青森県のバス事情3©2ch.net
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引き続き、青森県のバス事情について語りましょう！
対象事業者
★青森市営バス
★弘南バス（現在単独スレなし。姉妹スレのみ。）
★下北交通
★十和田観光電鉄
★八戸市営バス
★JRバス東北（青森県関係のみ） など。
その他、貸切専業バス事業者のネタも歓迎！
なお、単独スレの存在する南部バスはそちらの専用スレでお願いします。
前スレ
青森県のバス事情2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219149844/
過去スレ
青森県のバス事情
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152493391/ >>199
いよいよあす、今別と外ヶ浜に、県内初！全国最後の空白県にポンチョがデビュー!! 特定のバス車種ごときで空白県って・・・
そもそも何で>>201はポンチョに異常なまでにご執心なんだ？ >>203
当該スレはまだ終わっていない！
新型エルガ・ブルーリボン導入不要につき、継続する！！ >>204
却下！
個人のボヤキに過ぎないため！不要！！ >>188の通り、きょうから十和田市駅バス停は廃止されました。（地権者側からの撤去要請による）
このため、十和田観光電鉄三本木自動車営業所の方向幕は十和田市駅廃止に伴い一斉交換（LEDはデータ書き換え）されました。 奥津軽いまべつ駅～津軽中里駅間路線バスの車両は通常の弘南バスのローザに専用ステッカーを貼りつけ。（RABテレビでの新幹線開業特番より） 十和田市駅事態、十和田市中心部ではなく、町外れにあったからなあ。
七戸方面へ伸ばす計画があったのだろうか？
シリウス号も通らなくなり、町外れのバス停を起終点にする路線は三本木営業所方向から来て、十和田市内の中心部を縦断するものだけたろう。 ・青森から函館までのフェリー
■青函フェリー
料金1630円 １日上下８本
http://www.seikan-ferry.co.jp/
■津軽海峡フェリー
料金2220円～3190円 １日上下８本
さらに学割又はネット予約で１割引
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/timetable/ >>209
十鉄の延伸は焼山方面への計画があったと、称徳館で企画展やってたとき見たぞ
廃線後の話だけどな
七戸なら南部縦貫鉄道が延伸して三本木で接続する計画じゃなかったか？ 青森のバス会社は今後大型路線新車は注文いたしません。
引き続き新車は中型以下を買います。 十和田市駅バス停廃止の要因となった駅ビル再開発の概要が公表！
その際、現所有者であるユニバースの意向により、バスターミナルは作らせない方針となった！！
『旧とうてつ駅ビル跡地に大型商業施設開店』（16/03/31 デーリー東北）
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20160331/201603300P127340.html ユニバースがバスターミナルを作らせないにしても、バス停は作らせるだろ。
地方は車社会だけど、車の免許の無い、若者や年寄りを店に呼ぶなら、敷地内にバス停がないと、集客に繋がらない。
年寄りは歩くのをいやがるから、バスから降りたら目の前が店舗入口じゃないと。
アクセルとブレーキを間違えて、年寄り運転の車が店内に突っ込むことが考えられるし。 >>214
それ、キチガイの妄想だからマトモに相手しちゃダメ！ゼッタイ！！
十和田市駅バス停廃止の要因となった駅ビル再開発の概要が公表！
その際、現所有者であるユニバースの意向により、バスターミナルは作らせない方針となった！！
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| ＼＿／ ヽ (_ _) ） 前言撤回は朝飯前だぜｗｗｗｗ
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ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
ID:7zEZKgv/の書き込み履歴、完全にヒョウドウさんですｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/bus/20160403/N3pFWktndi8.html
1月22日「青森県にノンステ導入は絶対ない！」
http://hissi.org/read.php/bus/20160122/VkF2Sk4yb2o.html
1月28日「このノンステは、ウィラーで稼いだ資金で購入したものである。」
http://hissi.org/read.php/bus/20160128/SUl3T1Y4Ukg.html いすゞが新型エルガミオを発売！
http://www.isuzu.co.jp/press/2016/4_5erga.html
よって、青森県のバス会社たちは今後三菱ふそうの車種だけ購入することとしている！ ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ） 前言撤回は朝飯前だぜｗｗｗｗ
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みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
こいつの書き込み履歴、完全にヒョウドウさんですｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/bus/20160411/ckNXVXMxOXA.html
1月22日「青森県にノンステ導入は絶対ない！」
http://hissi.org/read.php/bus/20160122/VkF2Sk4yb2o.html
1月28日「このノンステは、ウィラーで稼いだ資金で購入したものである。」
http://hissi.org/read.php/bus/20160128/SUl3T1Y4Ukg.html
いけしゃぁしゃぁと前言撤回できるヒョウドウさんカッケーｗ 八戸市営バスが中古エルガミオ大量買い占め成功！
耐用年数20年をはるかに超えた自社発注骨董キュービック締め出しへ!!
中型車両過半数超えとなる。
ノンステップ専用の新型エルガミオ・レインボーは購入しない方針！ ふそうも路線バスでワンステップ路線バスの製造が終了し、中古バスもノンステップだけになったら、青森県内のバス会社はどうするの。
個人の勝手な主張でノンステップはいらないと喚いているのも時間の問題。 「非ノンステと共に全て滅びるべき！」
以上、勝手に代弁www 三菱自動車が馬鹿をやったと報道されたらしい。
しかし、今はトラック・バス事業では会社が別になっているので、予定どおり購入する方針だ。 ふそうに発注している分があれば購入だろうけど、軽自動車のデーター偽造の後処理を三菱自動車がどのような対応をするかで、全国のバス会社は考えるだろう。
雪国青森はローザの4WDの路線バス仕様が今後増えそうだ。 金曜の夜に青森市営バスのノンステに乗車したよ、新しい車輌はあずましい。
運転手氏に聞いたら、冬は雪がひっかかる、と言っていたが、普通乗用車と
変わらない地上高だろうし除雪をしているのは同じ市だから（ノンステが
走れるよう除雪すればよい）何の問題も無いだろう。 青森市営バスは、採算の取れない一部路線の社会実験バス移行を止めろよ。
…スパッと廃止しろ、さもなきゃ、赤を承知で運行し続けろ。
割引があるバスカードが使えないのは、利用者にとってはかなり厳しいんだぞ。
>>230
最近は、急なドカ雪だと、除雪が間に合わないことが結構ある。
青森市は、コスト削減のため除雪業者との契約方法を変えてしまったので、除雪業者の人手不足を招いている。
これが、除雪状態に大きな影を落としている。 青森市バスの磁気カードを発売終了で、青森市民バスとの共通回数券に変更、しばらくして青森市バスがPASMOに加盟してICカードにという理想的なやり方。
しかし、ICカード化しても他社のバスやJRでつかえないからなあ。 ハ戸でICカード検討？！
http://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/9,94658,73,239,html
↑「高速バスの収入源」だけで焼石に水をやっているバス会社たちなんて厳しい経営だ！紙券で十分！↑
馬鹿は黙ってなさい！！ 大穴で茨城県のJRバス関東のように、青森県内のJR東北バスでSuica導入とか。
青森県内の私鉄、公営バスもJRバス東北にあわせてSuica導入とか。 函館市電と函館バスは来年3月からnimoca導入だよね。
乗継割引とかポイント制度とか拡張性がありつつ、全国共通ICカードってことで。 >>236
九州の西鉄ICカード、北海道の函館市電・バスに導入へ
http://response.jp/article/2016/03/25/272180.html
さすがにKitacaのお膝元であるJR北海道は手を出さなかった模様だな。
なお、青森県の鉄道・バスに交通系ICカード導入はありません。
最大の曲者（＝導入断固反対派）は『弘南バス』・『弘南鉄道』・『津軽鉄道』・『青い森鉄道』の4社である！ >>237
バスに積もうと思ったらバス用に拡張してないと厳しい。
JR九州バスがJR九州バスのSUGOCAではなく、西鉄のnimocaを入れたということからもわかる。 バス用の交通系ICカードとなると、元国際興業グループだった十和田観光電鉄があるからPASMOを八戸市内と周辺の路線に導入とか。
なんだかんだで、青森から東京に遊びに行ったり、出稼ぎに行くんだしPASMOでいいじゃん。 青森県のバス会社たちは倒産寸前という貧乏経営のため、ICカードを導入する計画は一切ありません。 倒産寸前と言い切るのはまずいよな。
信用する奴いたりすれば、とんだ業務妨害罪だな。
それぞれの社局がその気になって動いたら、こういう倒産寸前とかいう書き込みはまずいよな。 青森のバス各社は新型エルガミオ（完全ノンステ専用）のオーダーはしておりません。
今年度は各社とも中古限定で爆買いする方針です。
青森県はワンステップで十分！ >>245
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f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
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;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶 伊勢志摩サミット前後にて外国人による日本へのテロが必ず起こるでしょう。 もうすぐ北で5回目の核実験が実施される！
お前たちの楽しいはここまでだ！！ 東北六魂祭に伴う青森市内乗り入れバス対応情報（16/06/20現在）
＊青森市営バス：（掲載なし）
＊青森市市民バス(市営バス代替路線)：（掲載なし）
＊JRバス東北(横内線・十和田北線「みずうみ号」・青森空港路線バス)：http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=724
＊弘南バス：http://www.konanbus.com/4470.html
＊十和田観光電鉄：http://www.konanbus.com/4470.html
＊下北交通：http://www.0175.co.jp/s/images/rinji201606.gif
★青森駅代替バスのりばは、「JRバス東北青森支店前」の道路内に5か所置かれます。 >>256ミスにつき修正
東北六魂祭に伴う青森市内乗り入れバス対応情報（2016/06/20現在）
＊青森市営バス：（掲載なし）
＊青森市市民バス(市営バス代替路線)：（掲載なし）
＊JRバス東北(横内線・十和田北線「みずうみ号」・青森空港路線バス)： http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=724
＊弘南バス： http://www.konanbus.com/4470.html
＊十和田観光電鉄：http://www.toutetsu.co.jp/img/28.6.25-26rokkonsai.pdf
＊下北交通： http://www.0175.co.jp/s/images/rinji201606.gif
★青森駅代替バスのりばは、「JRバス東北青森支店前」の道路内に5か所に設置されます。 時刻・のりば番号をお確かめの上、お間違いのないようにご利用ください！ >>258
バスを使うのはロック会場（要入場券）となるリンクステーションホール青森（文化会館）ぐらいだろう。 『鹿内市長「否決でも辞職」／アウガ議案』
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160701015073.asp
次期青森市長選で新市長になったら、縮小が続く青森市営バスの民間移譲（弘南バスへ丸投げ）が噂されるものと推測。 八戸市営バス、7月より順次ドライブレコーダー（常時撮影型）導入に併せて、車両（内外問わず）の撮影が全面的に禁止された模様だ。 『民進・田名部氏が初当選／参院選本県選挙区』
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160711015441.asp
自民：山崎氏を落選させ、民進：田名部氏を当選させたことを、断固として非難する！
北朝鮮は戦争時には米軍三沢基地を含む青森県の軍事基地を総攻撃するものとみられる！！ 新型エルガミオ東北初導入、最有力だった宮城交通グループ（特にミヤコーバス郡部エリアかつイクスカ非導入エリア）よりも先に山交バスに取られますた。（ソース：山交バススレより）
さて、北東北初導入は誰？！（秋田と岩手は有力なしだから、青森県某社が先か！？） 7月20日～8月11日の間、三沢空港では滑走路工事のため全路線・全便が欠航となります！（これに伴い、三沢空港路線バスも運休いたします。）
期間中は青森空港（特に大阪行）を利用されるか、新幹線（東京方面）やフェリー（苫小牧経由札幌方面）など他の交通機関をご利用ください！
「八戸三社大祭」は新幹線で行こう！！
また、期間中は1往復のみ八戸八日町～三沢空港～青森空港間の臨時バスを運行しますのでご利用ください。
http://www.toutetsu.co.jp/img/hachinohe-aomori_airport.pdf >>265
これのおかげで県南の夏まつりは人来なくなる！
青森ねぶたをメインとした津軽の夏まつりに人流れることだ!! 県南3社がこれから購入する予定の2016年度新車
★八戸市営：三菱ふそうエアロミディノンステップ：数台
★南部バス：いすゞエルガミオノンステ：１台（リースとして）
★十和田観光電鉄：なし（車両取り換え予定なし。改造のための拘置車両は全て岩手逝き。） スレチだが、津軽VS南部は昔からだからなあ。方言も性質も違うし。
江戸時代藩が別だったし。
津軽→せっかち、短気
南部→おっとりしすぎ
合うわけがない。 きょうから８月１１日まで三沢空港が全便欠航のため、
十和田観光電鉄は重要収益路線である八戸～三沢空港間路線バスが運休（代わりにJALから十和田観光電鉄に運行を委託した八戸～三沢空港～青森空港間臨時バスを運行）により、
主要路線以外の支線：いわゆるローカル線区への穴埋めに必要な収入源が一気に減らされる!! >>274
やっぱり「ザマミロ」としか言えないカス乙 東北地方初導入！山交バスが新型エルガミオ導入の公式リリース！
http://www.yamakobus.co.jp/new/H28erga-mio.html
宮城交通グループ・岩手県交通・八戸市営・南部バスからの声：『いいなぁ～！』 青森市営バス創業90周年記念カード乗車券（磁気カード型回数乗車券）、好評発売中！（普通5,000円券：5,850円分利用可能。）
http://www.city.aomori.aomori.jp/kotsu-kanri/koutsu/oshirase/20160706kinennbasuka-dohatubai.html
お求めは、市営バス各営業所・定期券販売所などで。（本カードは、通信販売を行いません。指定販売所の窓口でお買い求めください。） >>277
バスだと小型ですら供給過剰なんじゃないかと。
ジャンボタクシーくらいでいいような。 いよいよきょうから『吹上山車組（前代未聞の最優秀賞連続受賞記録更新中）』専用行事「八戸三社大祭」が始まる！（7/31:前夜祭、8/1～8/3:本祭、8/4:後夜祭）
今年は三沢空港の滑走路工事に伴う全便欠航の影響で新幹線～八戸線より客がたくさん来るものの、空路を潰されたおかげで来る人は一気に減るだろう…。
☆祭期間中のバス運行状況☆
＊市営：http://www.city.hachinohe.aomori.jp/bus/osirase/sanshataisai/index.html
＊南部
＊＊一般路線：http://www.nanbubus.co.jp/pdf/routebus/info/2016729937370.pdf（三日町20:40～本八戸駅20:45発フェリー埠頭行きは7/31・8/2・8/4の間は「本八戸駅～フェリー埠頭」間のみの運行(三日町は交通規制のため乗車できません)）
＊＊るるっぷ八戸：http://www.nanbubus.co.jp/pdf/routebus/info/20167291123670.pdf
＊＊高速乗合(路線)バス：http://www.nanbubus.co.jp/pdf/hiwaybus/info/201672913263770.pdf
＊十鉄：八戸自動車営業所までお問い合わせください。（十鉄公式サイトには掲載されておりません。） 十和田市民の皆さん！
ねぶたはバスで行こう!
http://www.toutetsu.co.jp/img/2016nebuta.pdf
この臨時バスは七戸十和田駅にも停車するが、七戸町民の大半は同駅利用啓発の観点から新幹線を使うこととなっている。 ★重要★
青森県南エリアのバス関連ニュース等をお届けしております「デーリー東北新聞社公式サイト（PC）』は本日より実質有料サイト（ログイン制）となりました！
8月中はどなたでもログインページ（会員でないとみられないページ部分）をご利用いただけますが、9月からは同紙購読者のみが会員登録・ログインとなります。
http://www.daily-tohoku.co.jp/ >>283
①新幹線はバスより運賃が高い（自由席の設定がないし。）
②新青森駅からねぶた祭りの会場の青森市の中心市街地へはバスで移動する手間がかかる。
ねぶた祭りの会場にダイレクトに行けるバスの方が便利。 >>287
残念ながら不正解です。
新青森～七戸十和田間の特定特急料金（座席指定はできませんが、普通車の空いている席をご利用いただけます。）は「新幹線隣接駅間における特定特急料金減免区間：50キロ以下860円」に該当するため、
七戸十和田～青森間（新青森乗り換え）の運賃840円と合わせると1700円となり、バスよりも80円お得となる。
また、新幹線～在来線連絡改札口のある新青森駅では新幹線と在来線（青森方面・弘前方面）とは即座に接続されるため、利便性が大変良い。（新青森～青森間でバスを使おうとすると会社や経路ごとに複雑であるためわかりづらい。）
なお、十和田市～青森間でねぶた期間中にバスを使う際は大渋滞を覚悟すべきである。
http://www.toutetsu.co.jp/img/2016nebuta.pdf 七戸十和田通過の新幹線もあるし、家の前や近くに十鉄のバス停があって、青森～十和田線が停まるなら、新幹線よりバスを使うな。
家から七戸十和田駅へまず移動が必要になる、家族に送ってもらうか、タクシーあるいは、バス。
大都圏の考え方だか、80円高くても、渋滞が発生しようとドアtoドアを選ぶ。
七戸民ではないが、七戸中央や七高前辺りからじゃ、七戸十和田駅は遠い。 >>291
俺、杉並に戻ってSuicaもPASMOもWAONもPontaもnanacoも使いてー！
まで読んだｗｗｗ 弘南バスに新型ミオ納車！青森県初導入!!
青森バスまつり出展予定!! きょうは青森市でバスまつり！
弘南バスに入った、青森県初の新型エルガミオ展示！ 弘南は夜行高速（津輕号？）の車と、もと弘大のREが来てたな。
部品販売は、JRのサボ類、弘南の幕とテープ、南部の幕が中心だったかな。
青森市営のブツがもっと出されればいいんだけど（新規の物はなかったみたい）。 『悪質バス業者に罰金１億円 法改正へ、軽井沢事故受け１００倍』
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016090702000071.html
経営体力の弱い大半の青森県の貸切バス事業者たちはさらなる岐路に立たされる！
新参者だけでなく、老舗系にも該当する！！ >>298
悪質行為って
たとえばSuica対応とか？w バカは黙ってろ!!!!!
『町内会からも依頼受け送迎／弘前の白バス』（16/09/07 東奥日報）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160907017539.asp
白ナンバー（自家用）のバスを営利的営業で使用することは法律で禁止されています。
バスは安全・安心の緑ナンバーをご利用ください！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
