ジェイアール四国バス　５行路 [無断転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/08(月) 20:30:44.56

前スレ
ジェイアール四国バス　４行路
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1357133596/

公式サイト
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/bus/
公式ブログ
ttp://jrshikokubus.seesaa.net/

2018/08/03(金) 07:52:49.76

お盆休みに台風は勘弁してくれ

2018/08/03(金) 09:23:49.64

今年のお盆休みは台風来たら困る！
頭にくる
ｹｯ

2018/08/03(金) 09:24:19.70

マグマ大使バンザイ

2018/08/04(土) 21:24:15.82

>>278
マニュアルってトランスミッション以外に何がある？
トランスミッションだったらJR四国バスの車両はすべてマニュアルのはずだが。

2018/08/04(土) 22:30:10.92

>>282
M06(AMT車)なら既に導入済(674-8901～8904)ですが・・・

2018/08/05(日) 09:53:26.75

素人

2018/08/05(日) 16:27:08.92

8950、2日前に高知に来てた

2018/08/06(月) 21:08:55.52

>>285
週末にドリーム高知に入っていた。

2018/08/06(月) 21:36:07.55

8/3の高松2号に694-9904だったから台風で入れ替わったままの状態だね

2018/08/08(水) 05:58:25.98

>>277
出向期間は１年くらい？

2018/08/09(木) 12:06:15.01

10月1日大栃線ダイヤ改正
減便
平日・土日祝日ダイヤ統一他
http://www.city.kami.kochi.jp/uploaded/attachment/18892.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H56-uRVL) · 2018/08/09(木) 22:15:04.27

>>289
減便とダイヤ調整して、大栃到着後そのまま折り返しにして所要台数減らすことで、1台余剰生んで松山に飛ばす？
元ドキンちゃんが廃車の噂もあるし

2018/08/17(金) 06:53:46.76

>>280
台風とは直接関係ないけど、松山支店絡みだと、悪天候の際には高速バスの中では
たぶんJR四国バスが一番動くような気が。
台風には鉄道（瀬戸大橋）はすごく弱いから、バスのほうが良いような。

この2月に四国の高速道路がほぼ全滅の時、松山エクスプレス大阪は四国便のみ
しまなみ経由で動いていた（西日本便は午前の3往復のみ運休）が、
伊予鉄の神戸、大阪行きは共同運航便含めほぼ終日全滅。

四国便の場合は高知ナンバーの車両が入ったり徳島支店の運転士が入ることもあるので、
バッサリ運休してしまうと車両や運転士のやりくりがつかなくなるのを恐れた？

2018/08/17(金) 12:15:30.81

リスクを考えてないだけ

2018/08/17(金) 23:39:21.99

安全よりも銭・銭・銭！！！

2018/08/18(土) 06:26:46.96

>>292-293
高速バスは松山～神戸・大阪線での比較だが、
高速・一般路線バスで銭への執着心が強いのはJRバスよりもむしろ伊予鉄のほうだと思うけどね。
・運休時の連絡システム
　JRバスは運休の時に自動でメール配信されるシステム（高速バスネット）があるが、
　伊予鉄系（共同運航会社も）には未導入で電話連絡のみ。
・早割制度
　JRバス単独路線にある早割制度（回数券より安い）が伊予鉄系（共同運航会社含む）にはない
・ドリンクサービス
　松山～神戸・大阪行きではドリンクサービスはJR四国便のみ実施。伊予鉄阪急の
　松山～大阪線のドリンクサービスは昨夏に予告・告知なく突然廃止。
・ボロ車両
　一般路線バスに昭和時代～平成1桁代製造のボロ車両が伊予鉄には一定数残存
　JRバスにはそこまでのひどく古い車両はないんでは？

2018/08/18(土) 22:24:19.81

>>294
そりゃ儲からないローカル線を2路線まで整理してさらに区間も短縮して、ほぼ高速バス専業になってるからな
ボロ車も居なくなるわ

そのローカル路線バス購入にも補助金出てたりするし

2018/08/19(日) 10:43:56.64

>>295
伊予日野のバスディーラーが子会社なこともあって　
補助購入の新車を償却後に中古売却利益を出さない方がいいからかも
そもそも分社化までは鉄道/バス収入で合算されて路線補助さえ受けられなかったようだし

2018/08/19(日) 12:38:15.01

>>296
＞（伊予鉄は）分社化までは鉄道/バス収入で合算されて路線補助さえ受けられなかった
分社化前でも補助金を受けている例を見つけたぞ。
・東温市（H24年導入の新車を域内で運行してもらうために、H27年に支出している模様）
http://www.city.toon.ehime.jp/life/life_theme/sumai/kotsu/koukyokotsu/kekka_h28_1.data/koukai2.pdf

そもそも、会社全体が黒字だと補助が受けられないなら、
JR四国バスだって愛媛と高知のローカル路線の補助が受けられないはず。

2018/08/19(日) 13:07:47.18

>>297
それは　地域公共交通活性化協議会絡みの補助

2018/08/19(日) 17:18:58.81

昔自治体がJRへ補助金出せなかったのは、総務省から名指しで法制化されていたからね
不採算の路線バスは、JRに限ってバンバン廃止になった

>>297
地域間幹線系統補助は今ならJR四国バスも受けているよ
これは系統が赤字か黒字かの判断だから、会社の収支は関係ない

2018/08/19(日) 18:18:43.57

>>298
ホーム>政策・仕事>総合政策>公共交通政策>地域公共交通活性化・再生総合事業
.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/sosei_transport_tk_000004.html

http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1511186064/9
9 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7f34-Z0p4) [sage] 投稿日： 2017/11/23(木) 15:15:12.65 ID:6iJJMqw30
武者泊とかで検索してたら下位の方に

内閣府ホーム
> 内閣府の政策
> 地方分権改革
> 地方分権改革有識者会議
> 地方分権改革有識者会議開催状況
> 第３回提案募集検討専門部会議事次第・配布資料(普通に辿ると【地域交通部会】と混同するので)
www.cao.go.jp/bunken-suishin/kaigi/kaigikaisai/teianbosyu/teianbukai03gijishidai.html
資料４　提案地方公共団体等提出資料【分割掲載】（12/14）（PDF形式：408KB）
第3回提案募集検討専門部会資料4　
通番３４：地域バス路線に係る補助要件の緩和（愛媛県）
www.cao.go.jp/bunken-suishin/doc/teianbukai03shiryou04_12.pdf　のp4　通算p71
平成25年度バス運行対策費（国庫補助）補助対象一覧　に行き着いた件

2018/08/21(火) 18:17:13.25

俺、ジェイアール四国バス、とさでん交通に就職考えている
正直、今の会社くそダルい！
俺は一刻も早く、ジェイアール四国バスとさでん交通に就職したい！徹底的にやる！
今の会社は、嫌がらせするから
とさでん交通、ジェイアール四国バスに就職したい！以上！

2018/08/21(火) 18:26:18.68

俺は有名になる
平成の坂本龍馬になる！

2018/08/21(火) 23:50:07.01

>>302
竜馬なりたいんやったら高知から出ろよ（笑）

2018/08/22(水) 04:06:46.74

相手すんな
高知のバススレみたいになる

2018/08/25(土) 06:30:08.99

おまんが高知出ろ！

2018/08/25(土) 15:19:57.86

来年から番号どうするのかね。
また20年前のように50スタート？

2018/08/26(日) 14:30:44.21

50番スタートが現実的じゃね。それか西暦を2桁にして5桁表示にするかだが

2018/08/26(日) 15:50:26.01

20年前の車がいないなら50からでいいか。
99年導入の車って残ってるのかな？

Wikipediaじゃ未だに見本が691-4901だけど。

2018/08/27(月) 09:17:32.41

とさでん交通電車課の連中は、
変わり者の集まり許さん俺が成敗してくれる
特に、塩田聡怒らせたらヤグサみたいな鬼の形相になるから気をつけろ！
とさでん交通電車課の塩田聡と南部って奴もネチネチ言っくるぞ！

2018/08/30(木) 18:52:12.60

エアロエースが燃えた
http://www.topics.or.jp/articles/-/93182?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

2018/09/06(木) 19:22:39.05

>>290
新ダイヤは2運用で回る、転属があるかは不明(3911松山転属前は予備2台だった)。

2018/09/06(木) 22:45:28.68

2904は起こすんだろうか。

それともゲテモノ買いで有名なT元重機辺りが触手伸ばしてたりして

2018/09/14(金) 01:07:22.15

俺は来月から、徹底的にやる！
撮影を！

2018/09/14(金) 01:07:41.68

俺は来月か徹底的にやる！
撮影を！

2018/09/14(金) 01:10:20.02

俺は夜中に騒いでやった　
来月の会社の社員旅行は休んでやる
その代わりに、バスの撮影してやる

2018/09/14(金) 01:14:45.98

夜勤は向いてない！
仕事は嫌だから家帰って騒いで暴れた方がましだよ！

2018/09/15(土) 10:19:23.30

君たちは、頭おかしい！

2018/09/15(土) 10:21:30.13

ジェイアール四国バス高知支店の車庫にバスの写真撮影行きたいけど、今は車庫で写真撮影出来るの？

2018/09/20(木) 21:37:05.27

JR四国バスって、平均的には西日本JRバスより車両が新しいような？気のせいか？

2018/09/28(金) 08:43:05.31

俺は、昨日食品容器で
職場でクレーム引き起こした
一時間以上機械止めた！
数十億の損害を俺が出した！
俺は、今の職場辞めて、とさでん交通
ジェイアール四国バスに就職考えている
ダメだったら、ICカードですかに就職考えている
来月10月から徹底的にやる！
徹底的に

2018/09/28(金) 08:50:01.04

警察ってチョロい
右翼カッコイイ

2018/09/28(金) 12:07:38.32

俺は、来月10月から徹底的に追い詰める

2018/10/03(水) 19:02:47.34

貴様

2018/10/03(水) 19:05:07.91

俺はチョロい人間だよ！

2018/10/04(木) 18:26:35.75

俺は、おふくろは何も分かっていない

2018/10/10(水) 20:34:16.20

笑ってコラえて!10月3時間SP★9
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1539166006/

2018/10/10(水) 21:33:02.26

亀割姓は高松市内のバスターミナルある地区に固まっとる

四J　とは　おいらは言わん。
ただ西Jとはいうが。

迂回でワクワクのところ撮ってほしかった。

2018/10/13(土) 23:13:12.26

>>327
そらー2週間待ってのロケだから、9月の切替え工事はもうおわっとるだろ。

2018/10/13(土) 23:14:55.35

今日の高松-松山に8902が入ってたな。
キングが航海に出てるから間合いで入れたんだろうけど、
ここ最近の四高の3列車アサインの頻度と併せて考えるとちょっとキナ臭い。

2018/10/25(木) 18:49:05.27

次のウハウハが来月あるみたいやね。

2018/10/25(木) 22:50:29.65

美良布止まりてアンパンマンミュージアムまで延長できないの？
10月から一部短縮して昼間に美良布行き何本かあるが。

2018/10/26(金) 01:35:09.37

貸してくれない・認可降りない等、折り返す場所が無いから。

2018/11/03(土) 02:13:52.57

バスラマのJRバス特集の本、四国の社長インタビュー記事
クラッチ操作が苦手なのが居るからオートマ（AMT）にするみたいなのが乗ってたけどヘタクソ多いんか？
セレガが9リッターエンジンってのもあるやろうが

2018/11/03(土) 06:13:06.64

今や男でもAT限定取るの居るからな
単に採用のしやすさでしょ

2018/11/06(火) 15:24:06.00

以前、MMATやEE車で苦労した思い出
棒シフトは神だった

EMATICやNAVI5は乗ったことないから分からん

2018/11/08(木) 08:41:49.19

俺は今日、ハローワークはりまやに行ってくる
とさでん交通が空港グラントスタッフ募集しているから、俺は応募してくる
親は反対したけど、俺はエフピコダックス退職して、とさでん交通、空港グラントスタッフになる

2018/11/10(土) 16:07:29.15

バス運転者就職フェア 2018 (公社)広島県バス協会主催

•日時：平成３０年１２月８日（土）１０：００～１５：００
•場所：広島市中小企業会館において開催します。

広島県をはじめ、
中国地方のバス会社がブースを出します。
また、大型二種免許を取得可能な自動車学校のブースや
ステージでは人事担当者のトークセッションなど
多彩な内容を予定しております。

当日、参加するバス会社です。
（平成３０年１１月８日現在）
広島県広島電鉄、広島バス、芸陽バス、中国バス、鞆鉄道、
備北交通、中国ジェイアールバス、おのみちバス、大隅タクシー
エイチ・ディー西広島、広交グループ、WILLER EXPRESS広島
岡山県岡山電気軌道、両備ホールディングス
山口県いわくにバス
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/company/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/pg1689388.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/
http://www.bus-kyo.or.jp/

2018/11/13(火) 06:20:26.94

正直、言って来年は分からないよ
今の職場いるのは

2018/11/13(火) 06:21:14.13

俺はエフピコダックス退職する！

2018/12/06(木) 03:30:27.18

B2.35

2018/12/12(水) 16:22:47.99

高知230あ8911のエースがいたが転属？

2018/12/12(水) 17:55:43.74

↑先週入ったばかりのおにゅう

2018/12/12(水) 21:17:53.74

ここ数年、明石海峡大橋開通後の高速バスブームでの導入車の代替もあって相当数導入してて車齢めっちゃ若返りしてるな

2018/12/13(木) 03:39:19.41

明石開通後の車両なんてとっくに廃車になってるだろ
そんなもの関係無い

2018/12/13(木) 20:07:50.83

>>341
ドリーム高知に入っている。

2018/12/16(日) 10:10:41.70

おい、おまん高知230あ8911は新型

2018/12/16(日) 10:12:13.41

スパンキー

2018/12/17(月) 13:38:04.02

燃えた代替え？

2018/12/19(水) 10:13:43.69

おい
おまん、燃えた代替えとは意味教えろや!
おまん意味分かってわかっちゅうかや!

2018/12/19(水) 21:12:15.61

ヒューズボックスから発火
ドアのエア抜いて無かったから、避難中にドアスイッチショートしてドアが閉まりだして慌てて力尽くで開けたらしいな

2018/12/21(金) 17:07:16.01

修理して使うんだと。上野介様の判断だそうだ。

2018/12/22(土) 10:36:07.26

>>343-344
JRバスの高速バスは転用先がなくそのまま代替するから新車が多いね。
私鉄系はすさまじいボロ（P代）をまだましなボロ（KL代付近）で置き換えるとか
するから、街中のバスの平均車齢はどうしてもJRより高めだね。

2018/12/22(土) 12:17:36.39

>>352
伊予鉄とさでんの空連ですね

2018/12/22(土) 15:10:06.17

そういや、松山支店の敷地内にナンバーのない新しめのピンク色の
日野レインボー（売却予定？）が1台いるけど、買い手ついたんだろうか？
もしまだなら、買い手はいそうな気がするが？

四国は路線バスタイプでP,U代がまだ残っている会社が何社かあるし。

2018/12/22(土) 16:44:14.83

>>354
久万エリアの塩カリでけっこう下回り怪しそう

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 Sa13-QlTn) · 2018/12/25(火) 05:18:35.78

>>352
土佐電の高知徳島線に投入されているセレガもかなりボロだよね。
左側面の錆浮きした箇所を塗装で誤魔化しているしさ。
張り付け固定で使っているみたいね。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W cd00-zk28) · 2018/12/25(火) 19:19:07.99

>>356
徳島に入ってるセレガRもやばいけど、岡山に入ってる173の新セレガもトランクあたりの腐食がひどい。

2018/12/27(木) 21:46:36.36

>>355
久万エリアの橙には段違いにボロいのがいるし、問題ないんでは?

2018/12/28(金) 22:20:33.67

>>357
四国って積雪そんな無いだろうから塩カリの影響ってそんな無いと思うんだけどね。
高知徳島線はSNOWタイヤ履いていたけど。
そのセレガ、新車じゃなくて中古かな？
高知徳島線の雌ドラ、好みで良かったなぁ～
マスクで顔隠すさなくてもいいのに。
ああいう雌ドラ、嫁に欲しい。

2018/12/29(土) 02:25:22.25

四国の山間部は意外に積雪はあるぞ。それにプラスしてドライバーが雪道に慣れていないから、
とりあえずNEXCOが大量に塩カルをばら撒く。それでも間に合わなければ通行止めになる。
そして迂回の国道も塩カルの大量ばら撒き。結果バスの足回りはガタガタのボロボロ。

2018/12/29(土) 13:33:07.01

>>356-357、359
セレガはトランクが鉄だから腐食ひどい。トランク以外のアルミやFRPのリッドは錆びないから余計トランク部の腐食が目立つ
エアロエースはトランクはアルミだから強い

2019/01/05(土) 21:47:19.71

JR四国バスはセレガが少なくエアロエースが多いような気がするが、そういった事情もあるのか？
高速バス車両がぼろくなっても下道で使うとか持って行き場がないのは、この会社のしんどいところだな。

2019/01/05(土) 21:48:59.50

整備は四国機器。

2019/01/16(水) 05:08:02.73

>>354
もしかしたら門から見えにくいところに引っ込んだ可能性があるが、1/14時点では
松山支店の敷地内にはいなかった模様。

2019/01/23(水) 01:09:38.92

土佐電鉄の電車と街を愛する会事務局長田村倫子何者？
俺、一回挨拶したら無愛想顔された
ムカつく！土佐電鉄の電車と街を愛する会に接触するんだっ気を付けた方がいいぞ！

2019/01/23(水) 01:17:22.88

俺は来月2月から有名になる

2019/01/23(水) 11:27:53.74

そう言えば、今週の月曜日、俺の勤務先の会社に高知新聞の記者来た
社長インタビュー受けてた！
会社に高知新聞の記者いたから俺も高知新聞の記者に、とさでん交通の内情暴露してやろうと思った！
俺は、しゃべり出したら止まらないよ！

2019/01/26(土) 01:49:37.87

俺は有名になる！

2019/02/05(火) 19:03:01.27

JR四国バス松山支店に日野セレガの新車が導入された模様。
初のドライバー異常時対応システム「EDSS」搭載車！
愛媛 230 あ 8913 (647-8913) 2TG-RU1ASDA (2019年式)

2019/02/06(水) 13:48:38.28

>>369
バスラマ記事ではクラッチ操作苦手なのが居るから今後はツーペダルにしていくとかあったから、AMT仕様？

2019/02/07(木) 00:20:25.37

2019/2.4 JR三宮駅前高速バス訓練車JR四国バス(高知県)ttps://pbs.twimg.com/media/Dyif2y4VYAARX3m.jpg

2019/02/10(日) 08:49:14.86

JR四国バス訓練車を書き込みするなバーカ

2019/02/11(月) 20:07:19.35

兄ちゃんばかり亡くなりますなぁ・・・・・・

2019/02/17(日) 12:01:43.36

とさでん交通電車輸送課の塩田聡、南部、橋本はバカ目障り死ね！

2019/02/26(火) 23:30:08.89

徳島支店の大阪線・神戸線はボロエアロによる運用が残ってますか？
本四海峡バス担当便の方がエースに乗れる可能性は高いでしょうか？

2019/03/01(金) 10:29:51.50

>>375
KL代とPJ代が各2から3台残ってるはず。
四国便より確率は高いが、本四もボロエアロ、ニューセレガが在籍しているので、運次第だと思う。

2019/03/02(土) 00:06:54.97

>>376
ありがとうございます
やはり運次第ですよね…
徳島支店にもボロエアロが残ってるんですね
ボロエアロが来たら厄祓いできたと思うことにしますw

2019/03/02(土) 16:38:27.22

ふそうからMS9のヒューズ・コードのリコール出たな
火災1件てのは藍住で燃えたやつだろうから、修理費（か買い替え）の保証してもらえるんかいな？