愛媛のバス事情について語る★5009 [無断転載禁止]©2ch.net
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伊予鉄が早速2KG-路線車(KV290N2/KR290J3)をお買い上げ、有報の予定と異なる動き
>>898
252(KL-MS)が最新車。
>>899
三菱・日産共に部品取り除籍車あり。 >>899
バスの前に奥道後ホテルの老朽化がヤバい
>>900
2台ずつのようで 皆さんに質問なんだけど、伊予市と伊予鉄道の関係って、仲悪いの？
三崎特急を除いて、伊予市エリアから路線バスを全面撤退したし。
伊予市はコミュニティバスを奥道後に運行委託してるし。
何か、関係が悪くなった原因でもあるのかな？ そりゃヤクザ会社の日野ばかり走らせてたらイメージは悪くなるわな 皆さんに質問なんだけど、伊予市と伊予鉄道の関係って、仲悪いの？
三崎特急を除いて、伊予市エリアから路線バスを全面撤退したし。
伊予市はコミュニティバスを奥道後に運行委託してるし。
何か、関係が悪くなった原因でもあるのかな？ あいくるになり一部路線は平日毎日→特定曜日になった
双海支所にもバスでは行き来できなくなった
利用が少なくなったからという理由だが通院や買い物には大変不便に
スクールバス、スクールジャンボタクシーに混乗できると便利になる
伊予市には特急宇和海2号から接続の空港あいくるを走らせてほしい
今のままでは秋ダイヤ以降始発の羽田行ANAに乗るには当面前泊必要になる >>906
「秋ダイヤ以降始発の羽田行ANAに乗るには南予からは当面前泊必要になる 」でした
伊予市〜松山空港は30分かかるので伊予市に6:35くらいには到着するようJRのダイヤの変更も
必要なのですが… 時刻表・運賃検索 www.rosen.uwajima-bus.co.jp/index.php
路線図から運賃・時刻が検索できます
※路線検索が10/15（日）より、ご利用いただけなくなります。
より快適にご利用いただけるよう、改修いたします。
ご不便をおかけしますが、ご理解の程よろしくお願いします。
時刻表（PDF）はこちら www.uwajima-bus.co.jp/index-time.htm 現在404
松山空港線と愛南の一部あぼーんする準備だろうが、宇和島-城辺の快速停車停留所も
青文字の方が分かりやすいかも
できればデンケンが国立国会図書館インターネット資料収集保存事業（WARP）を使って
合法ミラーサイトをすれば利便性が低下しないのに >>907
肱南観光バスの空港リムジンが時刻改正してくれればね さっきあいくるみたが当初とデザインが変わってた
ハイエースはミカンまるが車体に シミーズ君と国交省、首長で楽しく開設式やった余戸南インターバス停
56号線渋滞激しすぎて、平日は特に朝夕、週末祝日は昼から夕方にかけて、逆に遅くなってないかい？
なんごくエクスプレスとホエールエクスプレスで後発のなんごくにホエールが抜かれる場面もあるぞ 212は普通に老朽廃車かもしれん
ナンバーは色褪せてたしそうじゃなきゃ多喜浜にいるわけないし >>913
宇和島バス乗ったが
上りの急行が20分おくれ
くだ 昨日宇和島バス松山線乗ったが
上り急行が20分おくれで松山市駅着
下り特急が10分おくれで卯之町着
伊予鉄も八幡浜三崎特急のダイヤは見直さないといけない感じ
この前の昼便は中山の時点で10分おくれてた
余戸インターは停めていいと思う 11・33号線経由より14分短縮が56号経由での渋滞で相殺されてる現状では
まだ鎌田駅へ逃げられる時点で余戸南インター停車は正解かも >>918
逆に余戸南から乗ろうとすると待っててもなかなか来ない。雨よけくらい建てても良いと思う
14分短縮も松山市駅基準であって、松山駅や大街道は延びてる場合もある
大街道利用者にとっては渋滞もあると相当到着遅くなってる 5586って2KGで確定なの？
特大車料金回避の27席仕様だと12tを切って2DGになるみたいだけど。 5589 2KG-KV 伊予
5590 2KG-KR 伊予
5591 〃
5592 〃
>>921
補助席なし7列は2KG、補助席付8列が2DG。 >>921
7列補助席無し29名（正席27＋乗務員2）…2KG
7列補助席有り1列サロン36名（正席29＋補助席5＋乗務員2）…2DG
8列補助席有り42名（正席33＋補助席7＋乗務員2）…2DG
8列補助席有り1列サロン41名（正席33＋補助席6＋乗務員2）…2DG
8列補助席有りスライド2列サロン39名（正席33＋補助席4＋乗務員2）…2DG
だそうです ※路線検索が10/27（金）21：00より、ご利用いただけなくなります。
より快適にご利用いただけるよう、改修いたします。
ご不便をおかけしますが、ご理解の程よろしくお願いします。
１１月１日（水）ダイヤ改正について 現在準備中
1. 平浦線 折返し運行について New
10月18日15時ごろ白浜〜石応間で土砂崩れが発生いたしました。
このため現在道路が通行止めとなっております。
平浦行(きさいや広場行）のバスは白浜で折返し運行いたします。
通行止めが解除になり次第、通常運行いたします。
ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。
10/19（木） 8：30現在
>白浜-別当団地口から石引-無月経由(この区間客扱いせず)で蕨より石応の折返しに
したらいいのに >>922-923
重量区分が軽くなると燃費基準が厳しくなるから
達成が難しくなるのが普通だと思ってたけど
計算方法が特殊だから逆になる場合もあるんだなぁ。
ややこしいわこれ… 台風で夕方から全部運休だな。
平成29年12月1日より、なんごくエクスプレス号に「天山橋」停留所を新設し、ダイヤ改正を行います。
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/news/bus/17-10-20/01.htm
対抗措置ってことなんだろうけど・・・セブンスターに無断駐車しとけとでも言うのか？ 伊予鉄バス、17時から全線運転見合わせとは
宇和島バスもせとうちバスも、今回の台風の前に崩れた所以外ほぼ平常運行なのに 高速バスも伊予鉄担当便が多く運休
高松や徳島、東京 松山市スレに、今日バス停で待ってたら次の到着まで何分がカウントダウンされて、結局バス来なくて、運休を後で知ったって書き込みあった。
バスロケって、運休情報表示出来ないのかな？ １１月１日（水）ダイヤ改正について
www.uwajima-bus.co.jp/01bus/pdf/diakaisei/171101seiyosiminbyouin.pdf
卯之町〜西予市民病院の区間便を減便ってことは客扱いせず回送にするのか 今日、下りパイレーツが午後３時代に新居浜市内を走ってた。
台風通過の中、他社が軒並み東京線を運休する中で運行していたようだが、途中で足止めされていたのだろう。 伊予鉄の新車レインボー5590、南循環線に入ってたけど、運賃表示器がLCDになってた これまでにリムジンの新車セレガには付いてた
宇和島バスは城辺宿毛線、野村線のノンステ・ワンステにはLCD付いてて、客の多い松山宇和島城辺線の特急急行には付いてない謎 愛媛バス協の不正経理で事務担当に損害賠償させるため地裁に告訴とFM愛媛の愛媛新聞ニュースにて おら元阪神560の話をしろよ
うやむやにするのは許さん >>939
続いて5592が8番線でデビュー
>>941
この他森松のBJG-HUにも装備(ハイブリッド状態表示兼用)。
>>943
大きな動きがないから。 障害者スポーツ大会開催に伴って、送迎バスが今日から運行活発化
伊予鉄、伊予鉄南予、宇和島、瀬戸内、竹乃井、高知の明神観光とかが動いてたのは見た >>950
貸切が出払って車両が足らないから
路線の臨時扱いで乗合総出で対処するも、それでも足らない
せとうちに依頼したのでは？
しかし公出してるウテシさんはちゃんと出勤扱いに鳴っているんだろうか？ >>951
今、やってるのは障害者のスポーツ大会。
車椅子の選手、関係者が居る。
普通の貸切車両よりも、車椅子対応のスロープ付きの路線車の方がはるかに便利。
よって、前々から県が敢えて、こういう車を出してもらえないか事前にバス会社に交渉していたの。それだけのことです。 >>952
レスありがとうございます。
たまたまだったのか、宇和島が映ってないので気になった次第です。 開会式シャトルバスには南予の一般路線車も来てた
1690に乗れるチャンスだった 皇族の車列にいつも5575・5576が専属で走ってたけど
あれって大型短尺2台と指定されてるのかな？
乗せるのはマスコミの連中だし、宮内庁の侍従たちがシビリアンなんだから
見栄を張って新車買わなくても2227・2228で十分だったな。
今後稼働率が低くて車庫の肥やしにならなきゃいいけど。 222Xは普段は葬儀屋の専属車両だから使いにくいわなw >>955
オレンジアピールしないといけないのに、そんなボロの旧カラーなんて嵌めないよ
意外と中型需要あるのよ。昔よりも少人数な御一行様、松山旧市内以外は少子化で学生少なくなって修旅も中型になってきたり（大型3台を2台に詰め込みみたいなのもあるけど）
瀬戸内や宇和島や中小他社もちょくちょく中型新車入れてきてるのに、運賃良くなって仕事を取りたい営業からすると伊予鉄はボロばっかりだったからね 一昨日の10時台に桜三里で見かけた松山→徳島の伊予鉄高速バスの運転手、
長いトンネルで無灯火運転すんなボケ
オレンジ化にばかり金をかけてるからこんなクソが出てきてんだろ 伊予鉄は夕方薄暗くなってもライト点けるの遅いやつ多い 5228が8時55分のさくらの湯行きに入っている。 7C対応シャトル初日は伊予鉄・宇和島2台づつ
>>854
月曜に入籍した5593(PA-MK)が周桑へ配置、これで5567殉職が決定的に
>>962
バスロケによれば川内線の終日運用1本がノンステ化 >>963
5593は周桑ではなく、新居浜に配属されている。 新居浜〜松山に高速経由のバスがあればJRといい勝負ができそうに思うけど >>966
瀬戸内も伊予鉄も運転に問題ありなので
11号をノロノロ走っていてくれないと困る 愛大病院とガンセンター巡回せんと補助金打ち切られる可能性ある
やれるとしたら土日祝に一往復がいいとこ >>970
wiki見たら準高速仕様車や近距離高速路線のバリエーションがあるのか いくら廃車寸前のボロでも新居浜松山特急にエアロクイーンやセレガーラは贅沢 >>971
Q*G-→2*G-への移行にあたり路線系標準床(1扉)はJ-BUS・MFBM共に廃止(AEB義務化に対応できないため)。 >>973
AEBって高速走らなくても義務なの?
ノンステベース送迎用1扉仕様の路線流用できないのかね 新居浜松山特急、エアロクイーンも悪くはないが、所詮リムジン落とし。旧観光色のエアロが1番当たり！ >>975
エアロクイーン乗るなら松山今治大三島特急がいいね
ダイナミックに石手川ダムや玉川の連続カーブを走り、山間のダム湖やしまなみ海道も高い視点から眺められるから >>976 確かにそれは萌える。風が強いときのいしづちライナーSHDで明石大橋も萌えた。。
たった20センチといえどもあの高い視線は優越感があるね。 和泉経由 今出
富久経由 今出
針田経由 人繊門前
帝人直通
10 大街道・短大前経由 高井・森松
11 東野経由 高井・森松
21 上野局前
35 竹の内経由 中山
32 徳丸経由 松前
32 伊予市
39 大栄・柆野口
56 アイテムえひめ前経由 JR三津浜駅前
71 湯の山ニュータウン経由 伊台本村
73 石手川ダム
78 大街道・短大前経由 川内
103 市坪→椿団地→市駅 1 鷹ノ子温泉
2 立花駅前
3 市駅前←→鴨川団地
5 三番町経由 道後温泉駅前
7 千舟町経由 津田団地前
8 石手へんろ橋
10 短大前経由 高井・森松
12 津吉
14 久谷
15 動物園経由 外山
16 いよ砥部
17 畦々経由 高市
18 大街道経由 万年
19 大街道経由 外山
20 大街道経由 七折
23 森松・高井ループ線
31 北伊予経由 郡中
76 大街道経由 松山駅前
77 大街道経由 愛大病院・川内・清水橋 14 久谷
16 石鎚土小屋
30 北伊予経由森松
32 徳丸、北伊予経由松前人繊門、今出港
35 五十崎
36 佐礼谷
37 両沢
38 東レ社宅前
39 端
53 土橋経由松山空港
54 高岡経由松山空港
61 太山寺
62 和気浜
62 三津港→和気→松山市駅
63 パルティフジ衣山
66 大街道、愛大前経由北条
70 下実川
73 九川
76 湯谷口 14 宮の北経由 出口
15 千舟町経由 JR松山駅前
17 快速 小田役場前
31 県病院前
61 衣山経由 和気農協前
62 衣山経由 県病院前
66 堀江・コスタ北条経由 北条・風和里
66 北条・難波口
66 菊間
73 末経由 河中
76 小野谷
東大栗 6 道後温泉ー三津港
10 朝美1丁目
12 津吉経由川内
13 拝志農協前
15 七折
16 面河
森松経由藤之内
31 北伊予駅前→市坪→松山市駅
急行 伊方役場前
急行 雨井
35 東峰経由内子
35 竹の内経由内子駅前
52 奥道後→松山市駅
特急 大三島
81 井内北間→松山市駅
川内ー北方
北条ー長井方 6 中央通り経由 市駅前
7 久米ファミリー温泉
10 短大前
10 森松
10 朝美町2
17 急行 小田・中畦
56 高岡経由 アイテムえひめ前
60 JR松山駅前経由 松山観光港
60 中央通り経由 JR松山駅前
60 衣山経由 高浜駅前
潮見温泉
二番町 千舟コミューター線
東 循環線
西 循環線 堀江→東大栗
東大栗→和気
キララエキスプレス 広島
キララエキスプレス 尾道
71 城山→末→松山市駅
5 道後温泉→北斎院住宅前
10 久米駅前ー森松
11 津田団地前ー久米駅前
11 松山駅前ー県病院前
松山市駅ー和泉ー松前人繊門
古町駅前ー平和通りー道後温泉駅前
松山駅前ー愛大前ー道後温泉駅前 雨井
急行 三机
豊之浦
亀ヶ池温泉経由 三崎
奥
朝日
上灘中学校前
上須戒
田処
尾の花
尾の花経由 榎野
出石寺
トンネル経由 磯崎
永木
栗田
佐礼谷
中山
石畳の宿
内子
五十崎
鳥首
池田 ホエール予約しないで乗る客多いな。
遅延しまくりダイヤ余裕ないわ。 松山観光港
快速 松山・道後
準急 松山・道後
快速 宿毛
日吉・内子
日吉・大洲
日吉・宇和島
鹿野川経由 天神
大野ヶ原
游の里経由 野村・坂石
海岸経由 穴井・三瓶
横平経由 八幡浜
山手経由 三瓶・高山
くろばし経由 野村
札掛経由 上梅川
喜佐方経由 吉田・奥浦
吉田・大河内
宮野下経由 川之内
宮野下経由 仏木寺・成妙
迫目経由 滑床
迫目経由 奥の川
脇・曽根
県道経由 武者泊
一本松経由 御在所 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
