日東交通グループバス 2号車©2ch.net
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>>468
ガラガラが所定だけど乗るときは5,6人くらい乗っているときもあるよ。
一度だけ子供会の団体客が乗り込んでいるのを見たことがあるけど、ほぼ満員で木更津駅行きの本家より凄いことになっていて、天羽日東やるじゃねーかって思ったｗ
>>469
マザー牧場の公式サイトに今月末を以て無料送迎を終了する旨の案内があった。そのうちイルミネーションの時季の送迎まで有料になったりして。 >>471 今朝は、今まで見たことがない
じい様が高速を運転してた
勿論遅延
客はｲﾗｲﾗ 操り人形の名ばかり役員管理職に嫌気が差してウテシの転職活動が盛んになってきたな! 昨日のキングバーベキュー事故
軽自動車運転士手死亡 >>467
>来月から君津駅〜マザー牧場の路線が出来るみたい。
あった。
http://www.motherfarm.co.jp/kimitsubusopening2.pdf
>>472
>マザー牧場の公式サイトに今月末を以て無料送迎を終了する旨の案内があった。
http://www.motherfarm.co.jp/howto/access/public.php
書いてあった。
>平成28年10月31日（月）まで、ＪＲ内房線 君津駅よりマザー牧場まで無料送迎バスを運行しております。 >>478
佐貫町からの路線とは共存するような形だけど、土休の木更津発着便を廃止しそうなダイヤだね。 >>479
廃止じゃない？
あと佐貫町発の土日の区間便もなくなってもおかしくないね。
佐貫町より手前の君津で乗り換えた法が便利だし。
君津バスターミナルに乗り入れすれば、高速バスの接続にはいいんだろうけど、乗り入れしないのかな？
運賃500円なら乗るんじゃない？ タヌキの絵の観光バスが金田BT内で客扱いしてる。勝手に入り込んでるのか? 使用料払ってんだろうな! >>483 タヌキマークの木更津市役所公用バス、議員載せて視察だろ、問題なし >>483
タヌキの絵だったら、青い車体の派手な観光バスだな? あれは市のバスじゃ無いよな! 問題あり! 自社発注の前後扉車って天羽に残っていた最後の528のLRも消えて全廃してしまったのか。
自社発注ツーステも26,27が最後か。 組合あてになんねーしスト権行使しないしこの際みんなで同じ日に年休とるか
年休は権利だし 組合を気に入らない連中集めて第二組合作るってのもおもしろいかも 組合役員と会社の犬連中除けばみんな来ちゃうかもね笑 >>492
そうしたら日東交通八幡台とか隔離会社作ってキツいダイヤばかり回してくるかもな。
給油施設も整備場も無いから、恥ずかしながら怪しいブランドのセルフスタンドで給油だ。
ビルに突っ込んで新聞沙汰になっても全て自己責任の世界だ。 >>493
結局そうやって今の楽なダイヤに甘んじてる連中がダラダラと現状を延命している 足並みが揃うわけがない それを会社側も望んでるんだろうね 本当に怠け者ばかりの会社だと思う >>493
結局そうやって今の楽なダイヤに甘んじてる連中がダラダラと現状を延命している 足並みが揃うわけがない それを会社側も望んでるんだろうね 本当に怠け者ばかりの会社だと思う 楽なダイヤやってるのは一部の人間だけ。その他大勢は現状に不満を持っているハズ。今こそ決起するべし! 金田bt乗り入れ一ヶ月経過したけど
朝の東京行きの行列にビックリ
少しは品川に浮気するかなと思ってた
が、変化ないね >>496
この程度の給料でてもでなくても大差ないんだから戦うべき >>497
パクリでもなんでもやれることはやるべきじゃないかな
何もしないよりマシ 日東バスは無駄な装備多すぎ
フロントロールカーテン
ドアポケット
窓のカーテン(臨港みたくスモークガラスにする)
リクライニング固定、倒れなくする
これだけで、かなりダウンするわよ >>502
コストダウンした所でなんになるの
運転手は貧乏くさいバスに乗せられて中村正三郎を太らせるだけ >>504
メーカー標準にない特注柄の座席モケットが一番無駄だと思うけどね。 オプション沢山付けなきゃならない理由が有るんだよ。バックマージンが無きゃやってらんないからな! バックマージンなんか役員報酬で消えてゆくだけよ
明日は汗だくの人を多数載せるから
ファブリーズを忘れずに 会社の犬の為に毎月組合費払って、最後は裏切られて、オマエラホントにお人好しだなよ。 さすが最下層の運転手だけある!! 一生奴隷やってろや!アホ!ボケ!カス! 転勤したはずの事務員が何かにつけて旧職場に来ている。ウザい。 おばちゃん達がいないと成り立たない会社
じじい共はキツいダイヤ頑張れ。 昼休みです。貝渕第二玄関前、アホが集まってタバコ臭くしています。 AMTミッション採用したエルガミオ新車まだ運用入ってないようだな。 会社比判してる者はさっさと退職しろ! どうせよそでは使えないがな! >>525
あなたは日東の犬なのかな
組合費を払ってこんな待遇でなんの批判もないあなたこそどうかしてる
袖の下でももらってるのかな あのさ、自分の思い通りに楽しく給料満足なんて会社ないのよ
そうゆうところ望むなら、自分が社長になりなさいよ
文句ばっかり言ってると、周りに誰もいなくなるよ
もっと大人になりなさいよ >>527
組合とは社員が働きやすい環境を作るための組織じゃないのかな
大多数の組合員が会社に不満を持っているのに何の動きもないのは組合が会社とベッタリな証拠 春闘にしても給与面の交渉一切なし スト権集約しながらする気なし それが組合と呼べるのか 君は現状に満足してるようだがどんな生活をしてるのかな >>527 13万とか14万でまともな社会生活を送れると本気で思っているのか そんな事思っているのはおたくくらいなものだよ この話社内でしてみな 相手にされないのはおたくのほうだよ >>527
組合員である以上
職場環境改善に努めるのが役目なはず、
思い通りにしたいとかではない
最低限度の生活ができるように交渉する場すら与えられない現状に甘んじているあなたのような人間がいるから人員の流失が進み、人員確保がままならない日東の現状がわからないのか
労務倒産するぞ 会社や組合に文句言ってるのはどうせバカ運転手だろ?会社の頭脳である事務系にたてつくんじゃないよ!黙って仕事してろ! >>531
頭脳がスカスカなのを危惧しているんだよ 運転士以下の給料でへらへら働いてる問題意識のない連中が多すぎる。
へらへら明日無事にダイヤが埋まればいいくらいしかかんがえてねーだろ
なにができんだよ おまえが黙らんか
黙ってたって何も変わらないぞ >>531
俺を黙らせておまえが現状をどうにかできんのか
どうせ組合の幹部あたりの人間なんだろ
頭ごなしに黙らせようとすんのは頭脳スカスカ内勤か会社の犬の組合幹部くらいだよな >>533
現状を理解できずに日銭がもらえればいいくらいの考えしかないのか
黙って働いて飯がまともにくえねーから文句言ってんだろ
ここに書かれたくないならまともに組合活動やろーよ >>523 里山シャトルに固定で使ってるね
普段とおらない道を走るから新鮮だよね 539 マニア席がないから騒いでるノロマw
金木橋からdiveしやがれ >>542
MTとワンステを廃止したから右給油だとしてもゴミ
現行車種は全て嫌い 組合批判するとためにならないよ。 どうせ一人じゃ何にもできないんだからな。 高速の人って何で営業所でも組合でも威張ってるんだい?数名嫌な感じの人がいますね? 回数券のグループ内共通利用が可能になれば便利なんだけどな〜 >>553
それは、市内線のヒガミだろ！
早く高速においでヘ(^_^) >>554
ひがんでなんかねえよ。給料は市内線が上だから。お前高速新入りだろ?そんなレスして恥ずかしくないか?先輩に話聞いてみな、みんな経歴お前よりはるかに上だから! 渚銀座で会社と組合の役員が仲良く飲み歩いてりのを目撃した人がいたな。 安房鴨川駅前の日東バス鴨川営業所の待合所でニッコニコ日東バスの歌を歌ってきました。
意外とスルーされました。
そんな私は日東キチガイなんですかね... 関係者もついに話題が無くなったようだ。平和が1番。 話題がない様なのでゴシップネタを。
Ｅの車が女ドラの家にとまってたそうですよ。 分社化したところは天羽以外、PASMO導入したんだね 日中は、フォグは点けなくて、LEDに交換したLOWビームだけ点灯で良いでしょう。 >>581
一般路線車は準備中の紙貼ってある車ばかりだけど。
PASMO対応路線に使う時だけ剥がしているんだよな？ 君津から東京行き乗車中ナウ、渋滞だから迂回してるけど迂回先でガッツリ渋滞にハマってる。ルート選択ミスか?しっかりしてくれよ運ちゃん!あと何時間かかるんだよ?イライラMAX 木更津市運行委託の中郷富岡線専用車も運賃箱と整理券発行機の横にＩＣ読み取り機が付けられてるから、
そう遠くない時期に取り扱いを始めるのかもしれないね。
>>561 天羽は会社の規模を見る限り、ＩＣカード導入は難しいか >>566
日曜日の夕方にアクアラインのバスで君津から東京までとか・・・・・。
初めて乗るの? 天羽はよく潰れないよね。
どこで利益を捻出しているのだろうか。 国と自治体からの補助金、休日のマザー牧場へ向かう乗客の運賃収入で何とかなってる感じじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
