青森県の弘南バス PARTⅣ©2ch.net
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>>251
二年前まで、セブンイレブンについての同じ言い回しを見たなぁ。 函館市電・函館バスの磁気プリペイドカードの後継となるICカード『ICAS nimoca（イカす ニモカ）』、サービスインを3月25日に決定！
http://www.hakobus.co.jp/files/h28/H29.2.23relesase.pdf
青森県のバス・鉄道にこんなICカード導入は不可能な話である！（南部バスのリリースにあるICカード導入検討の文言は、構想段階で終わることを頭に入れるべき！） >>253 昔からある駅前商店街と郊外のショッピングセンターを結ぶバスは必要。お互いの相乗効果になればよいが。
ショッピングセンターには車の免許がある人ばかりが行くとは限らないし、車の運転ができない、高齢者や高校生以下の子供にはバスが必要。
津鉄やJR、弘南バスで五所川原駅まで来てエルム行きに乗り換える人が多かった結果だろう。 『25年青森国体に向け県が75億円基金造成』（17/03/02）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170302022980.asp
7年後の第2次（夏・秋季）青森国体の時点では、青森県の鉄道・バスに交通系ICカード非導入状態が続く！ 弘南バスだけでなく、青森県内すべてのバス路線も↓になるかもな！
『（花巻）市、大幅な見直し検討 路線バスの運行形態』（17/02/28）
http://www.iwanichi.co.jp/hanamaki/22182.html 弘南バス社長が会長を務めている青森県バス協会、南部バスへのICカード導入には猛反対している。
もしみちのりHDが導入推進を出すなら、バス協会側は拒否権行使により導入できなくさせる方針だ。 『大学連携による「バス庭」プロジェクト』（17/03/17 JNN/ATV青森テレビ）
http://www.atv.jp/news/
鰺ヶ沢町のコミュニティバス停留所＝バス庭作りを進めているのは、東洋大学の学生たちです。
町では2013年から首都圏の大学と協力して地域の課題解決や地域づくりに取り組む域学連携を進めていて、その一環として、
東洋大学人間環境デザイン学科の学生たちから住民や観光客の新しい交流の場となるバス庭が提案されました。
学生たちは昨年6月から候補地の調査やデザイン、設計などを行い、今月13日から建築作業に取り掛かっています。
バス庭は幅6,6メートル、高さおよそ3メートル、地元産のヒバやスギを使って、屋根の部分には鰺ヶ沢町の伝統的な民家の建築様式を取り入れています。
バス庭はあさって19日には完成する予定で、新たな交流の場として期待が高まります。 >>259
八戸鉄道バス研究会に書けない慢性的虚言性朝鮮脳炎を患っている方の
Tweet of the lie（嘘のつぶやき）です ふそうローザ、日野レインボー、日野ポンチョ。
将来的にこの三種類の路線バスになりそうな感じ。
新車は中型と小型しか入れていないし。 『東洋大生デザイン「バス庭」完成へ／鯵ケ沢』（17/03/19）
鯵ケ沢町の海の駅「わんど」前で東洋大学ライフデザイン学部（埼玉県）の学生らが、バスの待合所「バス庭（てい）」の製作を行っている。
町の伝統の建築様式を取り入れたつくりが特徴で、学生たちは単なる停留所の役割のみならず「地域のコミュニティーの場になってほしい」と期待している。
１９日に完成予定。
『鯵ケ沢・海の駅わんどに「バス庭」、東洋大生が製作』（17/03/25）
青森県鯵ケ沢町の海の駅わんど前に、東洋大学ライフデザイン学部の学生が製作したバス待合所「バス庭（てい）」が完成した。
同町に多い建築様式をデザインに取り入れ、地元産の木材を使用した。学生たちは「みんなが集まる庭として使ってもらえれば」と話している。 >>264
弘南バスにポンチョは入りません！
青森市の1台で終了しました。 『青森県と県バス協会、災害時の輸送協定締結』（17/03/27 Ｔ）
青森県と県バス協会（工藤清会長）は27日、大規模自然災害や原子力災害発生時の人員輸送に関する協定を結んだ。
同会は有事の際、県の要請を受けて被災者や応急対策要員、ボランティアの輸送面で協力する。 >>259情報ソースは？ちゃんと裏をとったのか？八戸のバスオタの妄言か。
設備投資する金があるなら、ICカードをいれるだろ。
個々の会社のことに腹をたてているようじゃ、器の小さいバス協会の会長ということになるぞ。 『地域の足「あじバス」発進／鯵ケ沢』（17/04/01）
青森県鯵ケ沢町は1日、路線バスとスクールバスを一元化したコミュニティバス「あじバス」の運行を開始した。
一番バスの出発を前に、同町松代地区でセレモニーが行われ、関係者ら約80人が新たな町民の足の誕生を祝った。
『鯵ケ沢でコミュニティバス運行開始』（17/04/02）
鯵ケ沢町内で１日から、津軽地方の自治体では初の試みとなる、スクールバスと路線バスを一本化した「コミュニティバス」（通称・あじバス）の運行が始まった。
同バスは一律１００円で乗車でき、町内ほぼ全域をカバーできるといった利便性が特徴。
同日は同町松代地区でセレモニーが行われ、関係者が成功を願った。
『ELM－駅前バス、より便利に／五所川原』（17/04/02）
青森県五所川原市の大型ショッピングセンター「ELM（エルム）」と中心市街地、住宅地を結ぶ路線バス「ELM120円バス」のダイヤが大幅に改編され、1日から運行を始めた。
市民の利便性を図るとともに、高齢化に伴うドライバーの減少や公共交通機関を利用した市内外の交流人口拡大を視野に入れた対応で、利用者も「便数が増えて助かる」とおおむね好評の滑り出しとなった。 『８路線で乗合タクシー 弘前市交通再編計画素案』（17/03/30）
地域の公共交通網再編を目指す弘前市は２９日、策定中の「弘前市地域公共交通再編実施計画」の素案をまとめた。
人口減少など社会環境の変化に対応しつつ持続可能な交通網を形成するため、バス路線で赤字の大きい４方面を当面の対象とし、
利用が少ない田園部などの８路線では既存路線に代わる手段として、需要対応型（予約型）の乗合タクシーを導入する。
計画期間は２０１７年度から２１年度までの５年間で、早い路線では１７年度後半からの事業開始を予定する。
予約型乗合タクシーは薬師堂地区線（薬師堂方面）、川合新里地区線（城東南方面）、福田地区線（同）、鳥井野地区線（岩木方面）、笹館地区線（浜の町方面）、小友地区線（同）、三ツ森地区線（同）、船沢地区線（同）の８路線での導入を図る。
市中心部や地域拠点にアクセスする幹線路線、鉄道との接続を想定している。
城東安原線（城東南方面）、岩木線（岩木方面）、板柳線（浜の町方面）、浜の町石渡線（同）の４路線は路線バスを運行するが、いずれも既存路線は廃止し、新路線を設置する。 青森県バス協会の支配下である弘南バスはＩＣカード青森県導入には反対の姿勢！
回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ11枚目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1477600218/496より
496:名74系統 名無し野車庫行(ﾜｯﾁｮｲ 7f09-aqUm) 04/05(水) 02:07 Y8EaC8dK0
交通系ICカードの導入エリア拡大に向け「片利用共通接続システム」を整備へ
http://response.jp/article/2017/04/04/293064.html
「片利用共通接続システム」の構築に関する方向性をとりまとめました
～相互利用可能な交通系ＩＣカードの普及・拡大に向けて～
http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo22_hh_000015.html
http://www.mlit.go.jp/common/001178391.pdf
↑青森県への導入には、（公社）青森県バス協会加盟の主要路線バス会社（小規模事業者などは除く）全社の同意が必要！ ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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http://8-bus.com/ 『弘前公園周辺で水陸バス乗車体験会』（17/04/05）
津軽ダムのダム湖「津軽白神湖」での水陸両用バスツアーを今春始める西目屋村は、ダム湖での本格運行に先駆けて２３、３０日の２日間、
桜を観賞しながら乗車体験をしてもらおうと、弘前市の弘前公園周辺を運行する無料乗車体験会を行う。
１日２便、２日で４便を運行。定員は各便３５人で、計１４０人を募集している。応募の締め切りは１４日（当日消印有効）。
乗車希望者ははがきに代表者氏名と住所、乗車希望者（５人まで同時応募可）の氏名、年齢、性別、乗車希望日、希望便、連絡先を明記して、西目屋村役場政策推進室「水陸両用バス津軽白神号弘前ｄｅ夜桜」係に送付する。
応募は１便につき１人１回まで。１７日に抽選を行い、当選者には当選通知が送られる。問い合わせは村役場政策推進室へ。
※出典新聞サイトの記事内には電話番号等が記載されておりますが、即時削除対策として電話番号は表記しておりません。 『水陸バス「白神号」30日発進／西目屋』（17/04/08）
青森県西目屋村は、同村にある津軽ダムを活用した観光の目玉として、今月30日から、ダム湖「津軽白神湖」での水陸両用バスの定期ツアーをスタートする。
本年度の運行は10月31日まで、当面は1日2便を運行する。
同村によると、モニターツアーではない本格的な運行は東北地方で初めて。
7日、村役場で、同村が購入した車両「津軽白神号」がお披露目された。
※この水陸両用バスの運行管理は他社であり、弘南バスでは一切関与しておりません。
↓馬鹿は黙ってろ!!!!!↓
『弘南バス労組、着服の元幹部を告訴』（17/04/08）
青森県弘前市の弘南バス労働組合（棟方一晴委員長）の元幹部の男性が、組合資金約5700万円を着服していたとされる問題で、
同組合は7日、業務上横領の疑いで男性を弘前署に刑事告訴した。同署は受理した。
↑馬鹿は黙ってろ!!!!!↑ 『西目屋村、水陸両用バスお披露目』（17/04/08）
西目屋村は７日、津軽ダムを活用したダムツーリズムの目玉である水陸両用バス「津軽白神号」を報道陣にお披露目した。
運行ツアーは今月３０日にスタートし、５月１２日まで午前と午後の１日２便を運行。
初日の午前の便はすでにほぼ満席という。
５月１３日～１０月３１日までは１日５便を運行する予定。 ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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http://8-bus.com/ さくら高速バスキラキラ号4列トイレ付き16000円の日がある。なんなんだ？ 青森県内へのフルカラーLED搭載車両、JRバス東北が先手！（ただし貸切車両。）
『広い座席間隔、上質な旅を ＪＲバス東北が新車』（17/04/19 福島民友新聞）
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20170419-165637.php 組合とか弘南バス社内で横領事件が起きているけど、会社そのものは大丈夫なのか。
赤字路線の廃止統合、自治体の補助金打ちきりで廃止とか地方のバス会社はどこも厳しいし、まして青森県の会社ならなおさら。
地元に目立った産業も無くなって、農家の冬ので稼ぎは当たり前になっているし。 3日の9時30分のキャッスル5台かぁ。JRバスってそんなに出せるのか……。ワンマンだし、貸し切り車両で来るんだろうけど、ハズレはないからなぁ。そのかわり16時は一台のみ。 青森県のバス会社たちは２０１９ラグビーワールドカップ日本大会特製ナンバープレート（期間限定）を取り付ける予定は有りません。
それは青森県が開催地の1つに入っていないからである。
http://halfzero.櫻.ne.jp/upld/img/img20170505214416.jpg 北朝鮮から日本に『もうすぐ楽しいはここまでだ！』がされたら、青森県の交通機関の対応はこうなるだろう。
『青森県内公共交通機関、Jアラート対応まちまち』（17/05/15）
北朝鮮の弾道ミサイル発射が相次ぎ緊張が高まる中、青森県内や青森県関係の多くの公共交通機関は、ミサイル飛来で全国瞬時警報システム（Jアラート）の緊急情報が鳴るなどした場合の対応を決め始めている。
運転を見合わせる交通機関がある一方、通常運行を予定するところもあり、現時点で対応は異なっている。 >>285-286 >>287
八戸鉄道バス研究会SNSに書けない
馬鹿は黙ってろ >>289
一部アンカー誤爆った >>287 スマソ
>>288ね 青森県の鉄道・バスにICカード導入予定は一切ありません パームツリーを追いかけて… : 鹿児島交通のバスボディカラーリングのすべて 6月28日に弘前で開催予定のプロ野球1軍：楽天vsオリックス戦に行く予定のプロ野球ファンたちよ！
電車やバスでSuica使えないぞと言っても、絶対に文句なしだ！ >>294
馬鹿は黙ってろ!!!!!
今月弘前でのプロ野球1軍戦観戦予定の県外の皆よ！
Suica導入祈願をするものは、導入断念をさらに前面を押し出す行為とみなす！ 低レベルなカキコ乙ｗ
お前ってリアルで友達いないだろｗ 国際スケートの招致活動に失敗し、2025年青森国体以外の巨大イベントがなくなった八戸を含む青森県のバス・鉄道へのICカード導入は、まさに不可能な状況になってきた！
過疎の進行による利用者減・本数の減便・路線の廃止・鉄道車両の1両編成化（電車など構造上、2両編成止りの場合あり）・バス車両のマイクロバス化(弘南バスはそれにあたる)は、さらに進む！ 『バスの乗り方を紙芝居で／弘南バス』（17/06/01）
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2017/06/46686.html
子どもたちにバスの魅力を知ってもらおうと、弘南バス（本社弘前市、工藤清社長）は園児や低学年児童を対象にした紙芝居「リンゴちゃん バスでおでかけ」を作成した。
主人公の女の子がバスで隣町のおばあちゃんの家まで出掛ける物語を通して、乗り方や乗車マナーなどを楽しく学べる内容になっており、同社が行っているバス出前講座などで披露する。
同社は２０１５年度から、公共交通の維持と利用促進を目指す「バスぷらすプロジェクト」を展開。
１６年度からは小学校や幼稚園・保育園などで出前講座を行っており、低年齢の子どもたちにも分かりやすくバスの魅力を伝えようと紙芝居を作ることにした。
紙芝居にはリンゴちゃん以外にも、果物や野菜をモチーフにしたかわいらしいキャラクターが登場。
乗り降りの仕方や乗車中のマナー、時刻表の見方などを分かりやすく紹介しており、フルバージョンで２０～３０分程度、抜粋版で１０～１５程度となる。
「バスぷら博士」に扮（ふん）し、出前講座などでバスの魅力を伝えている同社モビリティ・マネジメント担当の大野悠貴さんは「子どもたちがバスに乗ってみたいと思うきっかけになれば」とし、「保護者も巻き込んだプログラムに挑戦し、利用につなげたい」と話した。
出前講座などの問い合わせは、弘南バスへ。 ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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http://8-bus.com/ 絆まつりに行っている青森県民は仙台でSuica買っちゃだめ！ >>301
では言いつけ守って
八戸駅のNEWDAYSで買いますwww きょうは青森県では29年ぶりのプロ野球一軍戦だ!!
弘前は一気に盛り上がるぜ!!
弘南バスはシャトルバスで一気に収入源ゲットだ!! >>311
さっさと導入しる！！
まで読んだwww >>311
プロ野球来るのは29年ぶりだわ
サザンじゃなくてカワムラバンドなのに大々的に宣伝するわ
ホント青森ってﾌﾟｹﾞﾗ 青森県民のプロ野球ファンたちに告ぐ！
来年、青森での1軍戦開催は無いことを頭に入れるべき！
それは予想である！ >>314
こんなとこに書いても青森県民は
誰もダメージを喰らう人はいません
八戸鉄道バス研究会Twitterに
正々堂々と書いて下さい
プロ野球ファンから
正々堂々とボコられて下さいw >>314
楽天以外の他球団は青森県での一軍戦開催には消極的だ。 >>320
青森にSuicaと言った交通系IC導入されたら、青森独特の郷土性が壊されるだけだ！ ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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本日のキチガイ語録
http://hissi.org/read.php/bus/20170710/MDUvdk81bDcw.html 『横領の疑い、弘南バス労組元幹部を逮捕』（17/07/21）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170721027077.asp
青森県弘前市の弘南バス労働組合（交通労連加盟、私鉄総連非加盟）で昨年発覚した元幹部による着服問題で、弘前署は20日、業務上横領の疑いで、元同組合本部書記長の派遣社員A容疑者(31)＝愛知県安城市＝を逮捕した。
県警は着服額が数千万円に上る可能性が高いとみて追及する。 青森県の鉄道・バスにICカード Hokke 導入。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＼∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼ キャッスルやノクターンにはエース、クィーン。路線カラー車両のセレガ買わないのかね？ 『平川・碇ケ関地区でバス実証運行始まる』（17/08/02）
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2017/08/47530.html
平川市碇ケ関と市中心部を結ぶ路線バス「碇ケ関・平賀線」の今年度実証運行が１日、始まった。
今回は２０１８年３月３１日まで８カ月間運行する。
冬期間の運行は初めてとなり、さらなる利便性の向上が期待される。
『碇ケ関－平賀間で大型タクシー運行始まる』（17/08/02）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170802027442.asp
青森県平川市の碇ケ関－平賀地区を結ぶジャンボタクシーの試験運行が1日始まり、初日から碇ケ関地区住民が平賀地区での買い物などに利用した。
運行は2018年3月末まで。
前回のバス車両実験では失敗して、今度はジャンボタクシー車両で実験ですか。 >>348
ハイブリッドバスか電気にすれば良いんじゃないの？と思うんだけど。 ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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http://8-bus.com/
ﾋｮｰﾄﾞﾙさんの本日の書き込み履歴.....やっぱキチガイですねこれはｗ
http://hissi.org/read.php/bus/20170803/Z3VKcmxGWmkw.html ノ∴Ｖ∴| ノ∴/
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