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【マイクロバス】 TOYOTA コースター [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4bd6-2Dqu)
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2016/07/10(日) 01:06:49.25ID:wxzdJaxa0
コースター スレ立ち上げました。
新型や現行型の話でも。
0124名74系統　名無し野車庫行 (中止 f309-g1cW)
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2016/12/24(土) 23:26:29.60ID:Nx9BrBTy0EVE
>>117
シビリアン非力なのと左下2速が嫌だけど、足元広いのはホントに良いよね
マイクロバスの中で一番広いんだっけ？

普段、ローザに乗ってんだけど、パワーあって良い
ハザードもワイパーレバーに付いてるし
ただ、足元狭いのがね…
客としてならシビリアンに乗りたい

コースターは30年前のポンコツにしか乗ったことないから知らないんだけど、
新型じゃなくて、現行の見た目はフロントリア俺的には一番良い
それなのに、今回のフルモデルチェンジでコースターだけ良いところがなくなってしまった…
0127名74系統　名無し野車庫行 (中止 fb09-R3pU)
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2016/12/24(土) 23:49:29.45ID:RwJgBbra0EVE
>>123
12V専用車になったのは良いか悪いかはまだ分からんが。12V用エアサスキットはキャンピングカー用や
ピックアップトラック用に結構出ててリーフ指す向けバンプストッパ付きのベローズも売ってる。
おそらくポン付け出来るだろう。

ハイエースもそうだが、ライトはハロゲンと豆球に拘ってることといい、トヨタは機能アップにサード
パーティを活用(黙認)する気満々で自社で金をかけるのを避けてるんだろう。
0134名74系統　名無し野車庫行 (中止 Sdd7-65v1)
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2016/12/25(日) 15:50:04.85ID:ZMJkB1WhdXMAS
ミニバンはみんな最後列3点式ベルトなのにシートは格納式だがな。
新規で作る金を惜しんだんだろう。

新型は全く良いところがない。
0136名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-65v1)
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2016/12/26(月) 15:47:29.90ID:qlmhbmiPd
海外向けにはロールーフあるのかな？
でなきゃ今時あのハイルーフは格好悪杉。

シビリアンみたいな「ハイルーフが標準」が良かった。
0140名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9b09-3ZJ+)
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2016/12/27(火) 11:50:03.55ID:AQbhYCgt0
>>129
キャンパーのベースとして考えてるけどやはりOPでいいから
設定はして欲しかったね。

まあ12V化されてるから後付するなら選択肢は広くはなったけど。
0142名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-W3gD)
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2016/12/28(水) 17:24:01.13ID:inaBJ7Yhp
>>141
それは切替のせいじゃなくて単にドアの蝶番の滑りが悪くなってるだけだろう。

ちなみにドアの閉まり方は変わるのかな？
タクシーみたいな勢いよくバタン！と閉めるんじゃなく
オートクロージャー使ってゆっくり閉まってほしいね。
0145名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2016/12/30(金) 01:40:45.70ID:Q08oDzT80
っていうかマイクロバスって観光や高速バスみたいな
スイングドアってつかないのかな？
ローザもシビリアンも勢いそこそこあってバタンって閉まるね。

前述のドアの方がずっと静かだと思うんだが。
0147名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2016/12/30(金) 12:01:08.20ID:Q08oDzT80
8ナンバーとは言え自家用用途に考えてる身としては色々気にするよ。
大きさの割に高くないとは言えさ。
0150名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-j+4Z)
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2016/12/30(金) 18:22:57.93ID:1IWh9ys5K
>>145
開閉用のドアーエンジンがエアー式じゃないから構造的に付けられない
それ以前にエアータンクが無いから動力源のエアーが取れない
(エアサス車の動力源で、エアーが取れるかは不明)
8ナンバーと言うことはバスコン(バスベースのキャンピングカー)だな、
あのタイプだと、スイングドアより寧ろ折戸の方が使い勝手が良い
夜間のキャンプ場とかで開閉する時は、開閉音が静かな折戸が好まれる
スイングだと、開閉音が以外と響くので気を使うよ

因みにマイクロバスでエアー式のスイングドアー採用しているのはリエッセだけ
0153名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-EGtz)
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2016/12/31(土) 01:51:40.53ID:8KYpXcPGp
コースターにだってスイングドア普通にあるけど。。。
折戸しか知らんって幼稚園バスの運転手か？

オートクロージャーはやれば出来るはず。エアなんて関係ない。
ミニバンどころか今時軽自動車にすら電動ドア付いてんだから。
0155名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-j+4Z)
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2016/12/31(土) 17:26:51.58ID:WuDZwBAZK
>>153
出来ないから何処メーカーも設定していないんでしょ？
信和技研が作っていないんじゃ何処も出せないよ
一応言っておくけど、
ミニバンや軽自動車はスライドドアーであって、スイングドアーじゃないからなｗ
0157名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-4Ie9)
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2016/12/31(土) 18:31:41.10ID:FloKSVWq0
むしろなんでスライドドアにしないんだろ？
スライドドアでも良いよね

あれか
結局どこのメーカーも海外のことしか考えてないから、
乗れりゃ良いっしょ的な感じか
0158名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾒ MM7f-tTSs)
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2016/12/31(土) 19:07:45.51ID:eXgyehlAM
車の大きさもろくにわかってないマイクロ乗りにスイングドアは要らんね
ガードレールや縁石にぶつけて
壊しちゃうだろう
折戸で充分。
0159名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a96-JTVn)
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2016/12/31(土) 19:59:06.96ID:FyVu+PTd0
送迎用途だと折戸の方が使い勝手が良かったりするからな。
路端に寄せて止めてもドアの開閉ができるし故障しにくく信頼性も高いからな。
こういう長所があるからこそ、今回の新型でも折戸の設定を残したんだろう。
0163145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 09:06:55.39ID:vwoWf6Uf0
>>150
なるほど。ドアの件はわかったわ。
しかし、個人的にはスイングドア希望。
寒冷地と言うか北海道なんだが折戸のバスコン乗ってた時もあるんだが
どう対策しても走行中でも冷気が入ってくるし・・・
あとどちらかといえばキャンプ場よりSAとかで車中泊する方多いから
周りはそんなに気にならん。アイドリングで停まってる
トラックとかばかりだしなｗ
0165145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 11:02:45.55ID:vwoWf6Uf0
今のは7.8ｍだから乗用車枠は入らないよ。
結局トラックかバス枠にしか入れられないわ。
0167145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 11:22:44.45ID:vwoWf6Uf0
降りられないぞｗ
幅考えろよ
0168145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 11:32:18.57ID:vwoWf6Uf0
それに連休とかなら誘導されるのは自動的に
大型枠だよ。
0169名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-I7fr)
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2017/01/01(日) 11:55:44.10ID:zqLutUVdd
>>165
ローザーのスーパーロングのバスコンって見た事ないけど
7㍍超えって外車のキャンパー？
0171名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-j+4Z)
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2017/01/01(日) 16:29:11.94ID:XteX/6G2K
>>161
尿素は要らない、結晶が発生してノズルが詰まる
勿論分解整備の費用は自腹だから高く付く

>>163
ステップの部分に蓋をすれば冷気はある程度防げる

あとスイングドアーは重量があるから子供が扱うにはちょっと危険なんだよねぇ、
折戸は重量が軽いから子供でも開け閉めしやすいけど
0172名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾒ MM7f-tTSs)
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2017/01/01(日) 17:45:32.72ID:JOhxmSh9M
マイクロの人たちさあ、大型枠に停めるのは構わねえけどさ
回りの12mみてみ、白線より後に停めてるだろ？他車が出やすいように。
おまえらは、白線ギリギリまで
つらをもってきてるやつが多い。ほんと邪魔だから、
0177名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5b57-Sa8B)
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2017/01/03(火) 23:19:20.25ID:N9gIrMdV0
ん？普段大型、たまにマイクロ乗ってる俺の出番？
ぶっちゃけマイクロも1mちょい下がっててもらえた方が出るのは楽だわ。前寄せよりはケツを後端にビタ付けの方がいいくらい
でもバスなだけ乗用車連中よりはまだ理解したいが…8ナンバー仕様は知らん。トレーラー枠にでも行ってろ
0178名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾒ MM7f-tTSs)
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2017/01/04(水) 00:46:21.87ID:rif2yiH5M
>>176
それは台数口とかの話だろ？てか、台数口ゆうてもわからんかw
隣同士が関係ないバスだったらどう思うよ
自分が出たいとき左のミラー折らないで前ギリギリにいるやつとか邪魔だぜ
てか、マイクロ乗りは
こうゆうのわからんだろな
かってな野郎ばかりだから
レンタカー含め
0179名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 032b-qQw5)
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2017/01/04(水) 04:29:34.33ID:uroYpHIn0
地面に「バス優先」と書いてあるなら、自車の前端をバの字が見えるあたりで停めればよろしいんでないかと。
東名の足柄SAあたりでもこうしておくと隣の車は出やすいよね。
0182名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/04(水) 23:15:15.91ID:Qixm9Evp0
と言うか8ナンバーのバスコンでも職業運転手での経験が
ある人とない人では止め方に温度差あるだろうな。
0183名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-+flj)
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2017/01/05(木) 01:11:52.85ID:Hy0byEnkp
底辺バスウテシが暴れてると聞いてやって来ました。

大きいクルマ動かして偉そうにしてるのは中国人みたいな奴だな。
マイクロだろうが12mだろうがバスには変わらん。
黙っとけ。
0185名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 93fb-ZcNX)
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2017/01/05(木) 19:27:16.92ID:zuOO9U+J0
バス、トラでも
職業ドライバーは気違い多いよな
0186名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c186-/7mX)
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2017/01/05(木) 23:45:11.26ID:whFvLPxj0
>>162
「軽自動車にもついているのに」にも同感だが、
「（兄弟筋の）ダイナ＆トヨエースにもついているのに」というのが大方の本音。
おそらく新しい工場の生産が軌道に乗ったらマイチェンで追加なんだろうけど、
そうなるとやっぱり、初物に手を出すのは人柱扱いになるのかな？
0187名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4957-HvS5)
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2017/01/06(金) 14:28:12.21ID:27/I9/7E0
マイクロバスと普通のバスとじゃまるで別物。
免許をハイエースで区切るように厳格化される流れは当然だわ

大体トヨエースにもセレガにも付いてて売れ筋のコースターに自動ブレーキ付いてない辺りも怠慢だしな
0195名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 59c3-pn3f)
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2017/01/08(日) 15:47:41.80ID:Zv3dRYqx0
新型を見たんだが、２０数年ぶりにしてはフルモデルチェンジというよりビッグマイナー程度みたいな
感じを受けた。旧型からの共通パーツも多用しているしエンジンから駆動系のレイアウトも同じだろう。
コンビネーションランプにLEDも採用されていない。ヘッドライトもいまだバルブ形式である。
まあ、運転席照明ランプと、ヒーテッドミラーがついただけマシか。
0198名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c186-/7mX)
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2017/01/09(月) 23:13:08.85ID:FlEhmI360
>>196
それメーカーも言ってるけど、じゃあ、途上国でLED売らなければいいだけで、
国内用に用意していない理由にはなっていないよなあ。
EXグレードですら設定がないなんて手抜きと思われても仕方がない。
特にオートレベライザーを必要としている人は少なくないはず。
0199名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c186-/7mX)
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2017/01/09(月) 23:14:09.42ID:FlEhmI360
>>196
それメーカーも言ってるけど、じゃあ、途上国でLED売らなければいいだけで、
国内用に用意していない理由にはなっていないよなあ。
EXグレードですら設定がないなんて手抜きと思われても仕方がない。
特にオートレベライザーを必要としている人は少なくないはず。
0202名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9309-ZzrD)
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2017/01/10(火) 01:11:18.15ID:Wa+p7eXw0
せめて路線バスみたいな灯体なら小糸のLEDにする手もあるけどな。
ただ12V化してるから個人で換装するなら選択肢は広くなったね。
先代までなら他のローザとかシビリアンも同じだろうが24V仕様を
探す必要あったしな。
個人的にはそういう事より180馬力仕様と6MTの組み合わせ復活して
欲しかったね。
0205名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9309-ZzrD)
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2017/01/11(水) 00:30:39.23ID:F7xHO8cA0
>>204
路線バスですらHID標準になって来てるしメーカーで後付キット
を用意してたり小糸とかでLEDに出来るならマイクロでも出来るだろ
って意味で書いたんだとは思うよ。
まあ確かに個人所有のバスコンだと自分でHID化してる割合が
かなり高いな。色々拘ってると言うかDIYに知識ある人だと
室内灯や路肩灯とかもLED化してる人もいるね。
0209名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 93fb-ZcNX)
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2017/01/11(水) 20:31:49.72ID:R6U4yX3a0
一般的に乗用中型位までは
5MTのが乗りやすくね？
装重量20Tクラスは多段ギアのがいいと思うけど
0213名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 69c3-q48i)
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2017/01/13(金) 21:49:42.41ID:RjouqfW90
たまにエアコンもつけていないのにニュートラルでエンジン回転が上がったままになるんだけど
発電でもしてるのかね？
ただ、その状態で走行する際には、クラッチ踏んでシフトするとエンジン回転が下がり、かつえらく
エンジン音が静かになるｗ
0216名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ca09-Mwhx)
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2017/01/14(土) 18:42:41.98ID:3cJ+Op3e0
>>208>>209
段数が多くても扱いにくいかどうかはファイナルギア次第な気がする。
今時高速ギアなんてトラックでもやってるかどうかはわからんが
ファイナル高くして6速を高速巡航専用と割り切るような使い方なら
そうでもないよ。
0220名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 63fb-a3Th)
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2017/01/23(月) 18:56:09.58ID:9YOy4IJT0
新型のインプレはまだかのう?
0222名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-ClPl)
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2017/01/23(月) 23:36:04.18ID:4zptaRJrK
実車にゃ関係ないが、中華ﾃﾞｨｰﾗｰ向けのミニチュアもう出てるのね！
香港向けで右ハンドルなら欲しいが、左ハンドル仕様なんだよな…
0223名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff09-jYYI)
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2017/01/24(火) 05:13:36.75ID:4ZWUGrLw0
>>221
一応23日発売とはなってるけど現実的には今のを代替えのタイミングで
変わる店舗の方が多いんじゃないか？
乗用車ほど回転率高くないだろうしな。
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