応援署名なる物を集めに怪しげな組合役員が周回してくる。
ネットやYouTubeなどの普及で鉄道系労組や私鉄総連も支持率低下傾向とかで、そっち系組合の下端が署名を迫り詰め寄るなどよくある。
鉄道系バスはあちら系の方々と日本人の小競り合いにらみ合いがあり大変です。 >>824
役員とかじゃないと関係無い話しですよね。
下っ端は、自分に出来る事だけしてればいいんじゃないですかね?。
今をがんばるしかないでしょ。 >>825
他の営業所の職員と話したりはしますか?
あと、私の知り合いの保土ヶ谷営業所勤務の方は、民間バス会社、そして横浜交通開発の方を見下しているそうです。
緑営業所には、直営の職員の方は一人もいらっしゃらないのですか? >>827
雇用の差で人の優劣を決める方々ですよ。
まともだと思いますか?w。
恥知らずな方々です。
とても奉仕者(公務員)とは呼べないですね。 >>827
居ますよ。所長、副所長。
毎日、何時間も不当にタバコ休憩(1時間半〜2時間)して、市長さんが決めた喫煙所の外で毎日吸ってます。
その所長も本市の職員かな?
運転手とは違うと偉そうに話してましたね。 >>828
今、交通局は甘やかされてます(職員等)。
開発も悪くは無いが、局と比べれば待遇の差は歴然。
数年内に必ず揺り返しが来ますよ。必ず。 同じ会社の人しか現場で指示とかしちゃいけないんですよね確か。
まだまだ偽装依託が横行してる業界ですね今どき。 >>831
一部民営化されてる事実を認めたくないんです。
この先、民営化が進むでしょう。
それが普通の流れです。
先ずは合理化でしょうが。 >>831
一応、退職派遣って裏技使ってますw。
普通の考え方でみれば、偽装としか言いようがないし、高い金払って公務員を派遣する意味がない。
経営出来ないし、一日中タバコ休憩するような無能な給料泥棒に存在意義無し。 届け出上だけ観るとセーフっぽいけど、なにか利益横流し的な極めてダークグレーですね。
かなりキテますね。 >>834
本来、大幅な黒字を敢えて利益を少なくみせる。
市民にとっては実に無意味。改善型公営企業などとどの口が言えるのやらw。ダークです。グレーに見せかけた、最悪なダークです。 もう時代が違う。
公務員がバスの運転手をやる時代ではない。
早く合理化するべきです。 運行管理費用や人件費など適正にしてもらって、市民を欺く様な事は早々に止めてもらいたいものですね。
市民オンブズマンみたいな団体の調査が入りそうなもんですが、市政ぐるみでの巧妙な偽装工作で色々難しいんですかね。 横浜市交通局の説明会に行きましたが、横浜市交通局は横浜交通開発を含め大幅の黒字であり
林市長、およびその次の市長でも、おそらく民営化は向こう半世紀はないだろう、とのことでした。
民営化されない理由として、バス地下鉄事業の利益を公金として扱い、それを様々な形で行政的に市民に還元している事が理由だそうです。
公営の交通局で、独立採算の上に利益を行政が利用できるのは、横浜だけだそうです。
そういった意味で、横浜市において横浜市交通局は貴重な収入源の一つと伺いました。 >>838
成る程。半世紀先の事を見通せるとは凄いですね。
決めた方々は誰一人生きてないでしょうw。
貴重な財源ならば、さらなる合理化が必要でしょう。
交通開発の営業所(委託)拡大(民営化)。
局の職員の給料表の見直しなど。
利益追求ならば、そうなるのが普通です。 >>837
現在の市長は、過去に横公労組が選挙応援をした経緯がありますので、、、、。
やはり、次の市長に期待しましょう。
交通を叩くと市民が喜び支持される。
旧横浜市長 中◯が言ってました。
大阪の旧市長進言した、、、との事です。 立てちゃん一味。沸々と怒りが込み上げる。姑息しか取り柄が無い連中。 >>841
まだ何かしてるの?
そうだとしたら本当にどうしようもない連中だね。
既にそうかw >>841
あの人達の理屈はおかしい。
きちんと話を聞いてみると矛盾が生じてる。
結局のところ自分のミスや落ち度を他人の責任としてこじつけてるよね。
バスの遅延や運転手に注意されたら、腹いせに接客態度や運転が荒いなどとクレーム入れるクレーマーと似た者同士だと思う。 >>843
理屈なんか通じないよ。
都合の悪い事は全部他人の責任にして、強引に屁理屈通せばそれでいいと考えてる。
筋道通せない、責任は取れない、誤魔化せばいい。
クソ野郎以外の何者でもない。 クソ野郎の屁理屈を赦してきたから今があるのだろうが。
50に近付いてきたのだから、大人にならないとね。
あの仲間達は皆同じ。大なり小なりね。 緑営業所の職員と浅間町営業所の職員とで、交流は無いのですか? >>846
出身が浅間町の方々は交流があると思います。
昔から浅間町は脳みそが筋肉質で、話しにならない人間が多い。 交通局の職員は開発を馬鹿にしてます。チーム交通などと馬鹿馬鹿しい事を言ってましたが。
最悪の敵です。 話題の立てちゃん一味も浅◯町出身者です。
ろくなものじゃない。
総じてカスの集まりです。 死下ちゃん 最近よく一人で淋しそうにタバコ吸ってるけど…
お友達居なくなっちゃったのかな?
かわいそう(笑) >>850
シカちゃん可哀想w。
立てちゃんのが偽装友人居るぞ(涙)!! ブサ○クな主任とかな。
在○っぽいからしょーがねーな。 おっと!失礼。下車王(鹿)じゃなくて、ゲータ檸檬ね。似てるんだよねー色々。
大人しくしてればいいよ。 直営の浅間町の職員の僕から見ると、雑魚同士は色々確執があって大変だなぁという感じ
民間の委託業者って大変なんだね >>855
ふーん。雑魚って意味が分からないw。管理職かなんかやってるのー?。
どうせ浅間町じゃぁヘーコラ大人しくしてるんでしょ?w。
まあ、成りすましの可能性のが高いかなw。
いくら低脳な浅間町の連中でもね〜w。 >>855
後、部外者は書き込まなくていいよw。
最悪のお荷物集団だからね。
我々の足を引っ張りなさんなw。 そういうところが大変だねって言ってるんだけどね…
まあ一生開発で頑張ってください
本局への切符はもう無いからね >>858
浅間の悪口書かれて馬鹿があぶり出てきたね。
おれら雑魚は愚痴を書き込みしてストレス発散してるだけ
お前みたいな 人を見下す人間ほどレベルが低い
浅間の恥さらし
局と開発のメリット、デメリットきちんと知ってるのか?
経験、年齢、働き方、副業等で開発の方がメリットが大きい人が居るんだよ!
見下してる時点でそんな事考えていないお馬鹿な証拠 >>852
偽装友人ですみません。
ヘタレだから本音なんて言えないよ。
やっぱ一味と思われてるのかなぁ >>860
もうw。
偽装しちゃ駄目よw。
後、浅間町の悪口じゃないです。
浅間町は本当にろくな奴が居ないw。 在籍している会社だけで人を見下してるやつって人間的に可哀想に見えてくるよww
身分は上でも人間性は下だよw 局の馬鹿共は自分達の欲だけで長い間頑張ってきた公募嘱託を犠牲にしました。
合理化に対して無駄な抵抗をした挙句に、様々な特権を失い、終いにはヤミ専従の件で脅され合意に至る。 正に寄生虫のような連中。
糞虫以下。
現在もヤミ専従、副業は続いてます。
次の市長次第では又々、蒸し返される可能性が高い。 本来ならば開発社員全員を職員にするべきでした。
当初の約束を反故にして、自分達の都合のいい人間(内情を知らない若い世代)
のみを採用するようになりました。 本来は、それに対して不当を訴えるべきでしたが、言うべき人間が我先に局の試験を受け、局のご機嫌を損ねないよう黙して語らずでした。 もっと事細かく書きたいのですが、眠くなりましたのでwww。
大体、交通局を喰い荒らした世代がどのツラ下げて優秀な人材を集める?育てる?。
糞虫以下が育てた者など糞虫以下にしかならん。 所長の榎◯をみれば分かるでしょ?。
部下には厳しく御客様第一主義などと言ってますが、自分では接客など出来ない。
一日中、不当なタバコ休憩に明け暮れるのみ。
クズの極み。 ヤミ専従者と犬のような係員達に足を引っ張られて、さらなる合理化を受け入れる日も近いでしょう。
交通局が半世紀民営化無いなど幻想です。 なんだ結局、開発の人は交通局に入れて欲しい!ってだけか。
無理だよ。
養成上がりの俺が言うのもおかしいが、交通局採用の人は一生交通局、開発の人は一生開発の今の状態が一番良いんじゃいかな。
公営交通で最大の黒字幅、横浜市も民営化する必要性がないんだよ。
本当に、ここに拾ってもらってよかった。 君達もヤミ専従者の下に敷かれて、不当な合理化を甘んじて受け続ければいい。
かたや高給取り。かたや開発以下の年俸。
そのうち理解出来るようになるよ。 大好きな横浜市で、公務員としてお客様の生活を支え、お客様に感謝され、貢献できる喜び。
公務員に憧れはなかったけど、市役所勤めの連中にはわからない、現場だからこそ分かる仕事へのありがたみ。
まだ入局してまもないペーペーだが、職員としても横浜市交通局は大好きだよ。
もちろん嫌な事もあるけど、自分の職務が横浜市の為になると思っていれば、なんとでもないよ。
開発の人はそんな事少しも思ってないんでしょ?
開発職員と局職員じゃ、そういう所の態度も違う気がするよ。
所詮、お前らはサラリーマンなんだよ。 >>874
幸せ者だなw
バス業界入りたてのヒヨっ子の戯言だから気にしない気にしない
無駄にプライドが高いところは話題の立てちゃんと同じw 公務員ってバスウンちゃんでしょw
市役所の清掃を公務員でやる?
ゴミ収集公務員でやる?
市の行政手続きとかやる職員とか以外、車の運転手なんか公務員じゃないよ今どき。
昔のぶ◯く採用の名残。 おはようございます。総括すると、ストーン一味は直ちに偽装解除(ヅラ外し)して、投降しろ!!(退職)。 てな感じで、このスレも年内で一杯になりそうですね、、、。 もうバスドラは勿論、バス業界自体ブラックだべ!全くの異業種ヘ転身すれば、人生もガラッと好転すること間違い無し。 >>882
まあ、異業種だからガラッと変わるけどね(汗)。
好転はしないだろw >>881
馬鹿が暴走するとスレが加速しますな。
最近は元浅間と現浅間の馬鹿 まあ、収めるには辞めていただくのが最良かと、、、、w やっぱ嫉妬じゃん。あほくさ。
立てちゃんとかなんとか知らないけど、横浜市営バスの運転手なら、横浜の為に働けよ。
そんなんだから「開発」って馬鹿にされてんだよ。
みんなそう呼んでるよ。 横浜とか神奈川って戦後、在◯◯◯人が墨付いた大量にって話聞いた事無い?
横浜の為に働くとかってあなたが日本人か◯◯人かだが、日本人の為には成らんよいくらバスウン頑張っても。 >>886
てか、馬鹿だねこの子w。
自分の営業所で主張してなさい。
言えないからこっち来て偉そうにしたいとw
僕は凄いぞ〜w
成りすましの可能性もあるがな。 >>886
てか、構うと喜んで寄って来るから面倒。
犬っころだな。 >>886
後、横浜のために何年働いてるのかな?
僕ちゃんは?
君達は開発に食べさせて貰ってるコジキな訳だから、感謝して税金泥棒してなさいw。
市民は皆、君達の敵だよ。 やっぱ民営化しかないな。
立てちゃんもカナ注行きだ。
何故が、立てちゃんに反応してるし。 緑営業所と磯子営業所以外の横浜市営バス営業所は、全て市の直営だから職員は地方一般職の公務員じゃなかった?
横浜市営地下鉄の駅員も公務員だったかと。
若葉台は縮小されてきてるから、近くには横浜交通開発委託になるんじゃないかな。
現若葉台の職員が配置転換になるか、据え置きで籍を横浜交通開発に移すのかはわからないが。 あと浅間町営業所はやっぱり色んな意味で公務員らしいね。
大阪市営バスでいう住吉営業所みたいな感じがするよ。
運転手の態度も、まさに市バスの親玉って感じw。 >>893
>>894
皆知ってるわw
大阪市営は民間化されたけど、横浜市交通局も民間化され開発になるって意味かw 横浜は…民営化はないんじゃないかなぁ。
地下鉄バス合わせて93億円の黒字だっけ?グリーンラインもあまりに利用者が増えすぎて車両編成を見直すらしい。
大阪と違って、良い意味でこじんまりしているのが、大幅黒字の要因なんだろうね…。
横浜市から見ても、特に民営化するメリットが今のところ何一つ無い。
次の市長の意向にもよるけど、公営事業の中では一番安泰なんじゃないかな。
個人的に都営地下鉄と都営バスはかなり危ないと思う。 >>896
冗談も通じないんだね
幸せから不幸にならない様、もっと気を使って生きるんだよw >>896
うん。楽観的だね。
先ずは合理化だよ。
間違い無くね。 とにかく次の市長のやる気次第でしょう。
まあ無いと思うけどね。
完全民営化はほぼ不可能だから、少しずつ開発や神奈中に委託していくのかな。
若葉台とかもう直営である必要ないしね。
採算が取れて楽なところは直営、業務が大変だったりするところは民間に委託、という今の構図はしばらく変わらないでしょう。 >>899
実に納得出来る予想。
素晴らしいw。
若葉台は数社分割が濃厚じゃないかな?。
次の市長次第ではあるけど、合理化は誰が成っても
されていくだろう。 利用客が居るとこバス増やすイコール本来売上高いから増やすってもんだが、客が在◯ナマポ大杉でな。
前の市長辺りも在◯疑惑とか有ったが、横浜市はそんな人が当選し、在◯優遇政策の市だからな。 中◯は在◯だよ。本人が言ってたからネットで調べてみな。
若葉台が未だに委託されないのは、労組の意向が働いてるからだよ。 ですよね。
在◯が福祉パス大量ゲットで公務員バスドラも在◯で在◯優遇税制都市でうはうはでしたな昨今は。 やっと鎮まったなw。このスレも、、、、次に立てる奴まだ居るのか?? >>900
合理化は将来的にもされる事はありません。わかってて言ってるんでしょ?
都営地下鉄が未だにメトロと統合されない理由、また民営化がなされない理由は何なのか。
それは交通局が長きにわたり抱える多額の負債です。
横浜市交通局も東京都交通局も、3000億を超える負債があり、民営化においては民間事業者がそのままこの負債を受け取らなければなりません。
そんな民間事業者がどこにあるのでしょうか?新会社設立と言っても、そんな負債を抱えたまま出来ると思っておられるのですか?
彼らは「多額の負債」の為に、公営事業者であり公務員でなければならないのです。
少なくとも、あなた方が定年を迎えるまでは、委託子会社の職員でしょう。
現状、合理化には大きな難題があります。 >>906
正論はやめたれよ
そこまで現実ぶつけてボコボコにする必要あるか? >>911
面倒な連中だな。
国鉄やら引き合いに出して永遠とやるのか?。
面倒な連中。 普通に考えて現在は民営化の話しは鳴りを潜めてる。
民営化論者はいまだに市議会に多数居る。
現職市長は初当選以来の支持団体である局を民営化する気は無い。 先ずは、人件費削減からだ。
合理化=コストカット。
公務員が運転手をやる必要性は無い。
開発社員が安いコストでより上質なサービスを提供出来ている。
局の職員がマイク使用率の低さは酷すぎる。
あれでよく市民のためなどと言える。
恥を知れ。 時間がない。
だいたい、ここは開発社員が軽口を叩く場だ。
局の糞共は書き込み禁止だ。 民間バスや開発を見下してるだの公務員で居てやってるだの借金があるから民営化しませんだの馬鹿か?。 たまぁにバスで横浜市街いくけど交通量多いしレジャっ子の割合高いし、タクシーは傍若無人だし下調べしないとまたわかりづらいし、老人の無謀横断は多いしストレス溜まりそうだなあと思うよ
まあ、都内よりはマシかな 本気で横浜市営が民営化されると思ってる人がいるんだもんなぁ
ありえない現実に期待してかわいそうに >>920
過去を知らないから緩い事が言える。
今は市長が味方だから偉そうな顔して世間ズレしてればいい。
何度も何度も繰り返すんだな。 >>921
ま、一生「横浜交通開発」で死ぬまで働きな。
永遠に横浜市交通局に憧れながらね。叶わぬ夢。
それが、あんたに見合った人生さ。 人間的価値の低いやつだな
あんたは局の運転手なのか?
情けない
こんな奴が公務員
一生気付かずに生きていけばいい
ちなみにまったく横浜市交通局員には憧れなんてない
勘違いするな 交通局に憧れとかwww
そんな脳内お花畑なやつがいたとはwwww 横浜市交通局職員 ← 地方公務員(市職員一般職)
横浜交通開発職員 ← 会社員(底辺サラリーマン)
この時点で張り合えないことになぜ気づかないの?
公務員の身分がどれだけ貴重なのか分かっているのか。
交通局の採用試験の倍率は30倍〜100倍にも及ぶ。それだけみんな交通局に入りたいのさ。
本局へ行きたがってる開発職員はいても、開発に行きたい局職員は一人もいません。 誰も張り合ってない定期ww
公務員さますごいねー尊敬するわー
これで満足かな交通局の職員様?wwはよきえろww >>928
実に馬鹿らしい説明。
選民思想も甚だしい。
実に恥ずかしい事をペラペラ。
呼んでないぞw。
自分の営業所で吹いてないw てか、労務職だろう?。
本市の職員みたいに聞こえるが?。
なんかマジに地雷だな。このガキ。 てか、採用試験の倍率ってそんなだったか?。
こいつ怪しいな。
劣悪な人間性が痛い。 後少しで満タンなのに、、、、こんなサイコなゆとり野郎と無為な時間を過ごさねばならんとは、、、浅間の馬鹿は痛い。 浅間のゆとりくん。開発も底辺かもしれないが、交通局は横浜市各局の中でも底辺中の底辺なのを忘れないでおくれww エノシタに怒られるぞ。
本市の職員たる僕と労務職員の君達とじゃ身分が違うよ!、、、あの小人に言われたらキレるわなw 神奈中スレは戦々恐々だ。
開発はそれと比較すれば楽だし、金を稼げる。
休みも取り放題。
ある意味健全だわなw。 H営業所の現職、交通局正規職員ですが、横浜交通開発さんをバカにしたりなど全くしてないよ。
上でS営業所の馬鹿が暴れてるけど、こんなことを口大きく言ってる奴なんて少なくともうちの営業所には一人もいない。
確かに、中には横浜交通開発さんを下に見ている職員は僅かに覚えがあるけど、大体そう言う輩は評判よくない。
あくまで横浜市営バスを運行する仲間であると、私は捉えております。 こういう方々が先輩であり上司であってほしいですね
人間をみる物差しの使い方が違うんだとおもいます
人をつかう基本です
常識のある方がいて嬉しくおもいました >>943
ありがとうございます。本牧と磯子の関係は良好なんですね、
マサオさんもいい人です。これからもよろしくお願いします。 >>950
何が「ふむふむ」なの?
解説まで待ちます。 雨は嫌だね〜。
係員は菓子食ってダラダラしてるし。 >>943
古株は開発も二表もみ〜んな下に見ているの現実
それに気づかないのは見えてないとしか言えんな >>957
皆理解してるよ。
敢えて口に出す必要もないから言わないだけだよ。
仲間だと言ってくれるだけで有難いじゃないか。 浅間町の正職員で財布盗った奴が居たような、、、、。 >>957
他局や他自治体の現業公務員すら下に見てるよな
企業職の分際で身の程を知らな過ぎる >>962
勢い余って悪ノリしただけだよ。
大らかに許してくださいw >>963
開発から川崎に行った奴のことまで見下す局の連中とかもう病気だな
奴らの頭の中は「局に入れないから他所の市に逃げた」程度の認識だから
他人を下に見ないと死ぬ病気
バス運転手なんか局の正規でも環境や用務以下の立場なのに分を弁えろと言いたいわ >>964
まあまあ。お怒りを鎮めて下さい。
誰もそんな風には思ってませんよ。
居ても数人ですよ。 今回の事件で無能を晒した緑の所長と副所長。
しかしこのままでは終わりません。
被害届を出したAつしと裏で糸引いてるKはらには所長、副所長、本社、局とあらゆる所からこれから来ますよ、ハラスメントが。
所長は局の幹部、恥かかされたまま戻れませんから。まず係員を使って居場所がなくなるようになりますよ。
Kはら一派から残るのはアホのHのとKたじくらいでは? 怪我で何年も会社を休み、クビにもせず養ってくれた局に対して恩も感じない。
前回の件で味をしめ、客と揉めて長々会社を休む。 自身の安いプライドのためならば、家族、友人、仲間すら裏切れる劣悪な人間性。何一つ正義無き行動。覚悟無い姑息な自己防衛のための過剰な攻撃。それを煽る周囲の人間(カキハラ)屑とはなんだ?ゴミとはなんだ?
社会で必要無い人間の事だ。 それは開発の連中だろ?笑
交通局へのコンプレックス、こじらせすぎだろ。
頼むから横浜の市長部局、官公庁である交通局に迷惑かけるのはやめてくれよ。 >>971
>>972
お前しつこいな
話題を無理矢理交通局へのコンプレックスに繋げるな
どうせ営業所で相手にされないからココで偉そうにして自分の立ち位置確認してるんだろ?
交通局も交通開発も上から見ればどんぐりの背比べ >>971
相手にしてもらいたくてウズウズしてるんだね。
馬鹿も極まると怖いね。 >>972
しかし、凄い逸材だね。何か将来、性犯罪とか運賃泥棒とかやらかしそうな気配がムンムンするよ。
大丈夫か?。 上の養成の馬鹿か?。実に将来の見込み無く、何れ轢き逃げやら、性犯罪か運賃泥棒やらかしそうな気配に満ちてる馬鹿は置いといて。
AとKは会社辞める度胸があるのか見守りたい Aも長く無いな〜。K原と立ちゃんも一緒に辞めちまえばいいのに。
そんな度胸も無いかw。
楽しみだわw たかが開発の職員が、交通局本局の職員に対して「バカ」呼ばわりとは。
公務員試験を突破した人間に対しての敬意も払えないのか。
利益だけ求めている民間と、市民のために働く奉仕者である公務員。
どちらが立派か、暴言の前に今一度再考して頂きたい。 >>978
救いようが無いな…
お山の大将頑張れ! >>978
てか、馬鹿じゃん。関係無い話しに首突っ込んできて僕凄い!お前達下請け!!
冷静に考えなさい。
君は人間的には屑なんだよ。
自分は暴言吐いてないのかい?。
言い訳はいいから考えなさい。
君はサイコパス。
君は人間の屑なんだよ。 >>978
本局職員て意味が分からん。
養成だろ?。
濱田とかに怒られるぞ。 このスレッドは1000を超えました。
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