★四国発着の高速バス★１７号車 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

2016/06/19(日) 11:47:15.63

引き続き四国地区発着の高速路線バスについて語りましょう。

前スレ
★四国発着の高速バス★１６号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465294702/

2018/08/17(金) 11:18:53.98

さっき松山外環状道路を東向きに車を走らせてきたが、
10時過ぎでもまた高架の下り坂の手前から南署前までびっちり詰まってたぞ

あんな状況が発生する道路をバスが通るなんて正気の沙汰じゃない

2018/08/17(金) 12:35:28.70

阿波エクスプレス京都で早売1を始めるのは海部対策？

2018/08/17(金) 12:41:36.22

>>788
なので経路を元に戻してもいいようにしてるのか
1.余戸南高速バス利用者駐車場は舗装せず砂利敷
2.乗り場バス停もバスロケの形だけでバスロケ機能無しの廃止箇所からの余り物流用
3.上屋も小さく松山IC口乗り場みたいに囲まれてないから（乙井橋降り場並み）冬は石鎚山・重信川からの寒風が吹き荒ぶ

2018/08/17(金) 14:26:43.32

確かにインター東線の一部として　松山南署の南側のみを先行買収/着工してループ式な仮の井門東icがあれば
左折可で33号側の信号に左右されずに合流しやすくなるね

2018/08/17(金) 23:48:30.85

>>786-787
神姫とお京阪が首を縦に縦に振らないからでは。

2018/08/25(土) 10:47:52.21

なんで豊浜、大野原、さぬき豊中、高瀬、みののバス停施設を造ったんだろう
みのは期間限定で営業したけど、高松道建設の頃は計画があったのだろうか
松山道は湯谷口、高知道は繁藤にバス停準備工事（1期線のみ、拡幅側2期線には準備なし）あるけど未成で終わりそうね

2018/08/25(土) 18:47:53.31

繁藤は田井線や土讃線代行バスで使われた時期がある

2018/08/25(土) 20:49:11.52

>>794
そうでしたか

2018/08/26(日) 00:02:13.98

四高丸亀バスセンター廃止してから久し、今度は善通寺営業所造るみたい。
ここから丸亀に回送するのか？

http://www.yonkou-bus.co.jp/news/%e5%96%84%e9%80%9a%e5%af%ba%e3%83%90%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%8a%e3%83%ab%e3%81%ae%e6%94%b9%e4%bf%ae%e5%b7%a5%e4%ba%8b%ef%bc%88%e5%b9%b3%e6%88%9030%e5%b9%b48%e6%9c%8817%e6%97%a5/

そういえば、今日（厳密には昨日）夕方6時半頃J四の高松道でキング高松から観音寺まで回送していたね。

2018/08/26(日) 21:56:35.99

高速バス会社で以下のことを表記するかどうかはバラバラだが、ホームページに
記載するように統一できないものかねえ？JRバスは委託しないのか、(3)以外
全部書いてあるっぽいけど。
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/safety/guideline.htm

特に、運転士の交替場所が変なところにあるバス路線は、迂回運行のルートが
限られたものとなるから、不安に感じる。

(1)運転士の交替場所
　夜行バスで該当（昼行バスも途中交替がある路線はある？あれば指摘を）。
　四国高速と伊予鉄は交替場所の記載なし。
(2)乗客が休憩できる場所
　とさでん交通とJRは記載あり、伊予鉄は休憩時刻のみで場所の記載なし。
(3)運転士の所属会社
　運転業務を業務委託する場合があるとのこ。
　伊予鉄の一部路線（八幡浜・松山～大阪線など）が該当するようだが、
　HPには記載なし。

2018/08/27(月) 12:49:37.28

通行止めや渋滞が事前に予見・判明してると所定の交替が怪しい場合は運休、起点からツーマンとか対策とるけど、突発事案は厳しいよね

松山→名古屋なんか突発案件となると、
JRは徳島で四国・東海の乗務員交替だから徳島は経由必要、神淡明道通行止めでも徳島を乗降取扱休止して高松出たら瀬戸大橋へ迂回てのが厳しい
伊予鉄（南予委託）は桜三里で南予担当福岡線と乗換だから片方に何かあったら桜三里で足止めの恐れ

まぁ個人的にはそんなん言ってたら公共交通なんて乗れんと思ってるけど

2018/08/27(月) 18:10:30.59

真冬に桜三里で取り残されたら命の危険があるね

2018/08/27(月) 21:14:10.44

>>798
＞松山～名古屋線の伊予鉄（南予委託）便は桜三里で南予担当福岡線と乗換
そんなのがあるのか。それはさすがにホームページに明記しないとまずいだろう。
どうして桜三里という高速道路からしかアクセスできないところでの交替なんだろう？
片方のバスを待っている間にいよ小松～川内が通行止めになってもう片方のバスが
来られなくなった場合の対応とか、安全管理の面で問題にならないのか？

個人的には運転士交替などの理由で絶対に通らないといけない（迂回でパスする
わけにはいかない）ポイントは、高速路線バスはホームページでの明記必須にしてほしい。

JRバスは徳島で交替することはホームページに書いてあるので、明石大橋か大鳴門橋が
通行止めになった場合には相当な遅延が見込まれることは予想できるけど、
（土地勘のある人なら、台風シーズンは別の移動手段を使うなどの防衛策をとれるかと。
高速バスで、というのなら松山→岡山/岡山→名古屋とすればよい）
伊予鉄の別路線との兼務のことは見る限りホームページに記載がなさそうだし、だとしたら
一般利用者が利用前に相当注意して収集しても容易に得られる情報ではない気がするんだが。

2018/08/28(火) 02:00:40.84

一般乗客はそこまで面倒かけて勘案しない、ってこった。
遅れそうならば予め現地での予定を調整するなり前乗りに変更するなり、遅れを回避してみる他にも手段はあるしねぇ。
あとは>>798の言う通り。
石橋を割る勢いで叩いていったら何にも乗れなくなる。

ウダウダと小さな事考えるより他の事考えた方が良いと思うけどねぇ。

2018/08/28(火) 23:43:24.56

2017年 8月　28日　今治～東京線今治国際ﾎﾃﾙ停留所廃止と今治駅前乗り入れについて
202.229.54.225/rinji/rinji_01.htm#tokyo_jikoku3010

2018/08/30(木) 18:30:29.36

http://www.topics.or.jp/articles/-/93182
29日の正午過ぎ、松山エクスプレス大阪号（ジェイアール四国バス車両）から出火事故

2018/08/30(木) 19:09:44.22

ここ数日JR目立ってるなぁ

2018/09/01(土) 04:45:59.46

イタチだが、

今日から
香川町シャトルバス　ことでん　→　マルイ　
仏生山川島線　　　　　東讃交通→ことでん

昨日旅篭町のまるいにことちゃんカラーのリエッセ145が駐車していた。

2018/09/01(土) 07:20:20.56

ふそうの設計に問題があるのか
最近はスモールやナンバー灯をLEDにしてるが、それが安物で基盤がショートして燃えたとかないか
JR四国バスが整備時にミスをしてないか
車検委託先の西四国ふそうがミスをしてないか

これまでのエンジンルームからの出火じゃないから、よーく調べる必要あると思う

2018/09/01(土) 11:48:08.46

>>805
香川と高知のバススレってすぐdatだからねえ
って徳島もdatかいw

2018/09/04(火) 08:54:05.91

>>806
確かに。エンジン火災対策はJRバスもやっていたはずだが、車両の前は
おそらく初めてのケースでないかと。

>>807
となると、四国4県で県単位のスレが残っているのは愛媛だけだんだな。

2018/09/04(火) 20:48:00.54

徳バスは残っとる

2018/09/08(土) 10:17:46.07

今朝、対向ですれ違った松山エクスプレス大阪の八幡浜行き
JR四国バスのエアロエースだけど、左側ヘッドライトがけっこう眩しかった

単に光軸ズレだと思うけど（普通はやや路肩向きに合わせるだから対向車からは左側は右側ヘッドライトより眩しく感じないはず）、先日のことがあるから変に邪推しちゃう

2018/09/08(土) 22:11:04.23

徳島神戸、阪神も新神戸延伸に応じた模様

2018/09/08(土) 23:14:46.60

しこくさぶろうエディ神戸線も新神戸延伸を計画中だそうで

2018/09/09(日) 07:36:10.45

高徳ＥＸＰ、通勤で使えなくなった。

2018/09/09(日) 09:39:43.41

高徳EXP廃止の上で瀬戸大橋高速バス復活してくれ
高松－岡山と高松－徳島ならどちらが需要や両端の都市規模が大きいか一目瞭然だろ
トランクルーム・コンセントやWi-Fiなどマリンライナーには無い付加サービスだって無視できないんだから

2018/09/11(火) 21:11:23.75

>>798
桜三里PAの通るいよ小松～川内は冬の雪シーズンにはけっこう通行止めになる確率が
高いけど、そういうときはどうするの？運休？それとも交替場所を下道のどこかに変更？

2018/09/12(水) 00:46:34.80

これって、あれか
https://goo.gl/W7t7jw

2018/09/12(水) 04:22:47.85

>>815
桜三里PAと川内ICあまり距離変わらんし、バスも同一方向うんこなので、
川内か？それとも石鎚山か？

2018/09/13(木) 22:42:31.65

川内バス停は2台も止まったらほかのバスでの乗客の乗降に差し障るし、そこではないんでは?

2018/09/13(木) 22:59:21.05

>>815
昔、伊予鉄本体便で
出発時に松山道新桜三里区間通行止めが分かってたからか初めからツーマンで、川内から11号迂回（川内IC降りて通常通り川内ICバス停で乗車扱い後、料金所手前でUターンして11号へ）、湯谷口で休憩、周越トンネル経由で今治バイパスへってことはあったな

2018/09/14(金) 20:01:52.72

徳島→関空のリムジンバスで電話予約は入れてるけど、支払いはまだです。
明後日の始発なんですけど、前日に支払うので間に合いますか？コールセンターが終了していて...

2018/09/14(金) 21:53:51.03

>>820
大丈夫。
コンビニ支払いか最悪当日現金払いで乗れば良い。

2018/09/14(金) 22:38:52.48

>>821
マジですか。ありがとうございます。
自分以外の人のも取っていたので、ずっと気になっていて他のことに手が付かないでいたので助かりました。

2018/09/16(日) 17:56:55.75

阪急三番街バスターミナルに曲がる手前のところで伊予鉄バスとパトカーが停まってるけど、事故かな？

2018/09/17(月) 13:48:10.66

オレンジライナーえひめの伊予鉄便の行先表示がいつの間にか大阪（梅田）から阪急に合わせてか大阪（阪急三番街）になってた

2018/09/17(月) 16:43:31.79

三番街ＢＴの前後事故りやすいからな
出発時は日本交通
入る前は伊予鉄がやらかし多い･････
左折右折はとさでん

2018/09/17(月) 20:50:15.69

>>825
新阪急ホテル前交差点は歩車分離に、BTの通路も一通になったけど、インバンや不慣れな観光客など信号も分かってないやつや、自己中自転車とか多いから危ないわな

2018/09/17(月) 21:45:54.44

阪急三番街ＢＴの道一通になって数年経つけど未だに年数回逆走みるのもな
よく高速バスと正面衝突事故が起こらないよな

2018/09/24(月) 11:03:01.22

>>819
＞湯谷口で休憩、周越トンネル経由で今治バイパス
かなりマニアックなルートですなあ。雪対策をしてないと怖いけど。

2018/09/25(火) 18:05:35.69

>>827
何年か前の暴走からかな？
あれも一歩間違ったらBTに突っ込んでたかも

2018/09/25(火) 18:08:38.34

>>793
繁藤に準備工事？
20年前に廃止になって4車線化で撤去したんじゃない？

2018/09/25(火) 19:02:04.21

>>830
下りは土台残ってる

2018/09/25(火) 19:26:03.51

>>831
撤去し忘れだったりして

2018/09/27(木) 12:49:04.12

>>832
4車線化で増設した上り線には、ホーム土台は無いけど、今後バス停設置されてもいいようにか、緊急避難用に使えるからか階段は設置されてる

2018/09/29(土) 21:48:05.40

四高は、名古屋線、福岡線は台風回送しなくていいんだ。
新宿線は大変だけど。

2018/09/30(日) 06:25:17.40

とさでんサイトではホエールエクスプレスのWEB早割の告知してるのに、いよてつサイトては告知無し
明日から（10/1）からなんですがねぇ、いよてつさん。これ利用されたら収入減るから嫌なんすかね、社長は？

http://www.tosaden.co.jp/info/dtl.php?ID=1281
http://www.tosaden.co.jp/data/1281/3933.jpg

2018/09/30(日) 09:41:23.93

高徳EXP、上り平日ダイヤが廃止。
休日往復廃止と休日限定回数券発売で最低100円の値上げ

2018/09/30(日) 10:31:28.23

.okawabus.com/highway/
平成30年10月16日（火）よりダイヤ改正www.okawabus.com/highway/timetable.php
改正後の時刻、運賃についてはこちらをご覧ください［PDF形式：493KB］
.okawabus.com/files/teime_kakaku_180927.pdf
高松→徳島の13時台が12時台に
徳島→高松の平日のみ6：30と土日祝8：05が11時台に　運行会社も変更有

2018年09月12日 H30.10.16から徳島線ダイヤ改正について
http://www.yonkou-bus.co.jp/news/h30-10-16-徳島線ダイヤ改正について/
★Point　回数券の新設！！
6枚綴り回数券に加えて
土日祝日限定6枚綴り回数券・20枚綴り回数券の新設！！(10月16日(火)より販売開始）
通勤・通学者の方にとても便利にご利用いただけます。
ttp://www.yonkou-bus.co.jp/wp-content/uploads/2018/09/e4a14ddd21d6e4946c973802d77055a4.jpg
6枚・土日祝日限定６枚綴り回数券はもぎりタイプ、20枚綴り回数券は冊子タイプになります。
切り離し無効ですのでご注意ください！(※切り離しは乗務員のみが行います）

利用する際は必要事項を必要枚数に書き込んでいただいてご乗車の際に乗務員に冊子を渡してちぎってもらうという流れになります。
※販売箇所は、四国高速バス・大川バス・徳島バスの窓口のみとなります。バス車内や旅行代理店では取扱はございませんのでご注意ください。
※土日祝日限定6枚綴り回数券の発売に伴い、土日祝日往復きっぷの販売を10月14日（日）乗車分をもちまして終了になります。
http://www.yonkou-bus.co.jp/news/土日祝日往復きっぷ販売終了のお知らせ/　2,200円　2018.08.28
鳴門西は土日祝日しかなかったので往復きっぷが無くなった

2018/09/30(日) 23:43:25.78

>>835
ttp://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/kochi.html?p=web

インターネット予約限定早期（14日前・7日前）決済割引
ご乗車の14日前・7日前までにご購入いただくと、片道普通運賃が割引になります。
（平成30年10月1日(月)運行便より）

運賃（区間によらず同運賃）
乗車日14日前までに購入　大人片道 1,500円（小人750円）
乗車日7日前までに購入　大人片道 2,000円（小人1,000円）
乗車券購入方法
インターネット予約のみの取扱いとなります。
（いよてつチケットセンターほか窓口・旅行代理店などでのお支払いでは適用できませんのでご注意下さい。）
発車オーライネット
決済期限までに、予約サイト上での「クレジット決済」または「コンビニ決済」をいただけない場合は、自動的にキャンセルとなります。
（コンビニ決済では、JTBHTAでのお支払いはいただけません。）
販売座席数は、乗車日により異なります。
座席の指定はできませんので、ご了承ください。

ttp://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/
お知らせ・トピックス　未掲載は同意

2018/10/01(月) 02:47:48.11

徳島転勤になったら高徳EXP使おうかと思ったのに朝8時までに徳島着かないんじゃ意味ないじゃん

2018/10/01(月) 07:14:40.98

高松→徳島の初発も20分遅くなってるね
高松駅6：12→徳島駅7：31のうずしお1号が新設された所為だな

2018/10/01(月) 22:48:21.03

高徳exp始発繰り下げるわ、大川バス徳島駅前待機時分削ってどうするんだよ。

2018/10/02(火) 07:10:03.11

昨日から図柄入りナンバープレートの交付が始まったが四国の事業者も切り替えていくだろうか？

2018/10/02(火) 17:02:44.72

>>841
途中休憩みたいな感覚かと。ラッシュ以外は往復で実質3時間行くか行かないかだし。

2018/10/02(火) 21:59:44.38

四高は徳島では北島使っているみたいだが、大川はどこ使っているの？

2018/10/03(水) 16:04:11.68

>>844
出来島

2018/10/03(水) 20:47:17.24

>>845
下道使っていた名残から大川は駅から近い徳島営業所使える訳だ。

**関連スレ** (ﾜｯﾁｮｲW 3ab6-hylM) · 2018/10/04(木) 18:39:40.66

東京都内でも政令市でもない地発着の高速バス
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1538645918/

2018/10/05(金) 15:38:36.79

高松～福岡線に乗ったが、
Wi-FiのSSID、パスワードの表示を探したが見つからない。
コンセントは差込口が潰れていてプラグが挿せない。
という状態だった。

2018/10/05(金) 20:16:38.17

今日の上りパイレーツ、5488が3号車。ということは1号車は5490か5476？続行便でもクイーンに当たることはなくなってしまいつつありますね。

2018/10/05(金) 22:03:16.60

>>848
USBだろ。

2018/10/06(土) 09:48:09.90

関西～徳島の高速バス、海部観光しか運行しとらん
（瀬戸中央自動車道へ迂回）

2018/10/06(土) 10:57:04.82

高松・松山・高知～京阪神は、瀬戸大橋経由で迂回の模様
但し、高松～大阪の阪急便は乗務員のやりくりのせいか、運休

2018/10/07(日) 07:42:51.91

昨日無理したせいか海部観光で運休多数
他は正常

2018/10/10(水) 00:04:25.14

>>846
徳島バス　旧鳴門市営バス運行協定路線の引田線の翼山温泉乗り入れしない便の回転場って
翼山温泉に南下する踏切付近の旧鳴門市営バスを継承？
それとも旧鳴門市営バスと競合運行時の回転場？

2018/10/10(水) 21:09:03.99

亀割姓は高松市内のバスターミナルある地区に固まっとる

四J　とは　おいらは言わん。
ただ西Jとはいうが。

迂回でワクワクのところ撮ってほしかった。

2018/10/10(水) 21:33:42.89

８５５でつ。
誤爆でした。

2018/10/11(木) 02:15:49.36

番組みてたが途中のＢＴはかわいそうだな
広島も途中のＢＴだが

2018/10/11(木) 08:15:35.03

四高の徳島ステイは夜間含め全て出来島

2018/10/13(土) 13:53:33.77

四高はことでんバス/大川&琴参グループが株主だからね

2018/10/13(土) 23:06:23.12

ことでんバス/大川＆琴参というかことでんバスと大川
琴参が潰れたときに四高の出資比率変えたし、琴参は大川の子会社だから屋島観光バスとかと同列だから大川＆琴参グループではなく、大川グループ

2018/10/13(土) 23:40:24.12

琴電の四高に対する資本金は1000万円のまま？1500万円に増資した？

2018/10/19(金) 03:37:23.04

私鉄系じゃなくて製材所やうどん屋から始まったのも珍しい。

2018/10/19(金) 20:31:08.29

大川は製材所だが、
どこがうどん屋？

2018/10/20(土) 16:19:02.70

>>863
琴平バス＝うどんの大庄屋？

2018/10/21(日) 07:07:25.36

設立はコトバス（S31）より大庄屋（H3)が後だろ。

モンドセレクション　銭さえ払えば賞が取れる。

ことでん、琴参は私鉄系。

2018/11/03(土) 11:38:01.44

運転手足りないのか減便改正ばかりだな。

2018/11/03(土) 22:41:32.89

運転士足りない（そもそもなり手不足な会社、市営引き受けで不足な会社）
貸切運賃制度改正で貸切バスが儲けだした
LCCなどに喰われてる
燃料費上昇傾向

貸切バス持たない・乗務員足りてるJR四国バスとかでも、コスト上昇で採算悪化して今後も減便ありそう

2018/11/04(日) 12:01:44.52

>>867
徳バスの落ち目ぶりはあまりにも飛び抜けているけどな。
大阪や神戸の持ち分を南海や阪神、山陽に譲るとか、東京を1往復にするとかしたら末期だろう。

2018/11/04(日) 12:12:31.98

>>868
高徳特急から続く歴史ある路線も四高に譲ったな

2018/11/04(日) 20:41:18.75

>>869
譲ってない。
委託させとるだけ。

2018/11/04(日) 20:52:36.95

>>868
そのうち室戸発着大阪線は高知東部交通に移管（もしくは委託）か、辞めるとか
東京線はJR・海部と被る阿南系統は撤退とか、吉野川系統は池田まで延ばして四交移管とか
岡山線は完全に両備に移管か下電参入とか
波乱が起きなきゃいいけど

2018/11/05(月) 07:47:40.33

>>871
岡山なんてJR四国が降りたスジまで引き受けて徳島側で2往復を守ってたのに、
それを両備に投げちゃったんだよね。
東京にしろ阿南大阪にしろ長距離回送が大変だからね。室戸～橘とか橘～北島とか。その代わり橘での乗務員交代とかはできなくなるかも知れないけど。

2018/11/06(火) 11:51:40.10

https://this.kiji.is/432350345766470753?c=39546741839462401

2018/11/06(火) 12:21:45.83

バス運転手、指導員に逆上し運行中止　淡路で乗客放置　徳島の海部観光
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-03121789-tokushimav-l36

2018/11/06(火) 12:36:45.47

http://www.topics.or.jp/articles/-/121789

2018/11/06(火) 12:45:56.69

乗客が後続バスに乗ったのは分かったが
運転士はPAで放置後どうなったんだよw

2018/11/06(火) 13:15:48.10

コメントを会長が出すところ

1まだまだ会長が権力を握ってるのか
2社長がイマイチ無能なのか
3社長がかわいいからかばってあげたのか
4たまたま出張で社長不在か
5繁忙期で社長も他のバス運転してたか

1～3だと今後やべーし、5だと会社の体制問われるし、4だといいが

2018/11/06(火) 13:34:15.14

>>877
1と5でしょう。

徳島新聞も徳バス叩きがひどかったけど、海部も叩かれだしたか。
でもバックに大物政治家ついてるのに大丈夫か？
地元ローカルニュースでは一切報じられてないのに。

2018/11/06(火) 14:27:27.83

【徳島】高速バス運転手、ギアを上げるよう指示した指導員に逆上し運転拒否・運行中止淡路で乗客放置海部観光　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541474480/
【徳島】高速バス運転手、ギアを上げるよう指示した指導員に逆上し運転拒否・運行中止淡路で乗客放置海部観光★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541479682/

明らかに生産性を下げてるねちっこい奴ってどこにでもいるよな。指導員にブチ切れで高速バス運転拒否
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541477583/

2018/11/06(火) 15:20:04.32

>>878
平日だからスルーしても問題ないと踏んだかね。
週末や繁忙期だったらアウトだな。
もっとも週末に指導や教習はやらんか

2018/11/06(火) 16:53:23.53

新免系の社名筆記体のバス会社は怪しいところがほとんど。

2018/11/06(火) 22:06:04.17

>>878
バス運転手が口論運転を拒否11月06日　18時21分
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20181106/8020003432.html
一旦nhkにリークさせる(徳新の麹ｏｼ支社→共同鋳ﾊ信→日経テレャRン→nhk)ってｂｱとで　
涛ｿ新は後追いっｂﾄ立場を取るこｂﾆもできるし

2018/11/06(火) 22:09:28.98

877だが
当該便の運行はフロンティアKだったから、フロンティアKの社長をしてる打山会長がコメントしたんだね、失礼。

2018/11/09(金) 22:37:13.81

【徳島】「泣きじゃくって『すいません』と…」　指導員に逆ギレ→乗客放置、バス会社が謝罪会見で運転手の様子語る
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541764891/

徳島県のバス会社の運転手が、指導員の指示に逆上して運転を拒否し、
乗客を約1時間待たせた問題で、バス会社が会見を開き謝罪しました。

バス会社は会見の冒頭で「まことに申し訳ございませんでした」と謝罪しました。
今年6月、徳島県の「海部（かいふ）観光」が運行する阿南発大阪行きの高速バスで、
入社したばかりの58歳の男性運転手が高速道路を運転していた際、
同乗していた指導員の指示に「僕の運転のやり方がある」などと逆上しました。
運転手は勝手に近くのパーキングエリアにバスを停め「僕が降りたらいいんですか」
などと言って運転を拒否しましたが、会社に戻った後は反省していたということです。

バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
海部観光ではこれまでに、当時バスに乗っていた乗客17人のうち15人に対して補償を行ったということです。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-asahibcv-bus_all

客放置のバス運転手「なぜかわからない」と涙　会社謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci
「なぜこんなことを・・・」　乗客放置のバス運転手、泣きながら反省　海部観光、謝罪会見で明かす
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-03123437-tokushimav-l36

2018/11/10(土) 18:30:10.44

泣きじゃくったとか証拠あるの？
作り話だろ。

2018/11/10(土) 21:22:58.04

ドリーム松山→松山でライブ→当日午後松山エクスプレスで大阪
あなたは真似できますか？

2018/11/11(日) 08:36:33.98

>>886
そしてシメの大阪→東京も夜行バス